X'inhu kontrollur spinta u kif taħdem

Magni turbokarikati għandhom ħafna vantaġġi fuq konvenzjonali. Wieħed mill-vantaġġi ta 'dawn l-unitajiet hija l-enerġija tagħhom. Biex itejbu l-prestazzjoni tal-magna, sempliċiment tiżdied il-pressjoni li tqawwi. U dan isir bl-użu ta 'apparat bħal kontrollur spinta. Fil-mument, hemm ħafna varjetajiet ta 'dawn il-mezzi, madankollu, dan ma jbiddilx destin tagħhom. kontrollur Boost għandu l-prinċipju operazzjoni li ġejja. Din l-unità b'valv pnewmatiku li jkun installat fil-pajp daħla, qerq wastegate indiġeni, li biha l-turbina idur 1.5-2 darbiet aktar mgħaġġla. U issa f'aktar dettall dwar dan kollu.

karatteristika

Boost kontrollur - apparat speċjali, li tikkontrolla l turbo sovvrakkargati fuq il-magna. B'mod eċċezzjonali, wara l-istabbiliment tal-veloċità turbina meħtieġa valuri-sewwieq jista 'fi kwalunkwe mument li jirritornaw kollox kif kien qabel. Din il-parti kontrolli l-valv ta 'sikurezza fuq il-intake manifold u fil-qosor iżid il-livell ta' l-arja ħlas. Fil-fatt, huwa grips il-valv u ma tippermettilux li jirrilaxxa l-bqija tal-arja mill-ġibjun. Permezz ta 'proċessi tingħata spinta lill-kontrollur iżid b'mod sostanzjali t-torque tal-mutur, u b'hekk il-vettura aktar qawwija u dinamika.

speċi

Fil-mument hemm 2 tipi ta 'apparat - kontrollur spinta mekkaniċi u elettroniċi. L-ewwel tip huwa kważi ma tinstabx fis-suq illum huwa inqas popolari mit-tieni (għalkemm jiswew 2-3 darbiet orħos). mezzi elettroniċi huma l-prestazzjoni għolja aktar avvanzati u. Huma għandhom algoritmu pjuttost kumplessa ta 'azzjonijiet, li mhux biss jieħu kont tal-frekwenza ta' rotazzjoni tal-manovella u t-tagħbija tal-magna, iżda wkoll l-istil ta 'kull sewqan sewwieq. Ma 'dan il-kontrollur spinta elettriku joħloq bl-għajnuna ta' turbocharger pressjoni massima possibbli fis-sistema, u b'hekk tiżdied il-qawwa tal-magna.

Għandi jinstallaw dan?

Filwaqt li l-kontrollur spinta tippermetti li tiżdied il-kapaċità tal-magna u l-prestazzjoni tagħha meta mqabbla mal-unitajiet sfurzati huma negliġibbli. Jirriżulta li l-forza addizzjonali huwa miżjud il-mutur biss parzjalment, waqt li t-tagħbija fuq il-komponenti tagħha tilħaq livelli kritiċi. Għalhekk jinstallaw għodod bħal dawn biss min iħobb ta 'kompetizzjonijiet varji. sid il-karozza ordinarja wara li jixtru l-għodod għaljin ser ikollok tħallas żejda u magna irfinar, kif mutur istokk ma jistgħux jifilħu tali tagħbijiet.

prezz

Fil-mument, il-kontrollur spinta ispiża hija differenti ħafna. Per eżempju, apparat mekkaniku CRP QK 32 1000 jiswa 750 rubles. Elettriku kontrollur spinta Blitz ispejjeż madwar 12 elf. Hemm ukoll apparat aktar lussu, bħall-apparat EVC 6, il-valur tal-li - 42 elf rubles. Iżda għaliex, allura, jixtru l-oġġett u xorta splurge fuq tlestija, jekk huwa possibbli li tipproduċi bore sħiħa u għall-istess prezz li tisforza l-mutur? Jirriżulta li spare part huwa kważi irrelevanti għas-sewwieqa Russi.