UAZ, gerboks: Manutenzjoni

Il-vettura tikkonsisti minn pluralità ta 'komponenti u assemblaġġi. Trasmissjoni - wieħed mill-komponenti l-aktar importanti fid-disinn tal-karozza. Bħal kull għoqda oħra, jeħtieġ manutenzjoni regolari. Illum aħna nħarsu lejn kif jinżamm trasmissjoni (UAZ "Patriot" b'mod partikolari) fuq il-karozzi tal-Karozzi tal-Pjanti Ulyanovsk.

ħatra

X'inhu din l-unità? Kompiti li huma mwettqa fuq il-gearbox vettura UAZ, - bidla roti trazzjoni sewqan (li minnhom jista 'jkun hemm 4-4-drive wheel) bl-ingaġġ ta' gerijiet differenti. L-aħħar għandha numru differenti ta 'snien. Waħda minnhom jaħdem fil-reverse - jiġifieri, li jiċċaqalqu il-karozza lura.

Il-punti ewlenin li jservu

Waqt it-tħaddim tal-vettura UAZ gearbox għandha jgħaddu minn spezzjonijiet regolari. L-ewwel ħaġa li għandek tagħti attenzjoni - tnixxija taż-żejt. Meta matul il-waqfa barra tal-karozza li jirriżultaw lubrikant, u waqt is-sewqan hemm ħsejjes karatteristika u howling, bżonn urġenti biex jiċċekkja l-livell ta 'bilanċ fluwidu fis-sistema. Jekk gearbox ġdid (UAZ), żejt fiha biddel immedjatament wara l-break-in. Normalment huwa 2-3 elf kilometru.

Kif tagħmel dan?

Ewwel trid ħoll it-tapp mill-ftuħ. Ta 'min jinnota li bosta minnhom. L-ewwel, li jinsabu fin-nofs tal-kaxxa - il-bajja, u l-wieħed taħtu, - biex ibattal il-fluwidu. Unscrewed, kif f'ħafna karozzi domestiċi, bil-wrench hex. Qabel dan, għandha tavvanza biex jippreparaw kontenitur li fih jingħaqdu l-żejt qodma. Hija jistgħu jiġu prodotti minn bottijiet qodma, qtugħ il-porzjon ġenb tiegħu. Wara draining-trasmissjoni fluwidu (UAZ "ħobża" - l-ebda eċċezzjoni) tgħaddi l-proċess ta 'ħasil.

ħasil

Biex tagħmel dan, għandek bżonn 500-700 millilitri ta ' "ilma minerali" (ma tridx tiġi konfuża ma' l-ilma - huwa żejt). Invita toqba permezz tal-quċċata u fil-qiegħ ferra b'żennuna fit-trasmissjoni tagħha. Ħalli l-vettura għal idle għal xi żmien (4-5 minuti se tkun biżżejjed). trasmissjoni bis-snien għandhom ikunu fil-pożizzjoni newtrali. Li jmiss jitfi l-magna, aħna tissostitwixxi canister tagħna u ferra l-żejt billi tneħħi l-qiegħ "bokkaporti". Tiftakar ukoll li rikba fuq l-żejt fwawar ma għandhiex tiġi, minħabba l-viskożità baxxa tagħha - dan jista 'jwassal għal scuffing, u bħala riżultat, inti tistenna t-trasferimenti UAZ kaxxa tiswija.

Kif pour?

fluwidu ġdid huwa meħtieġ biex jimlew sakemm jibda fluss mill-quċċata "ġewnaħ" - sinjal lill-fatt li l-livell huwa fil-massimu. Inċidentalment, ir-residwu likwidu kienet ivverifikata mill-istess prinċipju - bl-użu ċavetta Allen mibrumin plagg ta 'fuq u l-fdal sonda wiċċ. Probe tista 'sservi anki stick injam jew dwiefer twil. Il-ħaġa prinċipali li s-suġġett kien nadif. Jekk iż-żejt ma jkunx biżżejjed, miżbur (iżda mhux imħallat ma 'ismijiet differenti). Normalment użati UAZ "Lukoil", jew l-ekwivalenti, f'armonija mat-titolu - "YUKOIL".

Kemm-il darba biex jiċċekkja l-livell?

Din l-operazzjoni għandu jkun ripetut mill-inqas darba kull għaxar elef kilometru. Kif għandna qal qabel, huwa meħtieġ li jiżdiedu fil-livell nieqsa. Mill-mod, iċċekkja l-livell ta 'trasmissjoni biss mkessaħ - sabiex l-żejt joqtor-sump.

Anki l-bdil ta '

L-istruzzjoni manwali jgħid li wara l -waqfa fil-ta 'karozza ġdida (it-tħassib u l-lymph svezheotremontirovannyh) jeħtieġ bidla taż-żejt, mhux biss fit-trasmissjoni, iżda wkoll fil- każ ta' trasferiment, kif ukoll quddiem u ta 'wara fusien, kif il-karozza għandna drive kollha wheel. Spostament ħasil "minerali" għandha tkun mhux inqas minn 75 fil-mija mit-tonqob, li teħtieġ il-manifattur. Idealment - pour sakemm ma tnixxi.

Golf kumplessità

Żgur-sidien ta 'UAZ iffaċċjata bil-problema ta' inabbiltà li żejt tal-Golf. Biex tagħmel dan, għandek bżonn ċans tajjeb. Fortunatament, is-sewwieqa jaqsmu ponot, u l-proċedura isir ferm aktar sempliċi. Ħafna sewwieqa huma rakkomandati għal dan l-użu siringa metall twil mal mgħawġa, magħmula minn b'żennuna gomma. Il-kapaċità tagħha għandu jkun mhux inqas minn 300 millilitru. Wkoll in-nota li l-gearbox (UAZ 452) teħtieġ l-użu ta 'Żejt viskuż, u għalhekk se jkun diffiċli biex timla - għandek bżonn biex "shpritsevat" bi sforz. Dan jidher b'mod speċjali fix-xitwa. Imbagħad il- żejt ta 'trasmissjoni isir kważi jelly. Biex tiġi ffaċilitata sewwieqa isforzi jirrakkomanda dan "ġelatina" biex jiddewweb, li huwa msaħħan minn qabel. Fortunatament, mhuwiex gażolina, sabiex ma jinħaraqx u mhux se jisplodu - inti tista sikur żżomm siringa fuq stufi ċirku tal-gass jew berner. Jekk dan ma jkunx il-siringa, u l-ħin sostituzzjoni qed taħdem barra, huwa possibbli li jintużaw metodi improvizzati. Is-sidien ta UAZ rikki fl-ideat, u kull jivvintaw għalihom infushom mod tagħhom. Per eżempju, inti tista 'tuża tubu irqiq u flixkun tal-plastik għall-inlet żejt. jacking vettura, bl-inklinar-flixkun u mferra żejt. Huwa importanti li jinkiseb tagħfis massimu tal-konnessjoni (jiġifieri l-post ta 'kuntatt ta' l-aħħar pajp bil-għonq), jew tixrid likwidu ma jkunx il-trasmissjoni, iżda fuq il-asfalt. Trażmissjoni UAZ malajr jonqsu. Oħrajn jużaw tubu twil - jinġibed tagħha mill-għonq tat-tank ta 'trażmissjoni permezz tal-barnuża. Fuq il-quċċata tal-xedd pajp lembut. Dan il-metodu huwa aktar sempliċi meta mqabbla ma 'flixkun tal-plastik.

siringa metalliku Analog

Xi użu għall-Golf siringa mediku li jintremew. Hija magħżula volum akbar, peress li 10 ml jista jkun imferra fil-għaxija. Fin-nuqqas ta 'l-opportunità li jixtru siringa kbar huwa aħjar li tuża metodi preċedenti.

Aħna jwettaq manutenzjoni - Down fluss

Aħna qal fil-bidu, li l-eżistenza ta 'tnixxijiet fil dan l-element bħala l-gearbox (UAZ "Patriot" b'mod partikolari), - ħaġa inaċċettabbli. Imma x'jiġri jekk it-trażmissjoni tkun regolari "tiekol" żejt? mili mill-ġdid ta 'kuljum għal-livell meħtieġ - mhux l-aħjar soluzzjoni. Huwa meħtieġ li jagħmlu tiswijiet - huwa viżwalment determinat mill-post ta 'dripp u jibdlu l-siġill do. Dan jista 'jkun siegla jew ippakkjar. Tiswija, dejjem akkumpanjat minn żarmar tal-kaxxa.

Għaliex kaxxa "jieklu" żejt?

Hemm ftit ta 'raġunijiet. L-ewwel, huwa l-preżenza ta 'żejt fit-trasmissjoni ta' trab triq u ħmieġ. U kif nafu, jixtru UAZ mhux għal sewqan fil-belt - 70 fil-mija tal-każijiet, huma qed jippreparaw għas Offroad plenarja meta dawn jirbħu l-Fords u xmajjar. Mired fil-UAZ tajn (dan, naturalment, rarità, iżda anke four-wheel drive ma jgħinx fuq il-swamp fond) faċilment "tibla" ħmieġ, ramel u ilma. Mill-mod, il-preżenza ta 'anki 5 fil-mija tal-ilma huwa kapaċi li sempliċiment joqtlu trasmissjoni. Biex dan jiġi evitat, is-sewwieqa fuq il-kaxxa sett trasferimenti UAZ tkopri. Huwa kapaċi li jipproteġu t-trasmissjoni ta 'dawn il-fatturi.

Nittrattaw istorbju

Fuq il-karozzi UAZ gearbox spiss howls, inklużi d-distribuzzjoni. Jekk inti jiskonnettja l-pont jibdew "Grunt" synchronizer jidhru ħsejjes strambi. Anke wara paratiji CPR, dan il-mard ma jisparixxu. Mill-mod, il-lieva trasmissjoni huwa tip ta 'antenna "ħoss" UAZ - ftit agħfas l-isfel bl-idejn tiegħu, u l-ħoss tisparixxi. Naturalment, imorru u kontinwament lieva denti mhux se taħdem (aktar u aktar minħabba li jeffettwa b'mod negattiv ir-riżorsa). Għalhekk, ħafna sewwieqa huma avżati biex tinstalla l-stick tagħmir ta gazelles. Skond il-leġġenda, il-livell ta 'ħoss hija mitlufa. Din hija waħda mill-ħafna sidien ponot UAZ. Mill-mod, l-iskema trażmissjoni tal-UAZ u għażżiela kważi identiċi. Għalhekk, il-partijiet huma interkambjabbli (inklużi "antenna ħoss").

UAZ Trażmissjoni 469 - reviżjoni

L-ispiża tal-kaxxa ġdida hija madwar 30,000 rubles, tant jagħmlu tiswijiet fuq l-idejn. Iżda l-ewwel għandek bżonn biex jivverifikaw li dan ma jaqax fl-ordni. Allura l-ewwel ħaġa li għandna nħarsu lejn l-istat ta 'l-furketta bidla.

Anki jekk viżwalment dan "simili ġodda", kun żgur li ħawwad minn naħa għal oħra. Jekk hija prekarja fuq il-ħażniet, huwa meħtieġ li jissikkaw. Sussegwentement, tfittex trasmissjoni tagħmir ilbies. L-akbar jilbsu jista 'jkun fir-reġjun ta' snien igganċjar. Id-distakk bejniethom m'għandux jeċċedi 1 millimetru (għall-użu dijanjostiku sonda speċjali). Jekk id-differenza tiżdied, il-snien se jaqflu biss nofs - għalhekk il-interruzzjonijiet. Meħtieġa jispezzjonaw il-xaft primarja u l synchronizers. Il-gwidi għandhom ikunu mingħajr snien u l-ġenerazzjoni jaqtgħux. Ukoll għandhom ikunu ħielsa minn sadid. Synchronizer u tagħmir jinbidlu kompletament ġdida.

Imbagħad ħu l-klaċċ u l-buttun synchronizer. Esternament jispezzjonaw il-ġenb jilbsu ta 'snien xaft primarja. Truf għandhom ikunu qawwija - ma snien ċatt jiżolqux, u għalhekk it-trasferiment huwa diffiċli ħafna biex inbiddlu. Fir-rigward tal berings, ħoss aċċettabbli matul rotazzjoni tagħhom, aħseb u ara play. Dawn l-elementi jvarjaw fil-ġbir oħrajn ġodda. Jekk matul l-operazzjoni tat-tagħmir ta 'wara hija involuta mal-ħaddiema u kriżi, jivverifika l-kundizzjoni ta' snien fuq tagħmir tagħha. "Glosses" Ħafna drabi dawn id-dettalji. xaft intermedju Slots m'għandhomx jiġu "imsawta". Inkella - is-sostituzzjoni. Jekk huma sħaħ, biss jibdlu l-effett.

Allura aħna dehret kif biex iservu l domestika gearbox vettura UAZ.