Mutur "Kokka". Mutur "ZiD Kokka 200" ġdid (ritratt)

"Kokka" (l-isem sħiħ tal -motoċiklu "Sunrise Kokka") - dixxendent tal-famuża "Kovrovtsa" (mudell "K-175"), prodotta mill-impjant Degtyarev (ZiD) 1957-1965

istorja interessanti u twila ta 'eżistenza, il-bidla ripetut ta' dehra u l-prestazzjoni. Dan kollu - mutur "Kokka". Ritratt ta 'kwistjonijiet differenti b'mod ċar jikkonferma dan.

Il-magna - il-qalb ta 'motoċiklu

Mutur "owl" cylindered magna two-stroke hija mgħammra b'sistema ta 'tkessiħ, il-volum tax-xogħol tagħhom huwa 173.9 ċentimetru kubiku. Id-dijametru taċ-ċilindru - 61.72 mm, Stroke - 58.5 mm.

Mutur "Kokka": l-ewwel edizzjonijiet

Inizjalment, il-mudell kellhom 'ċilindru wieħed magna two-stroke, dual-kanal tħaffir loopback privattiva Shnyurle u erba stadji gearbox. Qawwa tal-magna kien għoxrin u nofs horsepower fil 6300-7500 rpm. Mudell kellhom tqabbid kuntatt, it-torque tal-14 Nm fl 5100 rpm, il-ġeneratur G-411, forma oħra ta 'kapaċità tat-tank, il-trunk u l-ilqugħ ħarsien irkoppa- motorcyclist. Veloċità massima kien kilometri tmenin u nofs fis-siegħa, il-piż xott - mitejn u għoxrin u nofs kilogramma.

Bidu titjib

Ftit snin wara l-ewwel ħruġ ta 'disinjaturi dehru soluzzjonijiet tekniċi li kienu mmirati biex itejbu l-prestazzjoni ta', il-livell ta 'affidabbiltà, kif ukoll biex itejbu d-dehra. Fl-1976, il-mutur "Sova" għaddiet minn modernizzazzjoni.

Verżjoni mtejba jistenna differenti mill-forma tonda ta 'qabel ta' l-indikaturi tad-direzzjoni (li qabel kienu rettangolari),-dwal ta 'wara u forma ġdida ta' silencer.

apparat il-ġdid sinjalazzjoni ta 'ġiet applikata, sistema ta' ignition elettroniku nuqqas ta 'kuntatt, silencer ġdida. Qawwa tal-magna kien twenty-nofs horsepower torque - 15 Nm fl 6300 rpm. Veloċità massima - kilometri ħamsa u tmenin u nofs fis-siegħa, il-piż xott - żewġ kilos mitejn tnejn u għoxrin u nofs.

Mudell "Kokka 200" fl 1977-1979 gg:. Il-ħtieġa għall-veloċità

Matul dan il-perjodu, id-disinjaturi ħadmu iebes biex iżidu b'mod sinifikanti qawwa tal-magna, li hija miżjuda għal u erbgħa u għoxrin nofs horsepower fil 6700-7900 rpm, żamma l-istess ammont ta 'xogħol fil-173.7 ċentimetri kubi u torque massimu ta' sa 1.6 kgf · m (16 Nm) fil 5600 rpm.

Minħabba bidla fil-konfigurazzjoni kanal fil-crankcase ċilindru u cylinder head ta 'proporzjon tal-kompressjoni ġdid żdied għal 10.4. bidla mekkanika sar: l-furketta ta 'quddiem: żieda dijametru tat-tubu u kien massimu fil-ħin li l-shock absorbers mtejba. Il furketta żdied għoxrin millimetru u magħmula 169 jistrieħu. Issa l-rota huwa "Kokka 200" kienet l-veloċitajiet massimi ta 'sa ħames mitt kilometru fis-siegħa, filwaqt li l-piż xott tagħha kien mitt wieħed kilogramm.

Mudell "Kokka 175" fl 1981-1983 gg:. It-tank tal-karburant kbir u brejk mtejba

Fis-snin 1981-1983 saret sostituzzjoni tat-tank tal-gass, li sar is-sede għall litri tliet u nofs aktar fjuwil, kif ukoll is-sistema konsum, il-shock absorbers wara. Minħabba l-mutur deċiżjonijiet tad-disinn "Kokka 175" rċeviet ħafna ta 'konsum ta' enerġija, il-batteriji ġodda huma f'angolu ta 'tnax grad għall-vertikali, li pprovda ir-roti jduru millimetri mija u ħamsa u disgħin u nofs.

Barra minn hekk, mudell mtejba użat brejk modernizzat żdied minn 125 għal mija u sittin millimetri fid-dijametru tat-tanbur tal-brejk, roti, ġeneratur G-427 ma 'vultaġġ nominali ta' 7 V, sarġ mtejba. Veloċità massima għadu responsabbli għal 105 u ftit kilometri u nofs fis-siegħa, u l-massa tal-ġisem dgħif - mija ħamsa u għoxrin u nofs kilogramma.

Mutur "Kokka": karatteristiċi tas-snin mudell 1983-1985

Fil 1983-1985 it-tarf taċ-ċilindru saret wiċċ tkessiħ akbar. Uħud mill-magni beda jiġi mgħammar karburatur fiċ-Ċekoslovakkja li jgawdu matul l-era Sovjetika fid-domanda għolja u huwa defiċit enormi. Innovazzjoni kienet l-installazzjoni ta 'dvenadtsativoltnogo elettrika ġdid:

• FG-137b dwal l-lentijiet tal- "raġġ Ewropea";
• denb ġdida dwal ma rifletturi tal-ġenb.

Hawn fuq l-dwal kienu installati mezzi ta 'kontroll unitajiet fil-plastik: bozoz ta' kontroll tal indiċi ta 'dawriet, lock-tqabbid u l dipped beam, il-ispeedometer.

Barra minn hekk, serraturi kontra s-serq ġew installati. Quddiem gaiter gomma shock absorbers riċevuti, li jippermetti l-massimu li jimpedixxi d-dħul ta 'trab. mutur aġġornati "ZiD Kokka" ltqajna bord profilati ġdida fuq ir-rota ta 'quddiem, Kick lieva ma pedala tiwi minflok il-sħiħ, sewwieq iserraħ saqajh tiwi tal mirja li juru wara. Fil-veloċità massima, jikbru sa 105 u kilometri u nofs fis-siegħa, il-piż xott kien mija u għoxrin u tnejn u xi kilo u nofs.

Fl-1985, l-rota gets isports isteering wheel ġdida tip bil jumpers, ark sigurtà, żewġ mirja, tagħmir turistika speċjali (kompartiment tal-bagalji ta 'wara it-taqsima ġenb, borża ġenb magħmula minn ġilda ġenwini, il-borża pjanċa fuq it-tank tal-karburant). Mutur dekorazzjoni tikketta ġdida fuq il-kontenitur u fuq il-qoxra ta 'kaxxa għodda, li huma magħmula minn film Mylar speċjali. ogħla veloċità ta 'mija u ħamsa u kilometri u nofs fis-siegħa, il-piż xott - mija ħamsa u għoxrin u nofs kilogramma.

Bidliet fil-1989: magna ġdida u l-qawwa akbar

Fl-1989, il-xażi qodma installat magna ġdida, li kellhom speċjali valv Petali. magna aġġornati differenti ċilindru li kellhom nfiħ ħames kanal u żewġ portijiet iżbokk. Bore ġie miżjud minn 61.5 sa 63.5 millimetri, il-dublett pistun ġew ukoll miżjuda.

Flap valvi fid-dħul biex inaqqsu l-konsum tal-fjuwil ta '4.2 litru għal kull 159 kilometru, u naqqas ukoll il-livell tat-tossiċità gass spurgat. Il-qawwa żdied għal 35.5 litru. a. fil 6,000 rpm, torque massimu - 17 Nm fl 5500 rpm. Il-magna silencer wieħed. mutur rota wessgħet, jkollna Jumper. Il-katina ġie estiż bi tliet maniġers.

Għalhekk, aħna ara li l-rota "Kokka" karatteristiċi matul il-snin ta 'tagħha eżistenza, setgħet b'mod ħafna differenti. Ejja nieħdu l-karatteristiċi tal-mudelli aktar tard.

"Kokka 200": Karatteristiċi

Il-magna ta 'dan motoċikletta hi ta' ċilindru wieħed, dvuhkontaktovym,-daħla għandha valv qasab. Ħidma volum tal-magna huwa 175/197 cc. ċm. Barra minn hekk, mutur "Kokka 200" jiġifieri mgħammra bi partikolari lubrikazzjoni sistema flimkien mal-karburant u l-arja tat-tkessiħ sistema.
qawwa massima bil-mutur hija 10.3 litru. a. Nixxef piż - mija u għoxrin u tnejn u xi kilo u nofs. Tagħbija massima - 229 kilogramm. Ir-rata massima ta 'veloċità - mijiet ta' kilometri ħamsa u għoxrin u nofs fis-siegħa. konsum tal-fjuwil - litri erba u nofs għal kull mitt kilometru. għoli mutur ta 829.5 mm, wisa - 859.5 mm, tul - 2100 mm. Għoli mill-art - 125 mm.

"Kokka 175"

Dan il-mudell, li jista 'jissejjaħ ukoll mutur "ZiD Kokka 175" hu ta' kwalità għolja ħafna tal-mudell triq tal-klassi tan-nofs u huwa maħsub primarjament għall-ivvjaġġar turistiku jew vjaġġi bħala passiġġier jew waħdu. Huwa jista rikba simili fuq it-triq, u l-asfalt triq.

F'xi każijiet, il-mutur "Kokka 175" jistgħu jitwaħħlu ma 'karru ta' l- "rakkun". parametri tekniċi tal-mudell huma pjuttost għoljin. Barra minn hekk, dan il-mudell huwa differenti b'mod sinifikanti minn livell ieħor għoli ta 'ekonomija tal-karburant, żieda kumdità u l-affidabbiltà operazzjonali.

spostament magna mitejn ħamsa u ħamsin ċentimetru kubu. Il-magna huwa ċilindru wieħed, two-stroke. Is-sistema ta 'distribuzzjoni hija mgħammra bi daħla speċjali valv Petali. Tkessiħ iseħħ minħabba l-fluss ta 'arja ġejjin minn quddiem.

Daqs Mutur -. 62.5-57.6 ċm Spostament ta 173.7 ċentimetru kubiku. qawwa tal-magna massima - 29.5 litru. a. fil 5800 rpm.

tip ta 'ingranaġġ - mutur, katina, primarja. In-numru totali ta 'gerijiet - erbgħa. trasmissjoni sekondarja prinċipali hija katina. Qafas iwweldjati tubulari. Il furketta ta 'quddiem hija teleskopiċi. ivvjaġġar quddiem huwa 0.155 millimetru.

Is-sospensjoni ta 'wara hija mgħammra b'żewġ shock absorbers u pendlu. ivvjaġġar quddiem ta 'mija u ħmistax millimetri. brejk ta 'quddiem, kif ukoll il-rota ta' wara huwa drum.

Nixxef piż - mija u għoxrin u tnejn u xi kilo u nofs. tul rota ta 'elfejn mija millimetri. Wisa - tmien mija u ħamsin millimetri. Bażi - elf tliet mija u ħamsin ħamsa millimetri. għoli tas-sedil - tmien millimetri mija ħamsa u għoxrin u nofs. Għoli mill-art - mijiet millimetri ħamsa u għoxrin u nofs. Ir-rata massima ta 'veloċità - mija u ħames kilometri fis-siegħa. konsum tal-fjuwil huwa litru erba 'u nofs għal kull mitt kilometru. Fjuwil kapaċità tat-tank - madwar ħmistax-il litru.

"Kokka" illum

Minkejja l-ħolqien ta 'mudelli moderni ġodda ta' muturi, huwa l-mezz l-aktar konvenjenti ta 'trasport jibqa' l-mutur "Kokka". Ritratti ppreżentati fil-artikolu, huwa jipprova dan.

Mutur "ZiD Kokka" huwa meqjus mototekhnikoy kriterji mhux diffiċli, iżda teħtieġ attenzjoni deċenti u permanenti. Spare parts għadhom disponibbli għax-xiri, b'aktar minn prezz baxx biżżejjed.

Fannijiet ta 'din it-teknika leġġendarju huma magħquda fis-soċjetajiet, klabbs u organizzazzjonijiet oħra. Uħud motovladeltsy se ttejjeb u jaġġornaw bikes tagħhom tistipula l-ritratti fl-istess ħin fin-netwerks soċjali. Oħrajn - jippruvaw jippreservaw l-apparenza tal-istess kif kienet fil-mument tal-ħolqien.