VAZ 2103 irfinar u l-irfinar ta 'l-idejn tagħhom stess

Titjib tal-karozzi dejjem kien suġġett jaħraq. Anke fil-sewwieqa tal-Unjoni Sovjetika ippruvat ittejjeb il VAZ 2103. Sintonizzazzjoni dwar il-klassiċi tajba qodma, jibqa rilevanti sal-lum, għalkemm is-suq tal-karozzi huwa saturat bil-karozzi domestiċi u barranin ġodda. reviżjoni professjonali ta 'dan il-mudell huwa kważi qatt fis-CIS - aktar sewwieqa nfushom jagħmlu għall-irfinar VAZ 2103 bl-idejn tiegħu stess.

barra irfinar

Il kits korp ta 'barra huma magħmula minn diversi tipi ta' materjal:

• Fibreglass. Meqjus wieħed mill-orħos u aktar affidabbli għażla għall-produzzjoni ta 'partijiet modifikati għall-VAZ 2103. Il-kits korp irfinar isiru pjuttost faċilment u ma jeħtiġux ħiliet speċjali. Ladarba vulkanizzat, il-materjal żżomm forma tagħha sew u jistgħu jifilħu tagħbijiet meħtieġa.
• Plastik. Jekk nitkellmu dwar l-orħos għażla għall-produzzjoni ta 'spare parts mhux se taħdem, minħabba li għandha ebusija baxx. U tal-plastik għaljin, li minnu l-komponenti l-aktar moderni għall-użu mhux ta 'profitt.
• Aluminju. materjal eċċellenti għall-irfinar. L-uniku żvantaġġ ta 'użu spiża pjuttost għoli tal-materjal u x-xogħol miegħu.
• Car plasticine. Minnha inti tista tgħammix kważi l-kittijiet tal-ġisem barra, minbarra l ġwienaħ.
• fowm poliuretan. L-orħos għażla tal-manifattura tal irfinar-partijiet fuq il-karozza. Wara solidifikazzjoni tal-materjal jistgħu jiġu maqtugħa minn kważi kull oġġett. L-tnaqqis ta 'użu huwa li għandha struttura instabbli u l-effett termali hija meqruda.

Wizard karozza irfinar jista 'joffri l-għażla ta' saqaf baxx. F'dan il-każ, il-pilastru ta 'barra jitqassar 5 ċm. L-interjuri vettura tieqaf aktar baxxi, rispettivament, l-bibien u t-twieqi jeħtieġ li jitnaqqsu. Dan it-tip ta 'irfinar huwa meqjus li jkun professjonali, u bl-idejn tiegħu stess li jagħmilha pjuttost diffiċli.

ġewwa irfinar

Sewwieqa ħafna biex itejbu l-kumdità timmodifika l-interjuri VAZ 2103. Intern irfinar f'dan il-każ jista 'jkun pjuttost varjata. Sedili overtighten stampi jew sportivi tibdil fil kwalitattivi, per eżempju, ProSport jew "ISPARK".

It-tieni stadju ta raffinament isir daxxbord VAZ 2103. Tuning ta din il-parti mhijiex limitata għall-kostrizzjoni ġilda. Xi sidien tal-karozzi bidla daxxbord full-time tagħhom għad-daqs dritt mill- "Opel Omega".

Bieb verżjoni karta tal irfinar jistgħu jinxtraw fis-suq tal-karozzi. Dawn huma faċli biex jinstallaw, jkollu dehra sabiħa u mini għall-assemblaġġ akustiċi. ixkaffa tieqa ta 'wara jistgħu wkoll jinxtraw fis-suq tal-karozzi. Hija diġà għandha toqob għall-kelliem, li jagħmilha aktar faċli irfinar Vaz 2103. Ritratti ppreżentati fl-artikolu juru li t-tlestija ta 'ġewwa bl-idejn tagħhom stess, inti tista' tagħmel mhux biss kwalitattiv, iżda wkoll rħas.

irfinar magna

Karozza Tuning ma tiqafx fuq jinbidlu l-interna u esterna. Wieħed mill-istadji l-aktar importanti tal-trasformazzjoni tal-magna isir titjib bil-mutur. Hemm diversi għażliet għall-irfinar tal-magna:

• Sostituzzjoni powertrain nattiva aktar qawwija mill-VAZ 21073. F'dan il-każ, mhux biss l-ammont ta 'horsepower, iżda wkoll l-ammont ta' 1.3-1.6. Wieħed għandu jżomm f'moħħu li huwa meħtieġ li jintramaw il-gearbox 5-veloċità.
• Boring u irfinar. F'dan il-inkarnazzjoni, il-blokka taċ-ċilindru għandu jkun mnaqqxin mill-pistun 82. Id-dijametru tal-grupp biex jistabbilixxi l-ispark plagg u l-wajers ta 'vultaġġ għoli mgħaġġel "Tesla". Wkoll għandek tpoġġi l-karburatur bore DAAZ 2107 bil-ġettijiet. lift valv huwa 2 mm bl-użu sarġ immuntar għoli.
• Obbligatorju biex jinstallaw filtru bl-ajru huwa kkunsidrat li huwa "żero reżistenza". Huwa wkoll rakkomandat li tissostitwixxi s-sistema tat-tkessiħ bħala magna irfinar għażla fabbrika mhux se tlaħħaq, u jista 'jikkawża sħana żejda u d-diflezzjoni cylinder head.
• Għażla oħra hija li tinħadem mill-ġdid l-impjant VAZ magna klaċċ ħfief "Sachs", li se jużaw trasmissjoni aktar effiċjenti.

Tuning xażi u sospensjoni

chassis irfinar u s-sospensjoni hija mwettqa pjuttost faċilment. Minħabba din is-serje klassika huma bearings sinifikanti ballun problema, dawn għandhom jiġu mibdula b'dan DMZ msaħħa. quddiem Doppju u stabilizzatur wara "ProSport" se żżomm il-karozza fil-veloċità.

armi sportivi jagħmlu VAZ shock artab, absorbers u molol tnaqqas għoli tar-rikba DTW. Barra minn hekk, għal min iħobb ta 'tħawwil għolja huwa propost li tissostitwixxi l-partijiet nattivi "Zhigulevsk" - fuq il-mudell ta' 2104. influwenzata importanti ieħor huwa l-diski installazzjoni u t-tajers għall VAZ 2103. Tuning ta din l-unità ma jistax jillimita d-daqs ta 'R13, R14 jew R15. Iżda huwa xieraq li jiġi mfakkar li l-għażla ta 'sewqan se jiddependi fuq jekk inti tixtieq li tkun is-sostituzzjoni tal-buttun fuq il-lemin tal-muntatura.

titjib ta 'ġestjoni

Biex tittejjeb isteering isports komunement użati vireg rabta, li huma żviluppati mill-kumpanija "ProSport". Sostituzzjoni isiru fil-modalità normali. Għażla oħra hija li tistabbilixxi l-irfinar tal-mudell ixkaffa mill 2107 bil-power steering elettriku biex tiffaċilita l-ġestjoni.

brejk Tuning

Is-sistema tal-brejk, kif ukoll komponenti oħra, jistgħu wkoll jinbidlu. Kollha l-istess kumpanija "ProSport" jipprovdi sett komplut ta 'brejkijiet irfinar. tnabar sportivi pads huma mmuntati bħala partijiet standard, li ma joħolqux inkonvenjent. tubi tal-brejk u ċilindri għandhom iffissar regolari.

Installazzjoni tal-verżjoni l-isports tal -brejk tal-parkeġġ u ma joħolqux diffikultajiet. L-unika influwenzata hija li l-kejbils għandhom ikunu jitqassar għal 40-50 ċm, għax huma ddisinjati għall-mudell VAZ 2110 il-brejk tal-ipparkjar jistgħu jiġu sostitwiti permezz ta 'l-isports jew iqattgħu l-installazzjoni tas-assemblea sistema kollha.