Mutur Suzuki RF400: turist bil isports ruħ

Esperti sejħa tal-motoċikletta Suzuki RF400 ambigwa. U xi ħadd huwa ma tidher stramba. Imħallef għalik innifsek: qawwija qalb sportbaykovskoe aggressiva inċiżiv fil-korp pjuttost medjokri. Dawk li kellhom iċ-ċans li jtajru għall-ewwel darba l-rota huwa spiss qal li l-mutur mill-qrib u matt, il-potenzjal rikka tagħha sempliċiment ma jistgħux jseħħu. U dawk li rnexxielhom jaqgħu fl-imħabba ma 'l-ILO u rikba għal żmien twil, rapport sigriet li huwa ma kienx imċaħħad ta' natura arbitrarja u temper juri mhux biss matul pokatushek ta 'veloċità għolja.

F'dan il-każ, il-motoċiklu gawdew popolarità kbira. Tispjega hija sempliċement: il-prezz huwa pjuttost demokratika, id-daqs ta 'daqs sħiħ, u l-apparenza fil Suzuki RF400 tant aktar pjaċevoli minn karatteristiċi tal-prestazzjoni tiegħu.

mutur

Il-magna tal-GSX-R 400 ikun qaleb għat dan il-mudell fil-glorja tagħha. Ħarxa, ubbidjenti, skittish, din il-magna qalb mitlufa ftit fil-kumpanija ta 'mod pjuttost unimpressive. Barra minn hekk, kif irrappurtati mill-sidien ta 'muturi ta' dan il-mudell, xi kultant ikollok biex jittrattaw ma 'standards pjuttost għoljin. -Ħsara iċken fis-sistema ta 'injezzjoni tal-karburant - u l-mutur jibda balk. Jekk il-karburatur ftit għajjien, il-cross jistgħu jitqiegħdu fuq l-xemgħat. Huma immedjatament mgħarrqa ma 'żejt u jmutu, u darba għal dejjem. Sruġ u għotjien tal-labra valv fjuwil wkoll għandhom dejjem ikunu f'kondizzjoni perfetta.

Problemi jistgħu jinqalgħu mas-servizz, per eżempju, xi kultant bil-għan li jitneħħew l-iskrun pin manovella tal-ġeneratur, huwa meħtieġ li tuża l-grinder. RIP dan, permezz ta 'għodda u s-saħħa fiżika konsiderevoli, ma tistax.

Madankollu, il-magna ma tkunx fil vain imsejħa l-aktar soluzzjoni ta 'suċċess, li ġiet adottata fl-iżvilupp ta' dan il-mudell.

trasmissjoni

xogħol PPC ma tistax tiġi kkontestata perfetta. Huwa kemmxejn taħdit. Bażikament node affidabbli u jimxi bla xkiel, iżda jeżistu nuqqasijiet minuri. Per eżempju, bejn il-ħames u s-sitt gerijiet psevdoneytralka slips.

frejm

L-apparat hija mibnija fuq qafas azzar. Kwalunkwe innovazzjonijiet u soluzzjonijiet innovattivi ma jistgħux jiġu skoperti immedjatament, ebda kwistjoni kif jippruvaw. Kollox huwa pjuttost normali.

L-użu ta 'dan il-baġit, iżda materjal dejjiem bħall-azzar, tat il-frott mistenni. L-ewwelnett, huwa plus tajba għas-sigurtà, u t-tieni - mhux inqas impressjonanti għall-ammont negattiv fuq il-prezz tag. Iżda hemm pobochka: piż xott tal-motoċikletta Suzuki RF400 mhuwiex żgħir.

temp drapp

disinjaturi Suzuki għal darb'oħra wrew li xjentement jieklu ħobż tagħhom stess. Il-motoċiklu irriżultaw verament sbieħ u stylish. Dan l-isport-turisti, bil-karatteristiċi kollha karatteristika.

Id-disinn tal-ħwejjeġ tal-plastik slip karatteristiċi reminixxenti tal-supercar "Ferrari". Waħda mill-karatteristiċi l-aktar memorabbli u rikonoxxibbli tal-mudell huma "garġi", li permezz tiegħu l-arja minfuħa mill-radjatur.

Niffaċċjaw ħwienet u l-koppja ta 'sigrieti fil-forma ta' moħbija ħdejn il-kompartiment ingwanta tat-tank. ma jistax ma tiċċelebra u kapaċità tas-siġġijiet jimponi.

pendenti

Ħafna sidien jilmentaw li l-ħidma tas-sospensjoni hija wisq artab. Speċjalment bil-qawwa jista 'jinħass fil-vjaġġ twil.

Madankollu, hemm mod biex issolvi din il-problema. Għandu bidla taż-żejt aktar viskuża kif dan in-nuqqas se jinħassu mhux hekk b'mod ċar.

brejkijiet

Huwa qal li Suzuki RF400 - motoċikletta, li huwa stmat b'veloċità impressjonanti. sħubija klassi tiegħu titkellem għaliha nfisha. F'ċirkustanzi bħal dawn, tal-brejkijiet assolutament serednyachkovye jistgħu jħawwdu. Huma jaħdmu multa, iżda biex jitkellmu dwar xi mertu partikolari mhux meħtieġ.

Fost in-nuqqasijiet min isemmi kumpass zakisaniya, li jiġri minn żmien għal żmien.

pilota u tal-passiġġieri kumdità

Ħafna nies jafu li l-inżul motorcyclist fuq kwalunkwe isport minn Suzuki oriġinali, saqajn fl-istess pursed. Jekk le għal dan, il-motoċiklu jista 'jissejjaħ pjuttost komdu. protezzjoni mir-riħ huwa impressjonanti, hija se tgħin biex tlaħħaq mal-veloċitajiet għolja. Is-sedil irid ikun spazjuż, artab. Puliti u huwa disponibbli biex jinqara sew.

kumdità tal-passiġġieri huwa wkoll f'altitudni, kif għandu jkun fuq mutur isport turisti. Lejn il-mod safejn hu konvenjenti għat-tnejn.

modifiki

Mutur Suzuki RF400 manifatturati 1994-2000 u matul dan iż-żmien mhuwiex partikolarment modifikata. F'xi serje ta 'tagħmir Analog sostitwit b'dan diġitali, iżda ta' kwalunkwe implimentazzjonijiet impressjonanti ta 'l-kwistjoni. Perjodikament, il-manifattur kien qed jipprova jkun għaqli ma pittura, joffru lill-klijenti l-pjanura, il-verżjoni żewġ kuluri. Suzuki RF400RV, li nħarġet fl 1997-1998, ma kienx differenti f'termini tekniċi, xejn, imma ltqajna kulur korp ġdid - ċirasa. Preċedentement, id-dinja rat biss il-verżjoni aħmar, blu u iswed tal-mudell.

TTH

It-tabella hawn taħt turi l-karatteristiċi operattivi bażiċi tal-mudell.

verdett

domanda tal-konsumatur - l-aħjar Kompliment lill-manifattur, u Suzuki RF400 din id-domanda hija. U anki jekk għandu xi karatteristiċi kontroversjali, connoisseurs vera tal-ġeneru ma jistgħux jgħaddu għall-attenzjoni tagħhom.

dehra espressiva, l-ruħ reali ta 'l-isport u l-kumdità fil-triq fuq distanza twila jagħmlu xogħolhom ta' qbid l-qlub ta 'bikers. Prezz relattivament baxx ta 'biss jikkontribwixxi għas-suċċess hekk pretty impressjonanti fis-suq.