UAZ Patriot Isport. X'inhu dan?

Fl-2008-2009, it-tnaqqis fil-bejgħ ta 'SUVs Ulyanovsk Automobile Pjanti laħqet punt kritiku. Biex issolvi l-problema, il-kumpanija impenjat ruħha għal tnaqqis fil-prezz. Għal din ir-raġuni, l-ewwel dehru UAZ 469 - simplifikata Hunter ma ' "native" trasmissjoni, mal- "qodma" pontijiet u żvalutata magna minn "ħobżiet". U mbagħad bdiet tbiegħ u SUV UAZ Patriot Isport.

Din il-karozza mhix xi ħaġa ġdida, iżda biss patrijott ordinarja bi frejm qasir. -Prefiss "Sports" fl-isem tal-magna jidher b'ħarsa għall- Mitsubishi Pajero Sport (Pickup bbażati fuq karozzi off-road, aktar affordabbli minn l-Pajero soltu) u tal Ssangyong Actyon Isport, li l-isport m'għandha x'taqsam xejn. Il-ħolqien ta 'UAZ Patriot Sport ingħatat biss tmien xhur, u allokat 38.5 miljun rublu (mill-istandards tal-industrija tal-karozzi huwa ammont negliġibbli). Il qafas u ta 'barra pannelli tal-bibien ta' wara ltqajna SUV ta UAZ-3160 Simbir iżvilupp tas-snin 1990. Spicer fusijiet ma crankcase f'biċċa waħda u l-produzzjoni tal-gerboks DYMOS-Korea ma tmissx. Il-magna tkun installata fil-qawwa ta '120 hp (ZMZ-4091) jew 128 litru. a. (ZMZ-409.1), bħall-UAZ 469 u "ħobżiet". Madankollu, dalwaqt UAZ Patriot Sport bdew jistabbilixxu l-magna diesel mill-kumpanija Iveco FIA.
Ġewwa, UAZ Patriot Isport, il-prezz tagħhom ikun sorpriż kull min iħobb ta 'mistrieħ attiva, lumbari backwater fiss immuntati sedil. Sfortunatament, l-għoli investi u l-angolu ma jistax jiġi aġġustat. Peress li l-bażi tar-rota kien imqassar, il-sufan kellha jingħafsu bejn l-arkati tar-roti. Minn 960 sa 1,200 litru naqas ammont ta 'bagalji. Issa m'hemm l-ebda bankijiet tiwi għar-raba 'passiġġier. Wara dan kien ftit skomdi.

UAZ Patriot isport huwa mċaħħad xi affarijiet ftit sbieħ li huma fil patrijotti ordinarji. Dan passi-ġenb pajpijiet, bieb, heater għall-kompartiment tal-passiġġieri, il-binarji saqaf. Iżda fil-verżjoni "triq" għandha spoiler viżiera fuq il-bieb ta 'wara tal-karozza. Kollox jistgħu jiġu mixtrija fil-konċessjoni. Per eżempju, l-installazzjoni tal-bokkaport huwa jiswew 25 elf rubles, addizzjonali stufi - elf tlieta u għoxrin bir-rublu. U qatt mhu se jkun fil-sistema tal-brejkijiet Isport kontra l-illokkjar, li hu patrijotti ordinarji. Il-fatt li pożizzjona ma 'l-Patriot UAZ huwa impossibbli, peress Sports dimensjonijiet l-oħrajn, distribuzzjoni tal-piż u l-piż, u fuq il-provi tal-baħar u perekablirovku bżonn li jonfqu madwar sena.

mhux emigraw minħabba l-ammont żgħir ta 'żmien u s-sospensjoni. Għalhekk, il-movimenti bla xkiel fil UAZ Patriot Sport kemmxejn agħar. Iżda manuvrabbiltà żdied, kif imnaqqas tidwir raġġ. Iva, u off-road prestazzjoni tal-karozzi ġodda saret aħjar.
UAZ Patriot Isport: sewwieqa Reviżjonijiet

Vantaġġi: a kabina spazjużi (minkejja l-bażi iqsar), permeabilità eċċellenti, spejjeż prezz u tiswija baxx, il-ħila biex isewwi fil-qasam tagħhom stess, il-pożizzjoni ta 'bilqiegħda għolja, sedil komdu wiesgħa, il-pożizzjoni ergonomiċi tal-buttuni, il-valur għall-flus l-aħjar fis-suq Russu, f'dawl tajjeb headlights, ħsieb kbira tat-triq.

Żvantaġġi: tal-ksur żgħir, reżistenza għall-korrużjoni baxx (għall-ipproċessar addizzjonali), tbandil fuq il-binarju teħtieġ attenzjoni kontinwa u t-tiswija