"Subaru XV": sidien tal-karozzi reviżjonijiet

Kbar, qawwija, brutali - dak hu tliet kelmiet tiddeskrivi din il-karozza bħala "Subaru XV". Reviżjonijiet ta 'nies li huma s-sidien ta' din il-magna, ukoll spiss ikun fihom dawn id-definizzjonijiet. U l-ebda wonder, minħabba li huma daqshekk adattati għall tagħha.

Ukoll, din il-karozza hija verament tajba minħabba fiha jkollha tgħid f'aktar dettall.

Fil-qosor dwar il-mudell

Għalhekk, l-ewwel ħaġa nixtieq ngħid li d-dehra tal-karozza kienet preċeduta minn preżentazzjoni ta Impreza XV. sena wara, il-manifattur Ġappuniż iddeċieda li radikalment jittrasforma, biex tiffinalizza l-karozza u jagħtuh aktar setgħa u l-kwalitajiet off-road. U kien hemm mudell XV separata. Prefiss "Impreza" ġie deċiż li jitneħħew.

Fl-2012, il-karozza Frankfurt ppreżentati lill-pubbliku. "Subaru il XV" riċevut reviżjonijiet impressjonanti. Huwa waqa 'fl-imħabba bħal nies ordinarji u esperti, kritiċi tal-karozzi. Fil-bażi tagħha tistabbilixxi l-pjattaforma meħuda mill-Impreza (u huwa ċar għaliex). Madankollu, il-crossover se tikseb ħafna aktar impressjonanti fid-daqs. Tul jiżdied għal 4.45 metri u wisa -. Li 1.78 m fl-għoli tal 1.57 m il-magna sar aktar ma tistax tonqos milli tagħfas il-bażi tar-rota .. figura tagħha huwa ugwali għal 2635 mm. U ttemm l-istampa ta 'distanza mill-art tajba ta' 22 ċentimetri.

dehra

Allura, dak li għandu jkun l-ewwel ħaġa li wieħed jinnota kura, jitkellem dwar "Subaru XV"? sidien reviżjonijiet normalment jibdew ma 'deskrizzjoni ta' barra tal-karozza. Iżda ma 'dan, u għandna tibda. Dan il-mudell - crossover, li Tgħaqqad b'suċċess funzjonalità eċċellenti ma ħarsa spettakolari. karozza barra, ġie deċiż li jwettaq fl-istil korporattiva tal-kumpanija. Immedjatament jintlaqat mill-quddiem tal-magna. Iżda biex ikunu aktar preċiżi, proprjetarji tagħha grada, magħmula fil-forma ta 'eżagonu. "Wings" huwa miksi bil-kromju, li żżid ċertu immaġni ta 'lussu. Stampa sħiħa tal-ġeometrija dwal mhux tas-soltu. Irridu nag rfu fil-onestà:-disinjaturi Ġappuniż u l-inġiniera li jikkombinaw off-road prattiċità bdil inerenti, bi spirtu sportiv. flimkien ħafna tajjeb overhangs qasir, mqajma bumpers u overhangs plastik ma 'rake kbira tal-windscreen u saqaf immejjel, li flussi bla xkiel fil-ISPOILER wara.

ġewwa

"Subaru il XV" riċevut reviżjonijiet tajba u aktar minħabba li perfettament imżejjen interjuri. Esperti iddeċieda li ma nivvintaw xi ħaġa speċjali u kważi kompletament ripetut l-interjuri, li jista 'jiftaħar ta' prekursur (jiġifieri, il-mudell Impreza). Għalkemm ħafna ma simili. Xi kritiċi u sidien jgħidu li l-esperti tista 'toħroġ bi, u xi ħaġa ġdida, oriġinali - iżda l-karozza huwa pożizzjonat bħala mudell ieħor! Iżda, b'mod ġenerali, kollox jidher tajjeb.

Fiċ-ċentru tal-pannell tal-istrumenti mqiegħda skrin informazzjoni wiesa ', li juri d-data dwar it-tħaddim tal-komponenti prinċipali u assemblaġġi. Console center taw kulur touch screen, li twettaq il-funzjoni ta 'navigazzjoni u sistema multimedjali. Mill-mod, fuq l-istess iskrin huwa proġettata fuq l-immaġni maqbud mill-kamera tar-reviżjoni esterna.

Issa - ftit kliem dwar il-karatteristiċi prattiċi "Subaru XV". Il-kompartiment tal-bagalji --ġibjun prinċipali tal-magna. Sfortunatament, mhuwiex big tali din il-karozza. 310 biss litri. Dan huwa, għal dak li xi wħud ivvjaġġar se jkun biżżejjed - boroż ftit li tajbin mingħajr periklu. Madankollu, din il-magna hija kompletament maħsubin għat-trasport ta 'merkanzija eċċessiv. Iżda int tista 'tiffranka-sitwazzjoni, jekk inti darbiet il-sufan wara. U għalhekk se żżid ieħor 260 litru, u 570 litri ta 'volum se jkun.

karatteristiċi tekniċi

Ritratt "il Subaru XV" juruna pjuttost kbar u, kif wieħed jistenna, ibbażata fuq l-ewwel impressjoni, karozza qawwija. Dwar jekk il-każ huwa? Ritratt "il Subaru XV", provdut hawn taħt, ma jistgħux twassal sensazzjonijiet esperjenzati meta riding fuq din il-magna, iżda għandu jiġi nnutat li fil-fatt l-mudell huwa għaddej kif ukoll jidher. Din il-karozza pjuttost prestazzjoni tas-sewqan eċċezzjonali u l-ekonomija tal-karburant.

Separatament, ta 'min jinnota powertrains. magna gamma jikkonsisti fi tliet muturi, li tnejn minnhom petrol, u t-tielet, rispettivament, diżil (turbocharged). X'tista 'tgħidilna dwar l-ewwel tnejn? Wieħed għandu kapaċità ta '1.6 litru, u l-oħra - fi tnejn. Huma jipproduċu u 115, rispettivament, 150 "żwiemel". kapaċità tal-magna turbodiesel differenti fil 147 "żwiemel". Dwar dan mutur għandu jgħid aktar. Hija tiftaħar piż baxx, disinn relattivament kompatti, reazzjoni immedjata għall tagħfas il-pedala, u riġidità għolja. Żieda fl-effiċjenza u tad-dijossidu tal-karbonju baxxi emissjonijiet huma wkoll ta 'vantaġġi ewlenin tagħha.

Verżjonijiet għall-xerrejja Russu

L-aktar "mixtieqa" vetturi huma dawk li huma kompletati bl-magna żewġ litri u turbodiesel. Minħabba li - l-aktar qawwija. L-ewwel għandha produzzjoni ta '187 km / siegħa, u t-tieni - 198 km / siegħa. Iżda għall-kumpannija Russa famużi fid-dinja żviluppata verżjoni separata. Huma taħt il-barnuża jista 'jiġi installat jew 2 jew 1.6 litru (kapaċità ta' 150 u 114 litru. S.). L-ewwel minn dawn il-muturi hija mgħammra 5 band trasmissjoni manwali, iżda hemm verżjoni bil bdil tal-gerijiet kontinwament varjabbli. mutur 150-horsepower għandu l-mudell bħala Varjatur, u 6-veloċità ta ' "mekkanika". Kemm l-ewwel u t-tieni "l Subaru XV" test drive kien eċċellenti, li juru veloċità deċenti, rikba u l-kumdità waqt is-sewqan.

livell ta 'sigurtà

Hija - ukoll suġġett importanti ħafna. Test drive "il Subaru XV" mgħoddi fuq "eċċellenti" rċeviet ħames stilel għas-sigurtà minn Euro NCAP. U huwa - riżultat solidu, l-aħjar! Permezz tal-użu ta 'folji azzar għoli ta' saħħa li jistgħu jnaqqsu l-piż tal-karozza. F'dan il-mudell, mill-mod, waħda tal-ġisem eħfef fil-klassi kollha. Iżda saħħa ma ssirx inqas - u dan huwa l-aktar importanti.

Imżerżqa panel għal-saqajn, ġie deċiż li tagħmel eħxen - sabiex jagħmlu l-massimu ta 'saħħa tagħha u, naturalment, iżidu l-livell ta' protezzjoni tas-sewwieq milli jbiddel il-pedali lura. Esperti iddeċieda wkoll li jpoġġi rinforzi speċjali fil-bażi tal-pilastru A. Għalhekk kapaċi li jżidu l-qawwa ta 'rbit bejn il-frejm ta' fuq u l-istand. Test drive "il Subaru XV" urew li l-magna ma tipprovdi livell għoli ta 'sikurezza u l-kumdità, ma' kollox - sewwieqa, passiġġieri, persuni mexjin u tfal. U huwa - plus ieħor, li tiftaħar-mudell.

Fuq l-ispiża u r-reviżjonijiet

U fl-aħħarnett, ftit kliem dwar kemm flus ser ikollhom iħallsu l-persuna li trid ssir is-sid ta ' "Subaru XV". Prezz pjuttost kbar, il-magna l-ġdida se jiswa 1.7 miljun rublu. Hawnhekk qed nitkellmu dwar modifiki CVT (Edizzjoni Attiva). Iżda wkoll għandha tintuża "l XV Subaru" mudell. prezz tagħhom huwa ħafna inqas minn dak ta 'magni ġodda. Per eżempju, il-verżjoni tal-2013 bil-2-litri magna 150-horsepower (awtomatiku, 4WD) se jiswew 900.000 rubles. Ħafna inqas, kif jidher. Allura l-akkwist tal-massa ta 'għażliet - u imbagħad, favur eżattament dak li għandu jkun jagħmlu għażla, jiddeċiedi l-xerrej.