Karozza "Saab 900": reviżjonijiet, ritratti

Ħafna smajt dwar l-affidabilità tal-karozzi Ġermaniża. Madankollu, ftit nies jafu dwar il- "Saab" manifattur Svediż. 900-I mudell, li ġiet ippubblikata fl-1980, irnexxielha jimpressjonaw ħafna. Il-magna karatteristiċi magna qawwija, disinn impressjonanti u l-prestazzjoni għolja sigurtà. X'inhu dan, "Saab 900"? Reviżjonijiet u l-ispeċifikazzjonijiet tal-karozzi tista 'tinstab fl-artikolu tagħna.

disinn

Il-karozza kienet maħluqa fl-era tal-unifikazzjoni tal-karozzi. Madankollu, il- "Saab" kienet magna, ma differenti minn kwalunkwe ieħor. Hawn l-istorja u x-xejriet Svediża. Agħti ħarsa, jidher qisu l-ewwel ġenerazzjoni "Saab 900". Ritratt magna - aktar tard fl-artikolu. Jusqu'à présent, iżda l-karatteristiċi tal- "Saab" ippriservat fil-mudelli kurrenti. B'mod partikolari, ta 'min jinnota l-karatteristika ta' "wiċċ" - tip ta 'pterodactyl, is-sidien jgħidu. Il-magna verament għandu disinn mhux tas-soltu. F'dak iż-żmien, huwa għamel impressjoni inkredibbli fuq l-udjenza. ottika angolari, headlights wiesgħa u overhangs twal - karatteristiċi kollha tal-karozza Svediża "Saab 900". Il-magna huwa prodott fil-korpi differenti. Dan Coupe 'żewġ bibien, sedan erba' bieb, hatchback u cabriolé.

"Saab" wara l-1993

Bħala tali, il-magna jipproduċi sa 93 sena. Barra minn hekk, il-magna ikun għadda minn numru ta 'bidliet, mhux biss esternament iżda wkoll internament. X'inhu l-tieni ġenerazzjoni "Saab" mudell 900-th?

disinn tal-magni inbidlet biss ftit. Għalhekk, l-Isvediżi marru mill-qadima, ix-xifer kważi vertikali tas-windskrin u għamel l-karozza aktar effiċjenti.

"Saab 900" tat-tieni ġenerazzjoni - l proġenituri leġġendarju tal 9-3. Esternament, dawn il-magni huma rikonoxxuti għall-istess grada radjatur karatteristika u l-headlights twil. Hemm drives ġodda tad-disinn. Fil-mudell li jmiss, dawn se jkunu "clumsy." Bl-rilaxx ta ' "Saab 9-3" se jkun popolari fost Russu espressjoni sewwieqa "Dog ma assi."

Korp jkollhom reżistenza għall-korrużjoni għolja. Il-magna kienet maħsuba għall-operazzjoni f'kondizzjonijiet Svediż ħarxa. Għalhekk, il- "Saab" sensazzjoni kbira fin-nofs u latitudnijiet tat-tramuntana tar-Russja.

F'termini ta 'daqs magna tirreferi għall-D-segment. tul tal-vettura huwa 4.64 metri, wisa - 1.71 m, għoli - 1.44 metri. Għoli mill-art - 15 ċentimetri. Reviżjonijiet jgħidu li l-karozza hija ħafna jibżgħu ta 'irregolaritajiet. Fuq ħmieġ toroq għandhom joqogħdu attenti ħafna - huwa twil wisq quddiem overhangs.

Salon 'l-ewwel ġenerazzjoni

"Saab" - huwa l-istess bħala "Scania", biss fit-twettiq tal-karozzi. Mill-inqas, f'termini ta 'konvenjenza u ergonomija. Salon kienet diġà ħares lejn l-ordni aktar moderni mill-kompetituri tagħha. Fattur karatteristiku - ddur lejn l-daxxbord sewwieq. Dan jista 'jidher biss fuq xażi awtostrada. Imma l-ħaġa konvenjenti, jiġifieri sewwieqa. Iċ-ċentru console huwa dak kollu li hu meħtieġ - ventijiet unità ta 'kontroll tar-radju stufi, niċeċ u l-koppja ta' buttuni. -Isteering wheel huwa ferm handy u qisu "Vol'vovskii". Swedes qegħdin kontinwament tagħmel bidliet fid-disinn, jagħmlu l-interjuri aktar konvenjenti u komdu.

"Saab 900 II"

Fl-intern tat-tieni ġenerazzjoni esperjenzat ħafna ta 'bidliet u bdew jidhru bħall-ritratt hawn taħt. Il-bord għadu biex tiffaċċja l-sewwieq. Rota sar aktar voluminużi, bil-manku komdu. L-istrumentazzjoni ma jkunx mgħobbi żżejjed bid-dettalji u ħafna informattiv. Mill-mod, l-iswiċċ tal-ignixin tkun mhux fuq il-kolonna tal-isteering. Fejn huwa - jista ', fuq il-panew ta' quddiem? Ħażin mill-ġdid. -Isvediżi ma kinux bħall-oħrajn, u flimkien mal- "merkanzija" bord tefa 'l-serratura tqabbid bejn iż-żewġ sedili ta' quddiem. Difletturi azzar mingħajr saldatura u kisbu forma aktar tond. Sedili jkollhom lumbari tajjeb u appoġġ laterali. Biex tmur distanza twila għal "Saab" - ta 'pjaċir.

Ġewwa hemm lok kemm għall-sewwieq u l-passiġġieri ta 'wara. volum Trunk hija wkoll impressjonanti dwar it reviżjonijiet jgħidu l-sidien. Fil-verżjoni standard ikun jista 'jakkomoda sa 495 litru ta' bagalji (sedan). It-tieni ġenerazzjoni ta 'karozzi "Saab 900" huwa distint minn sistemi ġodda ta' sigurtà passiva u attiva. Hemm brejkijiet qawwija, ċinturini tas-sigurtà ta 'inerzja bi pretensioners u travi protettivi enormi fil-bibien. Mill-mod, diġà fil-magna database mans mħaded. Sigurtà għall-Isvediżi - fuq kollox.

karatteristiċi tekniċi

Anke allura, din il-karozza kellha magna qawwija. "Saab 900" ewwel ġenerazzjoni kienet mgħammra bi tliet unitajiet petrol. Junior f'tagħmir GL żviluppati 99 horsepower. Kien hemm ukoll verżjoni tal-GLS ma 'mutur mgħammra b'żewġ karburaturi. Il-qawwa massima ta 'din il-magna hija 106 horsepower. Imma dak li mhux kollha. Ta 'min isemmi mudell ieħor "Saab 900 Turbo." Dan monster inkonċepibbli żviluppati għall-80 ta 143 horsepower. "Swede" kienet kompetitur dirett ta 'l Ġermaniża "Mercedes" u "BMW". Irrispettivament mill-verżjoni, kollha konfigurazzjoni daħal ma 'ħames veloċità gerboks manwali.

Bl-tieni ġenerazzjoni Svediża finalizzata kif brejkijiet (issa diska ventilata) u magni. power units mgħammra b'ventilazzjoni xierqa. mutur bażiku fi volum ta '2 litri sa 133 horsepower żviluppati. Ukoll, l-unità kienet minn "Opel" volum ta '2.3 litru għal 150 żwiemel. Hemm verżjoni tal-turbocharged 2.5 litru. Grazzi lilu, "Saab" għandha produzzjoni ta '185 horsepower. Bħala trasmissjoni offrut huwa diġà familjari għall-mekkanika kollha fuq 5 livelli u 4 band "awtomatiku". Ta 'min jinnota li l-verżjoni turbocharged kellha intellettwali sistema "sensonik", li tippermetti li inti taqleb gerijiet manwali mingħajr tixrib klaċċ.

dinamika ta 'tixrid

Meħlus fil '80 verżjoni turbocharged tal- "Saab" kellu prestazzjoni dinamika eċċellenti. Skond magna passaport tiegħu jaċċelera għal mitt fil 9.8 sekondi. Veloċità massima kien 190 kilometru fis-siegħa. It-tieni ġenerazzjoni kienet aktar dinamiku. Għalhekk, verżjoni SE ma ' "opelevskim" magna mingħajr il-turbina minn żero għal mijiet fil 7.8 sekondi fil-sedan. Modifika coupé turbo mxerrda sa 100 fil 6.7 sekondi. Veloċità massima magna kienet 225 kilometru fis-siegħa. Il-karozza hija fl-aqwa 10-karozzi malajr fil '96. Ukoll l-magna ripetutament irċevew il-premijiet għall-aħjar disinn u reżistenza. Mudell attiv provvista mhux biss il-Ewropea, iżda wkoll is-suq Amerikan u Ġappuniż. Fir-Russja 900-I mudell ma tax uffiċjalment.

reviżjonijiet

Kważi kulħadd li kellu l-pussess ta ' "Saab", jitkellem dwar l-affidabbiltà tiegħu. Il-magna ma jikkawżax problemi bil tiswijiet. Għal tali perjodu twil ta 'operazzjoni tal-oġġett prinċipali tan-nefqa - dan huwa ż-żejt u filtri. Fost dettalji oħra sidien jgħidu s-sostituzzjoni ta 'shock absorbers, kejbil klaċċ (fuq dawn il-mudelli ma ġewx issuq idrawliku) u blokki buffer. Il-bqija tal-karozza hija m'humiex iebsa f'termini ta 'manutenzjoni. Fuq iż-żarmar tista 'dejjem issib l-ispare parts. "Saab 900" - karozza komda ħafna. Reviżjonijiet ta 'sidien jgħidu li l-karozza hija perfettament adatta għall-ivvjaġġar fuq distanzi twal. Still, hemm l-għeruq tal-ġisem "Scania". -Salon huwa konvenjenti ħafna, prattiċi. Plastik ma Rattle fil-fosos. Fit-triq, il-karozza iġib ruħu b'kunfidenza. xitwa eċċellenti juri ruħu kemm f'termini ta 'tluq, u l-kontrollabilità fuq it-triq tiżloq.

konklużjoni

Allura, aħna dehret li hija l-Svediża "Saab" 900 reviżjonijiet, disinn u l-prestazzjoni. Jekk jew le li jixtru tali karozza dritt issa? Is-sidien jgħidu li l-karozza għandha provvista tajba ta 'l-riżorsa. Madankollu, jekk l-akkwist, kien biss it-tieni ġenerazzjoni tal-mudell 900-th. Hija kienet ġiet mirquma-nuqqasijiet kollha, u s-suq tagħha jistgħu jinstabu ħafna aktar spiss milli l rari 900-th 80 snin ta 'rilaxx. wkoll waqa 'notevolment suċċessur għall-900-th - "Saab 9-3". Il-magna ma tkunx inqas affidabbli, u esternament jistenna ħafna frisk sal-lum.