Ħafna sewwieq rally rebbieħ Sebastien Loeb

Sebastien Loeb - l-aktar famużi sewwieq rally Franċiż, li sar champion tad-dinja disa 'darbiet u l-proprjetarju ta' ammont kbir ta 'punti u premjijiet WRC. Dan mexxej, "Re tal-Toroq", aħna jiddeskrivu fid-dettall f'din il-pubblikazzjoni.

Sommarju tal-ħajja tar-rikkieb

Twieled Dan sewwieq rally charming fl-aħħar ta 'Frar 1974 fil Haguenau, Alsace (Franza). Mit-tfulija kien interessat fil ġinnastika, mechanics u l-elettronika. Aktar tard, passatemp tiegħu kiber f 'attività professjonali: Loeb saret elettriċista karozza kwalifikata. Aktar tard, huwa beda biex jattira l-karozzi sportivi u tlielaq sbieħ, li aktar tard wassluh sabiex rally.

Edukazzjoni u l-ewwel passi fi rallista karriera

Peress li rriżulta wara, passjoni tiegħu għat-tlielaq bil-mutur Sebastien Loeb iddeċieda li jsaħħaħ l-għarfien. Għal dan il-għan, il-ġenituri tiegħu mibgħuta lilu biex jistudjaw fi rally skola professjonali "Citroen", fejn iggradwa bl-unuri. Dan l-istadju kien importanti ħafna għall-champion futur.

Il-pass li jmiss kien l-ewwel prestazzjoni ta 'żagħżugħ fl-1998 fl-arena internazzjonali. Li fidila lejn l-tradizzjonijiet, bħala l-ewwel karozza Sebastian ddeċidiet li tagħżel il-Saxo Citroën.

parrinu tiegħu fl-istess ħin sar magħruf sew fil-Racer ħin u rally assistent tas-sewwieq - Ki "Grizzly" Fréquelin. Bi stagħġib għal-żagħżugħ,-ewwel tellieqa tiegħu wera riżultati eċċellenti, li jippermettilu li tersaq aktar fil-karriera tagħhom. U għalhekk bdiet l-attivitajiet tagħha fl-isport Sebastien Loeb. Bijografija għalkemm ma jiżvelawx dettalji tat-tfulija u żgħożitu atleta, iżda jiddeskrivi fid-dettall il-bidu u l-istat attwali tal-affarijiet fil-karriera tiegħu.

Parteċipazzjoni fit-tellieqa u huma ta 'suċċess

Kmieni fl-1999, Sebastian għal darb'oħra stieden lill-rally annwali, fejn huwa ħa sehem fi tliet stadji tal-WRC. At this time, atleta promettenti qatt kien viċin lejn ir-rebħa u r-rikonoxximent dinja. Eżattament tliet snin wara, huwa finalment rnexxielu jirbaħ l-ewwel Kampjonat Dinji Rally fost Juniors. Minn dak il-mument l-sewwieqa beda jitkellem bis-serjetà dwar il-futur bħala d-detentur rekord.

Sa l-2002 Rally Sebastien Loeb (ritratti jistgħu jidhru hawn taħt) iddeċieda li jħejju għal 100%. Għal dan, huwa pprattikat ħafna, kif ukoll biex jiżviluppaw strateġija tagħhom stess għall-vjaġġ. Bħala riżultat, l-isforzi tiegħu ma kinux għal xejn, peress li l-ewwel tellieqa fl-Monte Carlo, huwa kien kapaċi li jieħu tieni post. Skond ir-riżultati tal-istaġun kollu, l-atleta sar l-għaxar fil-klassifika ġenerali.

L-ewwel telf u sens ta 'rivalità

Fl-2003, Sebastian ġiet iffaċċjata ma 'waħda mill-kontendenti aktar serji - Norveġiż sewwieq tlielaq Petter Solberg, li tilef, madankollu, fl-aħħar stadju tat-tieni staġun. Minkejja l-telfa, l-rikkieb jista 'jsir l-ewwel fil-Rally Awstraljan, li shine fil-Ġermanja, Monte Carlo, San Remo u rotot ta' Ċipru, Katalunja u r-Renju Unit.

Staġuni fil-perjodu mill-2004 sal-2006

Is-sena 2004 kienet kruċjali għall Sebastian u rebbieħa. Matul l-rally annwali li jmiss huwa rnexxielu issir champion dinja. Eżattament sena wara Sebastien Loeb rebaħ darb'oħra u msaħħa tiegħu titolu rebbieħa ieħor fid-dinja. 2006, għall-kuntrarju, ma jkunx sar b'suċċess għal Guy, iżda miġjuba premjijiet ġodda.

Għalhekk, fl-istaġun il-ġdid l-atleta ltqajna kumpens relatat mal-rekord personali tiegħu. Il-fatt hu li filwaqt li jipparteċipa fil-Tazza tad-Dinja, hu qatt klassifikazzjoni iktar baxxa mill sekonda. Pereżempju, matul rally fl-Iżvezja u Monte Carlo,-rikkieb żgħażagħ ma setgħetx tikseb madwar Finn Marcus Gronholm, u ħa t-tieni post. Madankollu, il-parteċipazzjoni fil kampjonat ieħor serje b'kumbinazzjoni għamluh mexxej.

Li jmiss kienu l-Rally Akropoli u l-Finlandja, u aktar minn-tieni lok, rebbieħa fit-triq fil-Ġermanja, qligħ mingħajr kondizzjonijiet fil-Ġappun u Ċipru. Forsi dawn "jitbandal" u se jkomplu itwal jekk Sebastien Loeb korra.

L-inċident seħħ fl-Alpi, fejn iċ-ċampjin marru muntanji ċikliżmu. Minħabba negliġenza, huwa waqa 'ma u kissru driegħ tiegħu. Bħala riżultat, l-erba istadji finali tal-Kampjonat Dinji saret mingħajrha.

Staġuni fil-perjodu mill-2007 sa 2010

It-tliet snin li ġejjin fil-filliera, li jibda fl-2007, Loeb darb'oħra jsiru Dinjija Rally Champion. U fl-2009, l-rebħa daħal għalih bi sforz kbir, kif avversarju tiegħu kien qiegħed iqum u joqgħod Finn Mikko HIRVONEN. Interessanti, kollha iddeċieda li għadd punteġġ. Skond il-ġurija, Sebastian kien qabel ta 'rivali tiegħu b'punt wieħed biss.

Fl-2010, WRS Rally Sebastien Loeb rebaħ l-rebħa innegabbli u sar l-ċampjin kmieni. Skond hu, biex jinkisbu riżultati bħal dawn għenuh sensazzjoni pożittiva ta 'Hometown tiegħu ta' Haguenau, u appoġġ għall-qraba u ħbieb.

L-ewwel rumors dwar it-tmiem ta 'karriera

Minkejja numru ta 'rebħiet fil-isport, Sebastian u aktar serjament bdew jaħsbu dwar it-terminazzjoni tal-karriera tiegħu. Għall-ewwel darba hu tkellem dwar dan f'Settembru 2010. Filwaqt fannijiet u ammiraturi tal-isportiv qal meqjusa bħala tip ta 'ċajta. Madankollu, l-intenzjoni tas-sewwieq rally tiegħu kkonfermat kmieni fl-2011. A ftit aktar tard, kieku tkun tista 'timplimenta pjanijiet tagħha u biex jimpenjaw ruħhom serjament fil-ħajja tal-familja apparat.

Immedjatament wara xnigħat li Sebastien Loeb jirtira mill-rally, "ħawwad" rappreżentanti "Citroen". Skond dawn, sat-tluq ta 'atleta, u jista' ikun hemm kwistjoni, kif kuntratt tagħhom ġie mġedded riċentement. Sebastian nnifsu ftit aktar tard mill-ġdid jitkellmu dwar jħallu, iżda se jgħidlek hawn taħt.

Dan ħasra 2011

Sussegwentement, fl-2011 beda l-atleta pjuttost mingħajr suċċess. Matul l-ewwel stadju tal-Tazza tad-Dinja li jmiss ma setax jieħu l-ewwel post. Għall-kuntrarju, sorpriż lilu nnifsu u oħrajn, huwa niżel għal sitt post. Madankollu, il-ħin miġbura qawwa tiegħu, Sebastian xorta lest, iżda diġà-tieni. Skond hu, li għandu jsir Perov minuti penali evitati tiegħu, kellu jikseb fuq stupidity tiegħu stess, u kważi fl-finitura linja.

Matul l-tiġrijiet li jmiss Loeb rebaħ l-unika premju. Huwa anki rnexxielu jiskorja 171 punti fil-klassifika. Madankollu, matul l-rally, li beda f'Awissu ta 'l-istess sena, tim Sebastian ewwel ħa l-tieni post.

Ir-raġuni għat-telf kien ir-rota tort, ħarġu, għal darb'oħra, qabel l-rebħa. Huwa interessanti li fuq l-istadju ta 'qabel tas-sewwieq kmand sorpriża pjaċevoli fil-forma ta' premjijiet għar-rekord li jmiss. Peress li rriżulta, l-ekwipaġġ tal-ewwel darba Loeb fil-istorja tal-WRC rebaħ ewwel post fin-numru ta 'stadji speċjali rebaħ. "U huma kellhom jgħaddu kemm, u daqs 803," - tgħid Sebastian.

Messaġġ fuq l-irtirar parzjali mid-rally

2012 għal Loeb kien aktar ta 'suċċess minn mindu beda bil rebħa oħra fuq il-korsa fil Monte Carlo. Fl-istess ħin sewwieq tlielaq finalment iddeċieda li dot l- "i" mat-tluq tiegħu. Dwar id-deċiżjoni tiegħu, huwa qal waqt konferenza stampa kbira isiru immedjatament wara l-ispettaklu bil-mutur internazzjonali f'Pariġi.

Ir-rapport ttrattat s-sospensjoni parzjali tal-attivitajiet tagħha. Huwa ħabbar ukoll li kien beħsiebu jkompli jieħu sehem fil-kompetizzjoni, iżda biss fi tlielaq individwali (li huwa madwar 2-3 stadji).

Barra minn hekk, il-pilota kap u Navigatur ta ' "Citroen" tkellem dwar aktar parteċipazzjoni fis-serje razza Dinja Touring Kampjonat Car. Huwa maqsum-dettalji tal-logħba l-ġdida simulazzjoni maħluqa speċifikament għal fannijiet ta 'tlielaq u atleta kreattività. F'dan il-każ, li fisser "Sébastien Loeb - rally" EVO "» (Bastjan Loeb Rally Evo), żviluppat mill-kumpanija Taljana Miltstone.

atleta ħajja personali

Wara l-irtirar f'fażijiet mill-isport fl-ewwel post fil Leba jgħix barra l-familja tiegħu. Fil-mument, il-pilota "Citroen" miżżewweġ lil kompatrijott tiegħu u tifla wieħed Valentina.