Jwaqqfu l-ħsejjes "Kunvent"

Tali ħaġa bħala storbju eċċessiv fil-karozza, mhux mill xiehda fuq kliem ħaddieħor familjari għal ħafna sidien ta 'karozzi domestiċi. Skond ir-riżultati ta 'diversi studji, ħoss qawwi u vibrazzjoni fil-karozza jaffettwaw b'mod sinifikanti s-saħħa tas-sewwieq u l-passiġġieri tagħha, inklużi l-istatus mentali. istorbju kostanti fil-karozza jista 'ruffle anke s-saħħa tas-sewwieqa mal nervituri qawwija. Huwa ta 'spiss esposti għal stress, il-konsegwenzi ta' li huma imprevedibbli f'ħinijiet. vjaġġ twil għall- "Priore", akkumpanjati mid-vibrazzjonijiet kostanti u l-ħsejjes jistgħu jkunu mutur ħafna għeja u b'hekk jiżdied ir-riskju ta 'ħolqien ta' sitwazzjonijiet ta 'emerġenza fit-triq.

U sabiex darba għal dejjem jeħles mill-istorbju annoying u loud fil-kabina, hemm mod wieħed biss - Insulazzjoni "Kunvent". Minkejja l-fatt li l-karozzi huma mgħammra kontra l-vibrazzjonijiet Vaz aktar kisja fuq il-conveyor, il kanuni fil-kabina għadu ma jisparixxu. Jwaqqfu l-ħsejjes hija parzjali jew kompleta (li jiddependi fuq il- livell ta 'ħoss). Matul il-ħsejjes sħiħ tal-vettura huwa kompletament paneling jitneħħa u ħafna dettalji. Ħafna drabi fuq il- "Priore" "upgrade" huma suġġetti għall-bonnet, saqaf u bibien.

bibien ta 'insulazzjoni tal-ħsejjes "Kunvent" jista' jtejjeb konsiderevolment kumdità fil-kabina. Is-sewwieq mhux se tkun għajjien ħafna u nervuża, anki fuq vjaġġi twal.

Fil-mument, vetturi noisiness baxxa - mhux lussu, iżda ħtieġa tas-suq.

Jeħles mill-ħsejjes kostanti fil-kabina jista 'jkun fi kwalunkwe istazzjonijiet fir-Russja. Nru nanoteknoloġija ġdida ma japplikax - pannelli sempliċiment jitneħħew u kisja speċjali pasted fuq il-wiċċ tal-metall. Kif sewwieqa tal-karozzi domestiċi xi kultant mingħajr ħoss ħabib ħadid tiegħu bl-idejn tiegħu stess. Huwa qal li dan il-proċess ma jkunx hekk malajr u faċli kif jidher mad-daqqa t'għajn. Per eżempju, insulazzjoni "Kunvent" bl-idejn tagħhom stess se tieħu inti aktar minn 4 ijiem ta 'ħin liberu. Fl-istazzjonijiet ta 'manutenzjoni dan jieħu madwar jumejn. Imma jekk inti ssegwi r-regoli u r-regolamenti kollha, "Shumka" jista 'jsir bl-idejn tiegħek (sakemm, naturalment, ikollok ħafna ta' ħin liberu biex tagħmel dan).

Jekk l-insulazzjoni parzjali "Kunvent" huwa magħmul bl-idejn tagħhom stess, ikun aħjar li jagħmlu l-istazzjon ta 'servizz sħiħ. Mhux kulħadd se jkunu jistgħu jiġbru b'mod sħiħ l-partijiet fil-karozza. Barra minn hekk, dan il-proċess jikkonsisti f'diversi stadji, u għalhekk huwa l-aħjar titħalla għall-professjonisti. L-ispiża tax-xogħol tvarja bejn 20-25,000 bir-rublu. Għall-flus li inti tikseb riżultati unsurpassed - l-livell ta 'ħoss huwa mnaqqas għal żero, u se jibqa' jkun xi ħadd li idejqu, tnaqqas għeja, u l-vjaġġ se tkun ferm aktar pjaċevoli u aktar siguri.

Jwaqqfu l-ħsejjes "Priory" (kif ukoll kull-karozzi domestiċi oħra) - proċess inevitabbli. Illum jew għada, il-ħoss u l-vibrazzjoni fil-kabina "se tikseb" sewwieq. Meta jixtru karozza ġdida għandhom jagħtu attenzjoni dwar jekk l-insulazzjoni fuqha jew le kaġunata. Inkella int ser ikollok qoxra għal sid ġdid.

Naturalment, kull operazzjoni fuq il irfinar vettura - problemi kbira u spejjeż. Imma r-riżultat huwa definittivament worth it.