"Mercedes E300": speċifikazzjonijiet tekniċi, ritratti

Taħt l-isem "Mercedes E300", hemm diversi karozzi. Il-bniedem huma kapaċi sew fil-magni mibnija mill dan it-tħassib, jaf l-ispeċifiċitajiet ta 'ismijiet. Kull titolu jikkonsisti immarkar-ġisem u, bħala regola, il-mudell tal-magna. Ukoll, biss "tliet mija" hemm diversi, ta 'min iddeskrivi fil-qosor kull wieħed minnhom.

W124

Dan il-korp kien għamel karozza li hija magħrufa bħala "Bandit 500." Imma issa aħna se tħares lejn "Mercedes 124 E300", li tidher kważi l-istess bħall-"500". U biex tevalwa l-apparenza tiegħu tista 'tkun billi tħares lejn ir-ritratt hawn taħt.

Taħt il-barnuża, wara-drive sedan E300 għandha tliet litru, magna inline 6-ċilindru. Qawwa massima - 140 kW (180 hp ..). Din il-vettura tkun tista 'tasal veloċitajiet sa 220 km / h. Trade mark ispeedometer ta '100 km / h sa 7.6 sekondi wara l-bidu.

Quddiem, dan il-mudell, bħall-dahar, huma kolja molol u bar anti-roll-. Immexxi minn karozza 5-pass "mekkanika". Mudell f'kondizzjoni tajba, ma jeħtieġu investiment se jqum madwar 230,000 rubles.

AMG Hammer

Huwa wkoll min jinnota li hemm "Mercedes E300» W124 AMG Hammer. Dan sedan rappreżentanza mill-ħanut irfinar famuż ma 'magna qawwija. Taħt barnuża tagħha hija magna V8 5.6 litru li tipproduċi 360 horsepower. Din il-vettura hija mgħaġġla sal-marka ta '100 km / h għal 5.4 sekondi. U l-veloċità massima tagħha tkun 303 km / siegħa.

Inċidentalment, dan il-mudell istess huwa installat 6-litru "tmienja" M117. Din il-magna kienet ordni ta 'kobor aktar qawwija minħabba fasslu 385 litru. a. Tali karozza skambjata ewwel "mitt" għal 5 sekondi wara l-bidu, u l-limitu rata tagħha egwali 306 km / siegħa. Dan mutur taħdem flimkien mal-4-veloċità "awtomatiku", li għaddiet f'idejn mill-mudelli S-Klassi. U għadhom din saret karatteristika distintiva ta 'l differenzjali Gleason-Torsen.

Interessanti, iżda karozza "Mercedes E300" kiteb fil-magażin imsejjaħ Triq & Track. Auto jismu sedan, li tmur bħal Testarossa Ferrari. U huwa Kompliment tajba, minħabba li huwa magħruf sew li dan il-mudell Taljan huwa wieħed mill-aktar suċċess ta 'kollox, li huma biss prodotti tħassib mill Maranello. Mill-mod, anki l- "tliet mija» AMG Hammer kien installat sospensjoni mtejjeb, liga roti 17-il pulzier u spoilers mhux obbligatorji (kemm quddiem u ta 'wara).

W212

Fl-2009 daħal l-novità pubblikazzjoni minn Mercedes-Benz, li sar famuż taħt l-istess marka. karozzi lussużi u rikonoxxibbli. Speċjalment ottika sbieħ tagħha. Mill-mod, ir-ritratt ta 'hawn fuq huwa ppreżentat "Mercedes E300 W212». Taħt il-barnuża, dan sedan wheel-drive immuntati V6 magna (mudell M272.945). magna Tliet litru jipproduċi 213 poter hp Huwa aggregati 7-pass "awtomatiku". Sospensjoni - multi rabta u affidabbli.

Fuq il-W212 mudelli huma diffiċli li ssib reviżjonijiet negattivi, minħabba din il-magna hija verament tajba. sidien jgħidu ispazju attenzjoni separata. Ġewwa jkunx issikkat ħafna - ħafna spazju għal kulħadd. Komdu tas-sedil - dahar mhux se jħossu stress anki wara diversi sigħat ta 'sewqan kontinwu. Hija tistabbilixxi differenti "klima", konsum tajjeb - 9-10 litri ta AI-92 medja (fil-Isport "modalità - madwar 13-14).

Is-sidien ma jirrakkomandaw l-użu ta 'gażolina 95 octane, peress li mhix ta' kwalità tajba ħafna. B'mod ġenerali, huwa sbieħ, b'saħħitha u affidabbli karozza li mal-kura xierqa mhux se jikkawża problemi għall-sid.

W210

Din il- "Mercedes-Benz E300" hija wkoll min jinnota l-attenzjoni. Magni tar-ritratti ppreżentati hawn fuq. U, kif tistgħu taraw, dan huwa l-leġġendarju "Mercedes eyed" - l-ewwel karozza tal-grupp Stuttgart bil-lentijiet ovali.

E300 - mudell b'magna diesel, minbarra wieħed mill-ewwel fin-numru kollu. Dan sedan ma boot volum konsiderevoli (520 litru). Motor - 3-litru, 136 hp. Grazzi lilu, il-karozza jaċċelera sa 100 km / h fi 13 sekondi. U huwa indikatur tajjeb, minħabba l-fatt li l-magna hija karozza 20-il sena qodma jikkonsma karburant tad-diżil. veloċità massima, mill-mod, huwa 205 km / siegħa. RWD Sedan, u jista 'jitlesta bħala l- "mekkanika", u "awtomatiku" (5 u 4, rispettivament, il-veloċità). kapaċità tat-tank tal-karburant ta '65 litru ta' karburant tad-diżil. Konsum, mill-mod, modest - 10 litri kull 100 kilometru "urbani". Fuq il-magna binarju jikkonsma ħafna inqas - madwar 5.5. l.

Mill-mod, din il-karozza issa se jqum madwar 200 000 rubles fi f'kondizzjoni sodisfaċenti.

W211

Xi ftit kliem għandu jingħad dwar il-karozza "Mercedes E300". Ritratt korteżija ta 'hawn fuq. Huwa diffiċli li ma avviż li huwa wkoll ta ' "erba' għajnejn". Biss verżjoni differenti. Dan il-mudell ġie ppubblikat mill-2002-2009. It-titolu sħiħ ta 'din il-verżjoni - E300 CDI BlueTEC.

Naturalment, dan huwa wkoll magna tad-diesel. volum tagħha - tliet litri, u l-qawwa ta '211 "żwiemel". Ma 'din l-unità ta' enerġija jaċċelera l-karozza sal-marka ta '244 km / siegħa. U l-ewwel "mitt" mudell jittrasferixxi kwalunkwe wara 7.2 sekondi wara l-bidu tal-moviment. rata tal-fluss huwa 7.3 litri għal kull 100 km. Iżda huwa fiċ-ċiklu kkombinat. Fuq l-awtostrada dan jieħu madwar 5.7 litri, u fil-belt - ftit aktar minn għaxar snin.

Interessanti, il-W211 addattat mgħammra b'aktar sunroof ħġieġ bl għata. Kien hemm ieħor verżjoni - fil-mudell jista 'jkun 2-komponent saqaf panoramiċi tal-ħġieġ. U Power. U joffri wkoll isports pakkett bi 18-il pulzier dawl alloy wheels 2-Tkellem, naqqas is-sospensjoni, power steering u sistema ta 'exhaust ma pajpijiet ta' azzar li ma jissaddadx.

W213

Huwa ġdid "Mercedes E300". Karatteristiċi tekniċi ta 'dan, rispettivament, huma wkoll l-enerġija konsiderevoli differenti. Dan il-mudell ġie ppreżentat fil-kurrent, 2016 fil Detroit. U hi immedjatament attiraw attenzjoni.

Fuq barra, inti ma tistax titkellem - biss ħarsa lejn ir-ritratt ta 'hawn fuq. Immedjatament tista 'tara l-marka, karattri "mersedesovsky". Hemm żewġ komplet "tliet mija." L-ewwel - huwa lussu, u jekk din l mudell huwa 3.5 miljun rublu. Is-sett tal-karozzi sħiħ Isport se tiswa 250 elf rubles aktar għaljin. Filwaqt li taħt il-barnuża hija l-istess magna - 2-litri 245 hp bi 9-pass "awtomatiku".

specs

X'tista 'tgħid dwar karozza "Mercedes E300"? Forsi l-attenzjoni speċjali li jixraqlu elettronika. Per eżempju, applikazzjoni msejħa Pilota Parking bogħod, iddisinjati għall-smartphone. Magħha, inti tista 'park karozza tiegħek fil-dejjaq "but", joqogħdu fil-livelli kollha minn barra, fit-toroq. U allura wkoll, mill-bogħod, biex roll out-karozza lura. Aktar novità tista 'tiftaħar l-preżenza ta' sistema Car-to-X. Hija mfassla għal "djalogu" mal-vettura minn utenti oħra tat-triq, u l-infrastruttura b'mod ġenerali.

Anke fil- "Mercedes" sistema ġdida ta 'ibbrejkjar awtonoma. Hija taħdem issa, mhux biss mad-dehra ta 'quddiem ta' ostakli, imma wkoll meta xi ħaġa thedded il-ġenb tal-karozzi.

U fl-aħħarnett, ta 'min jinnota attenzjoni ta' sistema ta 'sewqan semi-awtonomi magħrufa bħala Drive Intelliġenti. Din tikkonsisti sensor 23, li jipprovdu radar 4, 4 kameras, sensuri 6 għall-quddiem u fuq wara. Imma dak li mhux kollha. Ukoll, is-sistema tinkludi kamera stereo, sensorju pożizzjoni u ddawwar il-radar ta 'medda twila. U dan, kif inti tista raden, mhix lista kompleta ta 'dak li jista' tiftaħar marka ġdida "Mercedes".