KarozziKarozzi

Knock lifters tal-kesħa:-raġunijiet stabbiliti

sewwieqa esperjenza li jkunu qed isegwu mill-qrib l-kondizzjoni tal-karozza, kontinwament jisimgħu ħsejjes differenti li xi kultant jirriżultaw meta jużaw l-magna. Smigħ tal-ħoss, huma immedjatament tipprova ssib l-kawża u tiffissa lilha. Ħafna lifters knock tal-kesħa. Ejja nippruvaw biex issolvi dan out u jitgħallmu kif jiffissaw Rattle.

Kif il-tappet

Id-disinn huwa magħmul minn korp u mobbli par planġer, li tikkonsisti minn kmiem, nixxiegħa, u valv ballun. Hemm bosta verżjonijiet ta 'dawn il-komponenti. Knock lifters fuq kiesaħ irrispettivament mit-tip. Fil-mument meta l-cams huma cam-bastiment li jimbotta għall-naħa batuta tagħha, id-differenza iffurmat bejn il-planġer u l-xaft. Biex grass jistgħu jiksbu fil-plagg, dan ikun mgħammar b'valv speċjali. Minħabba rebbiegħa jista 'jittella', u b'hekk jikkumpensaw għall-vojt. Fl-istess ħin il-compensator akkomodazzjoni aġġudikat żejt. Meta l-b'rotazzjoni camshaft u pressi fuq l planġer, valv bil ballun jagħlaq. Il-qabża tal-planġer u l-kmiem huwa mbuttat żejt. Din il-bidliet aktar il-volum. Peress li l-compensator taqdi funzjonijiet tagħha.

Knock lifters:-raġunijiet stabbiliti

So. Sewwieqa b'esperjenza estensiva jargumentaw li karozzi kompletament jiffunzjona mhux se knock xejn. U jekk kien hemm ħsejjes strambi, allura xi ħaġa ħażina. Għaliex huma dawn is-siti jistgħu knock?

Fost il-kawżi prinċipali jiddistingwu ruħhom jilbsu jew il-produzzjoni mekkanika, li hija ffurmata fuq il-wiċċ tal-assemblaġġ planġer. Ukoll, ħsejjes estranji jistgħu jseħħu minħabba l-operat instabbli tal-valv li huwa responsabbli għall-forniment taż-żejt. Forsi l-compensator kontaminazzjoni banali. sewwieqa spiss jiġu ffaċċjati bil-fatt li l-karozza hija mimlija żejt ta 'kwalità baxxa żbaljata jew. Minbarra dan kollu, qed jiġi nnutat li l-lifters knock fuq kiesaħ minħabba l-arja, li deher fil-sistema tal-lubrikazzjoni. Għalhekk, bżieżaq tal-arja jaffettwaw il-kompressibilità ta 'żejt. Huwa wkoll min-iċċekkjar tal-filtru taż-żejt jistgħu jiġu misduda. Huwa possibbli li skorja għall-kanali lubrikazzjoni.

Knock jikkumpensa mhux kollha f'daqqa. Ħsejjes tista 'sseħħ minħabba li jilbsu jew nuqqas ta' anki sempliċement biċċa waħda.

L-tort taż-żejt ...

Jekk iħabbtu lifters fuq kiesaħ, jagħmel sens li dnub fuq iż-żejt. U biex ikunu aktar preċiżi, huwa l-viskożità. Jekk il-lubrikant fil-magna ma nbidlux, wasal iż-żmien biex tibdilha. Jekk inti tiddeċiedi li jiddijanjostikaw karozza tiegħek, kun żgur li jikkunsidraw l-aqwa temperatura taż-żejt. Forsi huwa fl-temperatura.

valv compensator

Dan jiġri li dan huwa l-valv jkollha l-żejt. Imbagħad, meta l-magna hija kiesħa, jista 'jnixxi minħabba konnessjonijiet maħlula. Għalhekk fl-arja jidħol fil-sistema. Meta warming up dan jispiċċa wara madwar għaxar minuti wara t-tnedija.

Biex jiġu djanjostikati dan, għandek bżonn biex tibda l-magna. Ħalli l-magna ma tkunx inqas minn tliet minuti. Momentum li jżomm fl-2,500 Imbagħad Żomm imbuttar għall idling, u mbagħad - għal darb'oħra żid veloċità. Dan huwa biżżejjed li l-arja kompletament barra, u l-compensator waqaf tħoss. Iżda f'kull tibda chattering hydrojacks-kesħa mill-ġdid.

daħla

Dan jiġri li din it-toqba jista 'jsir misduda, u minħabba li huwa intenzjonat għall-lubrikazzjoni tal-wasla. Peress li l-compensator qed taħdem aktar fuq il-magna warms? fluwidu lubrikazzjoni jissaħħan, allura l-vojt twessa. Żibel li jagħlaq il-ftuħ tisparixxi u ż-żejt jibda fluss f'ammont qrib għan-normal. Madankollu, partiċelli viskużi varji meta mkessaħ mill-ġdid biex għamilhom toqba, jwasslu għal aċċess fqir lubrikazzjoni. C'est pourquoi knock lifters tal-kesħa.

Inti tista 'tipprova li tiffissa l-problema jissostitwixxu żejt. likwidu lubrikanti meħtieġ għandu jkollu viskożità baxxa. Il-magna qabel ma tinbidel il-ħasil rakkomandat. Ukoll, is-sewwieqa se jiffrankaw l-installazzjoni tal-node ġdid.

filtru taż-żejt

Jekk ikun misduda, huwa wieħed mir-raġunijiet għaliex knock lifters tal-kesħa. ħsejjes estranji waqfet bħala warms-magna. Imbagħad, xi wħud mill-fluwidu li jillubrika jgħaddi mill-filtru. Madankollu, f'ħafna każijiet, l-miraklu ma seħħx. Is-sewwieq se tisma 'ħoss tal-mutur, anke meta msaħħna.

Li teħles minn din il-problema, inti biss bżonn biex tissostitwixxi l-filtru. Tista 'wkoll tieħu post u jillubrika innifsu, jekk mill-aħħar sostituzzjoni biżżejjed żmien ikun għadda.

sewwieqa b'aktar esperjenza "ġurnal ta 'abbord" huma kontinwament fejn jiktbu l-kilometraġġ meta ż-żejt jinbidel, kif ukoll l-operazzjoni. Huwa verament tgħin li jiġi esegwit fil-ħin.

Għaliex knock lifters fuq kiesaħ, "PRIORA"

Din hija problema komuni dwar dawn il-mudelli, kif ukoll ħafna oħrajn minn "AvtoVAZ". Ipprova ifhem-oriġini tal-knock u kif tittratta l-problema.

Hawn huma xi kawżi komuni ta 'knocks. Għalhekk, jekk iħabbtu snack u imbagħad igħib l-istorbju, ma jistax jiġi kkunsidrat bħala problema. Jekk ikun hemm ħsejjes oħra u l-kesħa, u lejn unità jissaħħan biżżejjed fiż-żmien tal-veloċità dejjem jiżdied, li x'aktarx se jkollhom ibiddlu l-unità. kontaminazzjoni possibbli - hawnhekk huwa possibbli li tagħmel it-tindif tal-banali.

Lifters u "Accent"

Kawżi knock istandard hawn. Is-sidien jiktbu li l-problema tista 'tissolva billi jissostitwixxi l-żejt. sidien b'aktar esperjenza jemmnu li jekk inti knock fuq il-lifters idrawliċi kiesħa ( "Accent" mhijiex eċċezzjoni) - dan mhux xejn imma karatteristika tal-magni tat.

Iżda b'mod ġenerali, iżjed muturi qed ibiddlu l-viskożità taż-żejt li 5W30, u li jippermettilek li kompletament teħles minn dawn il-mekkaniżmi iħabbtu fil-magna.

Għandek tiċċekkja l-pompa taż-żejt. Forsi huwa ma jipproduċix l-pressjoni mixtieqa. Ukoll, ħafna jirrakkomandaw prodotti lubrikanti mill-manifattur "Valvoline" ŻEJT MAGNA.

Kif biex jiċċekkja l-lifters idrawliċi bl-idejn tagħhom

Tista 'tiċċekkja l-kundizzjoni tan-nixxiegħa.

Huwa wkoll possibbli li jitkejjel id-daqs tal-lakuni bejn il-bronżina u l-virga valv. Jekk id-differenza hija kbira, huwa meħtieġ li jiġu eliminati.

Segwita dawwar il-manovella sabiex valv iħabbtu beda jinfetaħ. Tista 'mbagħad dawwar il-rebbiegħa. Valv provernetsya magħha. Wara li jibdew il-magna riperkussjonijiet għandu jisparixxu għal kollox. Jekk inti xorta knock lifters fuq kiesaħ, "PRIORA" bżonn li jirrepeti l-ħidmiet imsemmija hawn fuq. U aħjar ta 'kollha tissostitwixxi l-node ħsara għall-ieħor.

Kif inti taf li mill-torbot out of order

Normalment biżżejjed dijanjosi akustiċi. Jekk dan il-metodu ma, imbagħad ikklikkja fuq l-unità bl-użu ta tornavit. istruttura operattiva normali prozhmetsya soġġetta għall-applikazzjoni tal-forza suffiċjenti. Jekk huwa faċli li prozhimaetsya, allura huwa difettuż u għandhom jiġu sostitwiti kemm jista 'jkun malajr.

Fit-tieni metodu għandu jkun stabbilit fuq il-kju il cams tal-mekkaniżmu camshaft ta 'projezzjonijiet tagħha up. Hawnhekk inti għandek bżonn tagħmel ċert li bejn l-segwaċi cam u hemm qabża ċerta. Utaplivaya compensator isfel, jippruvaw li din titqabbel ma 'partijiet jiffunzjona magħrufa. Jekk ikun hemm vojt jew il-veloċità tnaqqis huwa għoli, imbagħad inti għandek bżonn tindif jew sostituzzjoni ta 'l-oġġett.

Kif biex jeliminaw riperkussjonijiet

Naturalment, bl-aħjar mod - sostituzzjoni. Tista 'wkoll tipprova tiswija. Madankollu, hemm modi oħra. Allura, inti tista 'tipprova biex taħsel dawn il-komponenti. Huwa qal li dan il-proċess jeħtieġ ċerti kapaċitajiet u l-ħin tar-riżorsi. Iżda dan l-avveniment mhux garanzija li se jelimina l-ħoss. Ħafna knock gidrikov-kesħa rtirata biss wara li dawn ikunu sostitwiti b'oħrajn ġodda. Anki żejt ġodda ma jgħinu.

konsegwenzi knocks

Jekk inti regolarment tisma dawn il-ħsejjes, mhuwiex meħtieġ li wieħed jistenna għal xi ħaġa. sejħa urġenti għal servizz. Fuq xi vetturi, l-riperkussjonijiet hija kkunsidrata n-norma. Dan japplika għal vetturi tal-produzzjoni lokali matul tisħin (komponenti istorbju aktar jisparixxu). Iżda f'ħafna każijiet, inaqqas b'mod sinifikanti l-sewqan tar-riżorsi ħin. Ikollok bżonn sabiex isuqu bir-reqqa.

Knocks wara r-rimpjazzament

Normalment punti ġodda huma iħabbtu.

Jekk, madankollu, inti tisma l-ħsejjes, allura huwa difett fil-manifattura jew problema bil-valv. Sabiex twettaq dijanjożi preċiża u li jiġi żgurat li valvoli fil xejn, ikollok bżonn li jiċċekkja twaħħil tagħhom. Hemm għażla li ma tatx dettalji tal-jinxtorob mixtieqa. Aħna biss twirled lilhom u b'hekk tneħħi l-ħoss tal-torbot.

Bħala riżultat, ...

Minn dan kollu huwa evidenti li l-kesħa jista knock-raġunijiet aktar differenti. Jekk ġonot ta 'espansjoni huma storbjużi u ma tieqafx, imbagħad inti għandek bżonn ta' sostituzzjoni. Iżda int tista 'tieħu vantaġġ ta' addittivi moderni li, skond il-manifattur, tnaqqas il-livell ta 'ħoss. Tista 'wkoll joqgħod fuq għajnuna bidla taż-żejt. Issa inti taf għaliex knock lifters - int se tkun tista 'faċilment isibu u jikkoreġu l-kawża.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.birmiss.com. Theme powered by WordPress.