Storja tal-Ġappuniż "Toyota Corsa" tas-soltu

L-industrija tal-karozzi Ġappuniż dejjem kien distinti mill prattiċità tagħha u manifatturabbiltà. karozzi Ġappuniżi f'ħafna każijiet mibnija għal nies ordinarji. Huma kompatti, ekonomiċi u fihom ebda frills bla bżonn. dan matul u l-sewwieqa imħabba dawn il-karozzi.

Wieħed biss jiswew Honda Civic. Il-karozza hija disponibbli għal bosta għexieren ta 'snin, u qed tkompli tkun popolari. U l-sigrieti tas-sempliċità. Naturalment, il-karozzi moderni ta 'marki Ġappuniż huwa diffiċli li sejħa "vaguni tal-Familja." Għandha tħares lejn marki bħal Infiniti u Acura.

Imma ejja jmorru lura għall-passat, għall-karozza affordabbli u faċli. Ftakar l-istess Lancer Mitsubishi. Issa jidher qisu fl-isports, imma jekk tieħu l-verżjoni tal-snin 80, se tiżviluppa opinjoni kompletament differenti. Kwalunkwe kien, Ċiviku u Lancer dejjem kienu popolari u huma disponibbli llum. Iżda kien hemm karozzi oħra. karozzi tajba. Biss għal xi raġuni iddeċieda li jieqaf rilaxx tagħhom. Waħda minn dawn il-karozzi hija l-Corsa Toyota.

Il-magna kienet prodotta għal 22 snin. L-ewwel ġenerazzjoni marru fuq il-bejgħ lura fl-1978, u mneħħija mill-mudell linja assemblaġġ, ġie deċiż fl-2000 Fil-post tal-mudell Toyota Corsa daħal Platz, li eventwalment evolvew l-Yaris moderna.

mudell Corsa kienet l-ewwel quddiem wheel drive subcompact karozza minn Toyota. Fil-Ġappun, l-ewwel ġenerazzjoni ġiet introdotta fl Awissu 1978. Fl-Amerika, il-karozza għamel id-debutt tiegħu fil-bidu 1979, u qabel il-Ġappuniż waslu fl-Ewropa biss fl-1980. Mill-mod, fl-Amerika Toyota Tercel Corsa imsejħa.

Il-karozza kienet prodotta bi tliet tipi ta 'magni: volumi muturi petrol ta' 1.3 u 1.5 litri, u magna tad-diesel 1.5 litri. Fi ftit tal-magna jista 'jiġi stabbilit fil-firxa ta' "mekkanika" 3-pass "awtomatiku", kif ukoll 'erba u ħames stadji. Il-karozza kellha disinn Ewropew u l-prattiċità. Dawn il -karatteristiċi huma essenzjali għas-suċċess ta Toyota Corsa. Ritratti juru kif il-karozza dehru qishom fl-1980.

Fl-1982, il-kumpanija ddeċidiet li twettaq restyling. Il-karozza bdiet tħares aktar moderna. Barra minn hekk, il-mudell 5 bieb hatchback (qabel din kienet disponibbli l sedan, Coupe u hatchback bi tliet bibien) saret disponibbli. Ukoll, inġiniera żiedu ġdid trasmissjoni 6-veloċità u sewqan kollha wheel.

It-tielet ġenerazzjoni bdiet tipproduċi fl-1987. Karatteristika speċjali huwa l-magna ġdida 12-valv, li taw l-78 "żwiemel". Spostament ta '1.5 litri.

Il-ġenerazzjoni raba 'u ħames prodotti mill-1991 sa 2000. Dawn il-mudelli kienu l-aktar mifruxa. Huma kkaratterizzati minn disinn sempliċi, iżda moderna u l-prattiċità. Fattur ieħor kien il-1.5-litru magna diesel turbo, li biss bdiet tipproduċi fl-1994. Diġà fil-vettura bażika mgħammra b'sistema ta 'ABS, tieqa ta' wara imsaħħna u l-airbags doppju.

Fl-2000 hu spiċċa l-era ta 'Toyota Corsa. Karatteristiċi tal-mudell huma impressjonanti anke llum. Għalkemm il-karozza aktar minn tużżana snin, xorta tista 'tagħti odds għall-karozzi barranin moderni.

Għaliex rilaxx tali mudell prattiku u universali waqfet, biss it-tmexxija ta 'Toyota huwa magħruf. Huwa mistħija li dawn il-karozzi biss jisparixxu mingħajr traċċa. Min-naħa l-oħra, il-ħolqien ta 'mudelli ġodda turi li l-kumpanija ma tieqafx hemm, u hija impenjata għall-eċċellenza.