FAW Besturn B50: reviżjonijiet u l-ispeċifikazzjonijiet (ritratti)

Ewwel Automotive Xogħlijiet (FAW) huwa l-manifattur tal-karozza eqdem fiċ-Ċina, li jibda mill-aħħar seklu. Dan l-impjant inbena fl-50s tas-seklu għoxrin bl-għajnuna ta 'speċjalisti Sovjetika. Issa FAW - automaker ewlieni fiċ-Ċina, li qed taħdem mill-qrib mal-Ġermaniż "Volkswagen" u b'mod wiesa esportazzjonijiet prodotti tagħha madwar id-dinja. Waħda minn dawn il-magni huwa sedan passiġġier FAW Besturn B50. Reviżjonijiet u reviżjoni tal-karozza - aktar tard f'dan l-artikolu.

disinn

Dehra tal-Ċiniż FAW huwa impressjonanti ħafna. Imma l-Ċiniż nfushom kienu kapaċi joħolqu tali karozza? Naturalment mhux. Billi jiżviluppaw dehra naħa tiegħu tpoġġi l-Taljani, u dawn, kif nafu, jagħmel il-karozzi isbaħ fid-dinja u kontinwament iwettqu l-ordnijiet ta ' "General Motors", "Mercedes" u ħafna produtturi oħra fid-dinja.

Iżda lura għall-FAW Besturn B50. Forma tal-karozza mhix baġit, iżda aktar importanti - ma jkun hemm ebda plaġjariżmu. Il-parti ta 'quddiem tal-karozza għandu stylish gradilja, l-ottiki qawwija ma' "Leer" u arkati tar-roti mqajma. Bamper bi dwal taċ-ċpar integrati tikkumplimenta b'suċċess l-apparenza ta sedan. Hoodem viżwalment jidher li jkun twil ħafna, u l-parti ta 'wara tal-ġisem - għall-kuntrarju, qosra. Effett bħal dan ġiet maħluqa grazzi għall-saqaf tond, li jagħmel id-disinn sedan aktar aerodinamiku. Windskrin FAW Besturn B50 huwa kbir ħafna, li għandu effett pożittiv fuq viżjoni tas-sewwieq.

Wara tal-karozza hija pjuttost sempliċi: għatu trunk dritta, l-ottiki konvenzjonali u bamper. Naturalment, id-disinn ta 'FAW Besturn B50 ma tistax tiġi kkontestata kapolavur, iżda jistenna ħafna solidi, oriġinali u attraenti bħala l-bżonn li l-sedan baġit tas-soltu.

Daqs u kapaċità

Il-karozza għandha d-dimensjonijiet tal-ġisem li ġejjin: tul - 460 ċm, wisa - 178.5 ċm għoli - 143.5 ċm. Fl-istess tul bażi tar-rota ta '2675 millimetri. Kapaċità tal-kompartiment tal-bagalji hija pjuttost standard għall-vetturi fil-klassi tagħha - 450 litru.

ġewwa

Sedan kuntent bil interjuri bright u spazjużi tagħha. Fl-quddiem parti minnha jiġifieri massiva bord lixxi linji, kif ukoll multi-funzjoni isteering wheel bil remoti kontrolli. Iċ-ċentru console huwa viżibbli marka sistema awdjo ma 'CD, MP3 u sitt kelliema mibnija tul il-perimetru tal-kabina.

L-istrumentazzjoni mill-istandards tal-lum disinn unpretentious ħafna. Karatteristika distintiva tal- "Ċiniż" - a skali dawl aħmar u l-vleġeġ il-livell luminożità, u jistgħu jiġu aġġustati indipendentement.

-sedil tas-sewwieq ikun mgħammar bl-electric drive u huwa aġġustabbli fi tmien f'direzzjonijiet differenti. appoġġ tal-ġenbejn kuxxin tadatta wkoll għall-karatteristiċi anatomiċi tas-sid tal-karozza. Il sedil tal-passiġġier ta 'quddiem għandha aġġustament mekkaniku.

It-tieni ringiela ta 'sedili tista' takkomoda sa 3 adulti passiġġieri. Grazzi għall-disinn sofistikat tal-ġisem għal passiġġieri fil-2 filliera legroom abbundanti. Saqaf, minkejja forma immejjel tagħha ebda pressjoni fuq ir-ras. Allura l-Ċiniż taw kumdità biżżejjed enerġija u attenzjoni. Fl-aħħarnett, jitkellem dwar l-interjuri, aħna ninnotaw li iżolazzjoni tal-ħoss tajba, li hija nieqsa fil-magni domestiċi.

FAW Besturn B50 - karatteristiċi tal-magna

Peress li l-Ċiniż "Fav" kienet mibnija fuq il-Ġappuniż "Mazda" pjattaforma, il-magna prinċipali tal-sedan hija 1.6 litru magna b'kapaċità petrol ta '103 horsepower. Mmuntat fuq l-istess vettura Mazda 6 tal-ewwel ġenerazzjoni. Din l-unità hija fil-linja arranġament taċ-ċilindri huwa l-istess għal livelli u verżjonijiet FAW Besturn B50 trim kollha. Iżda minħabba għażla fost trasmissjonijiet. Għalhekk, il-klijent jista 'jagħżel biss sitt pass ta' "mekkanika" jew 6-band "awtomatiku". Inċidentalment, l-aħħar huwa funzjoni konvenjenti swiċċjar manwali u huwa kapaċi li jadattaw għall-istil partikolari ta 'sewqan. Hemm trasmissjoni awtomatika u l-karatteristika modalità isports.

X'inhu l-aktar sorprendenti, mutur partikolari tistax tkun ltqajna b'half-dawran f'temperatura arja ta 'nieqes 35 gradi Celsius. Kwalunkwe problemi fuq manutenzjoni magna matul it-tħaddim tas-sidien tal-karozzi ma jiċċelebraw.

proprjetajiet dinamiċi

Minkejja l-fatt li dan sedan tappartjeni għas-suq Ewropew għall-karozzi tal-klassi D, il-magna tiftaħar dinamika għolja ta 'tixrid. Għalhekk, il-qabża minn żero sa mitt huwa stmat għal aktar minn 12 sekondi. Il-veloċità massima ta ' "Ċiniż" hija 190 kilometru fis-siegħa. Għall-sedan ta din il-klassi hija dinamika prestazzjoni tajba ħafna.

Xi ftit kliem dwar l-ekonomija

Li wieħed jgħid li din il-karozza tikkonsma fjuwil ftit, ma tistax, madankollu, novità fil-modalità mħallta tonfoq mhux aktar minn 8 litri ta 'petrol fuq "mijiet". U dan minkejja l-fatt li l-piż jitrażżnu tal-sedan huwa kważi 1.3 tunnellata. Forsi jekk linja ssieħbu fl-unitajiet diżil, il-figura kienet tkun għal ftit litru inqas. Iżda filwaqt li s-suq Russu se tiġi sodisfatta "Mazdovskim" magna.

elettronika

Il-preżenza ta 'elettronika fil-karozzi klassi baġit llum - mhumiex komuni. Barra minn hekk, kull manifatturi sena doukomplektovyvayut firxa tagħha ma 'elettroniċi "qniepen u sfafar" ġodda u ġodda. I kien hemm ebda eċċezzjoni u l-karozza Ċiniż FAW Besturn B50. Għalhekk, il-sedan low-cost, irrispettivament mill-konfigurazzjoni hija mgħammra b 'sistema mezz ta' kontroll u l-ibbrejkjar mutur elettroniku. Mill-mod, l-impjegati tal-kumpanija "Siemens" ħa sehem attiv f'dawn l-iżviluppi. sistema ta 'brejkijiet elettroniċi għamlet l-Ġermaniżi mill-kumpanija "Bosch". -Aħħar jinkludi ABS u l-mezzi li jikkontrollaw l-distribuzzjoni awtomatiku forza tal-brejk. Dan elettronika, skond il-manifattur, huwa preċiż ħafna u responsiva. Prova ta 'dan - ipproċessar ta' veloċità għolja ta 'sinjali li ġejjin minn sensuri ABS (medja ta' 15 sa 20 kull sekonda).

Karozzi sospensjoni sistemi

sospensjoni indipendenti dwar sedan, fuq il-wishbone doppja mal-bar stabilizzatur. Brejkijiet - diska fuq erba 'roti.

Fl-aħħarnett l-aspetti tekniċi parametri meħtieġa biex jgħidu li ma 'tali karatteristiċi tal-karozza jista b'suċċess jikkompetu ma tagħha prinċipali rivali u soplatformennika "Mazda 6".

Kif il-sedan fuq it-triq?

Kif muri mill-sewqan tat-test, novità Ċiniż b'fiduċja ħafna iġib ruħu fit-triq. Mad-dinamika aċċelerazzjoni tal- "Fav" kollox huwa tajjeb ħafna. Madankollu, in-nuqqas ta 'għażla wiesgħa ta' unitajiet ta 'enerġija (u kif aħna innutat qabel, hemm biss linja waħda ta' unità erba 'ċilindru) jagħmel xerrejja jaħsbu dwar ix-xiri ta sedans mudelli u marki oħra. Naturalment, għal karozza tiżen 1,300 kilogrammi 103 horsepower - huwa poter negliġibbli. Madankollu, calms-fatt li l-magna ġiet żviluppata mill-Ġappuniż, u għalhekk l-problemi taħt il-barnuża tal- FAW Besturn B50 mhux se jkunu eżatti. Prattika interessanti kien l-użu ta 'magna robotiku għal 6-veloċità trasmissjoni bidla manwali. Imma x'inhu l-aktar interessanti hija d-differenza bejn dinamika tal-vettura, ekwipaġġati l- "mekkaniżmi" u trasmissjoni awtomatika, prattikament l-ebda - magni kemm qed jiksbu "mijiet" għal madwar 13 sekondi. Apparentement, l-inġiniera Ċiniżi konfigurati trasmissjoni awtomatika b'tali mod li huwa mbuttat mill-qawwa tal-magna, li jipprovdi x-xejriet aċċelerazzjoni mgħaġġla possibbli.

FAW Besturn B50 - Prezz u tagħmir

Fis-suq Russu, din il-karozza huwa offrut fi tliet livelli ta 'attrezzatura: "Modern", "Deluxe" u "Premium". tagħmir bażiku jinkludi għażliet bħal:

1. Air Conditioning.
2. ABS u sistema EBD.
3. B'funzjonijiet varji isteering wheel bl-għoli aġġustament.
4. twieqi enerġija fuq bibien kollha.
5. Parktronic.
6. Allarm.
7. Marka sistema awdjo-multimedja.
8. alloy wheels dawl.
9. Front airbags.
10. Abbord kompjuter.

Għal dan kollu "tajba" se jkollu jħallas madwar 549,000 rubles. Dan is-sett ta 'għażliet huwa mhux tas-soltu ħafna għall-konfigurazzjoni inizjali tal-sedan baġit.

Barra minn hekk, hemm verżjoni lussu tal- "Premium". Barra minn hekk huwa tagħmir standard jinkludi dan li ġej:

1. Ġilda interjuri.
2. Quddiem u tal-ġenb airbags.
3. sedil tas-sewwieq elettrikament aġġustabbli s.
4. kontroll tal-klima.
5. sistema Bluetooth.
6. Tajers pressjoni sensuri u sħiħa enerġija aċċessorji.

Il-prezz ta FAW Besturn B50 (restyled fl-2013) fil-verżjoni lussu jibda bil-marka ta '669 elf rubles. Għaliex tibda? Minħabba negozjant surcharge jistgħu bniedem l-karozza anki fil-lista ta 'għażliet li ġejja:

1. sedili ta 'quddiem msaħħna.
2. Built-in Boxxla.
3. Sunroof ma mekkaniżmu elettriku li jiftaħ / għeluq.
4. Dimming mirja, kif ukoll għażliet oħra ħafna u tagħmir.

Għal kull karozza, irrispettivament ta 'gruppi kompleti ta' negozjant Russu tipprovdi garanzija ta '3 snin jew 100,000 kilometri.