L-ewwel titjira ta 'l-ahwa Wright:-bidu tal-istorja tal-avjazzjoni

Għaliex ma nies jtiru bħal għasafar? Din il-kwistjoni jirrifletti ħolma bniedem twila ta 'sema fuq it-titjira. Jwettquha huma, in-nies għamilt biex infushom ġwienaħ u ppruvaw li jtiru, ġwenħajhom minnhom. Ħafna minn dawn l-esperimenti ntemmet fil-mewt tal-brave. Ejjew niftakru biss l-leġġenda antika tal Icarus ...

Il-kwistjoni tat-titjira huwa artist interessat ħafna u inġenjuża u inventur Leonardo da Vinci, li studja l-istruttura ta 'għasafar, ġwienaħ tagħhom. Huwa ppruvaw stabbiliti l-karatteristiċi tat-titjira tagħhom. Huwa anki għamel tpinġijiet tal-ajruplan - prototip tal-ħelikopter moderna.

Mill-istorja tal-konkwista tas-sema

Fuq l-ewwel bniedem irnexxielhom jitilgħu fil-sħab fil-bużżieqa. Kien 21 Novembru, 1783. bużżieqa bużżieqa ta 'arja ivvintata mill-aħwa Montgolfier, telgħet żewġ persuni sa għoli ta' 1 km u kważi nofs siegħa tard huma żbarkati sikur f'distanza ta '9 km.

1,853, D. Keighley mibnija l-ewwel glider sempliċi li kienet kapaċi li jneħħi persuna fl-arja. Peress li l-kostruzzjoni ta 'glajders huma kontinwament imtejba. Madankollu, firxa tat-titjira u t-tul żdied. Kien kisba kbira, minħabba li l-glider huwa itqal mill-arja. Iżda l-ħolma ta 'ħielsa, indipendenti mir-rieda tal-irjieħ, ikkontrollata mill-titjira individwali għadu ma ġiex sfruttat.

Dan jista 'biss jinkiseb Bratya RAYT (1903), il-ħolqien ewwel ajruplani tagħha. rebħa tagħhom kien determinat minn ħafna fatturi, inklużi kwalitajiet personali.

Bratya RAYT: A bijografija

Brothers Wilbur u Orvill RAYT twieled fl-Istati Uniti fil-familja tal-clergyman s. Il-valuri tal-knisja Protestanta, tpoġġi fil-kap ta 'kull xogħol iebes suċċess, ikunu ġew ivvaċċinati mill-tfulija. Li l-prestazzjoni għenuhom biex jintlaħqu l-miri tagħhom u jibnu l-ewwel fid-dinja ajruplan bil-magna. Malajr segwit, u l-punt istilla - l-ewwel titjira ta 'l-ahwa Wright. Iżda kellhom edukazzjoni mhux biss ogħla, anke iskola għolja huma ma setgħux biex jintemm minħabba ċirkostanzi tal-ħajja. Wilbur wegga 'u ma setgħux imorru lil Yale University. Huwa kellu jaħdem fil-negozju tal-pubblikazzjoni, Orville. Imbagħad kien hemm l-ewwel invenzjoni tal-ahwa Wright --istampa l-istampar ta 'disinn tiegħu stess.

Fl-1892, l-aħwa fetħu kummerċ ħanut roti fi żmien qasir ħolqot ħanut tat-tiswija, u aktar tard stabbilita r-rilaxx tagħhom. Iżda l-ħin liberu tiegħu li jkunu titjiriet iddedikat. Fl-aħħar, huwa dħul mill-bejgħ ta 'roti u tahom flus għal diversi esperimenti fil-ħolqien ta' l-ewwel ajruplan.

Preparazzjonijiet għall-ewwel titjira: teknika brillanti

L-aħwa huma ħafna serjament interessati fl-idea ta ballooning. Huma studjat l-letteratura disponibbli fiż-żmien tat-titjira, lott ta 'esperimentazzjoni. Aħna mibnija diversi glajders u tellgħu minnhom, jinkisbu riżultati eċċellenti. Sabiex tiżdied il-forza tneħħija tal-linja l-esperimenti bla tmiem mwettqa personalment maħluqa fil-mina tar-riħ. konfigurazzjonijiet differenti ttestjati tal-ġwienaħ u l-Pali ta 'skrun.

Bħala riżultat ta 'rfinar saru fil-formula għad-determinazzjoni tal-lift.

U fl-aħħarnett, il-kapaċità eħfef ta '12 horsepower għal ajruplan b'magna tal-petrol, wisq, għamlu lilhom infushom Bratya RAYT. Peress li din darb'oħra ma tiftakar Velikogo Leonardo, qabel iż-żmien tiegħu!

L-ewwel ajruplan l-ahwa Wright

Fl-erba 'snin li għaddew mill-bidu ta' l-esperimenti ma tajriet u glajders, l-aħwa huma misjur għall-kostruzzjoni ta 'ajruplani ġestiti. L-ewwel ajruplan l-ahwa Wright imsejjaħ "Flyer". airframe kien sar spruce, l-iskrun kien minquxin ukoll fl-injam. B'piż ta '283 kg ġwienaħ jiknes apparat kien 12 m.

Fid-dawl tal-magna, vesivshego 77 kg u hija superjuri fl-effiċjenza disponibbli filwaqt analogi, l-ewwel ajruplan ispiża ħallieqa tagħha inqas minn $ 1,000!

L-ewwel titjira tal-Brothers Wright "

It-test essenzjalment ajruplani ġodda kienet skedata għal Diċembru 1903. Iż-żewġ aħwa, naturalment, tkun l-ewwel. Il-problema, huma ddeċidew sempliċi ħafna - flip munita. Li ewwel pilota fid-dinja Wilbur waqgħu. Imma hu ma kienx xxurtjati. L-ajruplan ma kienx kapaċi jagħmlu titjira, peress immedjatament wara takeoff ġġarraf u kien imweġġa.

L-attentat li jmiss għamel diġà Orville. 17 Diċembru bi riħ kap ta '43 km / siegħa kien kapaċi li jneħħi l-unità fl-arja sa għoli ta' madwar 3 metri, u żżomm 12 sekondi. Innaqqsu d-distanza tat-titjira kienet 36.5 m.

Fuq din il-ġurnata l-aħwa min-naħa magħmula 4 titjiriet. L-aħħar wieħed minnhom, meta l-ajruplan kien immexxi mill Wilbur, dam għal kważi minuta. Distanza kien aktar minn 250 m.

Jusqu'à présent, l-ewwel titjira tal-ahwa Wright ma jiġbdu l-attenzjoni tal-pubbliku, minkejja li kienet rat ħames persuni.

Kien hemm titjira?

L-għada, wara jtajru biss gazzetti żgħar ftit rapporti dwar dan ppubblikati, ineżattezzi sinned u mgħoddi inosservati. U fil Dayton, Hometown mill-ewwel aviators, dan l-avveniment sensazzjonali fil-fatt ġeneralment ma jagħtix kashom.

Iżda aktar diffiċli li tispjega l-fatt li l-ebda wieħed ndunat li l-ajruplan "Flyer II" fil-titjiriet diġà 105 saru matul is-sena d-dieħla! It-tielet "Flyer" fejn l-aħwa huma wkoll jtajru madwar Daytona, għal darb'oħra ma ngħatatx l-attenzjoni tal-mases.

Barra minn hekk, fl-1906, gazzetta waħda ippubblikat artiklu intitolat "Flyer jew liar?", Liema xeħet dubju fuq il-kisbiet ta 'l-ahwa Wright.

Din kienet l-aħħar tiben li wasslu għad-deċiżjoni li juru d-dinja l-kapaċità li jimmaniġġjaw titjiriet fuq l-unità, li huwa itqal mill-arja. U fl-1908, ajruplan ta 'l-ahwa Wright kienu trasportati madwar l-Oċean Atlantiku. Huma fi stadji titjiriet dimostrazzjoni: Wilbur - f'Pariġi u Orville - fl-Istati Uniti.

Brothers anke avvenimenti li jbiegħu invenzjoni tiegħu organizzata, wera li huwa pjuttost ta 'suċċess. Minbarra pijunieri ballooning fama, huma jkunu rċevew u sodisfazzjon materjal. L-ewwel titjira ta 'l-ahwa Wright fl-udjenza kien tant konvinċenti li l-gvern Amerikan iffirmaw kuntratt magħhom, fejn l-oġġett baġit statali għall-provvista ta' ajruplani ġie inkluż fis-sena 1909 għal skopijiet militari. Hija tipprovdi għall-produzzjoni ta 'diversi għexieren ta' ajruplani.

L-ewwel tiġrifa

Sfortunatament, it-titjira ewwel dimostrazzjoni pubblika fuq l-ajruplan, u immarka l-ewwel fil -istorja ta 'l-avjazzjoni diżastru.

Li ġara fil Settembru 1908. Orville Wright "Flyer III", li kien installat sedil addizzjonali, telaq mill-bażi militari tal-Forti Myer. Bħala riżultat, in-nuqqas tal-pjan magna dritt xellug fil-quċċata, li ma setgħetx jiddaqqas. Passiġġieri - Lt Thomas Selfridge - mietu bħala riżultat ta 'trawma kranjali waslu meta laqtu l-art. Orville ruħu maħruba ma 'fratturi tal-ġenbejn u kustilji.

Minkejja dan, il-kuntratt ġie konkluż mal-militar. U biex tonora ahwa Wright għandu jiġi nnutat li dan huwa l-uniku inċident serju li ġara matul is-snin magħhom.

Madankollu, fl-1909, permezz ta 'titjira prova subborgi ta' Pariġi f'inċident qatel Aviator Lefebvre Franċiż, student ta 'l-ahwa Wright. Dan kien ir-raġuni għaliex ir-Russja hija diġà lesta li jiffirma kuntratt għall-provvista ta 'ajruplani, abbandunata minnhom.

L-iżvilupp ta 'l-avjazzjoni

Bħal skoperti kbar ħafna ta 'l-umanità, l-pjani kienu l-ewwel użata għal skopijiet militari. L-ewwel ajruplan beda jintuża fl-Ewwel Gwerra Dinjija fil-forma ta 'tkixxif ajru. Matul dan, deher ċar li l-pjani jiġu trasformati forza formidabbli jekk ikollhom iġorru armi u bombi.

L-ewwel muntun arja ġie prodott ukoll matul Tieni Gwerra Dinjija, pilota Russu Petrom Nesterovym.

Wara l-gwerra, ajruplani beda jintuża għat-trasport ta 'provvisti ta' emerġenza, primarjament posta. Sussegwentement, kien hemm ajruplani tal-passiġġieri. It-tmiem tal-Tieni Gwerra Dinjija, u atmosfera aktar rilassat fid-dinja wasslu għal titjiriet għall-vjaġġaturi.

Fl-aħħar, it-titjib tat -trasport bl-ajru jkun imċaħħad ħafna xogħlijiet marittimi u linji ferrovjarji. veloċità kien il-vantaġġ prinċipali ta 'l-avjazzjoni, speċjalment mal-miġja ta' ajruplani supersoniċi.

Orvill RAYT, li miet ta '77 sena fl-1948, kienet f'pożizzjoni li tara kif l-ajruplan ikun ġie użat ħafna fid-dinja. Uilbur RAYT saret vittma ta tifu fl-1912.

L-ewwel ajruplan l-ahwa Wright issa tokkupa post ta 'unur fil-Nazzjonali Mużew tal-Avjazzjoni u l-programm spazjali Amerikan. Huwa aħjar magħruf mhux bħala "Flyer I", kif ukoll il- "Kitty Hawk" - it-titolu tal-post fejn hu l-ewwel ħa l-arja, u b'hekk fetħet l-era ta 'l-konkwista tal-arja oċean.