Il-karozzi kollha huma maqsuma f'diversi kategoriji u tipi. Fir-reġistri tal-fabbrika, kull mudell huwa assenjat għal ċerta klassi. It-tqabbil tal-magni huwa suġġett għal kriterji stretti. Il-klassi tal-karozzi ż-żgħar tinkludi karozzi b'qawwa tal-magna sa 90 hp, il-klassi ta ' karozzi tat-tlielaq tvarja n-norma tal-veloċità ogħla minn 240 km fis-siegħa. Il-klassi rappreżentattiva hija karozza ta 'lussu, artab u bla xkiel fuq il-go. Il-karozzi sportivi jitgħallmu mill-barra karatteristika, il-linji mgħaġġla tal-ġisem baxx u l-mutur rotanti.
Kull karozza għandha sett ta 'karatteristiċi distintivi. Madankollu, kwalunkwe mudell għandu l-proprjetà li jitlef l-attrazzjoni tiegħu matul iż-żmien. Imbagħad il-manifattur jieħu l-aġġornament. It-tqabbil ta 'magni li diġà għaddew parti mir-riżors tagħhom b'mudelli ġodda ġeneralment mhumiex favur ta' l-ewwel. Fl-industrija tal-karozzi hemm xi ħaġa bħal modifika. Dan ifisser li kwalunkwe karozza tista 'tiġi mmodifikata b'bidla fid-disinn u barra, iżda l-marka, il-klassi u l-kategorija tal-karozza se jibqgħu l-istess. Kultant il-modifika hija kardinali, il-karozza wara l-bidla tbiddel il-forma tagħha sabiex ma tkunx tista 'tiġi rikonoxxuta. Fil-każ ta 'bidliet profondi, il-karozza tikseb isem addizzjonali bħala kontinwazzjoni ta' waħda prinċipali, per eżempju, Opel Cadet turbo, jew Mercedes 220 cruise. Hemm għadd ta 'varjetajiet. Hija l-varjetà ta 'modifiki li jagħmilha possibbli li magni ta' kategoriji differenti jitqabblu regolarment u jagħżlu l-aħjar għażliet għal aktar produzzjoni.
Ħafna drabi l-magna l-ġdida hija maħluqa fi tliet verżjonijiet, li d-differenza ewlenija bejnha hija l-għamla tal-ġisem. Dan huwa karozza bil-korpi "sedan", "hatchback" u "vagun". Is-sedan huwa korp tal-metall kollu maqsum fi tliet kompartimenti: mutur għall-lokalizzazzjoni tal-magna b'assemblaġġi u unitajiet assoċjati, imbagħad saloon ta 'sewwieq u passiġġieri, u finalment kompartiment tal-bagalja. Fil-karozzi tal-passiġġieri, il-magna hija dejjem separata mill-intern, is-siġillata tal-qasma hija prerekwiżit għall-karatterizzazzjoni tal-magna. Il-bagalja tas-sedan hija wkoll iżolata b'partizzjoni speċjali.
Il-karozzerija tal-hatchback hija xi ftit differenti. Il-kompartiment tal-magna, bħall-sedan, huwa separat ermetikament mill-kompartiment tal-passiġġier, iżda t-tronk huwa kontinwazzjoni tal-ispazju salon, il-qasma mhix. Ir-rwol tal-partizzjoni huwa magħmul mid-dahar tas-sedil ta 'wara, iżda s-separazzjoni tat-tronk u ta' ġewwa fil-ġisem tal-hatchback hija purament kondizzjonali. Mid-dahar tas-sit u għall-ħġieġa tal-kompartiment tal-bagalja, hu installat panel orizzontali ta 'fibreboard ippressat, pasted b'materjal dens. Id-differenza fundamentali bejn karozza u l-korp ta 'hatchback minn karozzi oħra hija l-isfel fuq in-nar imqassar u, bħala konsegwenza, il-volum imnaqqas tal-kompartiment tal-bagalja. Il-vantaġġ tal-hatchback huwa l-bieb ta 'wara kbir. B'bieb miftuħ huwa konvenjenti li tagħbija kwalunkwe tagħbija.
Simili għall-karatteristiċi tal-hatchback hemm station wagon, li l-korp tiegħu huwa ddisinjat skont l-istess skema. It-tqabbil ta 'karozzi ma' korp "hatchback" u korp "persuna versatili" juri differenza essenzjali. Il-vagun ta 'wara huwa ħafna itwal, li jagħti qligħ sinifikanti fl-ammont ta' spazju għall-bagalji. Il-bieb tal-apertura ta 'wara tal-vagun tal-istazzjon jinsab aktar vertikalment, u dan jippermetti wiri estensiv. F'xi mudelli, il-bieba ta 'wara tista' tkun f'pożizzjoni mxerrda, bħal hatchback, iżda l-isfel fuq wara tal-karozza fi kwalunkwe każ jibqa 'mtawwal.
Dan it - tip ta 'korp huwa msejjaħ "liftback". Madankollu, dan it-tip ta 'distribuzzjoni speċjali ma kienx riċevut minħabba inkonvenjenza meta użat il-bieb tal-kompartiment tal-bagalja. It-tqabbil tal-karozzi skont il-karatteristiċi huwa l-aħjar mod biex jiġu ddeterminati d-disinji l-aktar ta 'suċċess. U jekk tuża r-riżultati fil-produzzjoni li tista 'titqabbel mal-karozzi f'termini ta' parametri, fil-futur qarib se jkun hemm magni moderni ġodda li jinkorporaw l-aħjar kwalitajiet tal-predeċessuri tagħhom.