Pressjoni tat-tajer ottimali - garanzija ta 'sewqan bla periklu

Manuvrabbiltà, konsum tal-fjuwil u sewqan sigurtà biex jiddeterminaw mhux biss il-ħila tas-sewwieq, il-kapaċitajiet tekniċi tal-magna u xażi, iżda wkoll pressjoni tat-tajer. It-tajers tal-karozza tiddependi fuq il-ħila biex "iżommu"-triq, kif ukoll is-sigurtà tiegħek. Iż-żamma tal-pressjoni ottimali fil-roti - garanzija ta 'sewqan bla inċidenti fuq kwalunkwe triq u fil-kondizzjonijiet kollha tat-temp.

Il-manifatturi ta 'karozzi fl-istruzzjonijiet operattivi jindika l-pressjoni permessa fi tajer karozza, fejn il-vettura għandu jintuża. Dawn iċ-ċifri huma dovuti għall-tajers daqs standard mmuntati fuq il-karozza, u l-sewwieq għandhom jaderixxu ma 'dawn il-parametri.

Meta kontroll tal-pressjoni tat-tajers?

Primarjament, il-pressjoni għandhom jiġu kkontrollati ma 'qtar temperatura jaqtgħu. Il RV parametri 185/65/13 aħjar pressjoni ta '2.0 atm f'temperatura ta' 25 gradi Celsius. Billi tbaxxi t-temperatura għal 10 sa 20 grad jirriżulta fi tnaqqis fil-pressjoni li 1.5-1.7 atm. Il-pressjoni mnaqqsa fil-tyre ta 'vettura żidiet konsum tal-fjuwil mill 15-30%, u tiddegrada l-kontrollabbiltà tal-vettura jaċċelera kedd tat-tajers. Fil-bidu tal-bidliet fit-temperatura staġjonali, meta it-termometru matul il-jum jaqbad it-temperatura minn -5 sa 5, diġà huwa neċessarju li tingħata attenzjoni għall-pressjoni tat-tajer u biex jieħdu passi sabiex jinnormalizzaw dan.

Fit-tieni lok, il-pressjoni tat-tajer hija kkontrollata ma 'żieda tat-tagħbija fuq il-karozza. Per eżempju, meta jkunu qed jittrasportaw għadd kbir ta 'passiġġieri jew merkanzija, il-piż li jaqbeż il-kapaċitajiet tal-karozza. Rakkomandata 2.0 atm (tajers daqs nominali 185/65/13) isiru 2.8-3.0 atm. Dawn l-indikaturi tiddeterjora l adhesiveness tal-wiċċ ta 'barra mal-wiċċ tat-triq, li jwassal għal sewqan foqra, il-konsum tal-fjuwil u jżidu d-distanza ibbrejkjar ta' 1.5 drabi, ovvjament, ta 'pressjoni tat-tajer jqassar ħajja tas-servizz tagħhom.

għażla monitoraġġ tal-pressjoni jew manometru

Fl-Unjoni Ewropea mill-2012 il-bejgħ ta 'karozzi bdew jaslu mill-sensuri tal-pressjoni turi tajer (gauges tal-pressjoni), u m'għadux mezz fakultattiv, u funzjonali u obbligatorji fuq kull karozza ġdida. Il-mekkaniżmu jinforma lis-sewwieq dwar il-ħtieġa li jibdlu l-pressjoni fil-fuq jew 'l isfel. Inti ħieles li tistabbilixxi tali sensur, li tinfurmak dwar il-pressjoni fil-qadi tajers. Dan il-mezz huwa adattat għal dawk li jivvjaġġa distanzi twal.

X'inhu l-pressjoni tat-tajer? Din il-kwistjoni għandha nistaqsu lilna nfusna kull sewwieq qabel kull vjaġġ. Jekk issuq sena użu kilometraġġ żgħir gauges pnewmatiċi jew diġitali rħas portabbli. Ma 'dawn il-mezzi, inti dejjem se tkun tista' tiċċekkja l-pressjoni tat-tajer.

Fil-karozza, kull sistema tirrikjedi monitoraġġ kostanti min-naħa tas-sewwieq. pressjoni tat-tajers - mhux trifle, jinjora l-istat ta 'gomma iwassal għal spejjeż finanzjarji għall-roti tal-fjuwil u tiswija, u tista' tipperikola s-sikurezza ta 'sewqan. Għalhekk, huwa importanti ħafna li tivverifika regolarment u aġġusta.