Unfading Mercedes 220

L-debutt tal-karozza Mercedes 220 kkawżata meta xi ħaġa reazzjoni ambigwi ħafna mill-fannijiet ta 'dan il-marka. Imbagħad deher stramba ħafna. Għall-ewwel darba l-produtturi ma żdiedx, u naqqas il-sedan daqs.

Ma jistennew assolutament l-ebda wieħed, naturalment, il-manifatturi smajt numru kbir ta 'kritiċi. Skond il-maġġoranza tal Skeptics, il-karozza tilfet wiċċ tagħha, waqfet milli tkun dak li kienu raw kollox. Iżda, peress li rriżulta, dawn ma kinux pjuttost tajba. Mercedes 220 u fid-domanda llum.

Bħala regola, il-karozzi klassi eżekuttivi huma testers oriġinali ta 'teknoloġiji ġodda. Fil-ħin, il-Mercedes 220 kien hemm ebda eċċezzjoni.

Vettura rilaxxati f'żewġ verżjonijiet differenti tal-ġisem. Huma differenti fit-tul u bażi tar-rota. F'dan il-inkarnazzjoni, anki fi passiġġieri qasir ma jħossuhom maqtugħin fl-ispazju. U jekk nitkellmu dwar il-verżjoni t-twila, jista 'jissejjaħ sverhprostornoy.

Mudell differenti saħħa istruttura buq. Il-manifatturi għamlu ċert li l-kwalità tal-kisja tippermetti lis-sid għal żmien twil ma joqogħdu jinkwetaw dwar is-sigurtà tal-ġisem Mercedes 220. ħaddiema SRT reviżjonijiet jikkonferma dan il-fatt. Jekk il-karozza ma kienx f'inċident, l-okkorrenza sadid kien estremament rari.

problemi tas-sewwieq ma joħolqux aktar minn sistema waħda. Dan japplika wkoll għall-elettronika. Problemi jidhru mhux hekk spiss, u jekk jidhru, biex jittrattaw magħhom huwa faċli. Bħala regola, in-nuqqas jista 'jidħol Kmand Sistema, li hija fil-workshop jirrakkomanda li tissostitwixxi.

Bħall-karozzi oħra S-Klassi, Mercedes 220 sistemi differenti ta 'sigurtà. L-istess japplika għall-kumdità fil-kabina. Minn sett ta 'għażliet, li għandu din l-unità, ma jkunx differenti minn magni moderni ħafna.

Il-vantaġġi huma kif ġej: gidropodveska arja, li tippermetti li inti taġġusta l-ebusija u rikba għoli karozza. Għandu jiġi nnutat li l-siġġijiet huma mgħammra b'sistema ta 'ventilazzjoni separata, hemm cruise kontroll tar-radar, li tippermetti lis-sewwieq biex iżomm id-distanza ma' vettura li tivvjaġġa quddiem.

Anke allura, sistema keyless aċċess Mur Keyless kien stabbilit, kien hemm ftit wildly fil-ħin. Mhuwiex sorprendenti, minħabba li, anki issa għal kull sewwieq huwa mhux tas-soltu li huwa biss billi tmiss il- bieb manku karozza miftuħa. Bħal dak mashigu tista 'tibda billi jagħfas buttuna, bl-użu karta pre. Mercedes għandha 40 azzjonaturi elettriku u sensuri varji 850, 170 li jikkontrollaw apparat Mercedes GLA 220. sewwieqa Reviżjonijiet jikkonfermaw li l-vettura - għall sloth reali. Kollox huwa kkontrollat mill-"Żwiemel ħadid" infushom. Jistaqsi meta inti tiftakar li l-età tal-karozza huwa 11-il sena qodma.

Taħt il-barnuża Mercedes 220 adorn unitajiet 6-ċilindru, li l-volum - 2.8, 3.2 litru u 3.7 litri. ħxuna tagħhom - 204, 224 u 245 hp, rispettivament. Sal-lum, dawn il-muturi għandhom runs kbira. Iżda mbagħad, ta 'min jinnota li anke l-magni qodma jagħmlu xogħol eċċellenti mal-kompitu tagħhom.

Fil-qosor. karozza komdu, huwa tajjeb li llum irħis, u l-affidabilità tal-unitajiet bażiċi huwa pjuttost għoli. U mill-aspetti negattivi - biss żieda fil-konsum tal-fjuwil, kif ukoll il-manutenzjoni tat-toroq u l-manutenzjoni.