Karozza fuq l-injam bl-idejn tagħhom. Injam sparati gasifier bl-idejn tagħhom

Alas, xandiriet vuċi umana, u jagħmlu l-kapriċċi ta lizz għadhom ebda wieħed kien kapaċi li jidentifikaw, iżda l-ekwivalenti ta 'samoezdyaschey stufi jaħarqu l-injam u hemm ilha magħrufa. Naturalment, aħna qed nitkellmu mhux dwar il-karozzi li jiċċaqalqu fuq magna bil-fwar. Allura, kif jagħmlu l-karozzi fuq l-injam bl-idejn tiegħek?

Huwa veru?

L-affermazzjoni li l-karozza rides fuq l-injam - dan mhux ċajta iblaħ April ta. trasport personali tiegħek ma tistax tiekol gażolina pjuttost banali, u dak l-ikel Delicious bħala skart kostruzzjoni, li għandu bażi injam.

L-idea ta 'tali karburant alternattiv mhix xi ħaġa ġdida, dawn il-karozzi ilhom jeżistu matul it-Tieni Gwerra Dinjija, u f'xi pajjiżi, fejn karburanti likwidi simili dehbijiet, dawn jistgħu jinstabu f'numri kbar għal din il-ġurnata, bħal Korea ta' Fuq. Il-sigriet tal-azzjoni maġija ta 'din il-karozza huwa sempliċi - hija gasifier injam, tip ta' taħlita maġika ta 'materjal u ta' teknoloġija għolja tagħmir pjuttost ordinarji u terrestri.

Il-ġeneratur tal-gass, il-karozza fuq l-injam

Kif ma jaħdem dan il-mekkaniżmu misterjuża? Huwa possibbli li jagħmlu l-karozzi fuq l-injam bl-idejn tiegħek? gassijiet naturali kombustibbli, bħall-etilene magħruf jew propilene huwa l-istess, huwa realistiku li tinkiseb fuq tagħhom stess, u għal dan mhuwiex meħtieġ biex ħaffer l-earth u biex jiksbu bjar tagħhom stess. Biżżejjed biex jiksbu l-ġeneratur tal-gass: Simply jixtru jew mur l-mod aktar kumplessa, u tagħmel idejn skillful tagħhom stess.

Kif ma 'ġeneratur tal-gass fil-karozza?

Fil-ġeneratur tal-gass permezz ta 'piroliżi, magħrufa kollha fl-iskola, ċelluloża, u aktar faċli - kull tip ta' skart tal-injam (l-istess injam), jirriżulta fl-istess gass, il-karburant meħtieġ mill us. Biex jiksbu l-prodott mixtieqa, sempliċement ħassar l-injam tan-nar mhux biżżejjed. Ir-reazzjoni għandha tipproċedi f'temperatura aktar minn 1000 gradi Celsius, bi provvista ta 'ossiġnu limitata. Naturalment, it-taħlita li tirriżulta ta 'maġija għandhom ukoll teħles minn xi impuritajiet mhux mixtieqa u assolutament jibred, għaliex gass jitkessaħ jagħti karozzi enerġija aktar tant meħtieġa. Il-bejgħ jistgħu jinstabu bojlers li jużaw ġeneratur tal-gass, iżda disinn bħal dan, sfortunatament, mhuwiex adattat għal vetturi personali. Allura dawwar qofol tiegħek fil-Dragun nifs tan-nar inti għandek tkun lilek innifsek.

karatteristiċi

Il-ġeneratur tal-gass - element ewlieni, li permezz tagħha l-karozzini karozzi fuq l-injam. Il gasifier b'idejhom biex jibnu huwa kompletament possibbli. Iva, hija tieħu ħafna ta 'spazju, iżda ladarba hemm tant opportunitajiet. CHOP injam - il-karozza tmur. Tista 'toħloq karozza fuq l-injam bl-idejn tiegħek, u l-ħabib b'erba' roti tiegħek ser jassorbu xi ħaġa li l-ħruq, jekk l-istruttura jinkludi ċelluloża. Koni, qxur, ruttam tal-parkè fil-pajjiżi sħun - ħliefa coconut, anke injam niedja. Il-forn huwa l-kontenut ma 'xi ħaġa. Dak li biss injam imxarrab mercilessly se duħħan.

Mela jekk aħna ma tieħu in kunsiderazzjoni l-deżert tixwit, il-karburant tista 'tikseb kullimkien mingħajr ma jkun marbut ma' stazzjon tal-gass. Din hija ħolma għal dawk li qed jantiċipaw futur apocalyptic b'infrastruttura meqruda provvista tal-karburant. U l-ispiża għal tali creep enerġija hija ta 'madwar erba' darbiet irħas minn petrol ordinarja. Karozza fuq l-injam bl-idejn tagħhom - huwa ekoloġista ħolma, l-ammont ta 'emissjonijiet ta' ħsara fl-atmosfera huwa bosta drabi inqas. Il-bidliet kollha fis- sistema tal-karburant isiru biss fuq tagħhom stess jużaw l-għodod l-aktar komuni u l-materjali, l-ebda teknoloġija għolja.

Kontra l-użu ġeneratur tal-gass injam fil-karozzi

Of course, tali sistema għandha żvantaġġi tagħha. L-ewwelnett, id-disinn stess ta 'ġeneratur tal-gass homemade pjuttost ineffiċjenti, u għalhekk iżid il-piż tal-karozza. Għandu jkun x'imkien għall-post li se jnaqqsu żona użabbli, u fl-istess ħin se tnaqqas il-kapaċità. Fuq l-istazzjonijiet tal-gass tagħhom stess mhumiex meħtieġa, iżda stop li tarmi ħatab, għandhom ħafna drabi, u meta huwa omnivori xorta għandu jissorvelja l-kwalità li tmur fil-forn. Huwa rakkomandabbli li xejn prima u mingħajr Gniltsy. Niġu għall-ħajja din l-unità hija wkoll mhux għat-tieni, se tieħu madwar 10 minuti. Veloċità hija wkoll konsistenti mal-forn samoezdyaschey magħrufa bħala tnaqqis u qawwa tal-magna. Matul il-proċess ta 'kombustjoni innifsu jeħtieġu biex jissorveljaw mill-qrib l-waqgħa tat-temperatura jikkawża l-taħlita tal-gass li utli, meħtieġa biex iħaddem il-magna, dawriet fis qatran pjuttost bla bżonn. Ibbażat fuq dan t'hawn fuq, użat karozza fuq l-injam fil-ġurnata, l-aktar f'dawk il-postijiet fejn il-passat (injam) kienet abbundanti. Fuq kull tip ta injam. Jew fejn ma kien hemm ebda karburant ieħor bħala tali, fid-deżert impenetrabbli.

Il-mezz tal-ġeneratur tal-gass

X'inhu l-ġeneratur tal-gass injam għal karozza? L-attivitajiet sigrieti ta 'l-unità hija pjuttost sempliċi. Fil-proċess ta 'gass tal-kombustjoni tal-fjuwil injam iseħħ, li ġiet meħlusa minn impuritajiet mhux mixtieqa, jgħaddu minn pass tkessiħ, jiġi mħallat bl-arja u injettat fil- magna tal-kombustjoni interna.

Dan ifisser li se jkollhom bżonn ġeneratur tal-gass, it-tipi varji ta 'filtri, sistema obbligatorja tkessiħ, kull tip ta' pajpijiet u elettrika fann - biex taċċellera u jtejbu l-aktar ħruq. Is-sistema hija kif ġej: karburant meħtieġ mgħobbija fit-tank għoli ta 'forma ċilindrika (jista' jkun kwadra), li hija installata taħt il-kamra tal-kombustjoni innifsu. Is-sistema ta 'purifikazzjoni tal-gass li jirriżulta sseħħ. Barra minn hekk, it-temperatura tal-karburant titbaxxa għal-ideal, u mbagħad tarrikkixxi l-arja - u t-taħlita hija mixtieqa fil-magna. artiġjani Żviluppi reċenti ma jvarjawx ħafna mill-iskema antika applikat, u għalhekk, jekk mhux mgħammra trakk ġeneratur tal-gass, u poġġih fuq il-qalb ħelwa ta 'karozza tal-passiġġieri, ser ikollok bżonn biex jibnu jew struttura biża fil-bagoll jew xi ħaġa li tehmeż l-unità fuq il-karru mhux obbligatorju għall-karozza.

Kif tagħmel ġeneratur tal-gass bl-idejn tiegħek?

Huwa possibbli li jagħmlu l-ġeneratur tal-gass bl-idejn tiegħek? Iva, iżda inti bzonn sett ta 'għodod u materjali nfushom. Fil-kors se: karta tal-azzar li jinħoloq korp ta 'tank tal-karburant (li se jkun maqsum), azzar reżistenti għas-sħana għal tank, fejn se tgħaddi l-proċess ta' ħruq, sħana varji siegla reżistenti idealment ebda asbestos, peress li huwa perikoluż għall-organiżmu. Pajpijiet varji li se jgħaqqdu l-unitajiet gasifier, filtri biex jitneħħew impuritajiet (kontropartijiet tal-Punent jesperimentaw bl-istess 'taħlitiet injam), speċjali ħadid fondut kannizzata elementi trasmissivi maħruqa, u ta' affarijiet bħal bibien, kisi jew flaps. Akkwistati elementi kollha meħtieġa u armati bl-aħjar tpinġija, inti tista 'tipproċedi direttament għall-ħolqien ta' tali apparat bħala ġeneratur tal-gass injam self-made bl-idejn. Eżattezza u l-kalkolu individwali tad-disinn gasifier skond karozza tiegħek mixtieqa, iżda xi kultant ma jkunx obbligatorju. Xi wħud, speċjalment sorveljanza u rukastogo "DIY" jirnexxilhom kopja tal-unità meħtieġa li jużaw disinji standard.

Injam sparati gasifier bl-idejn tagħhom

Hemm diversi karatteristiċi li għandhom jittieħdu in kunsiderazzjoni sabiex tikseb il-karozza tiegħek beda jersaq mingħajr ebda periklu għall-ħajja tas-sewwieq. Il-ħaġa prinċipali - id-dijametru tat-tubi li permezz tagħhom it-taħlita se fluss fil-magna, għandu jiġi magħżula bir-reqqa, filwaqt li titqies il-kapaċità tal-aħħar.

Kollha lymph u parti mill-ġeneratur tal-gass għandhom jiġu tgħaddix arja minnha. Huwa meħtieġ li jinbena b'mod preċiż l-lymph, tevita l-tubi bil żgħir wisq b'dijametru jew liwja qawwija sabiex jiġu minimizzati r-reżistenza meta jidħlu fil-taħlita ta 'gass fil-magna. ħiliet bażiċi li se jkunu meħtieġa biex inventuri Optimizer - huwa l-esperjenza li taħdem ma 'metall. Qtugħ disinji differenti, iwweldjar, li jaħdmu ma 'pajpijiet - dan kollu se jkun pjuttost diffiċli għall-Bidu.

ħruq injam, karozzini karozzi?

Hemm ċerti tricks biex jiċċaqalqu l-karozza aġġornati. Aħna ma rridux ninsew, mhux biss zkuk pop, iżda wkoll nadif barra l-irmied ta 'kontenitur speċjali, u l-prodotti tal-kombustjoni jimlieh malajr biżżejjed. Meta proċess tal-ikklerjar mdewma tal-ħidma bil ġeneratur tal-gass injam hija distorta. Żieda karburant meħtieġ bil-mod wisq, mingħajr stennija għall-qerda totali tiegħu. Idealment - meta t-tank kontejners vojta x'imkien fin-nofs. Qabel swiċċ tefa l-magna għandu l-ewwel stenna għal ċertu perjodu sakemm l-assemblea hija mkessħa għat-temperatura mixtieqa.

Meta l-proċess ta 'kombustjoni jispikka mhux biss tal-gass utli u orħos, imma sustanzi tossiċi varji, u għalhekk is-sistema ta' ventilazzjoni għandha tingħata attenzjoni speċjali. Inti ma tistax jħossu l-ġeneratur tal-gass f'żona magħluqa. Il-komponenti kollha u issaldjar għandhom jiġu ċċekkjati għat-tnixxija. Ħruq stufi trunk tiegħek stess tista 'tkun is-suġġett ta' xi ansjetà mentali. Meta ġeneratur tal-gass mmuntat sew huwa kompletament sikuri, iżda għandu jkun possibbli biex jiġu evitati inċidenti waqt is-sewqan, bħal f'dan il-każ, ir-riskju ta 'nar fl-żidiet vettura sostanzjalment.

30s Auto u 40s

karozzi heyday tagħha, li jaħdmu bl-injam, laħaq fil-30s u 40s. Peress li l-bidliet li kellhom isiru fil-vettura ma kinux drammatiku, huma spiss jitwettqu b'mod indipendenti. Sabiex jinkiseb l-qawwa tal-magna meħtieġa, sistema turbocharging xi kultant anke maħluqa. Xi vetturi meħtieġa ġeneratur aktar effiċjenti, minħabba t-temperatura ta 'kombustjoni meħtieġa fil-forn tinżamm permezz ta' fann.

Karozzi fuq l-injam kien popolari hemm, fejn tikseb il-gażolina regolari ma kienx faċli. Pereżempju, matul it-Tieni Gwerra Dinjija, provi tiegħu f'dan il-qasam sar disinjaturi ta 'VW u Mercedes. Fil-pajjiż tagħna l-karozza fuq l-injam (il-ġeneratur tal-gass fil-karozza) ma tilfu r-rilevanza tagħha fil-perjodu wara l-gwerra. Huma mhaddma-żoni remoti fejn il-petrol kullimkien għadha ma rnexxielhom jippenetraw, u ħadmu fl-intrapriżi tal-ipproċessar ta 'illogjar u injam.

karozzi illum

Maż-żmien, l-interess f'dawn l-unitajiet ikun nixef up, u l-karozzi fuq l-injam bil-ġeneratur tal-gass li jinsabu fil-skeletri dħaħen tal-karozzi kostanti x'imkien fuq il-periferija. Issa l-riċerka u l-ittestjar fil-qasam jitmexxew biss dilettanti reali. U dan minkejja l-fatt li l-organizzazzjoni tal-ħarsien ambjentali huwa meqjus tali setup huwa estremament interessanti, minħabba li bħala karburant jistgħu jintużaw fl-iskart u t-tniġġis ta 'natura omm diversi drabi aktar baxx milli meta jużaw karozza ordinarja għal magna petrol. kreazzjonijiet moderni, b'differenza predeċessuri tagħhom, tista 'tiżviluppa veloċità deċenti ta' madwar 80 km fis-siegħa, u l-ħtieġa għal refuelling jidhru wara jingħelbu mijiet ta 'kilometri. Konsum tal-fjuwil huwa mkejjel injam Kolobashkin, u dawk meħtieġa 50 kg għal kull 100 km. Dan inaqqas l-ispiża ta 'trasport meta mqabbla ma' fjuwils tradizzjonali 3-4 darbiet.

konklużjoni

Allura, aħna dehret kif jagħmlu l-ġeneratur tal-gass fuq l-injam bl-idejn tagħhom. Id-disinn apparat ma jkunx hekk diffiċli, u għalhekk jista 'jlaħħaq ma' kważi kull persuna.