Iffiltra l-Ajru VAZ-2114: deskrizzjoni, mibdula

VAZ-2114 - karozza popolari ħafna fir-Russja. Minkejja l-output tal-produzzjoni serjali, il-magna tintuża ħafna mill kompatrijotti tagħna. Wieħed mill-vantaġġi ewlenin ta 'din il-karozza - manutenzjoni għoljin u l-manutenzjoni spiża baxxa. "AvtoVAZ" għadu jipproduċi spare parts għal dan il-mudell. Ma kienx eċċezzjoni u filtru bl-ajru għall-VAZ-2114. Fuqha niddiskutu f'dan l-artikolu.

ħatra

Kif tafu, għall-mutur teħtieġ ċertu porzjon tal-fjuwil. Iżda mingħajr l-ossiġenu ma sseħħx duty cycle. Għalhekk gażolina mħallat minn qabel bl-arja.

Aħħar assorbit mill-atmosfera. Iżda aħna lkoll nafu li l-arja fit-toroq sħiħa ta 'tajn. Għalhekk, biex tiġi evitata ħsara lill-magna, fid-disinn tal-filtru karozza huwa pprovdut.

prinċipju ta 'operazzjoni

Wara l-puplesija exhaust tal-pistun jiċċaqlaq fiċ-ċilindru fil-dead centre qiegħ. Il-vakwu maħluqa mill-magna. Fuq dan il-mekkaniżmu ħin jiftaħ valv, li permezz tiegħu huwa fornut ossiġnu. U li litteralment miġbudin fil-ċilindri peress li l-pressjoni fil minnhom - taħt dik atmosferika.

Fl-search turbocharged, l-arja forcedly mitmugħa. Iżda aħna qed jikkunsidraw il-kostruzzjoni tal-14 ta ' "Lada", fejn m'hemmx turbini u kumpressuri. Għalhekk, taħt pressjoni negattiva, l-arja tinxtered permezz tal-pori tal-filtru. Huma pjuttost żgħar u huma kapaċi li jittrattaw ossiġenu mill-ħmieġ u trab. Li jmiss tgħaddi minn kondjuwit filtru bl-ajru VAZ-2114 fil-intake manifold. Wara dan, l-arja huwa diġà mħallat ma 'fjuwil u huwa injettat fis-ċilindru.

tipi

Hemm żewġ tipi ta 'elementi huma deskritti:

1. Prefab. Allura li l-magħluqa fil-housing filtru bl-ajru. VAZ-2114 hija mgħammra ma 'tali Purifikatur mill-fabbrika. Dan huwa disinn standard. Il-filtru innifsu huwa element karta rettangolari. Tista 'tara fir-ritratt fl-artikolu. Paper tagħmel ċertu filtru bl-ajru corrugation. VAZ-2114 għandu wkoll djar jikkonsisti f'żewġ partijiet. Huwa magħmul minn plastik u jintrabtu bl viti.
2. Frameless. isem ieħor - il-filtru ta 'reżistenza żero. sett nonstandard u, b'kuntrast mal-ewwel tip li terġa tkun użata. L-element bażi hija karta rqiqa mimlija b'likwidu żejtni.

Għaliex dan isir? Il-ħxuna tal-karta fil-reżistenza filtru żero huwa ħafna inqas. Għalhekk, l-arja ma jkunx jista 'jitnaddaf sewwa, li jgħaddi mill pori tagħha. F'dan ir-rigward hija pprovduta mill imprenjazzjoni. Grazzi għal dan, ħmieġ se żżomm mal-ħajt ta 'barra tal-filtru. Ma jippenetraw aktar fil-magna. Għal riġidità akbar tal-element jista 'jiġi msaħħaħ b'xibka.

riżorsi

Il-manifattur ssostni li s-sostituzzjoni tal-filtru arja fuq il VAZ-2114 għandu jsir kull 15 elf kilometru. Iżda d-data tista għadhom ivarjaw konsiderevolment, jiddependi fuq il-kundizzjonijiet operattivi. Għalhekk, fil-ħin tax-xitwa il-filtru huwa kkontaminat bil-7 elf km. Għalhekk, is-sostituzzjoni huwa aħjar li tagħmel flimkien ma 'żejt. sewwieqa b'Esperjenza huma rakkomandati li jagħmlu din l-operazzjoni kull 10 elf kilometru.

jinnota wkoll li l-filtru l-arja fuq il-VAZ-2114 huwa oġġett konsumabbli. Tindif ma jagħmilx sens - huwa eżerċizzju għalxejn. Element bidla waħda kompletament ġdida. Billi l-prezz tiegħu huwa biss madwar 150-200 bir-rublu.

Dwar portal "nulevik"

Imma kif frameless "nulevik", dawn għandhom jiġu mnaddfa. Dan isir kull 10 elf kilometru. Iżda għandna bżonn inkunu nafu kif jagħmlu dan id-dritt. Inti ma tistax biss tluq u aħsel l-oġġett taħt l-ilma. Huwa ma jkollu ebda effett.

Ewwel element hija pproċessata mimli (xotta, mingħajr tixrib). Aktar huwa meħtieġ li tistenna l-ħin (normalment 10 minuti) u aħsel l-element fl-ilma. Mill-ġdid imprenjazzjoni mhuwiex meħtieġ. Wara t-tnixxif, l-element huwa lest biex jerġa 'jintuża.

Jinnota, madankollu, li l-FTS għandhom jiġu installati biss wara t-tnixxif komplet, jew ilma jidħol fil-ċilindri. Biex iħaffu l-proċess, inti tista popolzovavshis manifatturat dar.

evidenza

Jekk żmien twil ma jbiddlux fuq il-filtru bl-ajru VAZ-2114, tista 'tikkawża l-problemi li ġejjin:

1. qawwa tal-magna mnaqqsa.
2. Iż-żieda fil-konsum tal-fjuwil.
3. Rjus fil-tixrid.
4. operat instabbli tal-magna idle.
5. Long warming up-magna.

Meta waqfiet magna filtru misduda "pull". Naturalment, mhuwiex simili sid il-karozza. Għalhekk, irridu nkunu ggwidati mill-mili. Wara 10 elf karozzi jiġu sostitwiti u ż-żejt u l-arja filtru.

VAZ-2114: bidla filtri bl-idejn tagħhom stess

Għandu jiġi nnutat li l-proċedura ta 'sostituzzjoni huwa pjuttost sempliċi, u biex ilaħħqu magħha anke jibdew:

• Allura, tiftaħ il-barnuża u ssib l-akkomodazzjoni filtru bl-ajru. Huwa d-dritt tal-magna.
• Li jmiss għandna bżonn li jitneħħew l-erba 'viti madwar il-perimetru tal-għatu tal-plastik.
• Il-kaxxa huwa mbagħad merfugħ. filtru bl-ajru maħmuġa se jkun viżibbli jinsab quddiemna. Huma ebda ffissati - element biss tiltaqa fil-kanali tal-kopertura. Għalhekk, irridu jiksbu bl-idejn tiegħu bl-istess mod u tistabbilixxi element ġdid.
• Pre rakkomandat li tnaddaf il-ġewwa tal-qoxra trab. Biex tagħmel dan, uża drapp ratba mxarrba fil-petrol jew aktar nodfa tal-ħġieġ. Oqgħod attent li t-trufijiet tal-filtru (oranġjo) kienu strettament skanalaturi tagħhom.
• Element pajp Flexi huwa stabbilit isfel. Kun żgur li l-filtru huwa bilqiegħda bis-sħiħ fil-housing, agħlaq l-għatu.
• Aħjar jnaqqsu l-viti "djagonalment".

F'dan il-bdil tal-filtru arja tkun tlestiet b'suċċess.

parir sustanzjuż

Iwettaq ċerti operazzjonijiet tiswija jew manutenzjoni, rekord azzjonijiet kollha fil ġurnal ta 'abbord (noti normali), tispeċifika t-tip ta' xogħol u l-kilometraġġ li fiha kienu saru. Żomm kollox fir-ras iebsa ħafna - xi kultant inti tista tinsa dwar dan, fuq dak il-mili kien sostitwit filtru, żejt u konsumibbli oħra.

Iż-żejt fil-filtru arja fuq il VAZ-2114: x'għandek tagħmel?

Xi kultant is-sostituzzjoni jistgħu jidhru traċċi ta 'żejt fuq il-wiċċ tal-filtru.

Dan huwa sinjal ħażin. F'dan il-każ, il-problemi li ġejjin:

• Ir-roti kritiċi li jirreċiprokaw jilbsu (b'mod partikolari l-barraxa). Għalhekk, f'sistema fejn hemm żieda fil-pressjoni taż-żejt, u hija kostretta mill-valv ta 'ventilazzjoni.
• Misduda jilwi żejt fossa. Minħabba dan, il-partiċelli żejt ma tistax tikseb lura fil-crankcase.
• irtirar pajp misduda tal-gassijiet tal-crankcase. Ikun ġej direttament lill-port ta 'ftuħ. Matul ventilazzjoni normali ta 'gassijiet tal-crankcase jimxi fid-throttle. F'dan il-każ, iż-żejt huwa permess plakka żgħira fuq il-ħitan tal-pajp. Iżda jekk il-pajp tkun misduda, il-pressjoni fis-sistema se jiżdied. Żejt se tibda jmorru minn toqob kollha, inklużi jkollna fuq il-filtru bl-ajru. Out sitwazzjoni - jitnaddfu jew jinbidlu ventilazzjoni valv ta 'gassijiet tal-crankcase. Fl-magna fgat għandu jiġi minfuħa f'direzzjoni waħda biss.
• filtru bl-ajru maħmuġin. Ironikament, iżda wkoll l-element maħmuġa jistgħu jikkawżaw dan il-fenomenu. Għaliex qed jiġri dan? Il-mutur ma jkollux biżżejjed arja, u huwa għalhekk hu jibda biex terda minn kwalunkwe sors. Dawk jista 'jkun il-crankcase ma fwar taż-żejt. Solvuta din il-problema installazzjoni ta 'filtru ġdid arja.