Tuning "Solaris" (sedan) u d-deskrizzjoni tagħha

Russi imħabba l-karozza mill-kumpanija Hyundai rebaħ malajr, litteralment mill-mument tal-preżentazzjoni. disinn inkredibbli, l-affidabbiltà, is-sigurtà u l-użabilità, u prezz raġonevoli jippermettilu li jibqgħu sal-lum bestseller. irfinar tekniku "Solaris" (sedan) preżentat f'biċċiet speċjali, li magħhom il-manifattur rnexxielha ttejjeb il-kwalitajiet aerodinamika tal-karozza.

Vettura mibdula inkarnazzjoni Accent. Jekk nikkunsidraw f'aktar dettall, din il-magna huwa r-raba 'ġenerazzjoni proposta. L-ewwel juru saret fl-2010, il-produzzjoni bdiet fl-2011

dehra

irfinar "Solaris" hija pjuttost attraenti mill-jistenna barra. Sedan wara restyling, immexxija fl-2014, inbidlet id-dawl ottika u l-manifatturi bamper stabbilita dwal running. Il-headlights karatteristika forma aspetti, linzovannaya dipped. HDO huwa qrib protivotumanok. linji tal-ġisem espressiva ennobling dehra u viżwalment jiżdied id-daqs tal-karozza.

salon

Kwalità tajba finitura u assemblaġġ pleases irfinar intern "Solaris". Sedan (saloon immaġni hawn isfel) mgħammra pannell tal-istrumenti optitronnoy li russified kompjuter vjaġġ u blu dawl. Minħabba l-iskali kbar li tipprovdi għal leġibbiltà tajba, iżda fil-xemx "kaxxa tal-għodda" perjodikament Lambent. sistema multimedjali fuq iċ-ċentru console u huwa nieqes minn iskrin bil-kulur kbir li mhux pjaċevoli. Iżda hemm AUX / USB-inputs. Ergonomija hija tajba, iżda kaxxa żgħira armrest ċentrali għall-appoġġ minkeb skomdi.

Meta wieħed iqis il irfinar ta ' "Solaris" (sedan), għandu jingħad dwar il-postijiet ta' bilqiegħda. Sewqan sedil jżomm lis-sewwieq meta irkejjen minħabba l-appoġġ laterali suċċess, iżda sedil profil undistinguished, u b'hekk jikkawża uġigħ fid-dahar matul karozzini twil. Min-dahar tas-sedil żgħir wisq, li huwa mistenni. Speċjalment ma jkunx hemm spazju biżżejjed għall-irkopptejn. Il-kompartiment tal-bagalji għandu volum pjuttost kbir - 465 litru, sabiex ma għandhom jinqalgħu problemi affarijiet tagħbija.

prestazzjoni tas-sewqan

Karozza "Hyundai" impjant tal-enerġija aggregat atmosferika 1.6 (123 l. C.) U l-sitt veloċità trasmissjoni manwali.

Fil-belt ta 'aktar minn setgħa biżżejjed, u l-binarju ma jħossx difettuż. "Koreani" jiġbed ħażin fiż-żona ta 'veloċità baxxa u b'pass maħlula fil għolja (sa l-cutoff) - jistgħu jiġu deskritti irfinar tekniku "Solaris" (sedan). Dinamika ta 'eċċellenti sa 140 kilometru fis-siegħa. Imbagħad magna kapaċità żgħira jagħmel jinħass, u l-entużjażmu karozza hija tiħżin gradwalment. Gearbox għandha l-proporzjonijiet tal-ingranaġġ magħżula tajjeb, iżda ċ-ċarezza tal switching medjokri.

Fil irkejjen manuvrabbiltà jinħass inadegwata, bħala riżultat ta 'liema l-fus ta' quddiem huwa spostati lejn l-estern triq predeterminat. Isforz fuq l-isteering "mhux naturali" - kontroll faċli anke b'veloċità għolja. Dan ma twassalx għall-irkejjen malajr, filwaqt banek żgħar.

Tuning "Solaris" (sedan) u jinkludi perijodu fit-puplesija, ħafna enerġija sospensjoni, li jiżgura livell tajjeb ta 'kumdità - tibla b'suċċess daqqiet ta' daqsijiet żgħar u medji. L-iżvantaġġ jista 'jitqies xi jaqbeż toriġina nefħa triq. Jwaqqfu l-ħsejjes mill-istandards tas-segment huwa f'livell għoli - ħsejjes aerodinamiċi jippenetraw fis-intern biss b'veloċitajiet aktar minn 120 kilometru fis-siegħa, u l-operazzjoni tal-magna ssir apparenti biex jinkiseb 3500 rpm.

riżultat

"Hyundai Solaris" huwa wieħed mill-aħjar proposti fil-klassi. Kwalità tajba / proporzjon tal-prezz, kif ukoll proprjetajiet sodisfaċenti tas-sewqan se appell għal ħafna konsumaturi ta 'kull età u s-sess.

vantaġġi:

• trim tajba;
• faċilitajiet eċċellenti;
• volum suffiċjenti tal-kompartiment tal-bagalji;
• kelliem tajjeb;
• sospensjoni elastika.

cons:

• ispazju ta 'wara mhumiex biżżejjed;
• rota ħfief.