X'jiġri jekk il-karozza hija fl-aqwa tiegħu fil-mod: pass pass istruzzjoni, soluzzjoni ta 'problemi, pariri

Karozza togħlija - avvenimenti spjaċevoli li jista 'jiġri għal kwalunkwe sid il-vettura. Ir-raġunijiet jistgħu jkunu aspetti differenti - malfunzjoni magna, traskuraġni tas-sewwieq u l-bqija. Qabel ma aħna nifhmu li serva bħala attivatur tal-magna tagħli, jeħtieġ li jittieħdu b'azzjoni tkessiħ tagħha. Wara kollox, il-konsegwenzi ta 'tisħin żejjed - deplorevoli, sa jitlesta tibdil tal-magna. U huwa għoli ħafna.

Jekk il-magna hija fl-aqwa tiegħu, x'għandek tagħmel? Hemm varjetà ta 'algoritmi li għandhom jiġu segwiti f'każijiet bħal dawn.

evidenza

Kull enthusiast karozza awto-jirrispettaw għandu jkun jaf x'inhu għaddej bil-magna fil-ħin tal togħlija. Fehim u jafu dawn il-proċessi kollha, is-sewwieq se tkun kapaċi jevitaw problemi bħal dawn fil-futur.

Naturalment, kun żgur li żżomm għajnejk fuq il-temperatura tal-magna. Prattikament karozzi kollha moderni juru l-figura. Fuq id-daxxbord tal-temperatura mutur għandu jkun 85-90 gradi. Dawn il-limiti huma kkunsidrati li huma pjuttost normali għall- "qalba" tal-karozza. It-temperatura fil 5-10 gradi akbar huwa meqjus għoli. Ladarba jogħla għal tali marka jiġri likwidu li jkessaħ jagħli. Karatteristika ta 'dan il-proċess huwa l-fwar li toħroġ minn taħt il-barnuża vettura. Filwaqt li tinjora inti tiżgura partijiet tiegħek deformazzjoni vetturi. U l-karozza eventwalment se stall.

raġunijiet

Know minħabba dak karozza tiegħek huwa kontinwament jagħli, huwa possibbli, wara li jissejjaħ għas-servizz. Iżda fil-mument, ma organizzazzjonijiet kollha bħal dawn huma kredibbli. Għalhekk, kull sid ta 'vettura għandu jkollu għarfien bażiku ta' "żiemel ħadid" tiegħu.

Ir-raġunijiet għall-togħlija magna:

• sistema ta 'tkessiħ difettuża;
• operazzjoni "maħmuġa" magna;
• likwidu li jkessaħ inferjuri;
• il-fattur uman.

effetti

Togħlija il-karozza innifsu mhuwiex tali problema terribbli. Kulhadd huwa jibżgħu minnu minħabba l-konsegwenzi. magna mixgħula Saħħan jeqred il-kwalità tal-partijiet elastiċi (piston ċrieki, valv staminali tappijiet). Bħala riżultat ta 'żieda fil-konsum ta' konsumabbli. Jiġifieri - żejt. Il-konsegwenza hija li operazzjoni instabbli tal-mekkaniżmu. U, bħala riżultat, it-tiswija għalja jew sostituzzjoni sħiħa tal- "qalba" tal-karozza.

X'jiġri jekk il-karozza hija fl-aqwa tiegħu fuq it-triq?

Nimxu madwar il-belt, kull wieħed mill-sewwieqa aktar minn darba sab ruħu maqbud fit-traffiku. L-avveniment huwa estremament spjaċevoli kemm għall-sewwieq u għall-vettura nnifisha. Spiss fit-traffiku ġamm jagħli magna. Jekk tinnota li l-temperatura tal-magna tinqabeż disgħin gradi, allura huwa żmien biex tieħu miżuri għat-tkessiħ tagħha.

X'jiġri jekk il-karozza hija fl-aqwa tiegħu? Għandha tiġbed aktar u ħalliha jiksħu. Fix-xitwa, dan jieħu madwar għaxar minuti, fis-sajf tal-istess għall-istess proċess se jieħu madwar nofs siegħa. Madankollu, mhux dejjem fi fluss dens ta 'karozzi ix-xufier ikollu l-għażla li jibqgħu fuq il-ġenb. Għalhekk huwa neċessarju li wieħed jirrikorri għal ftit trick: ixgħel il-forn. Xogħol tagħha se jieħdu xi ftit tas-sħana mill-magna. Għalhekk, ser ikollok ftit aktar żmien sakemm il-karozza jasal għal jagħli. L-iżvantaġġ, naturalment, tkun sħana eċċessiva fil-kabina tal-vettura.

Kollox huwa ħafna aktar ikkumplikat, jekk il-karozza hija mgħolli. Hemm diversi azzjonijiet oħra huma meħtieġa.

X'jiġri jekk il-karozza hija fl-aqwa tiegħu fuq il-moviment?

• L-ewwel ħaġa li tiġbed aktar. Jekk minn taħt il-fwar tifwiq barnuża ma tkunx, iżda biss il-temperatura tal-magna tkun laħqet il-limitu ta 'fuq, imbagħad itfi karozza tiegħek mhux worth it.
• Ixgħel il-stufi. Ħalli idling vettura xogħol.
• Stenna sakemm il-temperatura tal-magna tonqos.

Għaliex ma nistax nara itfi l-magna? Il-punt kollu tal-jiffriżawx. Ladarba l-magna tieqaf topera, ir-refriġerant ma jibqax jimxu permezz tas-sistema. Joqogħdu kważi partijiet ħsara jiffriżawx togħlija. Jiġifieri, se jwassal għal deformazzjoni tagħhom jew joħolqu tubi fwar, li sussegwentement issir xkiel għat-tħaddim normali tas-sistema tat-tkessiħ.

Kollox isir ferm aktar serju jekk minn taħt il-barnuża bdew waqa pari. Hawnhekk huwa neċessarju li jieqaf kompletament, itfi l-magna, bħala xogħol ulterjuri tiegħu jista 'jwassal għal disturbazzjoni. Il-pass li jmiss - il-ftuħ ta 'l-għatu. Dan għandu jsir b'kawtela, minħabba smit possibbli.

Il-fwar eżawrita mid-sistema tat-tkessiħ f'temperatura għolja, għalhekk, jistgħu jikkawżaw dannu serju. Sussegwentement, neħħi l-plagg mill-radjatur. Kultant knocks fuq fwar tagħhom stess. Xi karozzi huma mgħammra bil-valvi perezapusknymi. F'dan il-każ, ma tneħħi xejn għandek bżonn. Għandu jiġi nnutat li l-plagg hija wkoll sħun ħafna. Meta jkun hemm xi valvi radjatur perezapusknymi biss għandek tistenna sakemm il-jiffriżawx mkessaħ. Mill-ħin li tieħu minn għaxar minuti sa siegħa. Issa taf xi jfisser li "għalli" l-magna x'għandek tagħmel.

2114, 2110, 2115 u l-koppja ta 'karozzi tużżana domestika mgħammra radjatur tkessiħ ta' volum żgħir. Għalhekk, ta 'min jinnota li fil-vjaġġ twil is-sidien ta' dawn il-magni spiss jiġu ffaċċjati bil-problema tal-togħlija magna. Fl-istess ħin jillimita l-temperatura ta 'tħaddim tal-magna hija 108 gradi. Għadu mhuwiex meħtieġ li jiġu ttestjati l-karozza u jsiru jafu massimu tiegħu.

Kif biex ikomplu jkomplu l-vjaġġ tagħhom?

Ftit jafu x'għandhom jagħmlu jekk il-magna hija fl-aqwa tiegħu. Għandna bżonn li jkollhom kunċett ta 'kif tipprepara l-karozza għal-tkomplija ta' traffiku.

L-iżball ħafna sewwieqa - dilwizzjoni ta 'jiffriżawx. Jiġifieri - huma jagħli likwidu li jkessaħ miżjuda mal tagħha stess, iżda kiesaħ. Dan jirriżulta fi ħsara lill-blokka taċ-ċilindru. Bħala riżultat, tista 'sempliċement jinkiser. Partikolarment suxxettibbli għal dan mitfugħa prodotti tal-ħadid. Għalhekk, il-jiffriżawx huwa miżjud biss wara li l-magna tkun birdet saħansitra fi gradi sebgħin.

Meta żżid neċessarjament jikkompressa l manka ta 'konnessjoni l-mutur u l-sink tas-sħana. F'dan il-każ, l-aħħar se jħallu bżieżaq tal-arja. Top up ma 'l-ammont meħtieġ ta' likwidu li jkessaħ, u mbagħad tiċċekkja l-livell taż-żejt. Wara t-togħlija, dan iżid il-magna. Agħti ħarsa tajba lejn l-dipstick. Jekk jista jara abjad griż, allura maħruqa siegla taħt is-cylinder head. Mur fuq tagħhom stess ma jistgħux. Għandna bżonn li jsejjaħ irmunkar trakk u jieħdu l-karozza li l-ħasil tal-karozzi.

Kultant jagħli minħabba l-ksur ta 'l-termostat. Dan huwa, l-likwidu li jkessaħ tibqa 'għaddejja biss ġewwa l-magna. Tgħallem ksur jista 'jkun fuq il-radjatur kiesaħ. F'din is-sitwazzjoni, inti tista 'tmur fuq tagħhom stess, iżda fl-istess ħin ddawwar il-stufi u l-waqfien ta' spiss.

Evitar togħlija-futur?

Minkejja l-fatt li ħafna sewwieqa jafu l-sekwenza ta 'azzjonijiet meta l-magna overheats, kull wieħed għadu jixtieq jevita estremitajiet bħal dawn. Mill-magna togħlija ħlief kontroll kostanti fuq indikaturi temperatura fuq id-dashboard. Fl-istess ħin għandhom ikunu magħżula bir-reqqa likwidu li jkessaħ. Tippruvax biex jiffrankaw fuq jiffriżawx. Fil-refriġerant aktar irħas għandu kwalità baxxa, li finalment jista 'jirriżulta tiswija magna għalja.