Honda CBR 125 R - b'saħħtu u widget stylish

Honda CBR 125 R - suċċessur denja ta 'l-klassi 125 muturi CC jvarjaw minn ġganti tal-industrija motoċikletta dinja. Dan bike hija sorprendentement armonjuż jgħaqqad ħafna fatturi utli. Għal xi wħud dan jista 'jidher mgħaġġel biżżejjed, iżda l-kompiti tagħhom Honda CBR 125 R copes ma' bang. Kunċettwalment, dan bike hija mmirata lejn l-istadji bikrija tal-karriera tar-rikkieb. -Ċilindru wieħed 125 cc magna tagħti l-tee momentum tajba, mingħajr brim, u spares gażolina. tqassim suċċess żżid faċilità ta 'ġestjoni. B'mod ġenerali, il-Honda li CBR 125 R tippermetti rikkieb żgħażagħ bħala effiċjenti u mingħajr periklu jiżviluppaw il-ħiliet tas-sewqan tagħhom.

Verament - bike rqiqa u twila ħass pilota kbir. Affidabilità żid tyres ta 'wara kbar - 130 taqsimiet. myagkovata sospensjoni, iżda l-belt hija tajba ħafna.

Minkejja l-fatt li l-Honda CBR 125 R hija għażla baġit, li disinn tal-prodott daħal b'mod serju. Il-bike jistenna solidu u aggressivi. Jagħrfu xi karatteristiċi ta 'mudelli oħra popolari. Ottika jirrepeti rikonoxxibbli linja turiżmu sportiv VFR 1200 F. Fil -pannelli tal-ġenb b'piż guessed Fireblade. linja Rapidu tal-ġisem bħala ħjiel għalik: "Żgħar, iżda udalenky". B'mod ġenerali, il-restyling kienet ta 'suċċess. Barra minn hekk, li jqabbel il-Honda CBR 125 R ma 'muturi Ċiniż, li huma wkoll pożizzjonament lilhom infushom bħala byudzhetnh għażliet, inti tirrealizza li "Ġappuniż" hija ħafna funzjonali u tħalli l-kompetituri kollha għadha lura. Il ergonomija tas-sistemi ta 'kontroll jinħadmu l-iżgħar dettal. Kollox huwa viżibbli, xejn hija konfuża u ma jindaħalx. Il daxxbord huwa ffurmat b'mod konċiż - tachometer analogu (ogħla valur tas 13,000 RPM), display diġitali li juri t-temperatura, il-veloċità u diversi oħrajn, parametri mhux kritiċi.

Qalb Honda CBR 125 R - Żewġ valv huwa ta 'ċilindru wieħed magna four-stroke. likwidu tat-tkessiħ, flimkien ma 'sistema ta' injezzjoni tal-karburant moderna GMP FI tippermetti li jingħafsu out a lot ta 'kapaċità addizzjonali. Il-faċċata tal-brejkijiet huwa idrawliku, ma kalibru pistun, wara - ċilindru. Silencer u konvertitur katalitiku ġew immodifikati ftit sabiex jilħqu l-istandards mutur Ewropej ġodda ta 'storbju u tossiċità egżost. Din il-konverżjoni għandha żewġ naħat - tajbin u ħżiena. Il-ħżiena: 125 tip ta 'mitluf "vuċi" - kwieta, fuzzy, bil-eku metalliku tal-ħoss huwa probabbli li jiddiżappunta fannijiet loudly iħabbru preżenza tagħhom. Imma n-naħa tajba ta 'dan it-trattament huwa li issa hija l-vuċi tal-Honda CBR 125 R ma tkunx għeja fil-ride twila.

Minkejja l-fatt li l-rota se Tajlandja, il-kwalità tal-prestazzjoni ta 'dan ma jsofru. Forsi dan huwa minħabba l-fatt li, li tagħti frieħ tagħhom f'idejn żbaljati, il-kumpanija "Honda" ħadet edukati deċiżjoni - jressqulu ħwawar tim Tajlandiż, l-uniku għan tiegħu kien li jipproteġi r-reputazzjoni tal-affidabbiltà leġġendarju ta 'muturi tal-kumpanija. Naturalment, din il-mossa ma 'partijiet ftit aktar għaljin (li m'għandniex ninsew, speċjalment jekk inti iddeċidejt li jsuq), iżda kienet worth it.

mutur baġit orjentazzjoni impatt pjaċevoli fuq l-ispiża tal-Honda CBR prezz 125. tiegħu huwa madwar tliet u nofs elf dollaru. Mhux ħażin għal "Ġappuniż".

Minħabba l-vantaġġi kollha tal-rota, nistgħu ngħidu li b'mod sikur magna tajba din CBR Honda 125! Jixtru, jew għall-inqas tħares lejn inhi.