Granta Lada: reviżjonijiet u deskrizzjoni tal-karozza

Bejgħ tal-mudell il-ġdid tal-karozza VAZ Lada kumpanija granta bdiet fl-2011. Il novità ħa post l-klassika seba u waqa Kalina, li jikkawżaw domanda eċċessiva fost xerrejja.

Deskrizzjoni u reviżjonijiet ta 'Lada Granta

Il-karozza ġdida hija magħmula fuq il-bażi ta 'l-sedan Lada Kalina ma' porzjonijiet ta 'quddiem tibdila u. Bħala riżultat, il-karozza saret ftit itwal. Quddiem tinsab lampi ta 'quddiem rettangolari oriġinali u taċ-ċpar, kif ukoll falza radjatur grada esegwiti żbarra orizzontali chrome. Quddiem Lada Granta (sidien ta 'reviżjonijiet jikkonfermaw dan il-fatt) daqsxejn boring u ma tista' tiftaħar distintiv u oriġinali. Wara l-karozza hija simili għall-impjegati l-istat Franċiż Logan.

Il sedan għandu poppa għolja ma but kbar, hawnhekk id-disinjaturi ppruvaw running-fluss bla xkiel tal-ġisem fi bamper aerodinamiku. Id-dawl lura attraenti biżżejjed, iżda fix-xita huwa misted.

granta Lada: reviżjonijiet u d-disinn interjuri

xerrejja tal-karozzi jgħidu li l-interjuri huwa attraenti għall-sempliċità tagħha, iżda meta mqabbla mal Kalina kollha mwettqa ħafna aħjar u aktar pjaċevoli. bibien tal-plastik ħarxa, iżda ma ring. B'mod ġenerali, l-elementi ta 'ġewwa huma magħmula b'attenzjoni ma' spazju uniformi żgħira. Immuntat fuq quddiem tas-sedil ċatt, ma hemmx appoġġ laterali u huwa mħaded mili pjuttost dgħajfa. Qabel is-sewwieq huwa xaħam ta 'tliet Tkellem isteering wheel, li huwa aġġustabbli Suite timjil u Norma mill-inklinazzjoni wara lilu strumenti pożizzjonat. Informazzjoni dwar il-tachometer u ispeedometer huwa faċli biex jinqraw, ma jistax jingħad dwar il-kompjuter vjaġġ.

Fil-filliera dahar tas-sedili żewġ passiġġieri huma akkomodati bil-faċilità, iżda l-tielet se jkunu kollha jitmeżmżu. Għas-sewwieq persuna tall jistgħu jiġu akkomodati mingħajr problemi, u l-irkopptejn tiegħu mhux ser nieqfu kontra l-dahar, u saqajn jista 'jkun konvenjenti magħmula, li huwa ta' vantaġġ tal-karozza Lada granta. Reviżjonijiet jindikaw wara pogolovnikov nuqqas, iżda jistgħu jiġu miżjuda, tiżdied il-kompartiment tal-bagalji huwa kbir diġà. L-interjuri tal-vettura għandha pluralità ta 'xkafef differenti, niċeċ, cupholders, li hija tajba.

Perfettament esegwiti l-istorbju tal-magni u l-insulazzjoni tal-ħoss, in-novità hija ferm aktar kwiet meta mqabbla ma 'aħwa anzjani tagħha, iżda xorta jkollhom xi ħaġa li titjieb.

Lada granta: reviżjonijiet u l-ispeċifikazzjonijiet

Il-karozza ġdida hija mgħammra b'magna tal-petrol (1.6) ma 'manwali ħames veloċità jew 4 - trasmissjoni awtomatika Ġappuniż. Il-magna turi mutur ta 'trazzjoni tajba, l-aċċellerazzjoni għal 100 km fis-siegħa fi ftit aktar minn 11-il sekonda. Miexja b'veloċità massima ta '170 km fis-siegħa, ir-rata medja se jkun litru 7 u nofs ta' petrol. Harmony ġdida saret grazzi aktar maniġġabbli għall-installazzjoni ta 'enerġija elettrika, it-tmun sar aktar akuta, u hemm konnessjoni reali tas-sewwieq u l-istering.

Għal tajba mal wittew it-toroq Lada Għotja tmur prevedibbli u b'mod ċar, hemm żgħar roll mhux kritiċi fl liwjiet. Grazzi għall-installazzjoni tar-roti bil-angoli negattivi ta kamber u toe fi, li ma jistgħux jiġu aġġustati matul l-operat, il-karozza żżomm kors tiegħu aħjar u jsiru aktar sostenibbli.

Vantaġġ Lada f'sospensjoni artab tagħhom b'kontenut ta 'enerġija għolja li huwa sostanzjalment indifferenti għall potholes u fosos. kumdità akustika kemm waqt is-sewqan fit-triq pajjiż u fuq il-binarju sodisfaċenti.

Ġeneralment impressjoni tajba ta 'rkib sewwieq ta' karozza Lada granta reviżjonijiet jikkonferma dan. Huwa ttamat li l-magna ma tkun mħassra mill-conveyor u mhux se let l-kwalità tal-komponenti. Fly fil-ingwent kien il-fatt li l-prezz għal karozza ta 'dan il-produttur domestiku klassi hija pjuttost għoli.