"Toyota Mark 2" ( "Samurai") reviżjonijiet, prezz, karatteristiċi

"Mark 2 Samurai" - dan hija karozza ta 'klassi tan-negozju, li ġie ppubblikat mill-1990s kmieni. Madankollu, hija għandha preistorja sinjuri. Interessanti, il-Marka II beda jinħareġ mill-1968. Imbagħad kien li beda l-istorja tal-mudell. Ukoll, it-tema hija estensiva u interessanti, u għalhekk huwa meħtieġ li tgħid dwar dan aktar.

Fil-qosor dwar l-istorja

Interessanti, il- "Marka 2 Samurai" - il-karozza, li huwa s-suċċessur ta 'mudelli bħall-Chaser u Cresta. Ħlief li elementi differenti tal-alternattivi eżekuzzjoni barra u ġewwa.

Huwa eżempju ta 'tali karozza bħala "Marka 2 Samurai", tista' tara l-evoluzzjoni ta 'l-industrija tal-karozzi Ġappuniż kollha kemm hi. Ġeneralment, hemm disa ġenerazzjonijiet ta 'din il-karozza. Kollha kemm huma - wieħed huwa kompletament differenti. Matul dimensjonijiet produzzjoni żdiedu tal-magni tal-ġisem, cardinality u l-prestazzjoni qawwa, in-numru ta 'veloċitajiet fi gearbox, kif ukoll il-kumdità mtejba, kien hemm funzjonijiet ġodda u sistemi ta' appoġġ elettroniċi. Lanqas ma nistgħu ninsew dwar l-elementi ta 'sikurezza - manifatturi tagħhom huma wkoll imtejba kontinwament.

Bidu tal-produzzjoni

Qabel il-pubblikazzjoni bdiet toħroġ, "Mark 2 Samurai" kienu lilu u ġenerazzjonijiet oħra. L-ewwel erba 'serje kienu, essenzjalment, anke verżjonijiet għali tal-karozza infami aktar intensa u Toyota Corona. L-ewwel ġenerazzjoni kienet irrappreżentata minn ġeneralisti u sedans (4 bieb), kif ukoll bħala Coupe 2-bieb. Jekk nitkellmu dwar il-karatteristiċi tekniċi, li kienu 2- u 1.5 litru magni (petrol). kapaċità tagħhom kien 107 u 85 "żwiemel", rispettivament. A għażla jew 4 jew 3-veloċità trasmissjoni manwali jew għal 2-3 ta 'veloċità "awtomatiku". It-tieni ġenerazzjoni sar aktar b'saħħitha, aktar qawwija. Motors jista issa niftaħar u 1.7 mi tal-volum ta '2 litri u 90-107-forzi.

X'nistgħu ngħidu dwar l-tielet ġenerazzjoni ta ' "Mark 2 Samurai"? Disponibbli fi tliet istili tal-karozzerija, dak dwar id-disinn - ħafna aggressivi u brutali. Kien hemm magna 2.6 litru, kaxxi mixtrija veloċitajiet oħra. U kien hemm il-magni, huwa s-sid tar-raba 'ġenerazzjoni qawwija, 145- u magna 116-horsepower ma' tliet litri "sitta". Il-ħames, karozzi ġenerazzjoni sitt ... kollha jkomplu jipproduċu, u huma jkollna aħjar kull darba. U mbagħad, fl-1992, kien hemm is-7. U kien karozza, magħrufa mad-dinja bħala l- "Toyota Mark 2 Samurai".

disinn

Kulhadd jaf li l-manifatturi Ġappuniżi ħafna huma li tingħata attenzjoni għall-barra tal-karozza. Huma konxji sew li d-disinn - wieħed mill-fatturi importanti, li jqisu l-xerrej potenzjali meta jagħżlu magna li għandha tkun bdiet ħabib fidila tiegħu u helper biex assolutament kwalunkwe triq. Ukoll, id-disinn tal-karozza "Toyota Mark 2 Samurai" kien attraenti ħafna. Għandu jiġi nnutat attenzjoni għall artab tagħha, għalkemm sleek, linji li jirriżultaw tal-ġisem, espressiva, ftit "squinting" headlights look like ħerqana, il-profil aktar aggressiva ... Dan kollu huwa l- "Samurai" - il-magna, li l-prim ministru stennija għal sakemm. No wonder din il-karozza hija meqjusa bħala mudell rappreżentattiv tal-klassi tan-negozju. Din il-karozza jistenna favorevolment fil-fluss solida oħra ta 'karozzi, u dejjem tattira l-attenzjoni.

restyling

fanali ta 'quddiem kbar, fosthom tista' tara gradilja pulita ma crossbars chrome u proprjetarja "Markov" logo. bamper Stylish Patt ma 'kannizzata prominenti daħliet arja islott u foglights sbieħ, barnuża twila, saqaf għolja u ċatt ... Dan kollu hija verżjoni restyled tal-Marka 2! Kwieta, naħa ġisem bla xkiel, minn zokk twil, lura ma 'sfumaturi kbar qawwija u bamper dimensjonali - dan kollu sempliċiment ma jistgħux jibqgħu indifferenti għall-bniedem li japprezza l-karozza, "Mark 2". "Samurai" Intunazzjoni għaddew sinifikanti u dawn kosmetiku "modifiki" trasformati b'mod sostanzjali l-apparenza tal-karozza. M'hemmx għalfejn ngħidu, mhux għal xejn li dan il-mudell sar wieħed mill-aktar popolari u mixtrija. Kemm fil-Ġappun u f'pajjiżi oħra, fejn il-manifattur tikkonsenja l-magna.

ġewwa

Minbarra l-barra, huwa importanti peress kif jidher minn ġewwa l-karozza. Iżviluppaturi "Toyota Mark 2 Samurai" għamlu kull sforz biex joħolqu ġewwa komdu u cozy. L-istorja twila tal-produzzjoni ta 'l-ispeċjalisti Mark jifhem x'tip ta' disinn jista 'jitqies l-aktar suċċess u attraenti lill-klijenti. Ġewwa - kollha sbieħ ħafna u attraenti. A sala komda ma 'tagħmir pjuttost sinjuri u materjali ta' kwalità għolja u finituri - dan huwa kif jidher wara tant snin ta 'kultivazzjoni. Fil-fatt, fl-90 sena manifatturi jkunu segwew dan il-prinċipju, li kienet ġeneralment aċċettata fiż-żmien għall-korporazzjonijiet kollha - huma bdew jagħmlu l-karozza aktar spazjużi, b'saħħtu, bla periklu, komdu u, naturalment, għaljin. Imma x-xogħol huwa beninni. Wara kollox, "Mark 2" (90 korp, "Samurai"), anke wara aktar minn għaxar snin jistenna presentable - kemm ġewwa u barra.

għażliet magna

Huwa importanti li wieħed jinnota l-attenzjoni tema ieħor, jitkellem dwar tali karozza bħala "Marka 2 Samurai". Speċifikazzjonijiet - Issa, dwar din il-kwistjoni. Għalhekk, il-ġenerazzjoni ta 'seba Mark 2, li hija l-aktar "Samurai" jew "Toyota" fil-ġisem ta' 90 m, ikun disponibbli f'diversi verżjonijiet bil-magni differenti. Huma installat bħala kollha wheel drive u drive-rota ta 'wara fuq il-verżjoni. Ukoll jiswa deskrizzjoni qasira ta 'kull waħda mill-għażliet.

L-ewwel - 4S-FE. L-aktar dgħajfa ta 'dawk kollha li huma mgħammra ma' "Samurai". Id-daqs tiegħu - 1.8 litru. magna four-ċilindru jistgħu jiżviluppaw qawwa ta '125 horsepower. Segwita mill-livell kien 135 ruħ 1G-FE. Iż-żewġ litri, 6-ċilindru - pjuttost qawwija, iżda mhuwiex il-limitu. It-tielet għażla kienet imsejħa 1 JZ-GE. Volum kien 2.5 litri, u din il-magna ta 'sitt ċilindru qawwija jistgħu jipproduċu 180 "żwiemel". Wara magna klassifikazzjoni mhix wisq differenti mill-isem preċedenti. U huwa - 2 JZ-GE. Il-tliet litru, sitt ċilindru u 220 horsepower - dak hu li nistgħu ngħidu dwar dan! U fl-aħħarnett, l-aktar denja ta 'l denja - 2 JZ-GTE. Minkejja l-volum imnaqqas (2.5 litri), dan "kruha" għandha produzzjoni ta '280 żwiemel! U l-ebda wonder, minħabba li f'dan il-każ - tvinturbo, u li hu.

informazzjoni interessanti

Reviżjonijiet "Mark 2 Samurai" gets minn sidien tal-karozzi huma pożittivi ħafna. Għall-parti l-kbira, naturalment, grazzi għall-ispeċifikazzjonijiet qawwija tiegħu. Speċjalment nies bħal verżjoni bil turbocharged 1JZ-GTE. Imma jien ngħid li din il-verżjoni huwa mmuntat fuq modifika sportivi speċjali, magħrufa bħala l-tourer V. Kienet verżjoni drive rear-wheel. Iżda fuq il-wheel drive kollu jista 'jitqies biss 1 JZ-TG. Iżda din hija wkoll tajba, magna b'saħħitha li jaħdmu flimkien mal-erba 'stadji "awtomatiku".

Huwa interessanti li ħafna mill- "Samurai" korp 90 (li jkunu eżatti - magni tagħhom) kienu l-bażi għall-segwaċi ta 'dan il-mudell. Jiġifieri, il-bażi. M'hemmx għalfejn ngħidu, il-muturi "JZ" wara saret fundamentali għall-JDM, kif ukoll tixrid tal-kultura.

Finalment għandu jingħad li wħud mill- "Samurai" kienet mgħammra b'magna diesel u aktar. U huwa - 2L-TE. Il-volum tagħha kien 2.4 litri, u dan erba 'ċilindru turbocharged kapaċità żviluppati ta' 97 horsepower.

l-ispiża

Ħafna nies huma interessati fil-tema ieħor dwar din il-karozza bħala "Marka 2 Samurai". Prezz - dan huwa dak li huwa fil-periklu. Tabilħaqq, huwa interessanti, imma kemm jista 'jiswa, ejja ngħidu, mhux karozza dgħajfa. Ukoll, fir-Russja huwa użat fi żmien wieħed popolari, u għadu fuq it-triq tista 'tilħaq dan gustuż. Hemm ħafna u magħrufa riżorsi fejn tista 'ssib reklami ta' din il-magna bħala "Marka 2 Samurai". "Drom.ru" - wieħed mill-aktar famużi. Forsi l-aktar popolari fil kollha tar-Russja. Ukoll, hemm jistgħu jinstabu merħba.

"Samurai" f'kondizzjoni tajba se jqum minn 150 sa 400,000 rubles. L-ispiża tiddependi fuq dak ta 'karozza. X'hemm magna tiegħu (fil-fatt, hekk kif jista 'jinftiehem mill-kunsiderazzjonijiet preċedenti, il-firxa kienet pjuttost kbar), tagħmir, l-elettronika, barra, mili. B'mod ġenerali, għal tali karozza, anki ftit mitt elf - il-prezz normali. Huwa mudell affidabbli, li diġà servew għal aktar minn għaxar snin. U kemm se tibqa 'fidila għall proprjetarju l-ġdid tagħha, jekk huwa se jieħu kura ta' dan fil-ħin biex iwettqu MOZ u "għalf" karburant tajba.

"Mark 2 Samurai": irfinar

Għalhekk, qabel ma tiddiskuti dan pjuttost suġġett sinifikanti, nixtieq ngħid li l- "Toyota" korp 90 - din il-magna huwa kkaratterizzat mill-kwalità għolja, affidabilità u d-durabilità ta 'mekkaniżmi u l-lymph ewlenin. L-aħħar huwa partikolarment importanti. Minħabba li, kif nafu ħafna, irfinar tinvolvi mhux biss l-sbuħija bidliet (esterni), iżda wkoll il-ħidma tal-pjan tekniku. Iżda ma din il-karozza sabiex inti jista 'jkollok bżonn rari. Kollha mwettqa b'mod sod u preċiż, sabiex ma tkunx meħtieġa. Mhux għal xejn minħabba li l-tendenzi użati fil-magni ta '90 serje, saru fundamentali għall-iżvilupp ta' mudelli oħra sussegwenti tal-tħassib.

Madankollu, jitkellem dwar magna imsejjaħ "Toyota Mark 2 Samurai", irfinar huwa impossibbli li jinjoraw. L-aktar popolari - huwa dbielet. Dawn numru kbir ta 'għażliet differenti. Huma jistgħu jkunu differenti ħafna. ispiża tvarja tagħhom minn 9 sa 25 (jew aktar) elf. Ħafna nies jixtruhom settijiet sħaħ. Ukoll, xi tiddeċiedi li jinstallaw ġdid gradilja, barnuża u fenders irfinar, ISPOILER, barnuża u hekk .. B'mod ġenerali, l-għażliet huma ħafna. Imma ftakar ħaġa waħda. Jekk inti tiddeċiedi li jonfqu irfinar, aħjar li jduru għal professjonisti. Inkella, huwa probabbli biss mess up-karozza bl-ebda esperjenza.

elettronika

Il-mod li fih il-vettura hija mgħammra fuq ġewwa, ukoll, hija importanti ħafna. "Samurai" dak kollu li għandek bżonn. L-istrumentazzjoni - konvenjenti u funzjonali, m'hemm xejn li jista 'tfixkilhom-sewwieq. Manage konvenjenti ħafna. kontroll tal-klima, sensuri, kelliema spikers, sistema awdjo bil amplifikatur, subwoofers, Airbags - dan huwa biss lista żgħira ta 'dak li hu ġewwa. B'mod ġenerali, hemm kollox - u għal dan, "Samurai" iħobb minn ħafna.

funzjonalità

Xi ftit kliem għandu jingħad dwar kif din il-karozza iġib ruħu fit-triq. Minħabba l sospensjoni tajba, torque tajba u dinamika mtejba tal-karozza tkun miexja malajr ħafna, malajr, iżda madankollu clairière u mingħajr xkiel. Barra minn hekk, din il-magna hija estremament bil-mod jidħol id-dawriet u jlaħħqu ma 'kwalunkwe uniformità fit-triq. Plus, għandu jiġi nnutat attenzjoni u effiċjenza tal-vetturi. Li dan huwa irħis, li l-karburant - mudell tikkonsma anqas minn 10 litri għal kull 100 kilometru mill-art (magna sovvrakkargati). B'mod ġenerali, din il-magna - għal dawk li japprezzaw kwalità għolja, b'saħħtu, affidabbli u relattivament bi prezzijiet baxxi karozza.