KBM - x'inhu? koeffiċjent bonus-malus għall ETK

sidien kollha ta 'vetturi fuq il-bażi tal-liġi "Dwar l-assigurazzjoni obbligatorja" huma obbligati li tassigura l-vetturi, jiġifieri li toħroġ politika MTPL. Federazzjoni Russa Gvern approva t-tariffi għal assigurazzjoni obbligatorja TPL bil-mutur. Hemm rata bażi u sett ta 'koeffiċjenti, li huma użati fil-kalkolu tal-prezz tal-politika. Aħna mhux se jispjega s-sinifikat ta 'koeffiċjenti kollha.

Għalhekk, l-MSC - x'inhu? L-aħħar linja hija li jekk is-sewwieq imur fuq it-triq mingħajr xi inċident, allura hu jistħoqqilha l-benefiċċji meta inti tagħmel kuntratt ta 'assigurazzjoni. Fl-istess ħin ma 'din il fattur ta' spiża politika jista 'jiżdied. Dan ikun il-każ jekk is-sewwieq isir il-ħati ħati ta 'inċident tat-traffiku.

Irqaqat fattur bonus-malus

Biex tifhem aħjar it-tifsira, is-sewwieq għandu jkun konxju minn dawn li ġejjin: sewwieq KBM huwa maqtuh għall-vettura tiegħek.

Per eżempju, inti tiddeċiedi li tbigħ il-karozza u jixtru waħda ġdida. Bonus-Malus se tkompli sa dak iż-żmien inti ma jiffirmaw ftehim ġdid dwar il-ETK. Vetturi mibjugħa f'Ġunju, u f'Lulju xtara ġdid. Il-politika hija valida sa l-aħħar tas-sena. Fl-aħħar tas-sena, ser ikollok tħallas inqas meta inti tagħmel il-kuntratt. Madankollu inti tixtieq tixtri assigurazzjoni f'Lulju meta jixtru karozza ġdida. Taħt dawn il-kondizzjonijiet, inti ma tikseb skont.

Mill-mod, inti tista 'titgħallem l-MSC huwa pjuttost sempliċi. Biex tagħmel dan, uża l-bażi tar-raġġi X.

Jekk inti marru ftit snin, mingħajr ma tikser ir-regoli tat-traffiku, skont akkumulati, u s-sena ETK 'wara ma ħarġux, il-valur proporzjon tiegħek hija maħżuna fid-database għal sena oħra, allura kollha ta' bonuses tiegħek huma kklerjati.

MSC u l-klassi tal-assigurat

Meta niġu għall-sewwieq dwar l-MSC, l-aġenti ta 'assigurazzjoni jużaw id-definizzjoni ta' "klassi ta 'l-assigurat." Hawn taħt huma l-valuri tal-MSC u l-klassi ta 'l-assigurat għas-sewwieqa li qegħdin ifasslu politika għall-ewwel darba (dawn il-valuri għandhom jittieħdu bħala punt ta' tluq fit-tabella analiżi hawn taħt):

• MSC - 1.
• 3 - klassi assigurata.

Ejja ngħidu, għal sena, int qatt involut f'inċident, sabiex għas-sena ta 'sewqan bla inċident, inti se tikseb tnaqqis ta' 0.5 punti.

Per eżempju, inti sewwieq novizzi fid-disinn tal-politika għall-ewwel darba inti assenjati Klassi 3 assiguratur, li jikkorrispondi għal bonus-malus 1 (hu attwalment ma jaffettwaw l-ispiża bażika ta 'assigurazzjoni). Matul it-tieni sena ta 'sewqan tas-sewwieq saret parti fil-inċident. Klassi assiguratur se tinżel għat-tieni, u l-prezz tal-politika se jikber b'40%, jiġifieri proporzjon ta '1.4.

Sakemm matul il-perjodu li jmiss ta 'assigurazzjoni tas-sewwieq se jkun sewqan bla inċident, huwa jista' jikseb it-tielet klassi tiegħu u l-ispiża tal-politika huwa mnaqqas.

Taħt liema kundizzjonijiet MTPL MSC jikbru?

Immaġina li inti ftit snin marru fit-triq, mingħajr ma twettaq inċident, sabiex inti akkumulaw skont. Madankollu, din is-sena inti ssir membru ta 'inċident u bħala riżultat jitilfu kollha tiegħek power-ups. Tali riżultat ikun jekk midruba f'inċident se tikkuntattja kumpannija ta 'assigurazzjoni tiegħek u se jeħtieġu kumpens. Imma! Jekk inti flimkien mal-vittmi jiddeċiedu li joħorġu fuq il-post, l-iskontijiet jkunu salvati.

Wkoll iżomm f'moħħu li l-iskont ma jitteħidx in kunsiderazzjoni għal dawk iċ-ċittadini li huma reġistrati fi stat ieħor. Fost affarijiet oħra, mhuwiex meħud in kunsiderazzjoni meta karrijiet assigurazzjoni.

Kif huwa l-ispiża tal-politika, jekk tagħtik sewwieqa ftit?

Jekk il-politika MTPL introduċiet diversi sewwieqa fid-determinazzjoni tal-valur tagħha kif ikkonstatat l-aktar bonus-malus.

Per eżempju, fil-politika magħmula tlieta. Tnejn mill-sewwieqa huwa 0.8, u t-tielet - 0.9. Politika se tkun imfassla b'0.9 iskont se jkun biss 10%. Jekk din is-sena huwa wieħed mill-muturi jikkommettu inċidenti tat-traffiku, il-valur tal-koeffiċjent se jżid biss l-sewwieq tal-mġiba ħażina, u l-indikatur li jifdal se jonqos b'5%.

ETK ispiża tal-politika tiddependi ħafna fuq il-kwalità tal-rikba, u l-indikatur ewlieni ta 'kwalità hija l-bonus-malus. Għalhekk, jwieġbu l-mistoqsija ta ' "KBM - jiġifieri," għandu jingħad li din hija riflessjoni jitkejlu ta' ħiliet tas-sewqan tal-bniedem. Osserva regoli tat-traffiku u, bħala konsegwenza, għandhom koeffiċjent baxx, u l-iskontijiet għalhekk kbira fil-kuntratt ta 'assigurazzjoni.

Xi sewwieqa huma assigurati mill ETK għal 6-9 xhur. Meta tiġi kkalkulata l-ispiża tal-kuntratt hija meħuda biex jiġi kkalkulat bonus-malus ta 'wieħed. Meta l-estensjoni tal-politika tal-valur tal-mument hija maħżuna indipendentement mill-kumpannija, fejn id-disinn tal-politika.

kundizzjonijiet bażiċi għall-użu ta 'MSC

Għalhekk, l-MSC - x'inhu? Kif huwa kkalkulat f'sitwazzjonijiet differenti?

politiki ETK huma maqsuma f'żewġ tipi, kull wieħed minnhom għandu karatteristiċi tiegħu stess.

1. Forma limitata ta 'assigurazzjoni. F'dan it-tip ta 'karatteristika ta' sigurtà hija li r-restrizzjonijiet imposti fin-numru ta 'sewwieqa li għandhom id-dritt li jużaw din il-karozza. MSC se jkun ikkalkulat għal kull xufier separatament.
2. tip illimitat ta 'assigurazzjoni. Taħt dawn il-kundizzjonijiet, l-ammont ta 'sewwieqa ta' assigurazzjoni li huma intitolati li ssuq karozza, illimitat. Il-klassi ta 'l-assigurat u l-valur tal-bonus-Malus huma definiti biss għas-sid tal-karozzi u l-kundizzjoni li l-ftehim preċedenti kien ta' l-istess tip, jiġifieri, illimitat. Jekk jinstab li jbiddlu d-data oriġinali fuq is-sewwieq u l-karozza, allura meta tiġi kkalkolata l-ispiża tal-politika se jittieħdu in kunsiderazzjoni l-valur tal-ETK MSC ugwali għal 1.

Madankollu, hemm regoli li japplikaw għaż-żewġ ftehimiet:

• Jekk inti temm il-ftehim mal-kumpanija bil-quddiem, għall-inizjattiva tiegħek, l-iskont fuq l-ispiża tal-kuntratt se jkollu ebda effett fuq it-tul ta 'żmien li huwa interrott. Dan huwa spjegat mill-fatt li l-perjodu tal-kuntratt huwa ta 'sena, sabiex il-MSC huwa kkalkulat fuq il-bażi ta' dawn il-kundizzjonijiet. L-avvenimenti kollha assigurati li seħħew matul il-perjodu ta 'inqas minn sena, mhux se tieħu in kunsiderazzjoni l-bonusijiet. Meta jiġu kkalkulati se tieħu l-valuri tal-koeffiċjenti, li operaw fiż-żmien tal-kuntratt preċedenti.
• Wieħed assigurata avveniment - ħlas ta 'assigurazzjoni waħda. koeffiċjent bonus-malus ta 'kull pagament huwa kkunsidrat separatament, ma jimpurtax kif ħafna nies irċieva l-ħlas ta' assigurazzjoni.

F'liema każ, l-MSC jista 'jiżdied?

Jekk is-sewwieq huwa elenkat f'diversi politiki, li waħda minnhom jkollha "ħażina" istorja, il-valur koeffiċjent jista 'jiżdied. Barra minn hekk, iż-żieda fil-MSC jistgħu jaffettwaw l-akkwist tal-każ falza politika MTPL.

Il-valur ta 'bonus-malus għal kull polza huwa fil-bażi tal-Unjoni Russa ta' Auto assiguraturi Informazzjoni (SAR) jew il-kumpanija fejn inti għandek kuntratt għall-assigurazzjoni. Biex issir taf liema MSC tiegħek fuq il-bażi tal-PCA, għandek tikkuntattja kumpannija ta 'assigurazzjoni fejn inti għandek reġistrati politika.

Kif l-MSC jista 'jitnaqqas?

Kkalkulata l-ispiża tal-polza ta 'assigurazzjoni ETK waslet fi skema sempliċi - il-prezz bażi hija meħuda u mmultiplikat bil-MSC. Biex jitnaqqas il-koeffiċjent ta 'bonus-malus, inti trid tkun konformi mar-regoli sempliċi li ġejjin:

1. Oqgħod attent fit-triq, sewqan mingħajr inċident.
2. Jikkontribwixxu għall-sewwieqa politika MTPL li riding tiegħi jistħoqqilhom fiduċja tiegħek, huma jkollhom esperjenza pożittiva ta 'sewqan u inti żgur ta' professjonaliżmu tagħhom.

X'għandek tagħmel jekk m'intix ċert tal-korrettezza tal-kalkolu tal-MSC?

Ewwel trid tidħol f'kuntratt ta 'assigurazzjoni ma' l-MSC, li tagħti l-assiguratur dwarek, imma li inti interrogazzjoni. Iċċekkja fuq il-bażi tal-MSC ma tieħu ħafna ħin.

Imbagħad għandek bżonn biex tapplika għall-Unjoni ta 'Assiguraturi ta' lment dwar id-determinazzjoni illegali tal-MSC. Biex tagħmel dan, inti għandek tipprepara numru ta 'dokumenti:

• Dikjarazzjoni.
• Kopji ta 'liċenzji tas-sewwieq, li huma elenkati fil-politika.
• Kopja tal-kuntratt ta 'assigurazzjoni ta' qabel.
• kopja attwali tal-kuntratt ta 'assigurazzjoni.

Jekk ir-riżultat tal-ilment, kwistjoni tiegħek se tiġi solvuta b'mod pożittiv, għandek id-dritt li jikkonkludu kuntratt ġdid ta 'assigurazzjoni mar-ritorn tal-ħlas żejjed.

Fil-qosor. KBM - x'inhu? Fil-fatt, huwa indikatur ta 'kwalità sewqan bniedem, li permezz tagħha kumpaniji ta' assigurazzjoni jistgħu jew jagħtu skont tajba meta inti tagħmel politika MTPL (jekk matul il-perjodu ta 'assigurazzjoni, inti marru mingħajr inċident), jew viċe versa, biex iżidu l-prezz ta' assigurazzjoni (inċidenti jekk inti kienu). Naturalment, huwa aktar vantaġġuża li tassigura l-karozza esperjenza sewwieq bix mingħajr inkwiet.

Innota li dan il-proporzjon ma tkunx iffissata għall-karozza u għas-sewwieq u maħżuna fil-SAR matul is-sena. MSC jistgħu jitgħallmu mill-assiguratur minn min inti jinħoloq kuntratt.