Volkswagen Golf Plus huwa mehmuż mal-firxiet tas-suq tal-karozzi

Dawk li jgawdu l-karozzi madwar id-dinja jistgħu kunfidenza jgħidu li l-karozzi Ġermaniżi huma eżempju ta 'affidabilità, kwalità u kumdità. Dawn il-karatteristiċi kollha, mhux mingħajr raġuni, jistgħu jiġu attribwiti lill-karozza Volkswagen Golf Plus, meħlusa mil-linja tal-assemblaġġ fl-2005. Inizjalment, il-mudell raw id-dawl fis-suq Ewropew, u mbagħad il-podju dinji kien illuminat bil-preżenza tiegħu.

Il-pjattaforma għall-ħolqien ta 'din il-karozza kienet il-ħames Volkswagen Golf magħrufa sewwa. Karatteristika distintiva tal-mudell il-ġdid huwa l-għoli tal-ġisem miżjud. Meta mqabbel mal-predeċessur tiegħu, il- Volkswagen Golf Plus issa huwa ta '95 mm ogħla. Iż-żieda fl-għoli hija relatata direttament mal-istandards stabbiliti ta 'maniġġabilità. Għalhekk, biex jibbilanċjawhom, il-manifatturi kellhom jissikkaw is-sospensjoni. Barra minn hekk, saru modifiki fuq quddiem tal-ġisem: bumpers u ġwienaħ aktar issimplifikati. Ottiċi modifikati ta 'quddiem. It-tarf ta 'wara twieled ukoll. Flimkien miegħu, id-dwal LED kienu installati. Il-pannell ta 'quddiem inbidel ukoll. Erba ' baffers tondi tal- ventilazzjoni, li jinsabu fuq console ogħla u massiva, taw il-pannell tal-kontroll ta' quddiem il-karattru u l-ħarsa tal-minivan.

Il-Volkswagen Golf Plus ġdida tiftaħ interjuri aktar spazjużi, fejn il-legroom żdied mhux biss għas-sewwieq u n-navigatur tiegħu, iżda wkoll għall-passiġġieri tas-sedili ta 'wara. Minbarra l-kumdità meħtieġa u maħbuba min-nies, l-inġiniera u d-disinjaturi taw il-mudell b'numru kbir ta 'bwiet, kompartimenti u kompartimenti differenti biex jaħżnu u jittrasportaw l-affarijiet meħtieġa. Barra minn hekk, is-sits huma mgħammra b'possir komdu: il-faċċata hija mgħammra b'sistema ta 'aġġustament tal-għoli u anke niċċa għat-tkessiħ tal-ikel jew xorb (mini-fridge), dawk ta' wara huma fissi.

Sedili tal-passiġġieri Volkswagen Golf Plus huma mibdula u jistgħu jieħdu pożizzjonijiet differenti, skont is-settings meħtieġa għall-għoli u l-inklinazzjoni tad-dahar tas-serħan tad-dahar. Fl-istess ħin, jistgħu jespandu għal kollox, jiffurmaw wiċċ ċatt b'kompartiment tal-bagalja u jżidu l-volum tiegħu għal 1450 litru. Barra minn hekk, is-siġġu tan-nofs jiġi ttrasformat, u fi stadju jista 'jbiddel l-iskop tiegħu, idur f'tabella, driegħ jew kompartiment ta' ħażna żejda.

Fis-suq Russu Volkswagen Golf Plus "rolled" b'magna mgħammra b'turbina. Dan il-miracle ta 'l-inġinerija huwa TSI ta' "qalba ta 'l-azzar", li l-volum tiegħu huwa ta' 1.4 litru. Dan il- "korp" huwa mħaddem minn 122 "żwiemel" Ġermaniżi. Konnessjoni armonjuża u unika mal-magna hija avvanzata seba 'veloċità (huwa ċar li l-mekkanika) gearbox DSG-7.

Fl-2006, fil-Motor Show ta 'Pariġi f'Pariġi, il-kumpanija Ġermaniża ppreżentat lill-pubbliku mudell ġdid tal-Golf-Cross Golf, li kellha kwalitajiet off-road eċċellenti u kienet ġenerazzjoni modifikata tal-Volkswagen Golf Plus, feedback li fuqu stimulat lil disinjaturi għal esperjenzi ġodda. Għalhekk, is-sidien tal-karozzi jiċċelebraw il-kwalità, il-kumdità, il-kumdità u l-ispazju bħala l-vantaġġi ewlenin ta 'gustuż Ġermaniż. L-iżvantaġġi huma iżolazzjoni baxxa tal-ħsejjes u "aptit" eċċellenti ta 'ħabib b'erba' roti.