2107: installazzjoni ta 'tqabbid (manwali u skematika). Kif tinstalla l-ignition għall 2107

Dan l-artikolu se jispjegaw kif sar fuq l-installazzjoni 2107 li jqabbad. Din il-karozza jista 'jiġi installat bħala nuqqas ta' kuntatt u l-kuntatt tqabbid tas-sistema. Ma jimpurtax liema disinn tas-sistema huwa installat fil-karozza, ix-xogħol kollu qed isir kważi identiku. Dehra u sewqan BSZ tramblora u tikkuntattja l-istess, l-unika differenza hija biss li fl-ewwel swiċċ mekkaniku hija wżata minflok sensorju Hall. Hemm ukoll differenza fil-ċomb provvista, li għamlet l-konnessjoni mal-tajmer.

Sostituzzjoni tramblora

Biex jissostitwixxu kompletament tramblora Car 2107, jeħtieġ li tuża waħda biss għodda - il-muftieħ għal "13". L-ewwel skonnettja minn kopertura tal-wajers kollha li jmorru mal-ispark plugs. Bejn il-karburatur u l-pajp huwa stabbilit tajmer għall-operat normali taż-żmien ignition regolatur vakwu. Lil distributur huwa xedd żgħir. Huwa jgħaqqad lis-servizz bl-użu pads. Wara dan, unscrews il ġewż, liema korp prodotta tramblora rbit għall-blokk tal-magna ta 'kombustjoni interna.

Inti tagħmel dan bil-ċavetta għal "13". Reġistrazzjoni washer u pjanċa. Ftit tiġbdu up, inti tista 'tneħħi l-tazza tad-djar minn postu. L-ispiża ta 'distributur ġdid għall-karozza 2107, kif ukoll għall-Komunità kollha tas-serje klassika, madwar 800 rubles. F'dak il-każ, jekk qed tippjana li tinstalla l-ignition kuntatt 2107 minflok il-klassiku, jkollu jonfoq flus fl-ammont ta 'madwar elfejn. Dan il-valur medju ta 'sett ta' ħwienet.

Għaliex għandna bżonn regolamentazzjoni

Kulhadd jaf x'inhi l- ħin tqabbid. Dan l-iffissar tas-sistema għandha tiġi aġġustata minn żmien għal żmien fuq xi vettura mgħammra b'sistema klassiku ta 'tqabbid. Dan isir sabiex jitnaqqas il-konsum tal-fjuwil, żieda magna riżorsi kombustjoni, u sabiex jinkiseb l-aħjar rendiment u d-dinamika tal-vettura Pickup.

Inti tista 'taqsam l-proċedura f'diversi stadji. L-ewwel, il-valur aġġustat tal-angolu tal-grupp ta 'kuntatt fil-pożizzjoni "magħluqa". It-tieni nett, allura biss inti tista 'tibda biex iwettqu x-xogħol qabel iż-angolu tqabbid. Fissazzjoni qed issir fil-pożizzjoni l-aktar xierqa. Fl-installazzjoni 2107 tal-tqabbid mhux aktar għadha, huwa meħtieġ li jiġi aġġustat l-aġġustament.

settings aġġustament

Wara li jkun għamel dawn l-azzjonijiet, inti għandek bżonn biex tittestja sewqan, li twettaq spezzjoni aktar dettaljata u azzjoni korrettiva. Jekk f'daqqa waħda kien hemm xi irregolaritajiet matul operazzjoni tal-magna. L-angolu tal-grupp ta 'kuntatt fil-pożizzjoni "magħluqa" jistgħu jiġu determinati mid-daqs tad-dramm grupp. Huwa ferm meħtieġ li jsir fil tramblorah, li huma użati fis-sistemi ignition kuntatt u transister. Iżda kuntatt tqabbid 2107 ma jeħtieġx tali aġġustamenti.

Aġġustament tal-grupp ta 'kuntatt

Allura issa aktar dwar kif suppost titwaqqaf is-sistema ignixin sitt. L-ewwel, neħħi l-għatu mill-distributur. Permezz ta 'wrench ratchet biex idawwar il-manovella għandu jkun twil, sakemm ma Avviż li d-distanza bejn il-kuntatti ta' l-interruttur hija fil-valur massimu. Iffissar tal-grupp ta 'kuntatt magħmula minn żewġ boltijiet żgħar għal aġġustament tagħhom ftit dejjem tonqos. Jekk ikun hemm tqabbid kuntatt 2107, inti għandek bżonn biss li tiffissa l-angolu ħin.

Dan isir l-aħjar ma 'ċavetta minflok tornavit. Tipikament, l-issikkar tal-boltijiet hija qawwija ħafna, hekk int aktar probabbli li jagħmlu ħsara kapijiet tagħhom. Biex jiġi kkonfigurat sewwa ser ikollok bżonn biex sonda bi ħxuna ta '0.44 mm. Issettja bejn il-binarji u jiffissaw il-pożizzjoni ta 'l-interruttur. Biex tagħmel dan, issikka l-żewġ viti. Bl-użu din il-proċedura, inti tista 'tikseb l-valur mixtieq tal-angolu li fih il-grupp ta' kuntatt kienet għalqet.

kundizzjoni magħluqa Angolu

Karozza 2107 u mudelli simili angolu iktar xierqa hija 55 gradi. L-iżball għandu jkun mhux aktar minn tliet gradi. Meta l-angolu għamel iffissar kundizzjoni magħluq, trid tmur għall-pass li jmiss. Għandek tinstalla l-valv hekk li ż-żmien tqabbid kienet perfetta. Jekk jogħġbok innota li l-installazzjoni angolu ħin fuq il-magni li għandhom jilbsu sinifikanti u kedd ordinarju, huwa aħjar għar-raba 'ċilindru hu. Aġġustament tal-ewwel ċilindru huwa possibbli biss biss għall-magni jew rinnovati ġodda.

ħin ignition

Of course, inti tista 'tagħmel aġġustament u matul is-seduta, iżda mhuwiex ħafna korretta. Jirrikjedi issettjar korrett ħin ignition 2107 li jitnaqqas il-konsum tal-fjuwil, żieda ħajja tal-magna. Qabel ma tagħmel aġġustamenti, inti trid tneħħi l-korretturi pajp vojt. A toqba fil-muffle draw. Saħħan il-magna biex temperatura operattiva għal idle jinżamm f'livell normali. Waqqaf il-magna u ħoll il-ġewż, li pproduċiet jintramaw l-akkomodazzjoni distributur tqabbid.

twaqqif strobe

Strobe għandhom ikunu konnessi mal-terminal negattiv u l-batterija plus. sensur abilità joqgħod fuq broneprovod taċ-ċilindru li fuqu huwa tjunjat. Issa kif fl-installazzjoni 2107 tal-fjammabilità. Mid-dawl strobe joħroġ. Ir-raġġ għandhom ikunu diretti lejn l-taljola tal-manovella. Biex jiġi kkonfigurat sewwa l-ignition, huwa meħtieġ li jiġi stabbilit tramblera akkomodazzjoni f'pożizzjoni li fiha l-raġġ strobe li jkun parallel mat-tikketta fuq il-qoxra ta ' ż-żmien, se slip fi żmien meta l-marka fuq il-taljola krankxaft se jkunu quddiem minnu.

Innota li wara l-aġġustament huwa meħtieġ xorta waħda li jiċċekkja l-korrettezza tal-passaġġ. Biex jinkiseb il-ħin ignition mixtieqa, għandek bżonn biex idawwar il-korp kollu tal-distributur fid-direzzjoni t-tajba. Wara li kkonstatat il-pożizzjoni mixtieqa waħħalha mal-ġewż. Bl-istess mod jiġu installati mingħajr kuntatt tqabbid 2107, huwa regolat billi jkun hemm avvanz l-istess.

Kif nista 'tivverifika l-settings fuq il-go

Biex tkun żgur li x-xogħol isir b'mod korrett, inti trid tmur fuq it-triq. Biex tisħon il-karozza u xerred dan fuq sa triq ċatta 50 km / siegħa. Huwa meħtieġ li jiġu inklużi raba veloċità u jimxu indaqs. Drastikament iwaqqa l pedala tal-gass. qosra (madwar żewġ sekondi, mhux aktar) għandu jkun riperkussjonijiet preżenti li joħroġ detonazzjoni. Il-vettura għandha gradwalment iżidu l-veloċità tagħhom. Fl-installazzjoni 2107 li jqabbad jistgħu jitqiesu bħala aktar, jekk il-kundizzjonijiet ikunu ġew issodisfati.

Fil-każ li inti ma tisma iħabbtu, inti għandek bżonn biex inbiddlu l-tramblera akkomodazzjoni kontra l-arloġġ (massimu għal kull diviżjoni). Bil-maqlub, jekk knock aħħar aktar minn 2 sekondi, dawwar il-arloġġ tad-djar sa massimu ta 'diviżjoni waħda. Jekk matul l-ittestjar fuq il-binarju, inti żguraw li l-pożizzjoni tal-akkomodazzjoni distributur inbidlet ħafna aktar milli kien speċifikat meta tistabbilixxi l-strobe, huwa jista 'jiġi ġġudikat biss fuq il-preżenza ta' ħsara fil-magna ta 'kombustjoni interna.

X'għandi nikkunsidra?

Naturalment, dawn is-sintomi jistgħu jiġu ipprovokati u carburetion ħażin fil-karburatur. Qabel ma installazzjoni l-ignition fuq il-2107, inti għandek bżonn tagħmel ċert li s-sistemi kollha huma stabbli. Ukoll, huwa possibbli li regolatur vakwu fil-tajmer ma taħdimx kif suppost. Huwa possibbli li l-berings u boxxli distributur ta 'tqabbid għandhom jilbsu għolja ħafna.

Jekk l-aġġustament hija korretta, l-ebda problemi jinstabu, inti tipprovdi ruħek mal-fatt li jibdew il-mutur u l-ħidma tiegħu se tkun l-aktar stabbli. Vettura Dynamics sinifikanti l-konsum mtejba isir aktar baxx, iżid ħajja magna diversi drabi. Għalhekk, l-aġġustament korrett taż-żmien ignition se jippermetti li inti mill-inqas possibbli biex iwettqu l-tiswija ta 'magna u s-sistemi tagħha. A ċirkwit tqabbid VAZ 2107 huwa sempliċi, identika għal dik użata fuq l-mudelli klassiċi.