KarozziKarozzi

Mindil b'ingranaġġi istering: il-ħatra, sostituzzjoni

rack istering trid tkun kostantement miżmuma f'kundizzjoni perfetta minn din l-unità jiddependi fuq is-sigurtà tat-traffiku. Spiss sinjal li għandu jkun hemm manutenzjoni ta 'din il-parti - tbajja taż-żejt. Hija tgħid li out of order jew l-xedd tas-siġill tal-ixkaffa. Meta l-anki l-iċken traċċi ta 'żejt huwa rakkomandat li jwettaq xogħol ta' tiswija. Wettaq sostituzzjoni tal-glandola huwa ferm irħas milli jissostitwixxi jew tiswija l-ixkaffa kollha tat-tmun. Speċjalment li t-tiswija reek - mhuwiex operazzjoni irħis.

rack istering: Speċi

Hemm diversi tipi ta 'vireg, u dawn ivarjaw skond il-karatteristiċi tad-disinn, kif ukoll il-prinċipju ta' azzjoni. B'mod ġenerali, kwalunkwe kompletament rake Crater hi moħbija fil għant korrugati li jipproteġi l-mekkaniżmu mill-ħmieġ u trab. Ukoll, l-apparat rack jassumi l-preżenza ta 'berings, li huwa rota bis-snien li hija misjuqa.

Minn din ir-rota permezz ta 'molla speċjali immuntat direttament rack. Molol applikata għal bejn l-element ixkaffa bis-snien u direttament ebda lakuni. Sabiex ikun limitat il-puplesija, l-apparat għandu ċirku lock u l-kmiem ċappetta. Skond dan il-prinċipju, kull rack istering ikun irranġat (VAZ-2110 l-ebda eċċezzjoni).

inklinazzjoni mekkaniku

X'inhu dan? L-apparat ta 'l-ixkaffa tat-tip mekkaniċi aktar sempliċi. Hawnhekk hemm mekkaniżmu irkaptu. Huwa fil-qiegħ tal-kolonna tal-isteering. Huwa impjegat mal-rack, u l-aħħar permezz tal- virga rabta jattwah-roti jistgħu jitmexxew.

rack istering ma power steering

Idrawliku jkollha mezz aktar kumplessi, u tista 'tara fid-disinn ta' karozzi aktar moderni. Ma 'dan Kontroll tal-mekkaniżmu huwa ffaċilitat ħafna mill-preżenza tal-vettura fis-sistema amplifikatur idrawlika, li huwa bosta drabi l-forza applikata mis-sewwieq. hemm ukoll gerijiet.

elettriku

Rake l-enerġija elettrika hija kemmxejn differenti mill-idrawlika. Hawnhekk, l-azzjoni tas-sewwieq hija msaħħa ma 'mutur elettriku. Kwalunkwe sistema idrawlika assenti hawn.

post

L-apparat ta 'l-ixkaffa tista' tkun sostanzjalment differenti fuq marki tal-karozzi differenti. Fir-rigward tal-post ta 'l-unità, tista' wkoll tkun differenti u jiddependi kompletament fuq il-manifattur u l-marka tal-magna. Jekk l-ixkaffa hija mehmuża mal-ġisem karozza u tinsab wara l-magna, allura huwa l-aqwa pożizzjoni. Il-inqas il-post node huwa fuq streċer,-raġġ jew korp.

Meta għandek bżonn li tinbidel il siġill żejt tal-ixkaffa?

-Aktar partijiet importanti tas-sistema tat-tmun huwa kkunsidrat mhux biss inklinazzjoni, ta cogwheel u qawwa elettrika jew idrawlika. Fil-fatt, hemm komponenti aktar importanti fil-mezz ta 'dan il-mekkaniżmu. Dan huwa l-effett u s-siġill żejt. Jekk dan ikollu l-iżgħar ispostament, għandu jiġi sostitwit. L-bżonn li jixtru istering kit tiswija u jwettaq tibdil ta 'siġilli kollha, jistgħu jalludu għall-fluss ta' fluwidu idrawliku jew żejt. Tinduna bħal sintomu huwa pjuttost sempliċi. F'tank b'likwidu għat amplifikatur idrawliċi malajr jaqa 'għal livell baxx tagħha ta' l-indikatur. Ġewwa, is-sewwieq u l-passiġġieri se jħossu l-riħa karatteristika.

Dan jissuġġerixxi li ż-żejt mis-sistema ta 'kontroll tilħaq l-oġġetti sħan, nixxiegħa permezz l-ixkaffa istering glandola jew siġilli oħra. Fuq il-post tal-parkeġġ tal-karozzi tista 'tkun tebgħa żejt. Mill-mod, jistgħu jiġu u mhux biss wara l-ipparkjar lott, iżda wkoll waqt is-sewqan.

Il-fatt li inti tixtieq li tieħu post il-glandola, jirrapporta wkoll ammont kbir ta 'duħħan. Għandek tagħti attenzjoni wkoll għas-ixkaffa istering meta jagħmlu dawriet fil-rota dawriet stretta wisq. Kultant ikun hemm buzz fil-post ta 'arranġament power steering, li ma kinux jeżistu qabel. Hawnhekk huwa neċessarju li hurry, inkella l-karozza jista 'malajr jitilfu kompletament il-kontroll. Dwar is-sostituzzjoni jmiss tista 'tinforma u dawriet li l-karozza jwettaq qalbhom ħafna. Fil-proċess ta 'rotazzjoni tal-istering sema knock. Għandhom jagħtu attenzjoni għall-ferrovija istering żejt siġill u fil-każ ieħor. Jekk l-isteering wheel huwa prospetti foqra għal pożizzjoni ċentrali tagħha u ma tixtieq li toqgħod fiha, x'aktarx, dan il-mekkaniżmu huwa miksur. Għandu jiġu msajra mal-ganċijiet tiswija eqreb meta l-livell likwidu GUR tank qiegħed dejjem jaqgħu, u l-ebda raġunijiet apparenti għal dan.

Kif tibdel l-siġill żejt istering bl-idejn tiegħu stess

Ħafna se ngħid li t-tiswija ta 'binarji aħjar titħalla għall-professjonisti - jkunu jafu eżattament kif jimmaniġġjaw dawn il-mekkaniżmi pjuttost kumplessi, u għandhom jagħmlu l-għodda u apparat speċifiku meħtieġa. Ukoll fil SRT spiss disponibbli l-konsumabbli neċessarji u spare parts - kits tiswija u siġilli li huma adattati għal mudell ta 'karozza partikolari.

Iżda mingħajr il-possibbiltà li jżuru s-servizz, jekk sostituzzjoni se jitwettqu fuq tagħhom stess, huwa importanti ħafna li tkun taf minn qabel id-daqs rack tal-glandola, biex takkwista tali dettall li ebda problemi jaslu għal element partikolari. Fil awtorizzazzjonijiet diskrepanza nixxija ma tieqafx, u forsi anke jiżdied.

Għodod u għodda

Qabel ma tibda l-proċess ta 'xogħol, għandek stock up fuq għodod meħtieġa. Biex tissostitwixxi l-glandola ħtieġa Workbench u vise sett ta 'kapijiet fuq il-32. ċavetta Għandu jkun wkoll biex tipprepara biċċa ta' pajp tal-gomma, il-ħxuna tal-ħitan tagħhom huwa ta 'madwar 10-12 millimetri. tul is-segment għandha tkun madwar 50 ċentimetru.

Esperti jirrakkomandaw li jipprepara żewġ fliexken tal-plastik. volum tagħhom għandu jkun bejn wieħed u ieħor 1-1.5 litri. Għandek tipprepara wkoll lubrikanti, drill elettriku jew tornavit. Ma jfixklux, u wrench aġġustabbli u pajpijiet.

żarmar l-ixkaffa

L-ewwel ħaġa li għandek bżonn biex tneħħi l-ixkaffa istering. Mingħajr żarmar-raġġi bil- magna muntatura, kif ukoll il-stabilizzatur, u l-pajp tal-egżost ma jkunx possibbli li jitneħħew l-ixkaffa istering. Għal din l-operazzjoni fuq xi mudelli tal-karozzi jista 'jkollok bżonn puller speċjali. Aqra l-terminal negattiv tal-batterija. Fuq il-karozzi mgħammra b'airbags, u wkoll jirrakkomanda li jiskonnettja l-vantaġġ pożittiv.

Aktar stennija għal għaxar minuti u trasferiti lill-żarmar tar-raġġ. Qabel l-lift jack gearbox f'żewġ postijiet. Issa li l-komponenti kollha jitneħħew, huwa meħtieġ jixxotta fluwidu mis-sistema tat-tmun. Neħħi l-pajp mid-distributur u qatra fil-flixkun.

Imbagħad iwelldu-magna u dawwar l-isteering wheel f'wieħed u n-naħa l-oħra biex tieqaf stennija għall-inkorporazzjoni kollha tal-likwidu fil-kontenitur. Aħjar jiżgura l-rota, sabiex ma jiksru l-wajers.

Sussegwentement, inklinazzjoni hija meħuda direttament mal-siti stabbiliti. Biex iżarma dan, mibrumin qfieli. Spiss jirnexxilhom tneħħi l-ixkaffa mill-ewwel, iżda jirriżulta mhux dejjem - huwa ostakolat mill-lugs immuntar. Iżda fl ċertu persentaġġ ta 'sforz biex tiksbu.

Sostituzzjoni tal-siġill żejt

Sabiex tikseb l-installazzjoni post siġilli, ferrovija żarmati kompletament. Ħafna mill-dettalji ma jkunux ġew mibdula, u jistgħu jsiru mehmuża. Ikollok bżonn li tapplika fis-seħħ. Huwa meħtieġ li tħoll il-vireg rabta u boltijiet tar-regolatur.

Għall-kappa aħħar tista 'tidher l-ixkaffa isteering mindil ta' fuq - huwa knocked daqqa martell dawl. Sussegwentement, it-tieni knock. Imma għandek bżonn biex taħdem bir-reqqa sabiex ma tobrox il-mera ġewwa l-ixkaffa. Issa jibqa għall-ispinta qodma siġill żejt ġdid u tpoġġi l-biċċiet flimkien. Esperti jirrakkomandaw li tillubrikha-partijiet qabel l-istallazzjoni. Jibqa 'biss li jkunu mferrgħin-fluwidu ġdid u fsada tas-sistema. Jekk ikun hemm bżieżaq tal-arja, huwa impossibbli biex jopera l-karozza.

X'għandek tagħmel wara t-tiswija

mechanics professjonali jirrakkomandaw neċessarjament iwettqu allinjamenti. Huwa tista 'titlef minħabba l żarmar l-ixkaffa istering u l-vireg istering. Għandek Stabbiliet ukoll il-rota dritt. Biex isteering serva itwal provvisti għandu jinbidel spiss, għas-servizz, biex iwettqu l bilanċjat u biex ma jsuqux fuq l-bjar. Huwa wkoll tajjeb li jimmonitorjaw perjodikament pressjoni tat-tajer u l-ħin li żżid likwidu f'tank tal-booster idrawliku.

Allura, aħna dehret kif biex iwettaq il-bdil ta 'l-oġġett.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.birmiss.com. Theme powered by WordPress.