Karozza "Terios Daihatsu": reviżjonijiet tal-proprjetarji ma 'ritratti

bdil affidabbli, attraenti u funzjonali huma dejjem popolari. Din id-deskrizzjoni aċċessjonijiet u l-mudell Ġappuniż "Daihatsu Terios". Reviżjonijiet tas-sidien huwa konferma diretta tal-fatt li din il-karozza hija prattiċità u l-kwalità differenti. Għal darb'oħra dan jagħmel żgur li l-xewqa ta 'ħafna biex jixtru dan crossover, minkejja n-nuqqas ta' kunsinni uffiċjali lejn ir-Russja. Madankollu, minkejja dan, ħafna nies mixtrija mudell dritta mill-Ġappun. U kienu kuntent bl-deċiżjoni. Imma ejja - fl-ordni.

karatteristiċi ta '

Qabel ma inti tqis ix-xellug ta 'l-karozzi "Terios Daihatsu" reviżjonijiet tal-sidien, għandek bżonn li fil-qosor tgħid dwar il-karozza.

Kienet four-wheel drive crossover kompatti, l-ewwel verżjonijiet tiegħu ġew mgħammra b'żewġ magni. Kemm kienu ta '1.3 litru u qawwa tal-ħruġ ta' 83 horsepower u 92 rispettivament. Aktar tard daħal l-hekk imsejħa Terios Daihatsu Kid. Dawn il-verżjonijiet kienu wkoll kollha wheel drive, iżda kienu kompluti ma '0.7-litru unità jiġġenera 64 u 60 litru. a.

Sa mill-bidu tas-snin 2000 fid-dawl bdiet toħroġ mudelli b'magni aktar qawwija. Huwa deher mutur 86 litru. i., u warajh u l-magna 140 hp. Din kienet l-aktar magna qawwija. Mudelli azzar Aktar tard prodott bil-muturi 64, 85, 104 u 105 "żwiemel". Il-volum massimu laħaq 1.5 magna L.

Dwar l-operat ta 'l-ewwel ġenerazzjoni

Xellug tal-crossover "Terios Daihatsu" reviżjonijiet tas-sidien tgħinna biex nifhmu li din hija karozza f'termini tekniċi.

Ħafna fil-garaxx tiegħu huma 90s mudell. Dawk li huma b'impjegati magna 92-horsepower. konsum reali huwa 11-il litru għal kull 100 kilometru "urbani" madwar il-belt matul l-istaġun sħun. Fix-xitwa, li tikber bħala massimu ta '13 litru. "Tnaqqis fl-aptit" dwar l-żejt ftit esaġerati - magna tikkonsma nofs litru 5-7000 km. Is-sidien jsostnu li l-konsum jista 'jitnaqqas f'dan ir-rigward. Sempliċiment tinstalla l-ġodda SIĠILL ZOKK, gaskits, ċrieki u tagħmel addittivi speċjali search proċess Decarbonizer.

Auto "Daihatsu Terios" riċevut reviżjonijiet aktar pożittivi. Nies jsostnu li f'termini ta 'titjib u l-modernizzazzjoni tal-crossover mhix bla tama. Madankollu huwa affidabbli, u t-tiftix għall-konsum u spares ebda problemi, minkejja l-fatt li l-mudell ma jkunx ġie fornut fis-suq Russu.

Fuq il-kumdità

Dan huwa dettall importanti li għandhom definittivament jiġu nnutat attenzjoni, jitkellem dwar il-karozza, "Daihatsu Terios". Reviżjonijiet ta 'persuni stess din il-magna, jippermettu li jiġi żgurat li l-karozza hija verament komdi, minkejja d-daqs modest tiegħu.

L-interjuri tal lakoniku tagħha. L-istrumentazzjoni huwa lest bil-plastik iswed u griż pretty iżda iebsa magħquda, is-sedili huma miksija fi velour u saqaf film artab huwa kopert bil bbażati fuq ragħwa. Li, skond sewwieqa jibżgħu ta grif. Għalhekk, meta jitgħabba l-affarijiet inti jeħtieġ li tkun attent li ma ssirx ħsara lill-limitu.

Wara r-rota, is-sidien jiżguraw komdu ħafna. Ispazju fir-riġlejn u fuq kap tiegħu biżżejjed, il-president jista 'jiġi aġġustat il-mod trid. Għalkemm sedili mhumiex xierqa għall-inżul vertikali, li huwa SUV tipiku.

Ukoll, is-sidien jgħidu l-attenzjoni ħarsa ġenerali eċċellenti, limitu għolja, twieqi kbar, it-tqassim kontroll ergonomiċi. Iżda l-dahar mhuwiex spazju biżżejjed. Żewġ persuni jistgħu jibqgħu komdu, tlieta se jkollu jagħmel kamra.

kontrollabbiltà

Dan is-suġġett għandu jiġi osservat ukoll attenzjoni, meta wieħed iqis ix-xellug tal-crossover "Daihatsu Terios" reviżjonijiet tal-sidien.

F'dan il-magna, in-nies japprezzaw id-dinamika. Għall-mudell ma 'spostament żgħar veloċità massima tal-magna ta' 155 km / siegħa hija indikatur tajjeb. U l-aċċelerazzjoni li "mijiet" ta '13.5 sekondi - wisq.

Madankollu ħafna kuntenti artab, qasir, iżda informattiv brejk, kif ukoll it-trażmissjoni awtomatika ta 'kwalità għolja. Huwa dawn id-dettalji tekniċi jippermettu l-karozza li jħossu fil-traffiku u t-traffiku ġamm belt bħal ħut fl-ilma.

Ukoll, il-mudell tiftaħar xi prestazzjoni tajba off-road. "Daihatsu Terios", li huwa rappreżentat minn ritratt hawn fuq, karozzini kbira fil-tajn, silġ fil-fond u off-road. A differenzjali lock wheel drive sservi bħala għodda eċċellenti fil-ħin tax-xitwa meta l-ibbrejkjar fuq is-silġ. L-effettività tagħha fuq wiċċ jiżloq huwa nettament akbar. A belt matul borra tqil, u kollha jistgħu jiġu kkunsidrati bħala elementi tal-karozza. Fuq din il-magna huwa kważi impossibbli li tipprovoka żlieq inkontrollabbli. Huwa faċli għall-kontroll, u dan huwa wieħed mir-raġunijiet għaliex il-Terios Daihatsu tgawdi sewwieqa rigward.

Komportament fit-triq

Huwa tajjeb li jkompli l-tema ta 'kontroll. Minħabba f'dan il-pjan verament huwa ta 'interess speċjali "Terios Daihatsu". sidien reviżjonijiet ma 'ritratti jikkonferma dan il-fatt.

Kollha jgħidu b'kunfidenza li l-element veru ta 'dan crossover huwa xitwa. Il-mudell jaħdem sistema perfettament ABS, kollha wheel trasmissjoni sewqan huma konnessi ma 'xulxin, u jekk int tkun qed tissettja tajers ta' kwalità, l-ebda silġ iswed mhux se jkun jibża. Anki jekk għandek jirbħu l-inklinazzjonijiet jiżolqu u liftijiet. U sabiex jħossuhom kunfidenti quddiem sidien hill wieqaf jinkludu lock bil-quddiem.

Fil-snowdrifts fond mudell ma sink, u hemm kunfidenti, jekk it-tank. Dan il-fatt għamel l-favorit Terios Daihatsu fost min iħobb tas-sajd fix-xitwa. Anki jekk il-borra sa twieqi tagħhom, ma jibżgħux biex tmur. Plus, il-magna tibda fi kwalunkwe ġlata. U l-stufi qlub b'mod adegwat. Allura huwa l-vettura perfetta għall-klima ħarxa tar-Russja.

tagħmir

tagħmir eċċellenti - li l-aktar minn tista 'tiftaħar crossover "Terios Daihatsu". Reviżjonijiet, speċifikazzjonijiet, tqandil, id-dinamika - dawn is-suġġetti huma ta 'interess, iżda aktar importanti li tkun taf liema tip ta' elettronika f'dan il-mudell jipprovdi kumdità massimu għas-sewwieq u l-passiġġieri tiegħu.

Fil-konfigurazzjoni bażika tal-magna kienet mgħammra quddiem u qawwa ta 'wara twieqi, mirja aġġustabbli elettriku, power steering, EBD u ABS, erba airbags, kompjuter abbord, is-sistema awdjo Sony mal 4 kelliema, bil-kontroll CH, alloy wheels 16R, u immobilizzatur ieħor.

Verżjonijiet aktar għaljin dwal aktar taċ-ċpar, binarji saqaf, ġilda mirqum isteering wheel u bumpers miżbugħa fil-kulur tal-ġisem. B'mod ġenerali, dak kollu li għandek bżonn għall-kumdità fil-karozza kien.

ispiża ta '

Dan l-aħħar aspett li hi denja ta 'attenzjoni. Sal-lum, ix-xiri Terios Daihatsu jidher possibbli, iżda l-prezz speċifiku jiddependi fuq il-massa tal-sfumaturi. Per eżempju, il-mudell prodotta fl-2009 f'kondizzjoni tajba u b'magna 105-horsepower se jqum madwar 700 m. P.

Iżda l-crossover 90s tard, li jinsabu fid-disponibilità ta 'reali, se jiswa madwar 250-300,000 bir-rublu. Sabiex prezzijiet li jilħaqhom kulħadd hija fattur ieħor sabiħ ta 'din il-karozza.