Kif tagħbija b'mod xieraq il-batterija: ftit tips għall-enthusiast tal-karozzi

Meta l-karozza ta 'spiss tibda, meta l-istarter spiss jintuża, il-batterija tal-karozza għandha l-abbiltà li tillikla malajr. F'din is-sitwazzjoni, is-sewwieq għandu mistoqsija: "Kif titlob b'mod xieraq il-batterija, sabiex ikun serva fedelment kemm jista 'jkun?"

Il-batterija tal-karozza hija ċċarġjata mill-ċarġer. Dak biss id-daqs ta 'dan l-apparat huwa ftit iktar mis-soltu. Huwa transformer tal-vultaġġ, li jista 'jiġi aġġustat. L-apparat għandu jkun ikkombinat mar-rettifikatur tal-vultaġġ. Il-kompitu tiegħu hu li jipprovdi kurrent kostanti, li, fil-fatt, jitlob il-batterija. Dwar kif titlob b'mod xieraq il-batterija tal-karozza, din tmur aktar.

Il-vultaġġ ideali għal batterija ta 'ċomb-aċidu standard m'għandux jaqbeż il-bar b'10% tal-prestazzjoni tal-batterija ta' ampere-hour speċifikata mill-batterija. Madankollu, jekk il-batterija għandha kapaċità ta '50 ampere-siegħa, allura l-vultaġġ għandu jkun ta' 5 amps, u jkun iċċarġjat għal 10 sigħat. Jekk il-batterija tiegħek hija ġellata, issiġillata, allura ma teħtieġx aktar minn 2.5% tal-karatteristika ampere-siegħa.

Kif għandek charge xieraq tal-batterija? Hemm diversi modi biex titlob. Li huwa aħjar - huwa f'idejk. Iżda ż-żewġ metodi huma ftit jew wisq inqas effiċjenti u aktar sikuri għal batterija tal-karozzi.

L-ewwel mod: l- iċċarġjar tal-batterija jseħħ b'żieda kostanti fil-piż tal-vultaġġ. F'dan il-każ, il-grad ta 'ċarġ huwa direttament proporzjonali għall-vultaġġ. Jekk ikun ipprovdut mill-ċarġer, ma jaqbiżx l-14.4V, imbagħad fi żmien ġurnata l- batterija tal- karozza titħallas biss bi 80%. Biex iġġib il-bar għal 90%, il-vultaġġ huwa ta '15V. Il-batterija tkun 100% ċċarġjata fi żmien 24 siegħa biss jekk il-vultaġġ fornut mill-ċarġer ma jkunx inqas minn 16.4V. Dan il-metodu huwa impenjattiv u għandu wieħed sinifikanti nieqes - jeħtieġ monitoraġġ kostanti, billi l-volts immedjatament mitluba għall-iċċarġjar ma jistgħux ikunu provduti b'100%.

L- iċċarġjar xieraq tal-batterija tal-karozza jiddependi direttament mill-mod kif titwettaq. It-tieni metodu ta 'ċċarġjar huwa aktar effiċjenti u affidabbli bħala karatteristika ta' sikurezza tal-batterija. Mill-ċarġer, jiġi applikat kurrent ta 'kapaċità ta' 0.1 batterija lit- terminals tal- batterija. Pereżempju, jekk il-batterija għandha kapaċità ta '60 amperes / siegħa, il-kurrent fornut m'għandux jaqbeż is-6 amperes. F'sitwazzjoni bħal din huwa aħjar li tuża apparat li awtomatikament iżomm il-vultaġġ jew jiċċekkjah b'intervall.

Dwar it-tmiem tal-iċċarġjar tal-batterija għandu jindika t-togħlija tal-likwidu (elettrolit) fil-bottijiet. Wara dan, huwa meħtieġ li tnaqqas il-kurrent applikat f'nofs. Jiġifieri, jekk servejt 6 volts, għandek tapplika 3 volts. Meta l-vultaġġ jilħaq il-marka ta '15-il volt, il-kurrent tal-iċċarġjar jerġa' jitnaqqas b'fattur ta '2. Jekk għal diversi sigħat l-indikaturi tal-kurrent tal-iċċarġjar u l-vultaġġ ma jinbidlux - il-ħlas tal-batterija għall-karozza tiegħek titlesta. Allura inti tgħallimt kif suppost ħlas tal-batterija.