Karozza "Audi A3": reviżjonijiet tal-sidien, speċifikazzjonijiet u deskrizzjonijiet

novità Compact hija kemmxejn karozza uniku. Hu l -ewwel karozza fil-firxa sħiħa ta 'tħassib "Volkswagen", il-bażi tagħhom ġie deċiż li jitqiegħed modulari "karru" l MQB. Mill-mod, waħda mill-karatteristiċi ta 'dan il-mudell tinsab fil-fatt li l-magni installati fuqu esklussivament trasversali. Madankollu, dan mhuwiex l-uniku qofol ta 'din il-karozza.

disinn

Kwalunkwe xellug mir-reviżjoni "Audi A3" fih sidien kummentarju dettaljati dwar l-apparenza ta hatchback. Hija verament presentable. Tidwir, linji bonnet flowing, oriġinali, headlights kbar ma LED trim --karozza jistenna eleganti ħafna. Barra minn hekk, kull komponent juri l- "blat» Audi. Parti kbira mill-grada u arja inġestjoni ta 'quddiem imżejjen fuq il-ġnub tal-forma rettangolari.

Is-sistema ta 'exhaust qawwija ewlenija jenfasizzaw qiegħ fuq wara huwa pulit mibnija fil-qiegħ. Mhux tas-soltu jistenna xtillieri saqaf domed fuq l-mirja tal-ġenb qawwija u żieda mal LED sinjal dawran. A parti t'isfel huwa imżejjen bil vyshtampovki stabbiliti b'mod ċar. U, naturalment, kull persuna li tkun telqet ta ' "Audi A3", jiżdiedu noti tneħħija attenzjoni. Speċjalment kien żdied għal 165 mm għas-suq Russu.

ġewwa

Hija jistħoqqilha attenzjoni speċjali u ġodda salon "Audi A3." Sedan rċeviet reviżjonijiet estremament pożittivi, kif ukoll l-hatchback. Minħabba li l-interjuri huwa verament l-mudell huwa magħmul fil-livell aħjar. Kollox jistenna presentable u ergonomikament. -Dashboard hija sempliċi ħafna u intuwittivi, il-buttuni ta 'kontroll huma wkoll jinsabu konvenjenti. materjali ta 'kwalità, sedili komdu, sapport laterali eċċellenti - dawn huma l-merti ta' attenzjoni sid il-marka tal din il-karozza.

Trunk għal din il-klassi ta 'magna, wisq roomy. Fil-sedan, il-volum tagħha hija 425 litru, filwaqt li l hatchback - 380 l. U, naturalment, ġewwa hemm dak kollu li għandek bżonn għas-sewwieq. Dan il-kamera mirja, kontroll tal-klima, 6 airbags, lampi taċ-ċpar, kontroll mill-bogħod park, ABS u ESP. B'mod ġenerali, il-magna hija mfassla għall-kumdità. U li juri kull ħallew "Audi A3" reviżjoni.

X'hemm taħt il-barnuża?

Karozza offruta ma 'erba' magni differenti. L-aktar dgħajfa hija l-122-horsepower 1.4-litru TFSI. "Mijiet" karozza ma din il-magna jaċċelera fl 8.4 sekondi u konsum mitlub huwa ta 'madwar 4.7 litri għal kull 100 kilometru fiċ-ċiklu kombinat. Il-massimu li jista 'jilħaq l-karozza - 217 km / siegħa. Il-qawwa ratata li ġej huwa "Audi A3 1.8." Reviżjonijiet-mutur gets pożittiv biss. Is-sidien jgħidu li hu torquey, b'saħħtu u jipprovdi dinamika eċċellenti. U għadhom huwa ekonomiku. Il-veloċità massima tal-mudell bil-mutur huwa 235 km / siegħa. Marka ta '100 km / h għal-labra ispeedometer jilħaq 7.3 sekondi wara l-bidu tal-moviment. U tikkonsma l-magna 180-horsepower huwa madwar 5.6 litri.

Aktar novità pproponiet 2 litri magna 150 hp Dan TDI-magna hija kapaċi li jikkunsmaw ftit aktar minn erba 'litri ta' diżil għal kull 100 kilometru. U l-veloċità massima tagħha tkun 220 km / siegħa! Jaċċelera l-karozza, madankollu, ftit itwal għal marka ta '100 km / h - għall 8.7 sekondi. Iżda l-aktar magna qawwija tipproduċi 300 "żwiemel". Dan, ukoll, volum TDI-magna ta '2 litri. Iżda limitu ta 'veloċità tagħha huwa 250 km / siegħa u l-aċċelerazzjoni jieħu 4.9-5.3 sekondi. Magna jikkonsma madwar 7 litri.

Li tgħid il-sidien?

Minħabba l-kriżi, ħafna nies iddeċidew li ma jixtru l-verżjoni bil-magna 300-horsepower, u jagħmlu għażla favur mudelli aktar low-end bl-unità sa 122 hp Sewwieqa li xtraw din il-karozza, jinsistu li d-dinamika ta 'dan ħażina. Iżda l-ispirtu tal-rikba mhux eċċitanti. Madankollu, dan mhux għal kulħadd huwa kriterju importanti. Il-sensazzjoni aktar pjaċevoli ta 'aċċelerazzjoni - il-marka ta' 130 km / h. Wara li, qawwa mill-mutur ta 'tgħib ftit. Iżda int tista 'jitbiegħed mill-ewwel dawl tat-traffiku.

"Awtomatiku" huwa daqsxejn pensive. Iżda wara xi żmien mill-bidu tal-ħidma qed taċċellera. Aktar sidien ma jirrakkomandaw l-użu tal-mod dinamiku, għaliex inti tista 'tħossok bħal rota itqal. U PPC jibda jaġixxi b'mod differenti, il-veloċità qlib b'veloċità għolja. B'mod ġenerali, il-modalità għall-binarju, iżda mhux għall-belt. Minħabba li l-twitches magna. Huwa aħjar li jmorru fit-toroq fil-modalità auto. Fil-fatt, ħafna jgħidu attenzjoni enerġija elettro-isteering, li huwa bbażat fuq l-iżviluppaturi tpoġġi b'mutur elettriku. Hija tinsab fuq il-ferrovija. A topera flimkien ma 'sondi differenti ħafna. Sabiex il-amplifikatur jistgħu jbiddlu seħħ tiegħu jiddependi fuq il-veloċità li biha l-jiċċaqlaq magna.

tagħmir

Bħal kull karozza magħmula fil-Ġermanja, Tlestija perfetta tiftaħar "Audi A3." Hatchback gets reviżjonijiet pożittivi ħafna. Minħabba li hu, bħall-sedan, firxa wiesgħa ħafna ta 'tagħmir. Fil-quċċata tal-medda fil-lista inkluża sensur tal-pressjoni tat-tyres, adattivi "kruċiera", is-sistema prevenzjoni ta 'ħabtiet u kontroll tal-korsija (+ blind spots), stepni, ottika Haloġen, ġettijiet tal-washer imsaħħna,, mirja jaħdmu bl-elettriku igglejżjar mal-protezzjoni termali insulazzjoni tal-ħoss ma' tisħin u aktar.

Still hemm sensuri ipparkjar, ikkulurit, High-travu Assistent, tal-washer fanal ta 'quddiem, sunroof (waħda mill-għażliet l-aktar għaljin - jiswew madwar 80 000), twapet fil-kabina, dawl intern, backlight, sistema "start / stop", sedili sportivi, raqam aluminju sollijiet, 2-ton, servotronic u aktar. Naturalment, quċċata tal-mudell firxa u mhix irħisa. Bil-magna aktar dgħajfa se jqum madwar 2 miljuni bir-rublu.

ġestjoni

Dan is-suġġett jaffettwa lil kulħadd, li jħallu l- "Audi A3" reviżjoni. Kif talba ħafna, rulitsya-karozza perfettament. Ġestjoni tagħti pjaċir biss. Il-sewwieqa huma kunfidenti li mhuwiex l-aħħar rwol f'dan kellha sospensjoni kbir "McPherson", power steering u brejkijiet diska. Kull karozza irregolaritajiet tgħaddi sabiex la s-sewwieq u lanqas il-passiġġier ma jħossu. Madankollu, issa għandu jiġi evitat it-toroq. Ħalli approvazzjoni mill-mudelli Russi ta 'aktar minn Ewropea, għadu mhux adattat għall-passaġġ ta' fosos fondi u potholes.

Il-magna tidwir hija inkluża wkoll perfetta. F'dan ir-rigward, huma biss l-kummenti pożittivi rċevuti "hatchback Audi A3." Reviżjonijiet tas-sidien aktar spiss jaffettwaw attenzjoni suġġett bħal manutenzjoni. Huma jgħidu li l Audi tipproduċi kwalità għolja, karozzi affidabbli li huma rarament maqsuma. Iżda anke dakinhar ħafna huma għaljin. 14 000 rubles ser ikollok tħallas biss għas-sostituzzjoni ta 'filtri u żejt. Iżda dan jista 'jinftiehem, minħabba li l Audi - marka primjum.

cons

Of course, kull karozza għandha żvantaġġi tagħha, anki jekk jidher li tkun perfetta. I kien hemm ebda eċċezzjoni u l- "Audi A3." Reviżjonijiet jgħin sidien jifhmu dak li huwa din il-karozza ma bhalu. Nies jgħidu li jekk inti tiftaħ tieqa ftit, ġewwa l-kabina immedjatament gets xita. Żnienen mogħtija l-ilma l-ġisem, saqaf, windskrin u anke riding-dahar tal-magna. U minħabba l-aerodinamiċi tal-ilma purtinara hija diretta lejn l-twieqi tal-ġenb. B'mod ġenerali, mhuwiex mument maħsub. Ħafna nies ma simili li l-bibien miftuħa wiesgħa biżżejjed u diffiċli. Plus CLAP qawwija biżżejjed.

Huma jgħidu wkoll li l-dahar mhuwiex biżżejjed spazju għal tlieta. Żewġ tajbin mal-kumdità massimu. Iżda l-tielet se tkun superfluwa. Huwa iweġġgħu ħafna l-mina għolja. B'mod ġenerali, l-iżvantaġġi mhux aktar tanġibbli mhux "Audi A3." sidien reviżjonijiet prinċipalment jitkellmu biss dwar il-vantaġġi, li huma b'mod ċar aktar f'dan il-karozza.

Interessati fil din il-magna?

Kif tistgħu taraw, jiġrilha aktar pożittivi "Audi A3" tweġibiet (awtomatiċi). Sidien kollha jgħidu l-partijiet attenzjoni differenti. Ftit kienu l-aktar kuntent bil-magna, l-ieħor - "mmerraq" u soda ta 'kwalità għolja mill-kelliema qawwija. B'mod ġenerali, din il-karozza hija perfetta għal nies li japprezzaw il-karattru sportiv tal-karozza. U dawk li huma mdorrijin għal klassi tal-golf. Għall- "A3" fit-tul totali tilħaq 4241 mm. Din il-magna tissodisfa l-aspettattivi ta 'dawk li jixtiequ jsiru sidien ta' klassi karozza primjum attraenti. F'dan il hatchback Ġermaniż se tkun komda kemm sewwieq u tal-passiġġieri. No wonder ħafna kellhom ħin biex tikseb myself dan il-prodott ġdid.