Audi RS6 - qalb tal-devil

I do not jitfixklu jekk ngħid Audi RS6 bulit b'zokk enormi. Ħarsa lejn il-kontorn tal-ġisem tiegħu, huwa possibbli li jinstabu fiha xi ħaġa diabolical. Qatt jgħidu li din il-karozza hija mfassla biex jirbħu l-qlub tal-familji. U meta inti tiltaqa wara r-rota ta 'dmirijietu, jiena konvint ta' dan għal darb'oħra. It-tieni jingħelbu mijiet ta 'kilometri biss ħames sekondi! ftit nies ħafna se jkunu jistgħu, jekk xejn, tkun tista 'jirreżistu t-tentazzjoni sabiex isuqu l-belt bil-lejl.

Kif tista 'inti żżomm l-450 horsepower taħt il-barnuża? Nixtieq darba fil-waqt li tirrealizza lilhom. Sa mitt dan jaċċelera fil biss 4.7 sekondi. Jekk inti għandek il-kuraġġ u l-opportunità biex iħaffu l-massimu possibbli ta '250 km / siegħa, imbagħad mistrieħ assigurat li mid-dahar jiġu tinqala tirnexxi immedjatament. Qlub kollha din is-setgħa four-wheel drive vettura. Ta 'min jinnota li l-veloċità massima hija limitata elettronikament. F'dan il-każ, il-marka fuq il-massimu ispeedometer - 310 km / siegħa. Jekk każwali?

Wara nofsinhar nhar il RS6 Audi 2012 sabiex isuqu ftit boring. Jiġrilha ftit skomda bi dwal tant traffiku, intoppi tal-veloċità, sinjali projbizzjoni u l-bqija. Il-karozza belt gets eżattament dak li għandu jkun - station wagon kbira b'tul - kemm ħames metri. Fil-karozza jaqbilx ħafna. Is-sedili huma artab ħafna, xi wħud jistgħu saħansitra jidher li wisq. Firxa impressjonanti ta 'aġġustamenti. Jinżammu ġewwa l-dahar, mhux se tkun kapaċi li jirrilassaw. Ma huwa stabbilit għal flanirovaniya enerġija, u mhux għat-trasport tal-merkanzija. Dan jista 'jinftiehem mill running magna Audi RS6.

Running immedjatament trid tittraduċi gear lever awtomatiku għall- "sewqan". Minn dan il-mument ta 'trankwillità mhux se. Billi tagħfas fuq il-pedala tal-gass, f'daqqa qtar fil-sedil, u l-ispazju madwar il-iżgħar. Ahead ta 'triq. inti ma tridx fi kwalunkwe każ, tieħu marda tiegħek off-pedala tal-gass. Trażmissjoni runs bil-mod ħafna, ma 'bidliet qtates gear Finesse. Jekk ikollok tieqaf din il-mossa brillanti fit-triq, inti jista 'jkun żgur li l-brejkijiet ma jiddiżappunta. Biex jiggwidaw ir-rota faċilment, minħabba li hija perfetta fl-idejn, u l-karozza tobdi l-attivitajiet kollha tas-sewwieq.

Punt ieħor li jistħoqqlu attenzjoni - insulazzjoni perfetta. Ġewwa distracts assolutament xejn. Huwa għalhekk li l-veloċità ma jħossx, jekk inti ma tagħmel mind tiegħek biex tħares lejn l-ispeedometer Audi RS6. Għajjien huwa kważi impossibbli fuq tali karozza. Ħin dubbien għall tiegħu sewqan malajr ħafna.

L-ispiża ta 'Audi RS6 Avant hija madwar 120 elf. Dollari. Iżda dubju mhux meħtieġ, ix-xerrej b'tali karozza għandu jeżisti. Kompetituri kellhom le. Xorta waħda, huwa diffiċli biex immedjatament tiftakar vagun li V8, li hija mgħammra b'żewġ turbini. Spostament ta '4172 ċentimetri kubi, it-torque massimu huwa 560 Nm. Il-konsum medju huwa ta 'madwar 14.6 litri għal kull 100 kilometru.

Xerrejja ta 'din il-karozza fil-pajjiż tagħna immedjatament perebegut min iħobb vagun naħat. Mill-inqas, dawn qatt ma jsiru mhux sensittivi fuq mal-korp tal-karozzi. Meqjus l- "żiemel ħadid" huwa kapaċi li tirbaħ il-qalba ta 'kwalunkwe xettiku.