Tipper MAN TGA: reviżjoni u l-karatterizzazzjoni ta 'serje ta' 40.480

Huwa l-ebda sigriet li kull kumpanija tal-kostruzzjoni li trid itejbu l-livell ta 'prestazzjoni tagħhom, għandu jkollhom tagħmir speċjali b'saħħitha u affidabbli. Skond bosta kumpaniji, waħda dawn trakkijiet dump affidabbli huma Ġermaniża "MAN TGA" serje 40.480. Dan xarabanks affidabbli maħsuba għat-trasport ta 'materjali bulk, qatt mhu se jonqsu kumpanija tiegħu fil-mument l-aktar imprevedibbli. Iżda biss trid li jiġi rrilevat li l-trakkijiet dump MAN TGA għandhom spejjeż ta '100 elf (jew aktar)-euro, hekk jekk inti - is-sid ta' ditta privata, ix-xiri ta 'vettura bħal din tista' swipe kartiera tiegħek. F'dan l-artikolu se tħares lejn dak trakk għall-automaker Ġermaniża toffri lill-klijenti tagħha għall-prezz, mhux jekk hux se jkun l-akkwist tat-teħid telf.

kabina

trakkijiet dump l MAN TGA, kif ukoll tratturi għandek diversi għażliet għad-disinn kabina. Din il-varjazzjoni jista 'jkun serje kompatti M jew L jew XL varjazzjonijiet kbar b'limitu għoli. Id-differenza bejniethom hija biss fl-ispazju liberu żejjed (u, naturalment, fil-prezz), u s-sewwieq se tkun komda fi kwalunkwe minn dawn il-kabini. Għall-konvenjenza, it-trasportatur ikun hemm kollox mis-sistema ta 'kontroll tal-klima u spiċċa bl sedili tal-ġilda komdu fil-minfaħ. Fost id-dettalji min jinnota l-preżenza ta 'bozoz tad-dawl standard għall-qari dokumenti fil-dlam u l-viżiera xemx. Għandna jenfasizzaw ukoll il-preżenza ta informattiv abbord kompjuter, li, mill-mod, xogħlijiet bir-Russu.

Kif inhu magħruf, l-istaġun tal-kostruzzjoni iseħħ fix-xhur sħan tas-sajf, iżda hemm każijiet meta huwa neċessarju li jġorru l-merkanzija fil-kesħa 20-grad. Għal sitwazzjonijiet mhux mistennija bħal dawn, il-manifattur ikun provdut għas-sewwieq tas-sistema indipendenti ta 'tisħin Eberspaecher li se sħun-kabina malajr fuq l-ewwel istampa ta' buttuna.

MAN (trakk): reviżjonijiet dwar il-karatteristiċi tekniċi

trakkijiet kollha "TGA" mudell, inkluża serje ta '40.480, mgħammra b'magni qawwija, ekonomiċi u ekoloġiċi. Kultant sewwieqa tagħna jsejħulhom "miljun ruħ", u kollha għaliex ta 'ħajja tas-servizz żdied, li huwa ugwali għal wieħed miljun kilometru. Jekk inti jikkalkulaw, huwa biss wara intens użu 20-il sena qodma ta 'trakkijiet dump MAN TGA jeħtieġu bidla radikali magna, u matul dan il-perjodu se jkollhom ħin biex tħallas l-karozzi bosta drabi. U issa ejja jimxu lejn il-figuri. Xerrej firxa wiesgħa disponibbli ta 'magni, fosthom nistgħu jagħżlu unitajiet bi EURO-2-kapaċità standard ambjentali 360-400 horsepower, u l-kapaċità linja ta' l-Euro 3 mill 350 sa 480 "żwiemel". B'attenzjoni speċifika għal serje ta '40.480, huwa komplut b'magna 480-horsepower qawwija u trasmissjoni 16-band. Ma 'din il-magna, dumpers MAN TGA 40.480 kapaċi biex iġorr tagħbijiet ta' sa 25 tunnellata b'veloċità ta '60-90 kilometru fis-siegħa. Ma 'din il-magna, "Manu" mhuwiex eżattament jibżgħux mill-kundizzjonijiet Russu ħarxa.

konklużjoni

Kif tistgħu taraw, MAN (trakk), il-prezz tagħhom jibda bil-marka ta '100 elf. Euro, huwa karozza affidabbli ħafna u komdu. U jekk għandek bżonn neubivaemaya xarabanks li se jservu affidabbli għal żewġ deċennji, l-akkwist tat-trakk huwa s-soluzzjoni aktar raġonevoli.