Toyota żvelat viżjoni tiegħu tal-karozza belt tal-futur

B'differenza aktar kumpaniji tal-karozzi li jiffokaw l-attenzjoni tagħhom fuq il-produzzjoni ta 'varjetà ta SUVs, il-kumpanija Ġappuniża Toyota qed tippromwovi b'mod attiv ir-rilaxx ta' karozzi ultra-kompatti.

novità Futuristiku minn Toyota

F'Marzu, fil-Motor Ġinevra Uri kunċett ġdid tal-manifattur Ġappuniż i-TRIL ġie ppreżentat, żviluppat fil-fergħa Ewropea tal-kumpannija. Din il-magna doppju futuristiku hija mfassla għas-sostituzzjoni malajr ta 'karozzi tradizzjonali, skomda f'ambjenti urbani.

Il-manifattur Ġappuniż għadu ma tippjana li tniedi prodott ġdid fil-produzzjoni tas-serje. Madankollu, ibbażat fuq il-kunċett ta 'l-aħħar ftit snin, il-Toyota timmira li tesplora l-għażliet varji għall-istabbiliment ta' trasport urban alternattiva.

Sfond għall-ħolqien ta 'i-TRIL

Kunċett karozzi i-TRIL - 'vettura elettrika kompatti maħsuba għal żewġt nies. Huwa mgħammar b 'bibien fil-forma ta' ġwienaħ farfett. Għall-kumpanija akbar tal-karozzi manuvrabbiltà użat teknoloġija tagħha biex Toyota Attiva Lean.

L-ewwel ġie użat lura fl-2014 mal-mudell preċedenti tal-vettura elettrika kompatti - i-TRIQ. teknoloġija Lean attiva awtomatikament jiċċaqlaq-roti isfel, meta jidħlu kantuniera, u b'hekk tmejjel il-ġisem karozza. Dan jikkontribwixxi għal trazzjoni vettura aħjar u jipprevjeni mard mozzjoni ta 'nies waqt is-sewqan.

Biex tittestja teknoloġija rivoluzzjonarju tagħha Toyota wettqet test tat-triq tal-kunċett i-TRIQ f'Tokjo u Grenoble, u intervistati nies dwar il-fehmiet tagħhom dwar l-użu ta 'tali vetturi f'ambjenti urbani.

i-TRIL saret l-istadju li jmiss tar-riċerka l-kumpanija Ġappuniża għall-iżvilupp ta 'mezzi alternattivi ta' trasport. Sal-2030, Toyota wegħdiet li tippreżenta serje ta 'magni li jistgħu kompletament jissostitwixxu l-soltu għall-karozzi kollha.

Ftit ftit dwar il-kunċett

Minbarra li jkollu teknoloġija Lean Attiva rivoluzzjonarju I-TRIL tikkonsisti wkoll fl-assenza sħiħa tal-pedali. Il-vettura hija kkontrollata minn żewġ lymph kontroll. Ukoll, il-kunċett tista 'rikba fuq tagħhom stess bl-għajnuna tas-sistema ta' navigazzjoni.

Minħabba l-preżenza fil-magna tal-kompjuter ma 'passiġġieri intelliġenza artifiċjali jistgħu faċilment jikkontrollaw is-sistemi kollha tal-karozzi minn vuċi jikkmanda. Id-distanza vjaġġ ippjanat sa I-TRIL mingħajr ma jerġgħu jiċċarġjaw il-batterija - madwar 200 km.