Kif tiġbed bike sbieħ?

"Mhuwiex meħtieġ li jivvinta r-rota" - frażi spiss inti tista 'tisma' mill-xufftejn ta kompatrijotti tagħna. Dan ifisser li kollox kien maħsub qabel magħna, u mhuwiex neċessarju li jikkumplikaw xejn. Biex tagħmel dan, aħna ċertament ma jkunux sejrin kif ukoll involuta fil diġà sar-rota. Minflok, aħna tiġbed.

Immedjatament għandu twissi inti dan mhijiex ħidma faċli. Ftit nies jistgħu jirrispondu immedjatament, kif tfassal roti fi stadji, minħabba li jeħtieġ li jkun jaf istruttura tiegħu. Aħna se jpinġu ordinarja verżjoni b'żewġ roti, familjari għal kull għajn. Allura, mur l-tpinġija

Kif tiġbed bike lapes? L-ewwel stadju

L-ewwel punt fil-bini immaġni futur - preparatorju. Qabel ma inti tiġbed roti, għandek bżonn tieħu dak kollu li għandek bżonn. Fil-każ tagħna huwa karta, lapes, Eraser u l-ħakkiem u Boxxla. Segwit minn memorja stretch u mentalment jimmaġina liema qed nippjanaw li żebgħa - jew aħjar, komponenti ta 'l-istampa futur. Fil-każ tal-biċikletta għandek bżonn biex toħloqhom fl-immaġinazzjoni tal tagħha qafas, pumi, sedili, roti. U dak l-aħħar aħna ser jibda mal-istorja immedjat dwar kif tfassal roti. Huma għandhom l-iktar mezz tas-soltu tnejn, li huma dwar l-istess daqs u jkunu jinsabu fuq l-istess linja.

Minħabba nieħdu lapes, compass, jagħmel ċirku tnejn ugwali, li se jsiru r-roti bike tagħna. Issa nagħmlu s-soluzzjoni Boxxla għal ftit millimetri iżgħar, u fl-istess postijiet tiġbed mill-ġdid - din id-darba l-tajers. Żebgħa fuqhom indaqs bil-lapes jew juru tread terren - fuq talba. Issa l-istess kumpass tiġbed l-punti ta 'tluq ta' ċrieki żgħar - l-assi ta 'rota tagħna.

tieni leg

Wara li jibda t-tieni stadju tal-tpinġija. Irridu jiġbed l-ġisem, jiġifieri, il-frejm u l-isteering wheel. Għall-bidu, il-linja li tgħaqqad iż-żewġ roti l-linja. Jagħmilha bażi trapezoid, li se jirrappreżenta l-qafas tar-roti, u jiġbed forma lapes.

jiftakru wkoll kif il-qafas ta 'appoġġ għandhom imorru. Miċ-ċentru tal-linja li tgħaqqad l-assi tas-segment li jżommu t-tielet ta 'fuq tal-ġenb. Mill-quċċata li se jmorru l-isteering wheel, li diġà f'dan l-istadju, wisq, jistgħu jkunu rappreżentati fil-forma ta 'ganċ. Imma l-pussessur sedil, aħna se tibda mill-istess punt bħala l-qafas ta 'appoġġ fil-qiegħ, iżda li jmorru fid-direzzjoni opposta. Biex tagħmel dan, jiġbed linja mill-qiegħ għall-rokna tal-lemin ta 'fuq tal trapeze tagħna, imma tieqafx, u jtawwal ftit aktar, għaliex bike sedil ma tkunx tinsab fuq il-qafas, u ftit ogħla fuqu.

In-naħa tax-xellug tal-bażi ta 'l-trapeze issa tista' titħassar - huwa fid-disinn roti tagħna mhux meħtieġ. F'dan it-tieni fażi tkun tlestiet, u nistgħu biss tikkoreġi l-Eraser iżball u żebgħa qafas tagħna.

It-tielet stadju

Aħna issa jimxu fuq il-parti li jmiss tal-klassi kaptan. It-tielet stadju huwa diġà tpinġija-dettalji. Madwar id-ċirkwit ta 'wara Juru fus tar-rota li testendi għall-post fejn il-pedala - il-punt, li minnu joriġinaw il-qafas ta' appoġġ u d-detentur sedil. Imbagħad juru pedala quċċata. Tinsiex li jekk wieħed ikun diretta 'l fuq, dan irid ikun fil-qiegħ.

L-angolu bejn il-pedali dejjem ugwali għal 180 gradi, jiġifieri jinsabu fuq linja dritta. Issa, mill-punt tat-tmiem tal-qafas ta 'sostenn għall-rota jiġbed fil-forma ta' rqiqa kurva linja brejkijiet idejn, u t-truf juru l-manku istering. U l-aħħar jiġbed tas-sedil bike tagħna. Wkoll għall-ġmiel jista 'jiġbed imagħżel f'kull rota.

konklużjoni

Nisperaw, issa inti tifhem kif tfassal roti. U int se tkun kapaċi tlaħħaq ma 'dan il-każ. Ftakar li biċikletta tpinġija fuq il-prestazzjoni tagħha eqreb lejn it-tpinġija, iżda għandu jkun biċċa 'l-inġinerija. Wara kollox, inti stampa bħala simili għall-oriġinali. Ukoll, issa inti tista 'tħossok liberu li tgħid ħbieb tiegħek kif żebgħa-rota, għaliex inti diġà taf l-ins u outs tal-proċess.