Gaz-560 "Steyr": Karozza:

Il-magna diesel għall-grupp vetturi Gaz - mhumiex komuni. Karburant diżil tmur għal nofs il għażżiela kollha u merkanzija kollha: Gaz-3308, Gaz-3309, "Lawn" Li jmiss u "Valdai". Fost l-diżil unitajiet ta 'enerġija huma preżenti minn "Cummins" miċ-Ċina u l-mutur minn YaMZ minn Yaroslavl. Iżda l-ewwel magna diesel, li hija installata fuq Gaz-560 - "Steyr".

unità ta 'qawwa Awstrijaka ta' karatteristiċi tad-disinn tagħha, reviżjonijiet, qabel iż-żmien. Liema tip ta 'mutur u dak li huwa zest tagħha? Tweġibiet se tikkunsidra l-artiklu fil dawran. jonfqu wkoll analiżi ftit, nistmaw l-komponenti konstitwenti, vantaġġi, l-iżvantaġġi u jista 'jkun isewwu.

Awstrijaka Russu Gaz-560 "Steyr"

Meta Nizhny Novgorod avtostroitelnaya kumpanija kienet qed tfittex għal magni diesel għall-karozzi tagħhom, huma jkunu ġew ippruvati powertrains manifatturi ħafna. Fost it-test kienu l-Toyota Ġappuniż, Pollakka Andoria, Svediż Iveco u l-għażliet oħra Ewropej. L-aħjar riżultat ġie muri mill-mutur Awstrijaka Steyr M1. Dan kien kemmxejn sorprendenti, bħala l-kumpanija kienet involuta fil-muturi outboard, u partikolarment M1 lanqas ma kienet magna tas-serje.

Fl-1996, Gaz iffirmat ma l-Awstrijaċi ftehim li jiksbu l-liċenzja għall-manifattura ta 'magni Gaz-560 "Steyr". Barra minn hekk, jekk l-ewwel magni kienu immuntati minn dik importata minn barra l-pajjiż dettalji, aktar tard ppjanat li tinħoloq bażi ta 'manifattura Russa.

Karatteristiċi tal-magna Gaz-560

GASS-560 "Steyr" għandha karatteristika impressjonanti - il-blokka taċ-ċilindru u cylinder head huma magħmula monoblock wieħed. F'biċċa waħda molded kostruzzjoni huwa kważi l-ebda intrapriża ta 'servizz jissewwa, fejn hemm għodda speċjali u tagħmir. Barra minn hekk, din is-soluzzjoni għandu vantaġġi tagħha.

1. Fil-magna monoblock għandi l-ebda problemi bil siegla ħruq ras. Tagħha minħabba hemm ġeneralment l-ebda.
2. kostruzzjoni biċċa jippermetti sabiex iżomm pressjoni massima ogħla fil-magna, u l-mezzi biex jiżviluppaw aktar qawwa.
3. Monoblokka konduttività termali, meta mqabbla ma 'muturi separati huma ħafna aktar effiċjenti.

Karatteristika oħra tal-magna Awstrijaka - żennuna Gaz-560 "Steyr". Huma magħmula mekkanikament misjuqa u kkontrollati minn mikroproċessur. Huwa kkontrollat mill-kumpless. Meħuda in kunsiderazzjoni l-pożizzjoni tal-pedala tal-gass, il-veloċità ta 'rotazzjoni manovella u l-qari mill-sensors magna. F'liema kunsinna każ karburant tiġi mċekkna jew saħansitra waqaf.

karatteristiċi tekniċi

Ikkunsidra l-dettalji ta 'Gaz-560 "Steyr", il-karatteristiċi tagħhom huma kif ġej:

• monoblokk mutur diżil turbocharged;
• 4 ċilindri rranġati fir-ringiela ma '2 valvi: inlet u ħruġ;
• volum ta '2,133 litri tax-xogħol;
• qawwa mutur - 95 "żwiemel", u minflok l-inkarnazzjoni ma intercooler - 110;
• konsum medju tal-fjuwil għall- "Volga" huwa ta 'madwar 7-10 f'litri kull 100 kilometru, u għat għażżiela - madwar 10-13 litru.

Fost il-karatteristiċi min jinnota l-turbocharger magna, li huwa ħafna picky dwar il-kwalità taż-żejt jservu. Frekwenza ta 'dawriet ta' partijiet ta 'ħidma tiegħu jilħaq 100 000. temperatura taż-żejt u b'hekk jitla' aktar minn 150 gradi. Jekk il-kwalità taż-żejt mhux se jilħqu l-meħtieġa, hemm probabbiltà għolja ta 'falliment tat-turbina.

-Crankcase hija mitfugħa minn aluminju, li jnaqqas il-piż magna ġenerali GASS-560 "Steyr". Billi monoblock tkun imwaħħla permezz ta 'elementi elastiku li jnaqqsu b'mod sinifikanti vibrazzjonijiet magna.

Magna Applikazzjoni Steyr

Magna GASS-560 "Steyr", il-karatteristiċi tiegħu diskussi hawn fuq, huwa użat prinċipalment fil-karozzi "Volga" Gazelle u kummerċjali. powertrains 4-ċilindru prodotti fil-varjanti bi u mingħajr l-intercooler. Fil-pjanijiet oriġinali tal-kumpanija "Gaz" tfisser il-produzzjoni tas-serje tal 3, 5- u 6-ċilindru magni diesel. F'kull tip ta 'turbocharger disponibbiltà mistennija bi jew mingħajr intercooler dan.

Minbarra l-karozzi tal-passiġġieri u vetturi kummerċjali fil-pjanijiet taż-żewġ korporazzjonijiet kienet l-użu ta ' "Steyr" fuq trakkijiet Pickup, vannijiet, u trakkijiet ta' tunnellaġġ medju. Suċċess prova, wera riżultati eċċellenti fil-kondizzjonijiet Russu severi. Vettura mgħammra diżil Awstrijaka ukoll run ġlata grad 30, jikkonsmaw inqas fjuwil meta mqabbla ma 'magna petrol 406, u "arbitrarja" minn karburant diesel Russa.

Il-kapaċità tat-tfassil tal-impjant kien stabbilit fir-Russja 250 elf unità kull sena. L-ewwel magna kienx kompletament immuntati minn partijiet. Imbagħad suppost għall-manifattura magni diesel ta 'partijiet domestiku li jsir mill-dokumentazzjoni tal-proġett Awstrijaka. Produzzjoni jibda bil 4-ċilindru "Steyr". Karozzi, li fuqha inti tista 'ssib diżil Gaz-560 "Steyr" - "Volga", Gazelle u UAZ. modifikazzjonijiet oħra unità Awstrijaka sussegwentement qatt ġara.

komponenti ta '

Jidher magna hekk għaqlija fil-forma mdewba monoblock għandu jkun hemm ħafna mumenti distintiv. Madankollu, fi ħdan il-unità ta 'qawwa jista' jsib l-elementi standard u normali bħall pistuni, il-konsum u valvi exhaust, u crank shaft kontroll, konnessjoni vireg u konnessjoni berings virga u pompa taż-żejt indiġeni. Fost il-karatteristiċi partikolari ta 'l-istruttura interna tal-istand injetturi unità kontroll "intelliġenti". Huwa wkoll ferm oriġinali u jistenna sump ħażna ta 'żewġ nofsijiet. Huwa minħabba djar Gaz-560 "Steyr" imsejjaħ magna polovinyaschimsya.

unità Awstrijaka għandha l-unitajiet immuntat soltu sistema taċ-ċinturin. Hemm sistema romblu:-bypass u l-mekkaniżmu tensjoni. Ċinturin jattwah punti kollha mdendlin. Bolt permezz washer jiffissa l-taljola.

Ikkalkulat medja ta '300-500,000 run, fil- "Steyr" mixjiet u aktar jekk tiegħu ftit li jżommu. L-idea ta ' "jintremew" magna sakemm biżżejjed ħasbu medda t jiġifieri twila. Jirriżulta li minflok l-bidla huwa sostitwit il-magna qadima ma kandju bar ġdid. Basta li l-ekwivalenza tal-prezzijiet huwa għażla tajba ħafna. Apparentement, ma kienx kapaċi tikseb ekwivalenza fir-realtà.

problemi potenzjali

Magna Gaz-560 "Steyr", li tiswija mhuwiex maħsub oriġinarjament, jistgħu jesperjenzaw diversi diffikultajiet. Wieħed mill-aktar ilmenti komuni - l-unità hija kiesħa, warms fil-kesħa għal żmien twil. Fil-fatt, huwa biss wieħed mill-karatteristiċi ta 'magna diesel. Idle u fl tagħbijiet baxxi matul l-istaġun tal-friża it-temperatura hija ogħla 50 grad ma tkunx qajmet. Iżda huwa karozza popuhat valur, il-kabina isir wisq sħan, kif ukoll fil-karozzi b'magni petrol.

A big plus, "Steyr" huwa li l-dħul u ħruġ kanali ta 'l-injetturi tal-karburant huma koeżivi fil-blokka tal-magna. linja tank malajr ħafna qlub l-sistema tal-karburant kollu, u kważi l isfel għall nieqes 30 grad għall-eżekuzzjoni tal- "Steyr" le. Għall-kundizzjonijiet tas-servizz aktar severi jiżolaw aħjar l-kompartiment ulterjuri bil-magna. Fil ġlata severi meħtieġa biex tissorvelja b'attenzjoni l-kwalità tal-karburant, il-kundizzjoni tal-batteriji u xitwa żejt tal-magna jimlew.

magna diesel turbo-charger teħtieġ ukoll trattament speċjali. Ħidma b'veloċità għolja ħafna fil-prodott żejt ħtiġijiet ta 'kwalità tajba. Il aħjar hija l-kwalità, l-aktar li se jdum turbina. Għalhekk, ukoll, isegwu r-regoli speċjali ta 'tħaddim ta' magna diesel turbo fl-temp kiesaħ. Jekk ma għaġla biex jakkwistaw impetu meta l-magna hija kiesħa. Iż-żejt għandu jkollu żmien biex tisħon.

injettaturi tal-karburant

Ta 'karburant tad-diżil kwalità jimplika l-kwistjoni tal-mutur Awstrijaka li ġejja --falliment tan-injetturi tal-karburant. Bl-imblukkar gradwali fil-żennuni jibda jilbsu par planġer. Jekk "taħraq" magna huwa diffiċli biex tibda, dan huwa l-ewwel sinjal li l-żennuna qed tipprepara biex jissostitwixxu. Yourselfers filwaqt iqarraq l-magna, li jinbidlu l-konfigurazzjoni elettronika "xitwa" - "sajf". Għal żmien, jibbenefikaw minn dan, iżda l-partijiet jilbsu ma tistax tiġi kkontestata, u r-riżultat għadu wieħed - is-sostituzzjoni.

Pompa injettur Gaz-560 "Steyr" - prodott pjuttost preċiża u teħtieġ aktar attenzjoni. Hemm bankijiet speċjalizzati biex jiċċekkjaw injetturi mekkaniċi Steyr, il-produzzjoni Svediża Motorpal.

Timing magna ċinturin Gaz-560

Timing Belt Gaz-560 "Steyr" - wieħed mill-komponenti l-aktar importanti tal-magna. sostituzzjoni f'waqtu se jiffrankaw fuq tiswijiet tal-magna, meta l-Rocker imkisser. Fil-każ ta 'l-operat normali taċ-ċintorin runs 120 elf kilometru u aktar, iżda bl-addoċċ fiduċja lill-manifattur m'għandux ikun. Huwa aħjar li wieħed iħares lejn l-xedd attwali u f'liema każ il-bidla immedjatament. Meta sostituzzjoni huwa wkoll rakkomandat li tissostitwixxi l-pompa, li għandha madwar l-istess limitu mixi. Spiss wedge pompa anki qabel il-jilbsu ċinturin.

In-numru katalgu Timing "Steyr" ċinturin oriġinali - 2178073/1. Minbarra l-indiġeni fost il-manifattur oriġinali Steyr imniżżla DAYCO. Numru ta 'snien fuq il-prodott 129 meta l-wisa ċinturin ta' 35 mm (129RH350HSN). Skond il-Bord tista 'tissostitwixxi l-ċinturin nattiva fuq idjaq - 31 mm, li huwa adattat mill Toyota Hylux u Toyota Landcruiser.

Timing sostituzzjoni ċinturin - proċedura li teħtieġ ċerti ħiliet u għodod speċjali. Huwa aħjar li jafdaw dan ix-xogħol għal impjant speċjalizzati. Fil-kuntest tar-Russja huwa spiss il-każ il-bżonn biex isewwi l-karozza fit-triq. Xejn huwa impossibbli jekk ma jkunx, għalkemm il-post ta 'tikketti għarfien jiffaċilita bil-kbir il-ħidma. Wara dik it-tiswija huwa mixtieq li xorta jiksbu l-ċentru professjonali.

Pompa Ilma "Steyr"

Il-pompa tal-karozza Gaz-560 teħtieġ attenzjoni speċjali, bħal fil-każ ta 'falliment tinvolvi tiswijiet sinifikanti. F'waqtha jiffriżawx sostituzzjoni testendi b'mod sinifikanti l-ħajja tal-prodott. Kwalunkwe ħmieġ jista 'faċilment jinstaddu pompa ilma u incapacitate-sistema sħiħa tal-magna distribuzzjoni tal-gass. pompa sostituzzjoni huwa tajjeb flimkien mal-sostituzzjoni tal-ċinturin ħin, jekk huwa żmien adattat (120 thous. Km), jew hemm sinjali ta 'wear and tear.

Tiswija idejn tagħhom stess

Gaz-560 "Steyr" reviżjonijiet pożittivi. Bil-kura xierqa, il-magna tmur sa 300 elf. Kilometru jew aktar. Il-manifattur ma jipprovdu partijiet parzjali magna ta 'sostituzzjoni. Jekk xi ħaġa kissru ġewwa l-magna, sostituzzjoni tmur kollha-bar kandju kollha kemm hi. F'kondizzjonijiet tar-realtà Russa hija daqsxejn differenti fl-Awstrija, fejn il- "Steyr" kien maħsub. Hemm xi esperti li jiġbru magna Awstrijaka preċiża. Iżda dawn, naturalment, l-unità, u dawwar biex jissewwew tispiċċa.

Fil-fatt jirriżulta li l-magna hija "jintremew". Filwaqt li huwa miżmum - kollox huwa multa. U jekk out of order, li tissostitwixxi l-bar kandju jaqa rarament.

konklużjoni

Bħala konklużjoni, aħna ninnotaw li t-tentattiv biex karozzi "Gaz" għall-implimentazzjoni tal-moderna bi kwalunkwe magna diżil standard kienet tajba. prestazzjoni eċċellenti u l-ittestjar ta 'suċċess nisslu tama għal futur twil fil-kundizzjonijiet tax-xitwa ħarxa. Fir-realtà, madankollu, li jimponu varjetà ta 'kondizzjonijiet, li ddeċidew l-destin tal-Steyr Awstrijaka.