"Honda Odyssey": speċifikazzjonijiet tekniċi, ritratti, reviżjonijiet

"Honda Odyssey" --wheel drive kollha vannijiet żgħar tagħhom, manifatturati mill-kumpannija Ġappuniża Honda. Il-karozza deher fl-1995 bħala riżultat tad-dħul-manifattur fuq is-suq tal-karozzi internazzjonali ma 'mudelli ta' klassi kruċiera familja. Tħassib Honda fittxet li ssib niċċa tagħha fis-suq globali fis-settur tal-karozzi 8-sedili. U hu irnexxielu kompletament --suċċess tal-minivans Ġappuniż għas-suq Amerika u ġewwa l-Ġappun innifsu qabeż l-aspettattivi kollha. Diversi drabi fil-mudell nominat għall- "aqwa minivan" u premjijiet riċevuti.

Il-feġġ ta 'mudell ġdid

Karozza "Honda Odyssey" inħoloq fuq il-mudell tal-Honda Accord popolari, li huwa mislufa mill-magna, trasmissjoni, u xi elementi tas-sospensjoni ta 'quddiem. L-għażla wera li tkun suċċess, peress li l-parametri jitħallew jidħlu l-istandards kumplessivi għall-karozzi Amerikani. Il-mudell ġie milqugħ tajjeb fl-Istati Uniti, mhux l-inqas minħabba l-flessibbiltà tal-Honda Inġinerija Company, li hija mgħammra swiċċ vannijiet żgħar tagħhom veloċità stylish fuq l-isteering, moda f'dak iż-żmien fl-Amerika.

Wara l-approvazzjoni tal-mudell fis-suq Amerikan powertrain tal-karozzi, "Honda Odyssey" ġie mfassal mill-ġdid, u l-karozza bdiet biex jitlesta trasmissjoni esklussivament awtomatiku. Flimkien mat-titjib tat-trażmissjoni ta 'mekkaniżmu ta' tmexxija kien attwatur idrawliku effiċjenti, li huwa li tiżdied b'mod sinifikanti sensittività tagħha. Fl-istess ħin tnaqqas b'mod sinifikanti ċentru tal-gravità tal-karozza, is-sospensjoni sar aktar intensiv ta 'enerġija, u l-mudell kollu huwa pożizzjonat bħala klassi minivan familja, iżda bil-karattru sportivi.

Mudell "Odyssey" illum

Bħalissa, il-karozza "Honda Odyssey", reviżjonijiet ta 'li sempliċement delightful, prodotti fil-Ġappun u ċ-Ċina, fil-Kanada u fl-Istati Uniti, bi dritt u sewqan tax-xellug, skond il-qasam ta' użu. Jekk irridu tanalizza l-klijent reviżjonijiet għal kulħadd storja ta 'produzzjoni tal-karozzi, il-persentaġġ ta' opinjonijiet pożittivi u negattivi se jkun ta 'madwar 100: 2.

Vannijiet żgħar tagħhom għas-suq Ġappuniż prodotta sa l-2003 taħt l-isem Honda Odyssey Prestige, mudell mgħammra b'magna ta 'tliet litri ma' arranġament V-forma ta 'ċilindri. Imbagħad bdiet il-modifika Honda Odyssey assoluta, verżjoni polusportivny, li immedjatament bdew igawdu domanda straordinarja.

L-ewwel ġenerazzjoni

Fis-suq tal-karozzi "Odyssey" Ewropea tal-ewwel ġenerazzjoni hija magħrufa bħala l-shuttle Honda, dan il-mudell ġie prodott għal erba 'snin, 1995-1999, fir-Renju Unit, iżda d-domanda ma użatx minħabba d-daqs eċċessiv tal-Ingilterra. Aktar tard il-mudell ġie ssostitwit minn modifika tal- Honda Stream. Fis-suq Amerikan il-karozza "Honda Odyssey" kien mibjugħ bħala Isuzu Oasis. Il-mudell ġie użat ħafna bħala taxi fi New York.

tieni ġenerazzjoni

Fl-1999, "Ulysses" kienet restyling fond, u l-ħaġa karozza l-ewwel ġenerazzjoni tal-passat. Waslet għall-karozzi marka quddiem, "Honda Odyssey" tat-tieni ġenerazzjoni, bil interior spazjużi, bi tliet ringieli ta 'sedili komdu u bibien ftuħ wiesgħa. -Impjant offrut f'żewġ verżjonijiet: SONC muturi VTEC jew DONC VTEC. Oriġini - 4-ċilindru, 2.3 litru, żewġ - tliet litri, affidabbli u magna ekonomiku.

modernizzazzjoni ieħor tal-vannijiet żgħar tagħhom kien fl-2001, meta kien hemm mudell ta ' "assoluta" (assoluta), li ffukat fuq is-suq Ewropew fil-karatteristiċi ewlenin tagħha, inkluż għoli tar-rikba akbar u l-istabbiltà laterali tal-undercarriage, li kien importanti meta jaħdmu fuq Ewropea dejqa toroq fil-kondizzjonijiet ta 'kompartiment tat-tagħbija għolja u t-tronk.

tielet ġenerazzjoni

Il-mudell tielet ġenerazzjoni "Honda Odyssey" (reviżjonijiet kienu l-aktar pożittivi) kienu prodotti 2003-2008. Bħala riżultat, numru ta 'titjib fil-karozza saret saħansitra aktar popolari, ssuperat il-bejgħ tal-predeċessuri tagħhom, li saru qabel. Minivan mudell tas-sena 2003 kien aktar baxx, l-għoli tagħha huwa 1550 mm, li tippermetti l-karozza li jiġu pparkjati fil-parkeġġi b'ħafna sulari, li jillimitaw id-dħul ta 'karozzi huwa fuq kriterji għoli.

Biex jinżamm il-livell ta 'kumdità fil-kabina kellha tnaqqas l-art, it-teknoloġiji ġodda ġew użati, li kienu użati fil-kostruzzjoni tal-ġisem mudelli Honda Fit. Metodu kompletament ġustifikata, iżda kien konverżjoni neċessarja tat-tank tal-karburant. Bidliet kienu jikkonċernaw ukoll is-sospensjonijiet, li saru karatteristiċi aktar kompatti.

iżvilupp karozza

Novità vannijiet żgħar tagħhom arranġament salon kien il-trasformazzjoni tat-tielet ringiela ta 'sits, li marru taħt l-art, u b'hekk b'mod sinifikanti żied il-volum tal-kompartiment tal-bagalji. Barra minn hekk, billi jitnaqqas l-għoli tal-kontorn kontorn korp tal-mudell ta 'barra "Honda Odyssey", ritratt minnhom huma ppreżentati fl-artikolu, meħuda ħarsa malajr aggressivi, il-karozza marret sinjali ċari ta' sportiness. A roti 17-il pulzier biss isaħħaħ l-impressjoni ta 'magna ħeffa. Jikkontribwixxu għall-mudell sportiv immaġini magħmula wkoll magna, dinamiku ħafna DOHC erba 'ċilindru, 2.3 litru, 185 litru. a.

Il-magna hija imgħammrin ma 'disinn tat awtomatiku tat-tip CVT, iżda mal-mod bidla manwali billi jintużaw il-lievi fuq il-kolonna tal-isteering. Is-sistema tissimula gearbox 7-veloċità.

"Honda Odyssey" speċifikazzjonijiet fl-2003 kienu kif ġej:

• tul - 4830 mm;
• wisa - 1958 mm;
• għoli - 1550 mm;
• bażi tar-rota - 2900 mm.

Raba 'ġenerazzjoni: vannijiet żgħar tagħhom "Odyssey assoluta" modifika polusportivny

Dak li sar il-mudell? Il-modifika ġdida ta 'karozzi, "Honda Odyssey" mudell "assoluta", rilaxxati fl-2008. Il-karozza kienet aġġornata f'termini ta 'disinn ta' barra huwa aktar moderna. Impjant tal-qawwa baqgħet l-istess, imma l-karatteristiċi bil-mutur inbidel kapaċità fuq. 2.4 magna litru tiżviluppa 186 litru. a. fi torque ta '4,300 rev / min. Il-korp huwa mgħammar b'elementi aerodinamika ġodda, ir-roti jsiru wkoll akbar daqs tagħhom huwa marka 18-il pulzier.

karozza saloon

karozza saloon hija mgħammra pannell istil perfetta, b'żewġ saffi, miters kollha huma mgħammra b'dawl tridimensjonali, sistemi ta 'kontroll, l-arranġament intern ta' interjuri huwa loġiku u razzjonali. Fil-idejn huma toggle kontroll buttuni klima, tagħmir tan-navigazzjoni u kvadrosistemy awdjo. Is-sits ta 'quddiem huma koperti b'materjal li jassorbi l-umdità u li huma magħmula ma' l-ergonomija aktar tard. Parametri aġġustament ta 'sedili u dahar huma mkabbra, li jippermetti għal livell akbar ta' kumdità. L-isteering hija aġġustabbli f'żewġ direzzjonijiet - għoli u l-angolu relattiv mal-linja orizzontali ta 'l-art.

raba 'ġenerazzjoni ta' l-interjuri tal-karozzi, "Honda Odyssey" jistgħu jakkomodaw seba 'persuni, mhux inkluż is-sewwieq. Is-sedili huma rranġati b'tali mod li l-ispazju madwar mal-moviment tal-magna tkun tidher b'mod ċar minn kwalunkwe punt ta 'l-kabina. Reviżjoni jikkontribwixxu għall-ħġieġ wiesa ', kemm laterali u frontali. Il-magna hija mgħammra ma 'varjetà ta' għażliet li jistgħu jgħinu s-sewwieq jinnaviga l-kundizzjonijiet diffiċli tat-toroq bħalma huma t-traffiku intensiv fuq awtostrada multi-korsija, fil-lott ipparkjar jew fil-ħruġ tal-intersezzjoni mhux irregolat.

L-aħħar ġenerazzjoni ta ' "Honda Odyssey", speċifikazzjonijiet tekniċi

Fl-2013, fil-Motor Show Tokyo ġie ppreżentat lill-ħames mudell ġenerazzjoni, maħluqa fuq il-pjattaforma aġġornat b'magna petrol kompletament ġdida. Sew biddel disinn tal-karozza fid-direzzjoni tal-moda futuristiku llum, kien hemm super moderna grada, il-quddiem tal-magna inbidlet b'mod drammatiku. bibien li jiżżerżqu wara, li hu ddettat minn kundizzjonijiet tensjoni ta lottijiet tal-parkeġġ urbani azzar. Minivan ħafna "kibret", l-għoli tal-karozza żdied għal 1685 mm, ie 135 mm, huwa pjuttost żieda sinifikanti, il-livelli ta 'spazju tal-kabina kumdità miżjuda. "Honda Odyssey", ritratti li jitkellmu ta 'l-perfezzjoni ta' disinn tal-karozzi moderna, xorta huwa meqjus wieħed mill-karozzi aqwa fid-dinja.

"Odyssey" u "Formula-1"

-Impjant ta 'mudell ġdid - mutur DOHC i-VTEC bl-injezzjoni injettatur kapaċità ċilindrika ta' 2.4 litru, li tiżviluppa l-qawwa sa 185 litru. a. Trażmissjoni ebda Varjatur alternattiva li tikkonsisti seba 'trasmissjoni kondizzjonalment virtwali, mixgħula manwalment mill paddles fuq l-isteering. Teknoloġija mislufa mill karozzi tat-tlielaq "Formula 1" f'forma simplifikata.

sistema ta 'lokazzjoni siġġu fil-presidenza salon jinvolvi trasformazzjoni biex jakkomodaw seba' jew tmien passiġġieri, jiddependi fuq it-tul tal-vjaġġ u l-piż totali tal-vettura. Bejgħ ta ' "Honda Odyssey" l-aħħar ġenerazzjoni diġà beda fil-Ġappun u f'diversi pajjiżi Asjatiċi fil-firxa ta' prezzijiet minn 25 300 sa 26 500 dollaru (jiddependi fuq il-konfigurazzjoni). Fl-Istati Uniti, il-magna l-ġdida għadu mhux disponibbli.

Allura, f'dan l-artikolu aħna pprovdiet ħarsa ġenerali tal-karozzi u l-karatterizzazzjoni sħiħa tagħha. "Honda Odyssey" l-aħħar ġenerazzjoni - rikonoxximent tal-kisbiet tal-Ġappuniż Honda tħassib.