Tekniki ta 'kif titgħallem sabiex isuqu a bike, hemm ħafna kbir. U dawn qed kollha dritt, inti biss bżonn issib l-uniku approċċ korrett għalik innifsek u tibda t-taħriġ. Madankollu, jekk inti jgħallmu tagħha hija 'l bogħod minn tfal adulti, għandu jkun hemm attenti ħafna sabiex jiġu evitati korrimenti mhux meħtieġa (kontużjonijiet ġeneralment jevitaw, sfortunatament, ma taħdimx).
Għalhekk, jekk inti tispjega lill-wild kif ride bike, huwa aħjar li jagħżlu triċiklu. Ħalliha tkun l-ewwel tat-trasport tagħha. Biex jitgħallmu kif jitgħallmu sabiex isuqu bike ta dan it-tip, speċjalment biex jaħsbu mhuwiex neċessarju, minħabba li huwa pjuttost faċli. Hawnhekk ukoll hemm inqas riskju li jaqgħu, iżda l-teknoloġija li jsuq il-wild diġà jifhem. Wara li mhaddma dan, inti tista 'trapjant lill-roti b'żewġ roti bir-roti sekondarji, li tista' tiġi rtirata fi kwalunkwe ħin. Dawn ma jipprovdux l-istess appoġġ affidabbli, kif għamlet il-mezzi ta 'qabel ta' trasport, u minħabba dan hu se jirċievu l-ewwel ħiliet żamma ekwilibriju. Din hija waħda mill-iktar aspetti importanti tax-xjenza taħt l-isem ta ' "tagħlim kif ride a bike." Imbagħad, ir-roti jistgħu jitneħħew u bil-mod jżommu r-rota fil-ħin ta 'l-ewwel "adulti" żjarat tfal. Ma jiswew ħafna jinkwetaw dwar waqgħat u korrimenti. Fl-aħħar, kollox aħna jitgħallmu sabiex isuqu a bike-istess mod, ħlas bil tbenġil u brix. Madankollu, wara tali triq twila, kif deskritt hawn fuq, il-korrimenti kollha possibbli jkunu minimizzati.
It-tfal mifhuma. L-adulti pass li jmiss. Kif jitgħallmu sabiex isuqu a bike biex adult? Bħala tifel, jidher aktar faċli, u kuraġġ fit-tfal jidher li jkun ittajpjat aktar milli fl-adulti. Għalhekk, jekk inti tiddeċiedi li tibda taħriġ, għandek bżonn biex tibda l-rota nnifisha. Jekk hemm, inti ma jkunux disponibbli, inti tista 'tissellef xi wieħed konoxxenti tiegħu. Huwa aħjar li tinstab rota mal qafas baxx - għall-kumdità akbar u jitnaqqas ir-riskju ta 'korriment. Barra minn hekk, għall-aħjar protezzjoni li għandek ma jkunx iweġġgħu li tikseb pads għal minkbejn, irkubbtejn, elmu u l-attributi oħra bħal dawn (iżda dan huwa biss jekk inti tixtieq). Tgħallem sabiex isuqu aħjar fuq il-wiċċ tal-ħamrija li jaqgħu ma kienx hekk uġigħ u perikolużi. Jekk xejn bħall-sewqan huwa adattat għal kopertura earthen mhux qarib, huwa aħjar li jħarreġ lilek innifsek fuq asfalt ċatta u lixxa, mingħajr fosos u potholes. Biex jeżerċitaw rota huwa aħjar li jagħżlu sempliċi, imma jekk huwa jkun għadu gerijiet ftit, imqiegħda aħjar fuq għolja - sabiex l-effett ikun aktar.
Tgħallem sabiex isuqu aħjar minn wieħed, u ma 'ħabib. Meta tibda biex imorru, li hu jżomm r-rota fuq il-sarġ jew anki ftit imbuttar. Ride mhux bil-mod, iżda ma veloċità medja, b'tali mod li assistent tiegħek huwa ma jmorrux wisq malajr għalik fl-istess ħin. Meta inti għandek aċċelerazzjoni biżżejjed, ħabib tiegħek għandha otputit inti - u voila! Inti qiegħed issuq! Pedala mingħajr xkiel u jżommu l-bilanċ ta 'movimenti tal-ġisem. Fl-aħħar tat-triq ma jaqbżu off-rota, u ċertament ma jaqgħux. Gradwalment jmajna u qabel il-ħin ta 'waqfien attwali dgħif marda tiegħek fuq l-art. Wara ġimgħa ta 'taħriġ inti perfettament kapaċi stess ħiliet ċikliżmu. Għalkemm jista 'jkun, tant ħin u m'għandhomx bżonn. Xi wħud minn dan huwa biżżejjed u ġurnata waħda.