T-16 - trakters tat Kharkov Trattur tal-Pjanti. karatteristiċi tekniċi

Bl-iżvilupp tal-agrikoltura kien hemm il-ħtieġa li jinxtara tagħmir speċjalizzat. Mhux kompiti kollha jistgħu jimmaniġġjaw enormi u qawwija trattur, użat prinċipalment għall- kultivazzjoni ta 'l-oqsma ta' żona kbira. Għal xogħol u l-ħtiġijiet speċjali tat-trasport speċjali. Wieħed trattur bħal din hija T-16. Hija mfassla biss għall-artijiet agrikoli żgħar u rziezet ortikulturali. Il-partikolarità ta 'dan il-mudell, kuntrarjament għall-oħrajn f'din il-klassi ta' tagħmir - hija l-lokazzjoni ta 'l-unità ta' qawwa u t-trasmissjoni, huma fuq wara tat-trattur. Front --qafas ta 'appoġġ it-tagħmir meħtieġ jista' jiġi installat.

isfera ta 'applikazzjoni

T-16 - trattur, fejn versatilità tagħha u l-flessibilità. Huwa grazzi għall-enerġija baxxa u komponenti oħra jista 'perfettament ilaħħqu ma' kważi kull xogħol li jistgħu jkunu relatati ma 'l-agrikoltura, ortikultura u chores agrikoli oħra. Barra minn hekk, dan it-trasport huwa wkoll użat għall-forniment ta 'ċerti oġġetti.

Minħabba l-versatilità tagħha u multi-funzjonalità ta 'T-16 - trattur, li rebaħ popolarità speċjali fost il-persuni li jaħdmu fil-qasam relatat mal-agrikoltura. manuvrabbiltà eċċellenti jippermettilek li tuża l-chassis anki fil-portijiet navali, tokkupa, u stazzjonijiet tal-ferrovija.

istorja

T-16 - trattur, imfassla fil-SKB, imqiegħda Kharkov. L-ewwel magna kienet introdotta diġà fl-1961. Fl-istorja tal-manifattura tal-T-16 inħoloq aktar minn 600,000 tagħmir dan il-mudell. T-16 trattur huwa użat biex din il-ġurnata fl-intrapriżi agrikoli żgħar u l-kumpaniji tal-baġit. Kollha grazzi għall prattiku, li hija għaliex xi kumpaniji ma jitilfu l-opportunità li jixtru din il-magna versatili. T-16 - trattur li spazju addizzjonali sabiex ikunu jistgħu jiffissaw l-apparat bħal, per eżempju, bħala pjattaforma tat-tagħbija, l-enerġija raw, materjali varji għall pali tagħbija. Ħafna drabi, it-T-16 huwa użat għall-isprejjar u anke intertillage.

Trattur T-16 - avvanzata u aġġornati verżjoni DVSSH-16, li ma jkunx inqas popolari. Il-poplu malli mhijiex ikkontestata - u "shassik" u "Satana," u anke "l-wejter." Produzzjoni ta 'vettura bil-mutur mwettqa fil-perjodu 1961-1967 u t-tieni. Inġiniera żviluppaw gearbox speċjali, li kienet kapaċi li jkunu responsabbli għal veloċitajiet reverse. Kien parti integrali, li għandu trattur T-16. Għall-operazzjoni bla xkiel u bla interruzzjoni tal-magna ikun ġie installat taljola, li huwa mmexxi mill-PTO tax-xaft prinċipali.

modifiki

Wara modernizzazzjoni u t-titjib DVSSH-16 trattur T-16, ritratt tagħha tinsab preżentata hawn taħt, sar aktar raffinat, bil-magna aktar qawwija. Ta 'min jinnota l-fatt li l-verżjoni tal-T-16m, li twaqqfet unità ta' enerġija tad-diżil two-ċilindru, magħmul minn 1995 ..

Wara r-rilaxx "M" deher modernizzat trattur T-16mg. Disinjaturi tagħha tjiebu f'diversi modi. L-ewwel, ta 'min isemmi li bħala riżultat tal-modernizzazzjoni ta' vettura bil-mutur sar aktar affidabbli u versatili. Barra minn hekk, kien tjiebet konsiderevolment u rfinuti l-settings tas-sigurtà għas-sewwieq. It-T-16mg ġdida istallata ġemellati ċilindru impjant tal-enerġija D-21A1, li hi mmexxija minn mutur starter elettriku u għandha arja tat-tkessiħ. Ta 'min jinnota l-preżenza ta' pjattaforma dump għat-trasport tipi varji ta 'merkanzija.

aġġornament

Diġà fl-1986, kien li jipprovdi trattur mtejba T-16, ritratt li sorpriż l-fannijiet tal-verżjoni preċedenti. Dak għax l-ġodda T-16mg deher kabina aktar perfetta, u wara l-modernizzazzjoni tal-kapaċità impjant tal-magna tad-diesel kien 25-saħħa. Barra minn hekk, il-lista ta 'titjib jinkludi l-ħidma assoċjat ma' bidliet fil-mekkaniżmi tal-xażi, jiġifieri l-mibdula tliet PTO, ma 'wieħed minnhom jista' jaħdem b'mod indipendenti. effiċjenza akbar, l-affidabbiltà żdied. Disinjaturi ltqajna trattur versatili ħafna u aktar affidabbli T-16. Loader, li jistgħu jiġu installati fuq ix-chassis, grazzi għall-mutur ġġeddu tista 'tiftaħar ta' rendiment aħjar.

Xażi u powertrain

tagħmir Running - struttura iwweldjati, li tinkludi ta 'quddiem u ta' wara travi,-żewġ pajpijiet - l xellug u tal-lemin, kif ukoll bars li jillinkjawhom. Għall-faċilità ta 'installazzjoni ta' tagħmir addizzjonali użat mal-ftuħ qafas speċjali. Trażmissjoni teknika standard għal tali pjan ta '16 T. manwali CPT ma '7 gerijiet. -Xaftijiet jintremew trasversalment għall-assi trattur. Klaċċ - frizzjoni xott,-pjanċa waħda u kontinwament magħluqa.

Roti T-16 ta 'daqsijiet differenti, minħabba li t-trattur jkun irċieva ċentru offset tal-gravità fuq il-fus sewqan, li jipprovdi ottimali trazzjoni mal-wiċċ tat-triq. Li jwettqu ċerti kompiti speċifiċi jistgħu jbiddlu l-wisa 'kemm il quddiem u l-fus ta' wara. Dan se jippermetti li taħdem, per eżempju, bejn il-fillieri, fil-serra jew tal-ġnien razzett.

tiswijiet

Minkejja l-affidabbiltà u l-kontinwità tal-magna, il-karatteristiċi kultant tekniċi ta 'trattur T-16 jistgħu ma jikkorrispondux mal-ddikjarat mill-manifattur. F'dan il-każ huwa aħjar li twettaq manutenzjoni tal-unitajiet fallew u unitajiet ta 'enerġija. Elementi Sostituzzjoni jistgħu jinxtraw direttament fl-impjant, li huwa involut fir-rilaxx ta 'T-16. Anke wara t-tneħħija tal-mudell mill-produzzjoni ta 'spare parts jkunu waqfet tirrilaxxha. Minħabba l-popolarità tal-T-16 għall issib id-dettalji mhuwiex diffiċli. Trattur T-16, ritratt minnhom huma ppreżentati fil-artikolu, ma tibqax mingħajr tiswija u manutenzjoni xierqa.

Meta jixtru?

Minħabba l-fatt li l-mudell ma tinħariġx għal żmien twil, jixtru T-16 f'kundizzjoni teknika perfetta kultant huwa diffiċli ħafna. Ilhom jintużaw jistgħu jinstabu fuq il-bejgħ, u fora agrikoli. Hija tista 'tinstab fil-verżjoni klassika u b'dawn l-aċċessorji addizzjonali. Minħabba l-popolarità u l-valur eċċellenti prestazzjoni operattiva tal-T-16 medja 25-30% aktar minn karozzi oħra tal-istess klassi, per eżempju, bħal T-25.