Chevrolet Monte Carlo - karozza affidabbli u stylish

Chevrolet Monte Carlo għamel id-debutt tiegħu fl-1970 fl-għoli tal-masklkarov era. Ma kienx biss ieħor Chevy, u offerta speċjali għall-klijenti li jixtiequ sportivi tal-karozzi ma Coupe super, li tipprovdi bilanċ ta 'prestazzjoni u l-kumdità fil-pakkett stylish.

Chevrolet Monte Carlo kellu sitt modifiki sa l-2007, meta kien tneħħa mill-produzzjoni. Din il-karozza żewġ bibien huwa stylish, kompetituri aktar esperjenza li qed ħafna iktar kmieni ikunu waqfu milli jeżistu jew ikunu ġew maqluba sedan erba 'bieb.

L-ewwel erba 'ġenerazzjonijiet ta' l-Chevrolet Monte Carlo huma mgħammra drive rear-wheel, bi V8 magna (V6 biss marru fuq il-bejgħ fl-1978). Aktar tard, kollha-wheel-ġenerazzjoni Monte Carlo kienu prodotti b'magna iżgħar, li kien ikkawżat mill-ħtieġa dejjem tiżdied għall-ekonomija tal-karburant stretta fil-konsegwenzi tal-kriżi tal-enerġija żewġ li kkawża nuqqasijiet gażolina u l-prezzijiet skyrocketing għaliha fl-1973 u 1979.

L-ewwel ġenerazzjoni Chevrolet Monte Carlo (1970 edizzjoni)

Monte Carlo beda eżistenza tagħha bħala kontraparti għall Pontiac Grand Prix fuq pjan Elliot M. Estes, direttur ġenerali ta 'Chevrolet, u kap Stylist - Dave Swali. Dawn huma mmudellati fuq il-bażi ta 'stil Cadillac Eldorado, iżda huwa ta' min jinnota li ħafna mill-istruttura ttieħdet mill-Chevelle Chevrolet (firewall, windskrin, tieqa ta 'wara). Xi verżjonijiet tal Chevrolet Monte Carlo fil 1972 żiedu l-popolarità tal-karozza, l-adegwatezza, u l-bejgħ tagħha żdiedu.

Tieni ġenerazzjoni (1973 edizzjoni)

Modifikat Monte Carlo kien rilaxxat flimkien ma 'oħrajn intermedji General Motors. Il-karozza ma kienx għadu saqaf riġidu. Fattur karatteristiku tal-istil bdew malji grada mal-logo tal Monte Carlo. Biex tittejjeb l-rikba u t-tqandil ġiet introdotta għadd ta 'innovazzjonijiet, bħal radials standard, quddiem u bar stabilizzatur wara. Kien ukoll kompletament rinnovat l-interjuri tal-karozza. Chevrolet Monte Carlo fl-1973 rċeviet it-titolu ta ' "Karozza tas-Sena", ma' disinn imtejjeb, l-enfasi fuq Ewro-istil, ride u t-tqandil. Barra minn hekk, il-Monte Carlo 1973 stabbilit rekord bejgħ ġodda għal Chevrolet (kważi 250,000 karozza kull sena).

Tielet ġenerazzjoni (1978 edizzjoni)

Il-mudell saret 300-400 kg eħfef u kważi 40 ċm iqsar. Ukoll, kien hemm aktar spazju fil-bagoll. Għall-ewwel darba f'bosta snin kien użat bħala tliet veloċità trasmissjoni manwali standard fuq il-bażi tal-mudell ma 'search V6.

Raba 'ġenerazzjoni (1981 edizzjoni)

korp karozza takkwista profil lixx, meta mqabbla mal-mudelli preċedenti, u d-dwal ta 'wara vertikali ġodda. Front brejkijiet diska u trasmissjoni awtomatika saru tagħmir standard.

Ħames ġenerazzjoni (Ħarġa 1995)

Wara sitt snin ta 'Monte Carlo tpoġġa lura għall-produzzjoni fl-1995. Kien karozza b'magna sitt ċilindru u front wheel drive. Il-ħames ġenerazzjoni gawdew ukoll popolarità kbira, hekk produzzjoni kontinwa.

Sitt ġenerazzjoni (Ħarġa 2000)

Fil manifatturi ħolqien tagħha Motorsports MĠ ispirati disinn u l-mudell Monte Carlo passat. Din il-vettura għandha drive rota ta 'quddiem u l-magna V6. Mill-karatteristiċi tal-ġenerazzjonijiet preċedenti attendew il-tradizzjonali roti, taillights u bumpers ta 'wara.

waqfien

Monte Carlo waqqaf il-produzzjoni fis-sajf tal-2007, wara t-tħabbir uffiċjali fi Frar 2007. General Motors ħarġet dikjarazzjoni li tgħid li f'Ġunju 2007 l-aħħar tnejn Chevrolet Monte Carlo telqet mil-linja assemblaġġ. Waħda minn dawn il-karozzi ġie salvat GM għall-ġbir tiegħu. U t-tieni kienet mibjugħa f'irkant Awissu 15.