Kif tagħżel tlielaq bike: veloċità, ritratt, tlielaq manifatturi bike. Il-bike tlielaq eħfef

Racing rota - wieħed mill-aħjar għażliet biex itejbu kapaċità fiżika, is-sewqan distanza twila, il-moviment ta 'veloċità għolja fuq linji b'finitura lixxa. sewqan regolari fuq il-mudell awtostrada tikkontribwixxi għall-iżvilupp armonjuż tal-gruppi kollha muskoli. Dan huwa għaliex tlielaq bike sportivi huma dejjem jagħżlu velolyubiteli esperjenza.

bike Karatteristiċi tlielaq

Ejja nieħdu fil-qosor id-differenzi bejn il-mudelli tlielaq fit-toroq minn tipi oħra ta 'vetturi b'żewġ roti:

• komponenti qafas u roti ħfief;
• tajers dojoq;
• furketta ta 'quddiem spiss magħmula mill-fibra tal-karbonju;
• ebda sospensjoni ta 'wara fuq quddiem jew.

ħatra

Bikes huma maħsuba għall-kompetizzjoni tlielaq fit-toroq, iżda huma spiss użati bħala vettura entużjasti sportivi konvenzjonali. Mudelli Iddisinjati f'din il-kategorija għas-sewqan fuq uċuħ bi wiċċ massimu ċatt. Għalhekk, dawn mhumiex rakkomandati għall-ivvjaġġar fuq mhux asfaltati wiċċ aħrax.

Racing bike stands ideali għall-organizzazzjoni tours bike fuq diversi jiem. Madankollu, ma tiġrijiet distanza twila dwar l-appoġġ merħba tal-karozza-preżenza bħala mudelli tat-tlielaq mhumiex xierqa għall-immaniġġjar tal-bagalji. Dawn bikes jkollhom l-ebda attrezzaturi għall-installazzjoni ta 'xtillieri saqaf, li huma pprovduti fil-kostruzzjoni ta' ħafna mill-turist, muntanji u mudelli urbani.

frejm

Akkwist ta 'roti tat-tlielaq, sidien futuri li jagħżlu bejn frejms magħmula minn fibra tal-karbonju u aluminju. Il-massa ta 'l- frejms aluminju jeċċella fil-sewqan fuq wiċċ ċatt. Madankollu, inkarnazzjoni bħal din hija ferm irħas meta mqabbel ma 'karbonju.

Gwarniċi magħmula minn fibri tal-karbonju wiri akbar resistenza għat-tensjoni u ttaffi effettiva massima waqt it-trasport. Madankollu, il-valur tagħhom ma jistgħux jitqiesu disponibbli, minħabba l-kumplessità estrema tal-proċess ta 'manifattura.

Jekk inti tixtieq li bike tlielaq Mighty għal ride fil-pjaċir tagħhom, iżommu forma fiżika tajba, f'dan il-każ huwa biżżejjed biex jibqgħu fuq il-mudell awtostrada bi frejm aluminju. Meta l-evalwazzjoni baxx u s-saħħa strutturali huwa kritiku meta jintgħażlu l-roti għall-attività kompetittiva, huwa preferibbli mill-qafas fibra tal-karbonju. Fl-aħħar każ, l-atleti spiss jirrikorru għall skond il-parametri tal-ġisem tiegħek stess magħmul tagħha.

roti

Kif innutat hawn fuq, bike tlielaq, li tista 'tara l-ritratti fil dan il-materjal jiġi ma' tajers dojoq ta 'pressjoni għolja. Il-wiċċ tal-aħħar jinkludi numru minimu ta 'treads. Roti mfassla jikkunsidraw dawn il-karatteristiċi jipprovdu livell insinifikanti ta 'frizzjoni fuq il-wiċċ tat-triq, li tikkontribwixxi għall-iżvilupp ta' aktar veloċità.

A iżvantaġġ tat-tyres għall tlielaq roti stands okkorrenza vibrazzjoni anke f'kuntatt ma 'irregolaritajiet minuri. Għalhekk, sabiex ma jħossu skomdu u ma jikkawżax ħsara għat-trasport, jimxu fuq huwa rakkomandat biss fuq wittew it-toroq.

isteering wheel

Tlielaq bikes mgħammra bil-qrun muntun tip tmunijiet, ġometrija li jnaqqas ir-reżistenza arja ġejjin minn quddiem. Mgħawġa manki jagħmluha possibbli li iwettqu l-immaniġġar tat-trasport, tqegħid tal-casing korp binarju parallel matul il-moviment. Bħal fil roti moderni oħra, komponenti li huma responsabbli għal bidliet ibbrejkjar u gear huma fuq l-isteering. Il-punti kollha ta 'hawn fuq jipprovdu kumdità massimu għall-rikkieb, jekk meħtieġ, is-sewqan b'veloċità għolja.

trasferiment

bikes tlielaq ta 'livell għoli jkollhom firxa wiesgħa ta' tibdiliet tal-gear. Baxx attivat fil-każ ta jingħelbu l-titla fit-tul u wieqaf. trasmissjoni għolja jagħmluha possibbli li jiffrankaw l-enerġija waqt is-sewqan min-naħa ċatta tal-binarji.

Fil-arranġament standard ta 'tlielaq rota għandha 2-3 gerijiet' il quddiem u mill-inqas tmien wheel drive. Meħuda flimkien, il-livell medju ta 'roti tat-triq għandhom bejn 16 sa 27 kombinazzjonijiet separati ta' gerijiet.

pedali

Il-massa tal-rota tlielaq ma jkollux pedali bħala standard. Dan huwa dovut għall-ħtieġa li jagħżlu tagħhom stess taħt l-ħtiġijiet tagħhom stess u karatteristiċi ta 'l-żarbuna. Approċċ ħoss li l-għażla tal-pedali meta tixtri bike triq aktar tard ġeneralment jaffettwa l-kumdità rikba u l-kisba tar-riżultati mixtieqa. Is-soluzzjoni ottimali se pedala bis-sistema clip ganċijiet li jippermettu mhux biss li timbotta, iżda li pull up vireg.

veloċità

Velolyubiteli bogħod familjari ma ċikliżmu, it-tendenza li jemmnu li riding fuq Roadies jippermetti veloċità, li huwa bosta drabi ogħla mill-limiti disponibbli fil-mudelli għan-niżla. Kif turi l-prattika, din tippermetti medja ta 'vjaġġar veloċitajiet sa 40 km / h il-tlielaq rota eħfef.

ċiklisti veloċità mħarrġa huwa madwar 25-35 km / siegħa, li hija ftit ogħla mill-riżultati tas-sidien tal-belt u muntanjużi mudelli. B'mod ġenerali, l-iżvilupp ta 'veloċità għolja jiddependi fuq l-istil tas-sewqan, tajbin xierqa, ċiklisti prestazzjoni fiżika u sa ċertu punt mill-mudell tal-vettura.

Manifatturi tlielaq roti

Il-marki ewlenin li huma fid-domanda fost l-atleti: Trek, Speċjalizzati, Cannondale, Bianchi. Li jagħmel dawn bikes spiss iffavorit mill-professjonisti.

Buying a roti tat-tlielaq minn prodotti mhux ittestjati sabiex tiffranka, normalment jispiċċa malajr jonqos l-unitajiet bażiċi, il-ħtieġa li isofru l-iskumdità matul il-rikba, u fil-agħar --ħolqien ta 'qafas dannu kritiku. Roti tat-tlielaq professjonali minn ditti fama joffru opportunitajiet kbar biex itejbu l-konfigurazzjoni xierqa għall-ħtiġijiet tiegħek.

inżul

Biex tiddetermina l-tajbin aħjar meta riding bike tlielaq, għandek tuża l-linji gwida li ġejjin:

1. Billi mexxew il-sekondaman għandhom ikunu bbażati fuq l-isteering, u l-swaba ħielsa li jilħqu l-elementi gearshift u brejkijiet lievi. Huwa mixtieq li f'tali sitwazzjoni osservata angolu ⁹⁰ bejn l-armi u l-akkomodazzjoni ġisem.
2. Għażla Tisħih għandhom ipoġġu fuq il-rota. F'dan il-każ, meta wieħed jaraha miċ-ċentru ta 'quddiem tal-aħħar għandha tkun konformi mat-tneħħija tar-rota. Inkella, l-inżul ma tistax tiġi kkontestata ottimali.
3. Aħjar li nitkellem fuq il-mudell tal-biċikletta tat-tlielaq, il-wisa tar-rota li huwa simetriku wisa ispalla. Dan qabda jipprovdi manteniment ċara u stabbli ta 'respirazzjoni matul it-trasportazzjoni. Fl-istess ħin, l-operazzjoni tal-mudell b'rota dejqa ttejjeb prestazzjoni aerodinamika. Madankollu, l-aħħar għażla tidher mhux wisq konvenjenti għall-atleti mingħajr esperjenza.
4. Fl-iffissar marda fuq il-pedala parallel mal-sieq triq m'għandhiex tiġi bent fl-irkoppa. Installazzjoni tal- seatpost, skond dan il-prinċipju, l-evidenza tal-formulazzjoni korretta tal-għoli tas-sedil.
5. Huwa mixtieq li l-pjan tas-sedil kien parallel mal-art. Jekk f'dan il-każ hemm żieda skumdità fil-sewqan, huwa meħtieġ li jibdlu l-angolu ta 'inklinazzjoni ta' gradi ftit.
6. Meta jagħżlu distakk inżul bejn il-koxxa fil-pożizzjoni ta 'fuq u l-minkeb għandu jkun fuq l-ordni ta' diversi ċentimetri.
7. Meta jivvjaġġaw fuq bike tlielaq huwa rrakkomandat li ma jgħawwiġx il-dahar fir-reġjun lumbari. L-uniku mod biex jiġi evitat piż mhux mixtieqa fuq il-diski. Barra minn hekk, tali inżul, tkun tippermetti nifs liberament matul il-movimenti attivi.

ideat utli

Qabel soluzzjoni fuq mudell partikolari ta 'rota tlielaq, huwa tajjeb li jittestjaw għażliet multipli. Wara li rrikorriet għall-għajnuna tal-konsulent maħżen, inti tista 'jiċċekken għal għażla ta' diversi soluzzjonijiet. Anki jekk il-mudelli jkollhom l-imballaġġ simili u forma tal-qafas, riding fuq kull wieħed minnhom se jkun differenti b'mod sinifikanti.

Qabel ma jixtru huwa rakkomandat sabiex isuqu a bike kull għal 15-20 minuta, possibilment jiksru r-titla fit-tul u wieqaf. Jekk jagħżlu mudell li jipprovdi kumdità akbar u l-kapaċità li ssir estensjoni vera tal-ġisem. Idealment, għandu jissodisfa l-ħtiġijiet attwali u futuri, li se jiksbu esperjenza u jtejbu kapaċità fiżika bħala taħriġ.

Meta jagħżlu l-ewwel bike tlielaq, attenzjoni speċjali għandha tingħata lill-qafas. Aħjar biss biex jagħtu prijorità lill-kwalità u l-affidabilità. F'din l-ekonomija, tista 'tikseb biex jitlesta l-bqija tal-lymph, eventwalment tagħmir l-rota livell ogħla ta' dettall. Oriġinarjament huwa rrakkomanda li tibda sabiex isuqu a bike tajba, minħabba li l-uniku mod inti tista 'verament thobbu l dan ix-xogħol.