L-ajruplan mgħaġġla fl-istorja tal

L-ajruplan mgħaġġla speċjalisti Amerikana biss tista 'tibni għall-avjazzjoni militari u ċivili. Wara kollox, li jkunu stabbilixxew lilhom infushom bħala mexxejja fil-produzzjoni ta 'magni ta' veloċità għolja. Huma mibnija G650 pjan tal-passiġġieri. Dan huwa l-ajruplani tal-passiġġieri iktar mgħaġġla, li hija mfassla għall tnax-il persuna. Ġie maħluq minn disinjaturi ewlenin tal Gulfstream-kumpanija.

veloċità massima G650 tal 0.925 M, li jikkorrispondi għal madwar 990 kilometru fis-siegħa. Sa dan il-punt għal kull airliner u qatt ħolmu ta 'tali veloċità.

Huwa mhux biss il-pjan iktar mgħaġġla, iżda wkoll vapur komda b'tieqa enormi u firxa titjira isturdament. għoli ħidma li għalihom il-bastiment ikun qiegħed itajjar, huwa ta 'madwar ħmistax kilometru. Dan jippermetti lilu biex jimxu lejn il-binarji ogħla minn linji konvenzjonali li jtajru traffiku huwa ħafna konġestjoni.

Impressjonanti huwa l-ajruplan mgħaġġla fil-medda dinja u titjira. Per eżempju, meta l-veloċità ta 'mhux aktar minn 904 kilometru fis-siegħa, u traveled tmien passiġġieri u erba' membri tal-ekwipaġġ, allura huwa possibbli li jingħelbu 13 elf kilometru fuq tank wieħed. Iżda jekk il-veloċità jiżdied għal 956 kilometru fis-siegħa, filwaqt li din il-figura se tinżel għal 9000 kilometru.

L-ewwel darba il-pjan mgħaġġla għall G560 trasport tal-passiġġieri magħmula titjira tiegħu fl-2009. Kien biss fl-2011, kien destinat li jrid jiġi ċċertifikat. U fl-2012 bdiet tbiegħ.

S'issa, il G560 - l-ajruplan mgħaġġla fid-dinja li jittrasportaw passiġġieri fost mudelli ċertifikata. Huwa jista 'tikkompeti biss Aerion SBJ, li huwa supersoniċi ġett pjan klassi tan-negozju. Jiġbed l-attenzjoni ta 'oħrajn biex ġwienaħ djamant-forma tagħha.

Dan id-disinn ta 'barra reminixxenti ta' ġlied magħrufa F-104, li huwa minħabba l-ħafna każijiet ta ' "titjir tebut" mewt tal-piloti kienet imsejħa wkoll. Naturalment, Aerion ebda relazzjoni ma 'dak l-ajruplan ma, u huwa magħmul bl-għajnuna tat-teknoloġija moderna u l-innovazzjoni.

Jekk tahseb li l-iżviluppaturi, il-vantaġġ prinċipali Aerion SBJ huwa meqjus li jkun l-ajruplan iktar kwieti fil-klassi tagħha. Għalhekk, minħabba l-titjira ta 'l-ajruplan m'għandux ikun f'kunflitt minħabba l-istorbju mal-awtoritajiet ta' diversi pajjiżi.

Huwa ppjanat li Aerion se jkollhom veloċità ta 'aktar minn ċentri tal-popolazzjoni fi ħdan 0,99-1,1 M. Dan il-valur jeċċedi l-rati disponibbli għall-mudelli eżistenti ta' ajruplani Klassi tan-Negozju. Hawn fuq oċean veloċità tagħha se tiżdied sa valur ta '1.6 M. Huwa interessanti li anke f'tali boom sonika rata li tkun inqas notevoli meta mqabbla ma' l-ġlied supersoniċi iżgħar.

Għalhekk, nistgħu jiġbed l-konklużjoni li ġejja: teknoloġija moderna se kontinwament itejbu u titjieb. Huwa possibbli wkoll li fil-futur qarib se jkun iffurmat minn tali flotta ajruplani tal-kumpannija, involuta fit-trasport tal-passiġġieri. U aħna se tkun kapaċi tikseb l kontinent ieħor biss għal 1-2 sigħat, li huwa, naturalment, pleases fannijiet kollha ta 'dan it-tip ta' trasport.