Disinjaturi Honda iddeċieda li jsir fehim-poplu standard perċezzjoni komuni taċ- karozzi ibridi. Biex tgħinhom f'dan għandhom ikunu novità ieħor mill-manifattur Ġappuniż, iddabbjati l Honda CR-Z. Skond l-iżviluppaturi, din il-karozza moderna u stylish inħoloq biex jipprovdi s-sid tiegħu ma 'kontroll sbieħ fuq kwalunkwe triq flimkien mal-akbar effiċjenza possibbli.
Disinjaturi għamlu l-apparenza ta 'atletiċi novità u kunfidenti. Dan inkiseb minħabba bonit linja tinsab baxxa u inżul wiesa '. Il-bqija tal-linji fit-tfassil tal-Honda CR-Z simili għal dawk inerenti fil-mudelli oħra minn dan il-manifattur. Dawn jinkludu saqaf aerodinamika baxx u bieb separat fit-tieqa ta 'wara. Dan kollu huwa inkorporat fl-istil ġdid Coupe u organikament. Il-karozza kienet "2 + 2" hija maħluqa fuq il-pjattaforma l-inżul. F'dan il-mudell, il-sedili ta 'wara huma l-aħjar adattati għat-tfal jew il-passiġġieri bi statura qasira. Fil-każ ta 'bżonn dawn jistgħu jiġu malajr u faċilment mitwija, li żżid b'mod sinifikanti l-volum tal-ġisem, li jilħaq 382 litru. Fattur ieħor interessanti huwa l-kompartiment addizzjonali tinsab fil-kompartiment tal-bagalji, li hija mfassla għall-ippożizzjonar tat-tagħbija addizzjonali fil-volum 19 litru.
Il-ġodda Honda CR-Z hija użata l-impjant ibridi, li jinkludi 4-ċilindru 16-valv tal-magna petrol ta '1.5 litru u mutur sinkronizzat. -Unità huwa kapaċi ta 'total ta' 124 "Żwiemel". Meta dan it-torque hija ugwali għal 174 Nm tinkiseb fil 1500 rpm. Il-veloċità massima ta ' karozzi huwa ta' 200 km / siegħa. Għandu jiġi nnutat li dan huwa biss indikatur kbir għall-magna atmosferiku, li m'għandha l-ebda spinta. Vantaġġ ieħor huwa kbir inqas emissjonijiet tagħha ta 'CO 2 (35 g / km), meta mqabbla ma' mudelli użati fil analogu Ċiviku. Ambjentali huma wkoll batteriji Honda CRZ. L-utent m'għandux għalfejn jiġi mormi wara t-tmiem tat-terminu ta 'operazzjoni bħala mezz ta' kumpannija negozjanti batterija jistgħu jiġu riċiklati u użati mill-ġdid fil-futur.
mudell qawwa installazzjoni ibridu jistħoqqilha kliem separati. Il-fatt hu li l-manifattur Honda CR-Z ipprovda l-opportunità li tagħmel użu minnha mhux biss mal-TVK, iżda wkoll ma 'trasmissjonijiet oħra speċi. Il-mudell sar l-ewwel ibridi, li hija mgħammra bi 6-pass "mekkanika". In-numru massimu ta 'modi ta' mozzjoni u l-prattiċità għoli tal-vettura jintlaħqu għad-detriment tas-sistema Eko Assistenza, li għandu tliet modi. Dan jippermetti lis-sewwieq li jagħżlu stil sewqan billi tinbidel il-sensitività istering, il-pożizzjoni tat-throttle u l-livell ta 'appoġġ.
Ġdid Honda CR-Z hija karozza uniku, li l-disinjaturi rnexxielhom jgħaqqdu d-disinn stylish ta 'Coupe moderna u unità ta' qawwa ibrida effiċjenti jidhru ħafna ekonomiku. Prova ta 'dan huwa l-tendenzi iddikjarati konsum tal-fjuwil, huwa 6.1 litru għal kull "mitt" fiċ-ċiklu urban u 4.4 litri - fil-pajjiż.