Jista 'l-sostituzzjoni indipendenti mill spark plugs?

Karozzi ispark plagg hija parti mis-sistema ta 'ignition, li huwa kuntatt (komuni fuq il-karozzi anzjani) u elettroniku. Minbarra l-xemgħat, li jipprovdi spark li biha l-pistun jiċċaqlaq magna petrol, is-sistema ignition (kuntatt) jikkonsisti minn batterija, il-wajers elettriċi ta 'ġeneratur vultaġġ differenti, il-romblu li jqabbad, l-interruttur tad-distributur, kondensatur u tqabbid.

ispark plugs għandhom rwol importanti fl-operazzjoni tal-magna, u n-nuqqas iċken fil-funzjonament tal-impatt tagħhom fuq il-qawwa, il-magna jibda "troit" (jekk erba 'ċilindri huma biss tlieta), żidiet konsum tal-fjuwil, f'xi każijiet hemm probabbiltà ta' riperkussjonijiet magna. Sabiex jiġu evitati sitwazzjonijiet bħal dawn, is-sostituzzjoni ta 'l-ispark plugs għandu jitwettaq wara run ta' madwar 30,000 kilometru jew kif meħtieġ.

Ħafna jseħħu fis-suq Russu tal mudelli tal-karozzi, jippermettu li jissostitwixxu l-xemgħat huma stess. Biex tagħmel dan, ħafna mill-karozzi bżonn li tiftaħ il-magna, neħħi l-filtru bl-ajru, skonnettja billi tuża l-ċavetta tal-ignition. Bl-użu speċjali ewlieni xemgħa, inti għandek bżonn biex tħoll l-xemgħat, u jissottomettuhom għal spezzjoni.

kopja tajba jistgħu jidhru f'daqqa - li huwa kkaratterizzat mill-assenza ta 'nugrufun, anke, l-aktar kannella fuq il- "dublett" ta' l-iżolatur. Il-preżenza ta 'karbonju fuq id-dettalji ma jfissirx is-sostituzzjoni ta' spark plugs huwa assolutament neċessarju. F'xi każijiet, dan jindika li l-magna ikun qed jopera fl f'taħlita sinjuri, iżda l-finitura iswed żejtnija ifisser li l-oġġett huwa aħjar għall-bidla. Sostituzzjoni ta 'spark plugs meħtieġa jekk huma wrew sinjali ta' l-aluminju tidwib jew elettrodi huma ħsara jew jitgħawwġu.

Biex tiżgura l-xemgħa kif taħdem biex issir verifika fuq stand tester speċjali mgħammra bil-kamera jew pezopistolete barometrika għall xintilli korretta u aġġusta, jekk meħtieġ, id-distakk bejn l-elettrodu addizzjonali u ewlieni skond ir-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur. L-aħjar differenza ta 'madwar 1.5 mm, u dan il-valur jista' jintlaħaq kemm mill naqqsu d-distakk (bir-reqqa jutilizza l-elettrodu tal-ġenb), u l-estensjoni tagħha għall-inqas permezz attenti biex flex.

Wara li jaġġusta l-ħidma tal-qadima jew is-sett għażla ġdida, xemgħat huma invitat fil-post, huwa konness mal-ignition, sett lura filtru, magna tieqaf topera u kkontrollati. Bħala karozza membru din l-operazzjoni jista 'jsir fuq x'imkien tagħhom stess fil-15 minuta. ċentri ta 'servizz kaptan se tagħmel dan, naturalment, aktar mgħaġġla, u fl-istess ħin huwa kważi dejjem tali servizz, l-għażla ta' spark plugs. Dan kollu jiddependi fuq il-klijent.

Sostituzzjoni ta 'spark plugs għandu jsir fuq il-bażi tal-karatteristiċi speċifikati fil-magna karta tad-data. Jekk jibdlu jew sett huma l-istess bħal dawk stabbiliti fid-dokumenti tal-fabbrika, jew li titħalla tissostitwixxi dawn il-komponenti fuq każijiet ta 'manifatturi oħra bil-karatteristiċi mixtieqa. Jekk il-sewwieq ikun jixtieq li spark plugs kienu itwal, allura jista 'jagħżlu għażliet minn elettrodu ġenb jkollhom pejst platinu, jew mudell b'elettrodi tal-ġenb multipli (jekk ikun hemm).

karatteristiċi importanti tal-xemgħa meta din tintagħżel huma kif ġej: tul u d-dijametru tal-ħajta, u l-klassifikazzjoni tas-sħana. Jekk huwa qasir fuq kap tinqix joqgħod prodotti tal-kombustjoni, u xemgħa normali se jkun diffiċli ħafna li sussegwentement tinstalla. Jekk twil, l-istess elementi se joqgħod fuq il-xemgħa, li se jwassal għall-ħtieġa għall-paratija tal-magna. dijametru mhux xierqa xemgħa ikun diffiċli (impossibbli) screw, u l-klassifikazzjoni tas-sħana anormali se jirriżulta fi depożiti, spark jilbsu prematura, falliment tal-magna.