LiġiIstat u l-liġi

Istruzzjonijiet ta 'reġistrazzjoni ta' inċidenti. Nagħmlu l--regoli ġodda Protokoll

Ħafna drabi fit-toroq tagħna meta inċident iseħħ. disinn xena - dan huwa dak li qed jiġri wara. Kull allarm huwa ffissat mingħajr fail. Dan is-suġġett huwa importanti ħafna, minħabba li huwa neċessarju li tkun taf dwar kulħadd.

innovazzjoni

Fl-ewwel jum ta 'Lulju, 2015, liġi ġdida - jew aħjar, sistema simplifikata ta' fissazzjoni ta 'inċidenti żgħar. Approvazzjoni minn dak il-punt jista 'jsir parteċipanti inċidenti. Iżda biss fil-każ, jekk ma jkunx hemm vittmi fil-pjan fiżiku. Jekk iż-żewġ sewwieqa u passiġġieri li kienu ġewwa l-karozzi huma intatti, ħaj u tajjeb, jistgħu nsib għalik innifsek. Biex tagħmel dan, għandek bżonn biex dial kombinazzjoni ta 'telefon 102 u tirrapporta li kien hemm ħabta. Huwa wkoll tajjeb li tieħu ritratti jew film kollox fuq video.

F'sitwazzjonijiet bħal dawn, l-DVR jgħin li d-direzzjoni tal-vjaġġ jiffissa kollox. Imbagħad jeħtieġ li b'mod indipendenti waslet għall-pulizija tat-traffiku (it-triq approċċ eqreb u l-uffiċċju tal-posta), iżda diġà hemm biex tesegwixxi dokumenti.

It-tieni innovazzjoni

Ukoll, mis-sena preċedenti tas-sajf sar possibbli li jkun iddisinjat hekk imsejħa inċident fuq evroprotokol. Tiegħu tfassal parteċipant dirett fl-inċident, iżda biss bil-kunsens reċiproku. Il-preżenza ta 'impjegati tal-pulizija tat-traffiku mhuwiex neċessità. Sewwieqa tfassal dokumenti dritt fuq il-post, u mbagħad jgħaddu lill-kumpannija ta 'assigurazzjoni, iżda mhux aktar tard minn ħamest ijiem wara l-inċident li ġara. Jingħata l-permess biex jagħmlu l-evroprotokol hekk imsejħa, jekk l-ammont ta 'ħsara lill-partijiet, il-persuna danneġġjata ma jkunx aktar minn 50 elf rubles.

Il-ħati tal-inċident għandu jkun jaf xi ħaġa. Jekk l-tiswija tal-karozza li jappartjenu għall-vittma, li jiswew lilu ammont ugwali għal aktar minn 50 elf rubles, huwa għandu kull dritt li titlob kumpens ulterjuri. Jekk, per eżempju, biex isewwi l-karozza hija ħadet le 50, u 75 000, l-ammont ta 'kumpens f'każ bħal dan ta' 25 000 rubles.

Iżda ssir eċċezzjoni għar-reġjuni Moska u Leningrad. Hemm Limitu ta 'danni materjali hija 400 elf rubles. Madankollu, il-parteċipanti tal-inċidenti għandha tkun kont disponibbli bil-reġistratur. Il-video trid tkun data, ħin u l-post tal-inċident.

Rekwiżiti għall-fajls tal-midja

reġistrazzjoni simplifikata ta 'inċident - huwa ċertament konvenjenti, iżda anke hawn hemm xi sfumaturi. B'mod partikolari, ir-rekwiżiti għall-immaġini u reġistrazzjonijiet mill-xena. Wegħda, mill-mod, jissikkaw lill-preżent, 2016. Jekk aħna nemmnu li l-pjanijiet, hi videotape b'reġistratur awtomatiku għandu jkun jkollha informazzjoni oġġettiva dwar il-veloċità, aċċelerazzjoni u deċelerazzjoni tal-magna meta l-inċident li ġara. Fissazzjoni tal-impatti sekondarji hija inkluża wkoll fil-lista ta 'rekwiżiti. U wkoll mal-mezzi għandhom jintbagħtu awtomatikament notifiki dwar aċċidenti fuq il-post pulizija tat-traffiku.

Naturalment, ir-rekwiżiti u l-istandards ta 'kwalità. Għandu jkun għoli - kollox fl-istampi u reġistrazzjonijiet għandha tħares ċara u leġibbli. Mill-mod, jieħdu ritratti, huwa meħtieġ li tingħata attenzjoni għall-dettall. Neħħi l-istampa minn angoli differenti (xellug, lemin, quddiem, lura, jekk possibbli - u mbagħad mill-quċċata). Dettall mill-qrib għandhom ikunu preżenti. U, naturalment, għandek bżonn biex jieħdu ritratti ta 'karozzi bil-ħsara. B'mod ġenerali, fi kliem fil-qosor, l-ritratti għandhom ikunu kompletament jaqbdu l-essenza ta 'dak li ġara.

X'għandek tagħmel f'każ ta 'inċident?

Huwa improbabbli li n-nies huma jaħsbu dwar kif dawn se jaġixxu fil-każ ta 'inċident. Nagħmlu dan il-proċess u ma huwa għal ħafna affari mhux magħruf u mhux eżaminati. Ukoll, jekk persuna tkun involuta f'inċident, imma l-ebda konsegwenzi serji ġara, huwa għandu jaġixxi skond ir-regoli stretti. Mill-mod, taħt il- "konsegwenzi serji" tirreferi għal korriment, trawma, u feriti. B'mod ġenerali, jekk persuna huwa sigur u tista 'taħseb b'mod ċar u adegwat.

L-ewwel pass huwa li jwaqqaf il-kabina, imbagħad fuq l-dwal ta 'twissija ta' periklu u mqiegħda trijangolu ta 'twissija (f'distanza ta' mhux inqas minn 15-il metru fil-belt u 30 - għal-linja tiegħu). Għandu wkoll jieħdu passi biex jiżguraw li traċċi kollha tal-inċident kienu preservati. Jekk it-tieni parti tal-inċident ma qabilx "biex tferrex b'mod paċifiku", imbagħad inti għandek bżonn li jsejħu s-servizzi xierqa u sejħa uffiċjali tal-pulizija tat-traffiku. Nagħmlu inċident jekk huma biex jipproduċu.

Kif jiktbu l-protokoll?

Jekk iż-żewġ parteċipanti inċidenti qablu li tittratta s-sitwazzjoni attwali fuq it-triq fuq tagħhom stess, se jkun neċessarju li wieħed jipproċedi għal proċedura bħal reġistrazzjoni ta 'inċident. proċedura STSI f'dan il-każ jirrappreżenta wkoll. L-ewwel pass huwa li jaqblu dwar kollox verbalment. Sussegwentement, għandek bżonn li joħloq forma ta avviż lill-kumpannija ta 'assigurazzjoni. Id-data kollha hija rreġistrata fih pinna ballpoint blu. U għalhekk, għall-informazzjoni kollha mniżżla fl-ewwel folja, u deher fuq il-li jmiss.

Kontenut għandu jkun wieħed biss formola. L-ewwel inċident parteċipant ġġib id-data fil-kolonna "A", il-tieni - fil- "B". Kollha miktub fuq folja waħda. Wara l-eżekuzzjoni tal-ġenb ta 'quddiem tad-dokument tkun tlestiet, il-forma qasma għal tnejn. U kull wieħed sewwieqa li diġà individwalment timla l-direzzjoni opposta.

Dak li għandek tikkonsidra meta jitlestew

Jiddeskrivu r-regoli ġodda tar-reġistrazzjoni ta 'inċident, għandek bżonn biex jitkellmu dwar kif timla l-faċċata tal-formola tal-evroprotokol notorji. Allura, kollha kolonni u sezzjonijiet, mingħajr l-eċċezzjonijiet kollha, sewwieqa huma meħtieġa li jimlew. Xejn huwa impossibbli li nitilfu. Għandu jkun hemm informazzjoni dwar il-ħin, post u data tal-inċident. Għad iridu jispeċifikaw is-suġġetti tal-inċidenti, xhieda u data dwar il-kumpannija ta 'assigurazzjoni. Id-dettalji għandhom jiġu deskritti ħsara viżiva għall-magna. Mill-ewwel għat-tmien (u 17) jimla wieħed mill-parteċipanti, l-oħra kollha - kull wieħed fuq tagħhom stess, minħabba li hemm mistoqsijiet dwar proprjetà tal-karozzi.

Fil-11 paragrafu huwa meħtieġ li jiġu speċifikati l-informazzjoni lil sewwieq li saq il-karozza fil-ħin tal-inċident. Fil-14 jiddeskrivu ħsara. Huwa meħtieġ li jiġi ċċarat kollox mingħajr eċċezzjoni - id-daqs, il-viżibilità, karattru (grif, fairings, ħsara, tqaxxir xogħol ta 'żebgħa). Huwa importanti ħafna li tivverifika li l-vittma ma tkunx attribwita għall-fatt li qabel kienet fil-karozza. Hija hekk jiġri li xi tiddeċiedi li jisfruttaw is-sitwazzjoni. I ma kien, per eżempju, imfixkla barnuża, u hu se idaħħluh fil-14 paragrafu, għal free, għad-detriment tal-ħlas ta 'assigurazzjoni biex tissewwa l-ħsara. Dissemble mhux meħtieġ, bħala l-istess eżami ser titwettaq. Fil-15 paragrafu jindika l-informazzjoni addizzjonali rigward iċ-ċirkostanzi tal-inċident. Fil-16 mressaq "immarka" fiċ-ċelloli li jirriflettu l-aktar preċiż l-inċident. Hemm jindikaw f'dawk il-manuvri li wasslu għall-ħabta. Fil-paragrafu 17 hu meħtieġ li ssir dijagramma skematika tal-inċident. Għandek tispeċifika wkoll it-tqassim, id-dwal tat-traffiku, sinjali, ismijiet tat-toroq, u l-bqija. D. 18 m kull tpoġġi firma tiegħu.

Dak li tikteb fuq il-ġenb ta 'wara?

Id-dispożizzjonijiet ta 'hawn fuq - dawn mhumiex ir-regoli kollha ta' reġistrazzjoni ta 'inċident. ftit kliem għandu jingħad li huwa meħtieġ li tiġi speċifikata fuq in-naħa ta 'wara tal-formola. L-ewwelnett, kull sewwieq timla tagħha stess. Fil-każ li fuq il-karta ma tkunx spazju biżżejjed biex jippreżenta ċ-ċirkustanzi kollha tal-inċident, inti tista 'tikteb fuq biċċa separata, u mbagħad waħħal mal-formola. Hemm anki post għall- "immarka" li jeħtieġ li jitqiegħdu, jekk ikun hemm applikazzjoni. L-ispazji vojta għandhom jiġu nnominati twila "Z" jew daxxijiet. Jekk il-formola maħmuġ matul il-proċess tal-mili, tiġi distrutta, u mimlija ma 'wieħed ġdid. Huwa strettament projbit wara l-mili tal-karta li jżidu xi ħaġa, u jekk jeħtieġ li jsir, iż-żieda għandha tiġi ffirmata żewġ naħat tal-inċident.

Ladarba l-formola timtela kollha, għandu jiġi attribwit lill-kumpannija ta 'assigurazzjoni fi żmien ħamest ijiem. Tiswijiet lill-magna mingħajr approvazzjoni mill-assigurazzjoni ma tistax tistartja.

tiġrifa sofistikati

X'jiġri jekk kien hemm inċident tqil? Reġistrazzjoni f'dan il-każ, naturalment, se jagħmlu l-pulizija tat-traffiku. L-ewwel ħaġa l-sewwieq ikun obbligat li tieqaf karozza tiegħu, iwaqqaf il-magna, jinkludu "gang emerġenza". Mbagħad tiċċekkja l-vittmi - li fihom huma jistgħu, jippruvaw biex jagħtuhom l-ewwel għajnuna. Immedjatament wara dan, għandek bżonn li sejħa "ambulanza." Jekk is-sewwieq hit pedestrian, allura f'dak il-każ inti ma tistax tħalli fuq it-triq biss. Ukoll taħt kap tiegħu għandu jehmżu xi ħaġa artab. Wara dan, għandek bżonn iċċempel uffiċjali tal-pulizija tat-traffiku, sejħitilhom-indirizz eżatt. Filwaqt li dawn mhumiex waslu fuq il-post, inti ma tistax tmur kullimkien. Huwa wkoll pprojbit li tmiss xejn u jibdlu l-istatus quo.

Il-proċedura għar-reġistrazzjoni ta 'inċidenti teħtieġ ukoll sejba ta' l-eżistenza jew in-nuqqas ta 'xhieda tal-inċident. Huwa tajjeb li tkun taf l-ismijiet tagħhom u jistaqsu lilhom, jekk huma lesti li jagħtu xhieda miktuba. U meta l-esperti se jaslu, inti għandek tipprova b'mod ċar u distint (u aktar importanti, onest) jwieġbu l-mistoqsijiet tagħhom. Ieħor huwa rakkomandat li tiċċekkja l-protokoll mfassla mill-ispettur.

Meta li jsejħu-rappreżentanti tal-liġi?

Allura, kif inti tista 'tifhem ir-regoli ġodda tar-reġistrazzjoni ta' inċident tagħti lill-parteċipanti l-opportunità biex jittrattaw inċidenti kollha indipendentement. Iżda mhux dejjem jirriżulta. Jekk ikun hemm differenzi bejniethom, huwa meħtieġ li jsejħu l-professjonisti tal-pulizija tat-traffiku. Ħadd ma għandu jipperswadu lil xi ħadd. Xorta mhux se taħdem taħt ċirkostanzi bħal dawn flimkien biex timla l-avviż. U dan jeħtieġ inċident reġistrazzjoni utent.

Mill-mod, jekk sewwieq tipprova tipperswadi l-vittma li tagħmel mingħajr pulizija tat-traffiku, ma jaqblux ma 'dan. Speċjalment jekk ma ħarsa pjuttost soberly u adegwatament. Kien f'tali stat tista 'faċilment jagħmlu ieħor inċidenti tat-traffiku, u l-konsegwenzi se jkun aktar prekarja.

Liema kulħadd għandhom ikunu jafu

Kultant iseħħu inċidenti ħafna scary u terribbli b'konsegwenzi li ma jistgħux jimmaġina aħjar. No wonder il-karozza hija meqjusa bħala vettura ta 'riskju għoli. Is-sewwieq għal mument distracted, il-veloċità - u kollha jistgħu jiġu inċident terribbli ma 'riżultat fatali. X'għandi nagħmel f'dawk is-sitwazzjonijiet fejn kemm is-sewwieq waqt ħabta jitilfu sensi? Huwa importanti li s-sensibilità ta passers u l-umanità tagħhom. Sfortunatament, aktar u aktar nies jippreferu li tissospendi l bogħod, kura biss dwarhom infushom u pprefera "ma tmurx lejn l-infern" fid-dinja moderna tagħna.

Jekk persuna rat l-inċident u raw li ż-żewġ sewwieqa korrew, għandu sejħa tal-pulizija tat-traffiku, lill-indirizz isem u twieġeb il-mistoqsijiet li huma jistaqsu (normalment numru ta 'magni, eċċ. D.). Huwa rakkomandabbli li tissospendi biex jitkellmu dwar dak li raw. Huwa rakkomandat bil-qawwa biex isalvaw l-okkupanti tal-vetturi u mċaqalqa bogħod mill-punt ħabta. TC spiss taqbad. F'sitwazzjonijiet bħal dawn, huwa impossibbli li nibqgħu indifferenti. Kull wieħed minna huwa membru tat-traffiku, u minn sfortuna ebda wieħed huwa immuni.

rakkomandazzjonijiet awturi

politiki hawn fuq inċident kien ikkunsidrat f'ċertu dettall. Fl-aħħarnett nixtieq li jagħti ftit tips biex sewwieqa li jsibu ruħhom tort għall-inċident. Jekk inti tiddeċiedi kontra persuna li tagħti bidu għal reat amministrattiv, inti m'għandekx bżonn li jibżgħu li jiġbru l-fatti u l-provi fil-benefiċċju personali. Dan xejn kien għajr l-awtur mhux se jkollhom għalfejn tinkwieta. U dan għandu jsir, inkella se jkun impossibbli li tinkiseb is-somma assigurata. ħati assigurat, mill-mod, m'għandux ikollhom iħallsu xejn lill-vittma. L-unika bidla fil-kalkolu tal-koeffiċjent ta ', politika oħra sussegwenti. U jekk il-persuna akkużata li telaq mis-xena ta 'inċident, huwa meħtieġ li wieħed jirrikorri għall-għajnuna ta' avukati, inkella inti qatt ma tkun taf dak li jistgħu jduru.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.birmiss.com. Theme powered by WordPress.