It-tieni ċirku Moska metro:-iskema. Kostruzzjoni tal-metro f'Moska

Sal-2020, kien ippjanat li jitlesta kostruzzjoni tat-tieni ċirku metro f'Moska. Aktar tard, madankollu, dawn il-perjodi tnaqqsu-2018.

Huwa diffiċli li stmat iżżejjed l-importanza tal-linja taħt kostruzzjoni. Bħalissa, metro konġestjoni matul siegħa għaġla hija ta '5.5 persuni għal kull metru kwadru. Wara t-tieni ċirku Moska metro (l-iskema jintwera fl-artikolu), jew TPC (ċirkwit skambju Tielet), kif huwa spiss imsejjaħ, se jitpoġġew fis-seħħ, il-piż tax-xogħol se tinżel għal ħames persuni kull metru kwadru. Nies se jkunu jistgħu jqattgħu fuq il-vjaġġ ħafna inqas ħin milli hi llum.

istorja

L-idea ta 'bini ieħor linja annell fil-subway huwa misjur fl-imħuħ ta' uffiċjali tal-awtoritajiet ta 'Moska għal żmien twil. Dan il-proġett huwa pondered fil-sebgħin tas-seklu li għadda. Ix-xogħol fuq dan kompla fl-1985, meta l-pjanijiet biex tibni linja ta 'erba' korda, li, meta kkombinat, u se ssir il-linja ċirku.

Fl-2005, għal darb'oħra lura lill-idea ta 'kostruzzjoni, meta jkun hemm diġà kienu mibnija tliet "Business Center" stazzjon. Dan imbagħad ġie deċiż li tinbena linja ċirku separata. Biex tagħmel dan jinvolvi l-bini ta 'disa' stazzjonijiet ġodda. Madankollu, il-proġett jistabbilixxu mhux sfruttat.

Meta wasal biex terġa 'tinnegozja fl-2010, baqgħet mhux magħrufa għall-iżvilupp futur tal-ċirku kollu. Kienet ġiet magħmula ħafna żidiet u bidliet. Jekk il-parti tat-tramuntana tal-linja ġdida dehru li kienu aktar jew anqas ċara, il-parti tan-nofsinhar tal-proġett għadu ma ġara.

Tard fl-2011, ġie deċiż li jikkonnettja l-parti tat-Tramuntana tal-nofsinhar, li għal għexieren ta 'snin kien il-proġett Big Ring linja. Approvat verżjoni ġdida, u l-perjodu ta 'kostruzzjoni tal-Metro Moska. 2020, kienet sostitwit għall 2018.

Iżda anke meta l-kostruzzjoni bdiet, biex tkompli tagħmel aktar bidliet fil-pjan. Kmieni fl 2015 ġie deċiż li jissieħbu fl-moviment tal-WPK u raġġ Solntsevskiy bejn l-istazzjonijiet "Shelepiha" u "Vitorja Park", sabiex ma overload-linja Arbat-Pokrovskaya diġà mgħobbija.

L-għan tal-disinjaturi kien li jiffaċilitaw il-fluss tal-passiġġieri mill-art Ċirku Linja, li jagħmilha tarf aktar aċċessibbli tal-belt. Kostruzzjoni ta 'l-WPK hija r-realizzazzjoni tal-proġetti li ġew diskussi attivament għal diversi għexieren ta' snin.

Il-proġett beda jimplimenta fl-2011.

istadji tal-kostruzzjoni

Bħalissa, jaqsmu l-belt, linja metro ħafna. Moska s'issa linja ċirku metro waħda biss. Iżda malajr konġestjoni tagħha se jiġu ċċarġjati, bħala l-approċċ - it-tieni ċirku ta 'l-metro Moska. Iskema takkwista forma finali tagħha. tul linja se jkun aktar minn ħamsin kilometru u TPK jinsabu se tkun eqreb lejn il-periferija. Jittama li l-linja l-ġdida se tieħu fuq bażi ta 'kuljum kważi miljun ruħ.

Inkrementalment jibnu tieni ċirku tal-metro Moska. Iċ-ċirkwit jistgħu jvarjaw fil-kostruzzjoni. Kull sena mixja sit ġdid. Pjan Moska Metro (WPK) huwa kif ġej:

2015

L-ewwel parti, li kien jibda b'ħidmietu fl-2015, jibda minn "Khoroshevskaya" stazzjon għal "Lower Maslivka". Separatament jgħaqqdu "Business Center" u "Khoroshevskaya". L-ewwel taqsima se jikkonsisti f'sitt istazzjonijiet: "Pietru Park", "Lower Maslivka", "Khodynka", "Shelepiha", "Khoroshevskaya" u "Business Center". It-tul ta 'dan il-porzjon jeċċedi tnax kilometri.

2016

Fl-2016 jiftaħ il-parti Northwestern tal- "KUNTSEVO" għal "Khoroshevskoe" u Grigal - minn "Aviamotor" għal "Lower Maslivka".

2017

Fl-2017, parti miftuħa tat-tieni ċirku għall- "Kashira" stazzjon. Wkoll parti Kozhukhovsky-linja se tkun mibnija li jidħol TPK u qabbad mal-qasam istazzjon Nekrasovka "Aviamotornaja".

2018

F'din is-sena huwa ppjanat li tagħlaq il-tieni ċirku ta 'l-metro Moska. L-iskema se tiġi implimentata wara l-iskoperta tal-partijiet tan-Nofsinhar, Lvant u tax-xlokk. TPK se jgħaqqdu l-istazzjon "Kuntsevskaya" u "Kakhovka" qsim "Kaluga" u "Vernadsky Prospekt."

Dak li hu ġewwa?

Parti mill-mina se tkun mibnija tradizzjonalment, iż-żewġ bordijiet b'dijametru ta 'sitt metri. Il-parti l-oħra - il-mod Ewropew, tarka wieħed b'dijametru ta 'disa' metri. Dan il-metodu f'Moska imsejħa "Spanjol" kif ġie ppreżentat mill-disinjaturi Bustren - kumpanija li bniet f'Madrid fit-tnax-snin preċedenti, kważi mitejn kilometru ta 'linji.

Grazzi għal teknoloġiji ġodda fil-kostruzzjoni tal-subway taħt l-art f'Moska tista 'tiffranka għoxrin fil-mija tal-baġit, u fl-istess ħin sabiex jimminimizzaw residenti inkonvenjenza u mistednin tal-kapital relatati mal-sit ta' kostruzzjoni.

Ħafna stazzjonijiet TPK tkun magħmula minn żewġ stadji. F'dan il-każ, it-tieni sular se jakkomodaw l-faċilitajiet tekniċi li huma fuq l-istazzjonijiet tal-lum jinsabu fit-truf.

ċentru tax-xiri qrib

Kostruzzjoni ġdida tal-subway f'Moska pjuttost jixxalaw u xerrejja. Ħafna domestiċi "Outlet BELAYA Dacha" u l-SEC "Mega BELAYA Dacha" se tkun eqreb lejn l-istazzjonijiet tal-metro. Fil-SEC "Metropolis" se jkunu aċċessibbli mill-istazzjon "Technopark". Ġdid ċentru tax-xiri "flotta" dwar il-prospett Leningrad se jkunu qed jistennew għall-viżitaturi tagħhom mill-istazzjon tal-metro ġdid "Khodynka". Istazzjon «Ramenky" passiġġieri subway Michurinsky Avenue se tkun kapaċi tikseb fil- "Tiara" ċentru tax-xiri u l-istazzjon "Fuq Likhobory" fuq il-highway Dmitrov - fiċ-ċentru tax-xiri "Metromoll".

ħin l-ivvjaġġar

Muscovites se tikseb minn żona waħda lejn oħra hija ħafna aktar mgħaġġla. Il-ħin mgħoddi fuq il-vjaġġ, se jitnaqqsu. Speċjalment jgawdu l-abitanti tar-reġjuni tal-fruntiera li qed jaħdmu mill-qrib. Fl-istess ħin li jkollu jonfoq ħafna ħin għall-ivvjaġġar għat-trasferiment għal-linja metro qrib. Moska, sfortunatament, jieħu ħafna ħin fit-triq. Imma issa dawn mhux se jkollhom biex jingrana-Linja Circle, li se jnaqqsu l-għaxar minuti kuljum. Sal-lum, kull tielet passiġġier trid tmur għall-ċentru biex jiksbu l-żona fil-viċinat.

"Aviamotor" għal "Riga" stazzjon filwaqt li l-istazzjon jieħu madwar għoxrin minuta. U TPK hija mnaqqsa bin-nofs. Tnejn u għoxrin minuta jintefqu fuq il-mod mill- "Electrozavodskaya" stazzjon għal "Sokolniki" stazzjon se jitnaqqas għal biss tliet minuti.

ammont ta 'xogħol

Huwa preżunt li t-tieni ring se jnaqqas il-piż fuq il-funzjonament tal-linja ring tal 30-50 fil-mija. L-indikatur fuq il-linja matul il-ħinijiet peak għall seba 'persuni kull metru kwadru se jitnaqqas għal erba' u nofs, u t-tnaqqis fit-traffiku tal-passiġġieri fuq il-ħamsa u għoxrin fil-mija. It-tieni ċirku tal-metro Moska matul dan iż-żmien se tieħu f'idejha l-aktar minn erba 'mitt elf ruħ. wieħed biss "Petrovsky Park" stazzjonijiet se jmorru mitt u ħamsin elf ruħ kuljum.

TPK se jkollhom tliet imħażen. Il-jum taċ-ċirku ġdid ser jivvjaġġaw minn tletin sa erbgħin pari ta 'ferroviji. Il-parti tal-lvant se taqdi l-"Nizhny Novgorod" depot, fin-nofsinhar - "Zamoskvoretskoye", u l-Punent u l-Majjistral - "Fili".

Kemm huwa l-subway f'Moska. passaġġ

Minħabba l-għadd kbir ta 'magni, fejn inti tista' tixtri biljetti, kju għall-uffiċċju tal-biljetti naqas b'mod sinifikanti.

Mibdul u biljetti għall-subway. B'mod partikolari, l-hekk imsejħa tripla introdotti. Ma 'dan il-biljett, inti tista' tagħżel l-aħjar ħin u l-ivvjaġġar għażla fil-belt, bħala l-biljett jinkludi l-kapaċità li jiġi mibdul fil trasport bl-art.

Biex tifhem kemm-metro f'Moska, għandek bżonn biex tistudja l-tariffi differenti offruti mill Kapital Metro. Per eżempju, għal biljett vjaġġ wieħed jiswa ħamsin bir-rublu. Imma jekk inti tieħu abbonament għal tliet xhur, imbagħad vjaġġ se tiswa biss tlieta u għoxrin u tletin tliet rublu Penny.