Kif il-EGR?

X'inhu s-sistema ta 'riċirkolazzjoni tal-gassijiet ta' exhaust? Mhux kull sid il-karozza tista 'twieġeb din il-mistoqsija, iżda din is-sistema huma pprovduti ma assolutament tipi kollha ta' magni moderni - minn petrol u d-diesel għall-gass. Din is-sistema għandha rwol importanti ħafna fil-funzjonament tal-vettura, allura inti għandek definittivament jittrattaw l-fatt li dan jirrappreżenta. U dan l-artikolu ser jgħinuk ma 'dan.

Hawnhekk inti ser jitgħallmu dak li l-riċirkolazzjoni egżost tal-gass, kif taħdem, liema huma l-benefiċċji tal-karozza, kif ukoll dak li jista 'jkun mimli falliment tas-sistema u kif jevitawhom. Din l-informazzjoni ser jgħinuk titgħallem aktar dwar il-karozza tiegħek, kif ukoll jipprevjenu xi sitwazzjonijiet spjaċevoli relatati mas-sistema, li issa se jiġi deskritt fil dan il-materjal.

X'inhu dan?

Allura, x'inhu EGR? Huwa spiss imsejjaħ bħala EGR - dan it-tnaqqis huwa dovut għall-isem Ingliż tas-sistema, iżda huwa ferm spiss jintuża mill-sewwieqa jitkellmu r-Russu kollha, peress li huwa ħafna aktar konvenjenti. Allura dak li huwa dan il-mekkaniżmu? sistema EGR huwa responsabbli biex jiżgura li l-gassijiet tal-exhaust imnaqqas livell ta 'ossidi tan-nitroġenu. Dan jinkiseb billi jirritorna l-porzjon lura lill-gass manifold tad-daħla. Naturalment, fl-ewwel daqqa t'għajn, jista 'jidher biss kliem pjuttost stramba u inkomprensibbli, iżda fil-kors tal-qari l-artikolu, inti ser jibdew jifhmu aktar u aktar dak li jagħmel din is-sistema u għaliex hija meħtieġa l-karozza.

Kif taħdem?

Is-sistema EGR gass exhaust riċiklat topera b'mod pjuttost sempliċi. Il-fatt li l-kombustjoni ta 'karburant kmamar ta' kombustjoni iffurmat ossidu tan-nitroġenu, li huwa sustanza tossika ħafna. U jekk hi mhix se tirċievi fl-arja flimkien mal-egżost, il-karozza se tkun ferm velenu-ambjent. L-ogħla temperatura fil-kamra tal-kombustjoni, l-aktar il-ossidu tan-nitroġenu huwa rilaxxat, għalhekk dan il-proċess huwa meħtieġ li jsir xi ħaġa. Huwa hawnhekk li jidħol fis sistema ta 'riċirkolazzjoni logħob EGR ta gassijiet tal-exhaust - bl-għajnuna ta' l-ossidu tan-nitroġenu huwa mitmugħ lura fil-intake manifold.

Għall-għalf l-gass exhaust jikkorrispondi għal valv li jinfetaħ biss meta tkun meħtieġa l-provvista u tagħlaq meta l-gassijiet jkollha biżżejjed riċevuti fil-intake manifold. Minn hemm, il-gassijiet, flimkien mat-taħlita tal-fjuwil fil-kompartiment tal-kombustjoni fejn it-taħlita, rispettivament, huwa maħruq, u ppreżentata gassijiet jnaqqas it-temperatura ta 'kombustjoni tiegħu.

Kif tistgħu taraw, is-sistema hija sempliċi ħafna, hija taħdem b'mod affidabbli u kontinwu, sabiex inti ma tistax tieħu ħsieb il-problemi li jseħħu fl-assenza tiegħu. Il-proċess ta 'din is-sistema hija ċara u l-iskop ta' eżistenza tagħha, b'mod ġenerali, wisq. Iżda ta 'min l-istess li tħares lejn aktar mill-qrib, liema tip ta' benefiċċji li tagħti lill finalment tirrealizza kemm huwa importanti għall-karozza.

Dak li jagħti?

Dak li hu verament utli li jagħmlu riċirkolazzjoni tal-gass tal-egżost EGR? Fl-ewwel lok niġu għall-kontroll ta 'emissjoni. Kif intqal qabel, il-ossidu tan-nitroġenu huwa estremament tossiku, u għalhekk kien wassal għal kontenut għoli fl-exhaust għall-fatt li l-karozza ma setax jintuża. Iżda ma din is-sistema, dawn il-gassijiet tossiċi huma użati ġewwa l-kompatiment u mhux rilaxxat fl-ambjent. Iżda dan mhuwiex l-unika ħaġa din is-sistema qed tiffunzjona.

Wkoll tan-nota huwa l-fatt li l-gassijiet tal-exhaust li jmiss il-volum tal-kompartiment tal-kombustjoni jokkupaw jerġgħu, b'hekk jitnaqqas l-ammont ta 'fjuwil maħruq. Dan jirriżulta fi ffrankar żgħir fuq il-petrol, diesel jew karburanti oħra li inti tuża biex timxi vettura tiegħu. Naturalment, l-ekonomija mhuwiex kbir ħafna, iżda xorta fuq din il-kwistjoni huma milqugħa kwalunkwe dettall. U m'għandniex ninsew li bl-użu tar-riċirkolazzjoni tal-gass tal-egżost ossidu tan-nitroġenu EGR inaqqas il-kontenut ta 'ossiġnu fit-taħlita tal-fjuwil, li tippermetti li jittrattaw b'mod effettiv mal-fenomenu estremament spjaċevoli ta' detonazzjoni, li kien spiss qabel l-introduzzjoni ta 'din is-sistema.

Il-verżjoni oriġinali ta '

Għall-ewwel darba, din is-sistema ġiet introdotta fuq il-karozzi fl-1972, iżda l-ewwel esperjenza ta 'użu tagħha kien kompletament falliment. Il-fatt hu li meta l-valv huwa fl-istat miftuħ, jiġifieri, l-gassijiet ta 'exhaust fluss fil-intake manifold tal-magna fi kwalunkwe mod. Jidher, x'hemm ħażin? Iżda ħażina fil li kien hemm ħafna, bħala l-gassijiet mkessħa kompartiment tal-kombustjoni, anki meta dan ma kellhomx - per eżempju, meta l-magna tkun warming up.

Minħabba t-tnaqqis tat-temperatura fil-kamra tal-kombustjoni tal-magna msaħħna ħafna aktar bil-mod, li jikkawżaw sewwieqa nuqqas ta 'sodisfazzjon. Barra minn hekk, ma kien hemm assolutament l-ebda provvista tal-gass kontroll - anke meta għandek bżonn li jingħafsu l-massimu tal-karozza, jiġifieri, sabiex jinkiseb it-temperatura massima fil-kamra tal-kombustjoni għall-gass bil-pajpijiet, li naqqset il-kapaċità tal-karozza. Dan huwa għaliex l-ewwel mudell tas-sistema tkun naqset, u ma jkunx irċieva aktar żvilupp.

nuqqasijiet

Fortunatament, fl-istess sena kien rappreżentat minn riċirkolazzjoni ieħor indipendenti gass exhaust "Ford", li kien ferm aktar perfetta. Hija kellha awtomatizzata ftuħ tas-sistema u għeluq valvoli fil-metodi partikolari ta 'operazzjoni tal-magna. F'temperatura baxxa fil-valv combustion chamber tkun magħluqa, li jippermetti l-sewwieq li b'mod sikur isaħħnu l-magna. L-ogħla żieda fit-temperatura fil-kamra tal-kombustjoni, il-valv jinfetaħ usa ', kiri aktar u aktar gass jiġu mkessħa. Madankollu, in-nuqqas ta 'kontroll tal-provvista jitħalla, li wasslu għall-fatt li l-użu ta' din is-sistema kienet assoċjata ma 'numru ta' xi nuqqasijiet.

Ewlieni fosthom kien il-fatt tat-telf tal-poter minħabba l-fatt li t-temperatura fil-kamra tal-kombustjoni dejjem tibqa ottimali u mhuwiex permess li volontarjament jintlaħaq l-poter sħiħ tal-magna. Madankollu, fiż-żmien s-sistema kienet tlestija u li kienet hi (naturalment, ma 'xi titjib u aġġornament) matul is-snin ġiet użata fil-vetturi kollha. Barra minn hekk, inti xorta tista 'ssib karozzi li huma t-tmexxija ta' tali sistema ta 'riċirkolazzjoni tal-gass tal-egżost - "Firxa" hija waħda mill-eżempji aktar ċari.

mudell modern

Iżda żgur għad hemm biss l-istess riċirkolazzjoni tal-gass tal-egżost? "Niva" u karozzi oħra Russu antikwata verament jużawh, iżda fil-fatt verżjoni mekkaniku ilha skaduti u jibqa 'fuq il-magni biss bħala relikwa tal-passat. Fid-dinja tal-lum ta 'sistemi elettroniċi li jipprovdu kontroll sħiħ fuq l-operat tal-valv. Issa hemm sensur fis-sistema ta 'riċirkolazzjoni tal-gass tal-egżost tal-karozzi li tikkontrolla t-temperatura fil-kamra tal-kombustjoni, u parametri oħra ħafna li fiha l-funzjonament tas-sistema tiddependi.

Għaldaqstant, fil-verżjoni moderna tas-sistema kompletament eliminat il-problema li l-output magna hi mnaqqsa meta tuża EGR. Uħud mill-mudelli tas-sistemi attwali ma jużawx valv separata għal ridistribuzzjoni gass, bħala l- "moħħ" tal-karozza jikkontrolla l-ħin valv, u b'hekk ikkontrollati rispettivament u proċess ta 'riċiklaġġ. Grazzi għal dan l-approċċ tista 'tissimplifika magni, jfaddlu milli dettalji żejda. Madankollu, din is-sistema hija l-aktar moderna, s'issa milli jintużaw kullimkien u għandu spiża għolja. Imma forsi dan se jinfirxu u jsiru aktar aċċessibbli għal kulħadd fil-futur. U forsi din se tissostitwixxi ieħor, sistema aktar perfetta. Iżda din hija kollha spekulazzjoni - issa jeħtieġ li tiffoka fuq dak li qed jiġri hawn u issa. U anki aħjar - għal dak li qed jiġri fit-termini tar-realtà Russa.

Dak li huwa mimli installat fuq riċirkolazzjoni tal-gass tal-egżost VAZ? 21213 - huwa l-mudell VAZ-u li jistgħu jkunu mgħammra bi EGR. Iżda huwa tassew effettiv din is-sistema fir-Russja aktar milli fl-Amerika jew fl-Ewropa?

EGR fil-kondizzjonijiet Russu

Fit-teorija, din is-sistema hija żieda eċċellenti għall-karozza - dan iġib biss benefiċċji, u ma bode ebda ħsara fil-livelli kollha. Fil-kuntest Ewropew, fejn il-karburant huwa l-ogħla kwalità, u n-nies huma lesti li jħallsu biex tiżgura li kollox jaħdem tajjeb, huwa veru - EGR turi r-riżultati ideali, u mija fil-mija sodisfazzjon fost sewwieqa. Imma dak fir-Russja? Verament kollha tant differenti?

Jirriżulta, huwa aktar minn biżżejjed. Il-fatt li l-kwalità tal-karburant, li huwa mqassam fit-territorju tal-Federazzjoni Russa, huwa ħafna inqas milli fil-pajjiżi tal-Punent, sabiex sistema ta 'riċiklaġġ misduda ħafna aktar mgħaġġla. Bħala riżultat, dan iwassal għall-fatt li l-valv EGR ikisser aktar malajr. Inti tista 'tiffissa dan billi workshop, iżda l-ispiża sistema ta' spare parts huwa pjuttost għoli, tant nies fir-Russja jirrifjutaw li jonfqu flus żejda fuq sistema simili. Bħala riżultat, huma sempliċiment tiġġammja, li hu fiss fil-pożizzjoni waħda, prevenzjoni funzjonament ulterjuri tiegħu.

Għaldaqstant, il-EGR fil-kondizzjonijiet Russu moderna hija sistema attwali biss għal dawk li jistgħu jaffordjaw li jixtru fjuwil ta 'kwalità għolja u s-sistema ta' ppjanar tiswija għalja. Il-medja Russa jew ma tistax taffordja li jew ma jridux li tagħmel hekk aktar u aktar nies jippreferu li drown sistema ta 'valvoli EGR, iffrankar yourself minn problemi bla bżonn. U hawn hemm kwistjoni interessanti ħafna. Dawn huma jeħilsu lilhom infushom mill-problema? Jew biss żid lilek innifsek aktar problemi?

Għandi itfi s-sistema riċirkolazzjoni?

Inti diġà taf kif taħdem is-sistema EGR fil-karozza, u tista 'wkoll jimmaġina liema benefiċċji li tista' ġġib l-karozza. Madankollu, fost il sewwieqa m'hemm l-ebda ftehim dwar din il-kwistjoni - il-persuni kienu maqsuma f'żewġ kampijiet opposti, kull wieħed minnhom huwa żgur hu huwa dritt. L-ewwel kamp jinkludi dawk li huma tal-fehma li s-sistema ta 'riċiklaġġ tassew jaħdem, din tista' tnaqqas it-tossiċità ta 'l-emissjonijiet, titjieb l-effiċjenza magna u jitnaqqsu l-ispejjeż tal-fjuwil.

Madankollu, hemm avversarji ta 'din l-idea, li jiffurmaw il-tieni kamp. Huma jippreferu li itfi EGR aktar fis possibbli - dan isir pjuttost sempliċi. Għandu iridu jinqatgħu mill irqiq strixxa folja tal-metall, li huwa magħluq mis-sistema valv, iffissata minn pożizzjoni waħda. Bħala riżultat, huwa ma tistax tiċċaqlaq, u s-sistema tieqaf topera.

Ħafna nies jgħidu li l-sistema ta 'riċirkolazzjoni jolqot biss il-karozzi, u għalhekk joqtol se biss jagħtu riżultati pożittivi. Xi offerta li twettaq esperiment - istiva b'subgħajk fuq ġewwa tal-pajp fil-vettura, li ma taħdimx is-sistema EGR. Fuq il-saba ser ikollok patina sewda, il-maġġoranza tagħhom ser jkun iswed. Li kienet hi li, fl-opinjoni ta 'esperti, flimkien ma' impuritajiet oħrajn qed jiddaħħlu fil-kompartiment tal-kombustjoni, malajr jikkontaminaw u jikkawżaw ħsara fil-magna.

Hemm dawk in-nies li jappartjenu għat-tieni kamp, iżda ma jkunux konformi mal dawn il-fehmiet radikali. Jemmnu wkoll li s-sistema tista 'faċilment drown, iżda biss għar-raġuni li dan ma jġibx ħafna karozza tajba, iżda fl-istess ħin fl-operazzjoni għadha teħtieġ tindif u tiswija. Għalhekk, huma jippreferu li itfi s-sistema, sabiex ma jagħtu l-flus żejda għal dan aktar tiswijiet.

tqassim

Jekk qed nitkellmu dwar il-ħsarat tas-sistema EGR, huwa meħtieġ li wieħed iħares lejn aktar mill-qrib. Kif dawn jistgħu jiġu, u x'inhuma l-konsegwenzi eventwalment jista 'jwassal għal? Hemm varjanti differenti ħafna ta 'difetti żgħar, parti impressjonanti ta' dan huwa konness mal-fatt li s-sistema ta 'riċiklaġġ malajr ħafna isir misduda. Dan iseħħ waqt l-użu tal-karozza, sabiex jiġi evitat dan l-effett, huwa sempliċement impossibbli.

Jekk taqra l-dokumentazzjoni tas-sistema, tista 'tara li bħala medja, din hi maħsuba għall-operat totali fi ħdan 70-100 kilometri. Wara dan, inti definittivament bżonn li jduru għal speċjalisti għas-sostituzzjoni ta 'rutina ta' partijiet. U kif inti tgħallimt qabel, din is-sostituzzjoni ispejjeż ħafna flus, tant nies jippruvaw jevitaw dan bil-mezzi kollha. Speċjalment fir-Russja, minħabba l-kwalità baxxa tal-fjuwil fil-pajjiż, il-ħajja ta 'tali sistema hija mnaqqsa għal madwar ħamsin elf kilometru. Bħala riżultat, jekk inti ma tagħmel manutenzjoni skedat, allura jista 'jkollok xi analiżijiet u ħsarat.

Waħda mill-problemi l-aktar komuni hija l-tnixxijiet valv minħabba użu fit-tul. Bħala riżultat, dan jiġri li l-gassijiet jibdew fluss fil-numri mhux normalizzati, il-intake manifold hija wkoll fl-arja addizzjonali, li taffettwa ħażin kif il-riċirkolazzjoni tal-gass tal-egżost. Difetti jirriżulta fil-mhux il-konsegwenzi l-aktar pjaċevoli.

• L-ewwelnett, minħabba gassijiet deħlin mhux ikkontrollati u taħlita tal-fjuwil fil-preżenza ta 'ossiġenu żejjed iseħħ tnaqqis tagħha. Xi jfisser? Li minflok jitnaqqas il-konsum tal-fjuwil huwa żieda tagħhom, bħala l-taħlita tal-fjuwil huwa inqas effettiv, u l-magna tkun aktar fjuwil ammissjoni aktar.
• It-tieni nett, tista 'tikkawża l-effett oppost - għall-arrikkiment eċċessiv ta' taħlita tal-fjuwil, minħabba li l-pressjoni se jżid b'mod sinifikanti fil-intake manifold.

Jiddependi mit-tip ta 'sistema inti tista' tara xi effett wieħed jew l-ieħor - huwa probabbli li dawn se jintwerew alternattivament. Per eżempju, fil-veloċità idling huwa eċċessivament arrikkit taħlita, u meta taqleb bejn il-modi - drastikament imbattal. M'hemmx għalfejn li tgħid kif huwa ta 'ħsara lill-magna u dak li jikkawża konsum eċċessiv tal-fjuwil. X'għandek tagħmel f'każ ta 'ħsara?

tiswija riċirkolazzjoni

Jekk il-karozza tiegħek diġà għandu problemi mas-sistema EGR, allura għandek tirreferi għal speċjalisti, li ser ikollok tiswija komprensiva u bdil ta 'partijiet meħtieġa. Kif ġie deskritt hawn fuq, fil-kondizzjonijiet Ewropej u Amerikani, jiġifieri fil-preżenza ta 'karburant ta' kwalità għolja, servizz simili se jkunu biżżejjed biex jqattgħu ħin mitt elf kilometru. F'kundizzjonijiet Russu, dan għandu jsir darbtejn spiss, jiġifieri kull ħamsin elf kilometru.

Imma x'jiġri jekk inti ma tridx li tħallas għall-tiswijiet? Hemm żewġ modi, u t-tnejn jistgħu jintużaw biss meta s-sistema tiegħek hija msewwija għal kollox jew waħda ġdida. Għalhekk, l-ewwel alternattiva - kura preventiva f'waqtha kostanti għall-sistema ta 'riċirkolazzjoni. Dan jimplika tnaddaf l-elementi ewlenin tal-EGR, li hija direttament tal-valv u solenojdi. Il-valv għandu jitnaddaf sabiex ma jkunx jibqa xi traċċi li ma tippermettix lil dak lilu magħluq sewwa.

Fir-rigward tal solenojd, allura hija għandha filtru ċkejkna, u li inti għandek tagħti attenzjoni. Dak li għandek bżonn biex jitnaddfu, biex ikomplu jipproteġu s-sistema vakum mill jkollna fis-tipi varji ta 'tniġġis.

It-tieni inkarnazzjoni, li kien qal qabel - riċirkolazzjoni disturbazzjoni.