KarozziMuturi

Mutur Yamaha XT660X: speċifikazzjonijiet u reviżjonijiet

Motard, supermoto jew - hija universali tip ta 'motoċiklu , jikkombinaw il motocross u bit-triq ta' kwalità. Stejjer bħal dawn huma prinċipalment intiżi għas-sewqan fuq toroq tal-belt. Have inżul għolja u mutur b'saħħtu. Il supermoto klassi jirreferi mutur l Yamaha XT660X, ritratti ta 'li huma ppreżentati fl-artikolu.

Motard mill-Ġappun

Yamaha XT660X - klassi motoċikletta MOTARD, żviluppata mill-fabbrika YAMAHA Ġappuniż. Il-mudell kien breakthrough għall-ħin tagħha fil-qasam tal-adattabilità, l-użu ta 'materjali innovattivi u soluzzjonijiet ta' disinn.

Storja tal-ħolqien

disinjaturi Mutur Serje XT jikkonċernaw YAMAHA ivvintat lura fl-1976. Inizjalment, il-kompitu inġiniera kien li tiżviluppa magna li jistgħu mhux biss malajr pick up veloċità, iżda mingħajr rikba telf apprezzabbli fuq art wieqaf. Jiġifieri, il-kompitu kien li jiżviluppa Enduro Ewropa Ċentrali b'kapaċità kubika ta '600 metru kubu. ċm.

L-ewwel lott ta 'XT kienet mgħammra ċilindru wieħed magni four-stroke ta' 500 metru kubu. . Cm Dan il-mudell jirrappreżenta l-reali Enduro qafas duplex, sospensjoni, magna, għoli silencer Żadran. Tali muturi mibjugħ ukoll madwar id-dinja u kienu popolari ħafna. Barra minn hekk, l-ewwel mudell XT rebaħ diversi drabi Pariġi-Dakar rally fl-aħħar tal-70ijiet. Iżda f'nofs is-80 YAMAHA istivi modernizzazzjoni radikali tal-motoċikletta mal-bidla fil-prinċipji bażiċi tax-xogħol. Il-volum tal-unità ta 'qawwa tiżdied għal 595 metru kubu. ċm. cylinder head chetyrehklapannyh immuntat fuqha. Ir-rota ta 'quddiem tal-brejk diska jidher. L-uniku żvantaġġ għall-utenti mutur hija kkunsidrata riġidità insuffiċjenti tal-frejm u l-gearbox, li ħadem mhux dejjem ċara.

Aktar titjib tal-mudelli oriġinali ċomb grupp YAMAHA ta 'inġiniera għall-fatt li fl-2004, id-dawl jidher Yamaha XT660X. Fuq dan MOTARD mmuntati volum ċilindru magna waħda four-stroke akbar (660 cu. Cm). L-apparat huwa ddisinjat speċifikament għall-belt bil-possibbiltà ta 'tluq fuq siti mhux ippreparat u t-toroq unpaved. Minħabba d-disinn stabbilit magna innovazzjoni tippermetti li inti tmur malajr. Huwa pjuttost dinamiku u maniġġabbli fi ħdan il-belt. Hija tista 'perfettament maneuver biex jerġgħu jinbnew, sabiex jieħdu dawra.

Yamaha XT660X: karatteristiċi u l-kapaċitajiet tekniċi

L-invenzjoni relatata ma 'klassi ta' muturi fit-toroq jew MOTARD. isem tal-fabbrika - Yamaha XT660X. Speċifikazzjonijiet jispira l-fiduċja.

Fil-klassi ta 'muturi urbani ta' dan il-mudell huwa kważi mingħajr ugwali. kapaċità tal-magna four-ċilindru tal 659 metru kubu. ċm likwidu tat-tkessiħ. Qawwa tal-unità hija 48 litru. a. Meta mqabbel mal-mudelli relatati, XT660X akbar proporzjon tal-kompressjoni mgħammra tal-10: 1. In-numru ta 'puplesiji huwa erbgħa. Disinjaturi huma wkoll jużaw materjali innovattivi, iffaċilitat is-cylinder head, li kkontribwixxa għat-tnaqqis ta 'telf ta' enerġija waqt l-operazzjoni tal-magna. It-torque massimu huwa 60 Nm fil 5250 rpm. Karburant huwa fornut mit pyatnadtsatilitrovogo tank tal-karburant. Trażmissjoni hija mgħammra ma 'ħames passi. klaċċ jiżgura trasmissjoni ta 'enerġija aktar minn ħmistax fil-mija. Il-motoċiklu hija mgħammra b 'starter elettriku.

karatteristiċi Yamaha XT660X jitqiesu bħala azzar preżenza mudell qafas tagħmir sempliċi sospensjoni, injezzjoni, b'gearbox b'ħames stadji, u 173 kilogramma ta 'piż xott. Anki l-tagħbijiet aktar diffiċli faċilment MOTARD, li fuqhom il-pendlu qafas iebes u sew mqabbla. sett mudell ta 'gomma Pirelli. Ir-rota ta 'wara għandu daqs 160/60 - 17, 120/70 quddiem - 17. rikba dinamiċi tikkumpensa ibbrejkjar tajba. kumpanija Brembo għall-rota ta 'quddiem żviluppat 225 mm diska tal-brejk ma' erba 'kumpass aluminju. Ir-rota ta 'wara huwa mgħammar 200-mm kalibru-unika bil-pistons magħhom. Fuq il-mudell installat sistema ta 'kontra l-illokkjar.

Dimensjonijiet MOTARD huma:

  • tul - 2175 mm;
  • wisa - 860 mm;
  • għoli - 1170 mm;
  • distanza mill-art huwa 210 millimetri;
  • piż rota huwa 186 kg.

Mill-poplu ta 'hawn fuq, huma kapaċi sew fil-muturi, se tkun tista' tikkonkludi li l-XT660X Yamaha - motoċikletta kwalità, maħsuba għas-sewqan veloċi fuq blokki belt. Il-mudell huwa ukoll kontrollabbli, stabbli ma 'elementi rebbiegħa multa. "Kessaħ" dehra tagħti d-disinn ta 'istrutturi lixxi mutur u roti 17-il pulzier. Yamaha XT660X - enduro tajba, li fuqha disinjaturi ħadmu iebes u huwa mdawwar fi bike belt. Id-disinn maħsuba għal 100.

konsum tal-fjuwil

konsum tal-fjuwil, li huwa elenkat fil-karatteristiċi tekniċi uffiċjali tal-mutur Yamaha XT660X, hija ta '5.5 litri għal kull 100 kilometru. Madankollu, l-eżattezza taċ-ċifri influwenzat minn diversi fatturi. L-ewwelnett, il-konsum jiddependi fuq id-dettalji, il-grad ta 'deterjorazzjoni, l-tenaċità tal-materjali u simili. Iżda fi kwalunkwe każ, l-output enerġija mill-magna għandu jkun medja ta '20% hija mitlufa fuq il-mod mill-manovella għall-drive wheel. It-tieni nett, impatt kbir fuq il-konsum tal-fjuwil għandu tajer immuntat fuq il-mutur, u l-pressjoni ta 'arja hija maħluqa ġewwa l-ilqugħ. Għal kull kisi, sew jekk asfalt jew ramel, trid tuża parametri tiegħek stess. kisi iebes jeħtieġ pressjoni ogħla fil-tajers, jitfarrakx - għall-kuntrarju, imnaqqsa. Mudell Yamaha XT660X, kif issemma qabel, kien oriġinarjament mgħammra bil innovattivi u ddisinjati apposta għal belt sewqan tajers Pirelli.

It-tielet, il-konsum tal-fjuwil ssimplifikat impatt motoċikletta. Disinjaturi MOTARD Yamaha XT660X ħadu kura ta 'motoċiklu ergonomija, jinħolqu l-istrutturi lixxi u windskrijns meħtieġa.

Ir-Raba ', il-konsum tal-fjuwil tiddependi fuq istil tas-sewqan. Dan huwa, jekk mhux b'mod partikolari "fuq il-gass", u l-fjuwil użat se jkunu inqas. Barra minn hekk, l-rota u l-rikkieb tal-piż ta 'effett sinifikanti fuq il-konsum.

Yamaha XT660X: reviżjonijiet

Il-ħaġa prinċipali hija mhux li l-rota jistgħu jagħtuk, il-ħaġa prinċipali li inti tista 'tagħmel magħha. Aktar offerta u roti ġentili mhux probabbli li jinstabu fis-suq motoċikletta. Ħafna minn dawk li għamlu fuqha, se tidħaq-sid Yamaha XT660X, iżda biss fi kwistjoni, li hu aktar mgħaġġel madwar il-belt se jgħaddi, żwiemel tal-plastik kollha l-arti se jitħallew lura. Iżda xi 200 żwiemel fl-unità enerġija! Barra minn hekk, XT660X m'għandekx bżonn li wieħed jaħseb dwar il-bdil kontinwu ta 'żejt, kif għamlet brejkijiet eċċellenti u drift.

Rigward il-mertu ta 'supermoto li qed jiġu kkunsidrati jinkludu li jiġuhom komdi. Huwa ħafna ogħla milli fuq il-Straights u l-isports. Li jmiss - sospensjoni. Ħotob, fosos, passaġġi invelli jingħelbu mingħajr ibbrejkjar b'veloċità ta '70-100 km / siegħa. Muturi Yamaha XT660X ma 'kura fejn imorru. Dehra, naturalment, dilettant, u ħafna ma bhalu. Imma jekk inti diġà mgħaddsa fil-ruħ, allura inti tirrealizza li fil MOTARD għandu xi ħaġa speċjali. Pjaċevoli tarahtenie wieħed ċilindru pleases biker widna. Il-bike biss jieħu off. Huwa qawwija u malajr ħafna biex tferrex. Hu l-rota aħjar għall-belt. Trasmissjoni fil-rota aġġustata u jaħdem tajjeb, il-qlib gerijiet ratba u lixxa. Il-mutur tislet mill-qiegħ, li turi dinamika eċċellenti. Is-sidien jgħidu li supermoto immaniġġjar tajbin.

Yamaha XT660X: Partijiet

Kif imsemmi qabel, Yamaha XT660X - bike komuni u popolari. Għamilna lilu inizjalment fis-suq Ewropew, sabiex il-problemi bl-ispare parts, id-disponibbiltà tagħhom u l-prezz mhuwiex. Kwalunkwe parti jew assemblaġġ jista 'jinxtara bi prezz tajjeb. Bejjiegħa joffru xi spare parts li huma misjuqa permezz Vladivostok jew l-Ċiniż. komponenti oriġinali, naturalment, ħafna aktar għaljin.

Hawnhekk, kulħadd jagħżel għalih innifsu - jew kwalità jew il-prezz. Partijiet li kienu fl-użu, jista 'jinxtara bi diversi siti web bl-imnut, u l-analiżi.

prezz

Bl-idejn Yamaha XT660X 2004-2006 snin mudell f'kondizzjoni tajba jistgħu jinxtraw għal ammont medju ta 180-250 elf rubles. Fuq il-frisk tas-sena se jkun meħtieġ li tarmi 10-15,000 kull sena. B'mod ġenerali, il-prezz tal-rota jiddependi fuq il-kundizzjoni, kilometraġġ u l-mudell sena.

fejn jixtru

Buy bike, inti tista 'jew minn negozjanti involuti fil-importazzjoni fil pajjiż użat tagħna karozzi u muturi, ma' jew idejn. Ċirku joffri mudell Yamaha XT660X, reviżjoni ta 'li aħna taw fuq ix-xiri u bejgħ ta' siti tal-karozzi hija wiesgħa u varjata.

iżvantaġġi supermoto

Nuqqasijiet fl MOTARD Yamaha XT660X prattikament xejn. Membri innota artab sospensjoni torsjoni u l-assenza kompleta tal-possibbiltà ta 'aġġustament tagħhom. Barra minn hekk, MOTARD maħsuba għas-sewqan belt u tluq mhux frekwenti fuq art mhux maħduma, għalhekk l-użu ta 'dan bike sabiex isuqu fuq distanzi twal mhux se jġib divertiment.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.birmiss.com. Theme powered by WordPress.