VAZ-217,230: ħarsa ġenerali, speċifikazzjonijiet, u reviżjonijiet tas-sidien

Din il-karozza, rilaxxati l-fabbrika tal-karozzi Volga fl-2013, huwa l-tieni mudell tal-familja "PRIORA". Korp VAZ-217,230 - hatchback. Mudell fi żmien qasir kiseb l-popolarità għoli ta 'sewwieqa domestiċi. Il-vantaġġi ta din il-karozza - prezzijiet affordabbli, affidabbiltà, manutenzjoni għolja, karatteristiċi tekniċi tajba. Ukoll, il-karozza tiftaħar disinn stylish.

disinn

PRIORA VAZ-217,230 fid-disinn meta mqabbla ma 'VAZ-2112. Iżda minkejja x-xebh ċar "PRIORA" karozzi bil-familja għaxar "AvtoVAZ", id-differenzi bejn il-serje ħafna ħafna. Il-korp għandha linji li jaqtgħu, id-disinjaturi ħadmu iebes ħafna matul l-ġeometrija. kontorni sleek jagħtu l-karozza ħarsa aktar stylish. Hatchback ifisser li din il-klassi karozza "sport". U b'mod ġenerali huwa. Iva, huwa impossibbli li jgħaddu l-rally, iżda l-karatteristiċi tiegħu huma pjuttost għoljin għall-karozza-poplu sempliċi taċ. Il-karozza jispikka ma 'partijiet sekondarji tagħha. wkoll ħarsa fenders wara spettakolari mfassla tajjeb. Fuq l-għatu tronk fil-verżjonijiet sussegwenti mgħammra teknoloġija tad-dawl moderna. Minħabba dawn il-karatteristiċi espressiva tad-VAZ-217,230 huwa kapaċi li jagħtu odds li kwalunkwe mudell ieħor ta 'ġenerazzjoni tagħha.

Meta mqabbel mal-mudell 12 tal- "Kunvent" u biddel il-parti ta 'quddiem. Għalhekk, id-dwal sar aktar ovali, forma tagħhom ġie mibdul għal jissimplifikaw. U din il-lista ta 'bidliet fid-dehra truf. Jekk inqisu li l-disinn kollha kemm hi, biss id-dahar ta 'l-iżviluppaturi tista' tpoġġi solidu erbgħa. F'dan il-firxa ta 'prezzijiet huwa l-aħjar disinn.

Ħafna huma interessati bi tweġiba għall-mistoqsija: għaliex "AvtoVAZ" m'hijiex maħluqa għal din il-karozza hija korp kompletament oriġinali? Kollox hawnhekk huwa aktar minn dan. Għalhekk, minħabba l-hetbchek dehra spettakolari 2112 sar popolari ħafna u sabet ħafna ta 'fannijiet. Il-magna tista 'tiġi spiss jidhru fit-toroq Russi. Għall- "AvtoVAZ" kienet loġika waħda aktar ħin biex "play" fuq din il-mewġa tal-popolarità, u jagħmlu magna fl-istess barra. Iżda nistgħu ngħidu preċiżi ħafna: il-bidliet aktar sinifikanti fix-xejriet tad-disinn tista 'tkun soluzzjoni interessanti.

"PRIORA", hatchback lussu

Flimkien mal-produzzjoni tal-mudell standard dwar "AvtoVAZ" beda l-immuntar u l-verżjoni b'aktar kumdità. Karozza b'impjegati numru kbir ta 'komponenti utli, sistemi u strumenti addizzjonali.

"Qabel" fil-verżjoni lussu minbarra l-apparat standard mgħammra bl-arja kondizzjonata, dwal taċ-ċpar, sistema ta 'tisħin ta' sedili ta 'quddiem. It-tagħmir jinkludi twieqi l-enerġija.

Karatteristiċi "Qabel-Lux"

Fil-verżjonijiet aktar tard wara restyling mudelli lussu jkollhom full-time multimedjali sistema u tar-radju. Id-daxxbord nbniet fl dvuhdinovaya standard jew sistema multimedjali. Ġewwa, hemm erba 'kelliema, il-karozza kienet mgħammra ma' antenna. unità ras jistgħu jintużaw f'żewġ modi - għal nisma 'CD jew radju istazzjon. Ieħor dettall żgħir, li jista 'jiġbed l-attenzjoni - it sensuri PDC. Forsi l-VAZ-217,230 - l-unika karozza domestiku, li hija mgħammra bi sensors diġà fl-istadju tal-produzzjoni. Preċedentement, sensuri ipparkjar jistgħu jiġu installati biss ħlas żejjed fakultattiva. Il-verżjoni lussu tal-manifattur tal-vettura jarma l pumi tal-bibien oħra. Issa dawn l-elementi huma magħmula taħt qabda naturali. Il-proċess tal-ftuħ il-bieb bl-għajnuna ta 'dan pinna sar ħafna eħfef minn mal-pumi tal-mudell 12. Id-dettal ħafna hija mgħammra bil-pjanċa, miżbugħa fil-kulur tal-ġisem. Dan huwa li jipproteġi l-element milli scratched.

ġewwa

Interjuri huwa maħsub sew u assemblati b'mod preċiż. Fir-rigward tal-karatteristiċi ta 'ergonomija u l-kwalità tal-materjali użati fil-dekorazzjoni, allura dawn il-fatturi "PRIORA" fil-firxa prezz tiegħu huwa wieħed mill-aħjar.
Is-sedili ta 'quddiem huma profil pjaċir komdu. Hemm anki support laterali, u dan ma jżommu dik aqwa. Pultruna regolati fil-firxa suffiċjenti. Fuq is-sedil tas-sewwieq huwa komdu anke nies tall. Iżda jekk is-sewwieq ta 'hawn fuq 185 ċm, jista' jkollu xi problemi. Per eżempju, l-isteering fil-VAZ-217,230 huwa biss aġġustament tal-angoli ta 'inklinazzjoni jew biss fuq l-għoli.

finitura ta 'kwalità

Fir-rigward tal-materjali irfinar, l-panew ta 'quddiem tal-plastik artab biżżejjed. Madankollu, il-kwalità tagħha huwa baxx. L-isteering wheel mhix wisq tajba. Huwa magħmul minn irħas u franchement spjaċevoli għall-plastik mess. Mhux wisq konvenjenti għall-użu l- paddles shift. Fost in-nuqqasijiet ta 'organizzazzjoni ġewwa jistgħu jiddistingwu armrest għolja. Minħabba dan, li jaħdmu ma selettur PPC hija ħafna inkonvenjenti. Huwa għerqu fil-mina ċentrali. ringiela lura konvenjenti - passiġġieri se tkun komda. Iżda dan huwa hekk sakemm hemm nies ta 'quddiemhom bi tkabbir medju. Min-dahar tas-sedil tista 'tħossok komdu żewġ passiġġieri. Imma jekk inti tagħmel spazju, l-tlieta minnhom bilqegħda faċilment.

Nuqqasijiet fil-kabina

L-unika ħaġa li ma suit ħafna sidien - huwa twieqi. Anki minkejja l-fatt li "AvtoVAZ" Kits Car parank elettriku, ħġieġ jista 'jaqa' lura eżatt qabel nofs. Mill-mod, ma taqax għal kollox, anki fuq il-bibien ta 'quddiem. Iżda VAZ-217,230 "PRIORA" bibien ma nbidlux mill-jum ta ' "għexieren" (għalkemm kien hemm ebda problema bħal din). Imbagħad l-iżviluppaturi spjegati sempliċement. Għal raġunijiet ta 'sigurtà, kellna biex jibdlu struttura ftit, li rriżultat fil xi innovazzjonijiet.

tronk

Saqaf "Prijorità" għandu volum ta '400 litru. Wara għandu għażla sufan tiwi. Jekk inti żid dan, allura l-kapaċità tal-ħażna se jiżdied bi tliet darbiet. Imma se jkollu jagħmel sforzi serji - il-mekkaniżmu ma tinbidilx mill-aħħar familja ta '2110. Fost in-nuqqasijiet jistgħu jiġu identifikati nuqqas ta' manki għall-għeluq tal-tailgate. Imma jekk inti tħares mill-qrib, tista 'tara projezzjoni jew kontorn tal-manku. Il-mudell tard wara hi deher. Iftaħ il-tailgate tista 'tkun kemm mill-intern, u permezz tal-fob ewlenin.

karatteristiċi tekniċi

Il-magna 16 huwa mgħammar volum ta 'unità drive b'erba' valv ta '1.6 litru. Il-karozzi VAZ-217230 speċifikazzjonijiet din il-magna hija pjuttost tajba. Il-mutur 98 jiżviluppa l. a. enerġija. Flimkien mal-powertrain trasmissjoni ħames veloċità riżultati tajbin murija. Iżda ġġudikati mill-reviżjonijiet ta 'sidien, kif ukoll test drive, il-magna 1.6 litru VAZ-217,230 ma jipprovdix torque suffiċjenti fil revs baxxi. Iżda meta l-labra jilħaq 3000 rpm. / Min., Imbagħad il-karozza tassew "ħaj". B'mod ġenerali, din il-magna hija tajba innifsu juri li b'veloċità għolja. Jekk inti ma tbaxxi l-bar aktar baxx mill 3000, il-karozza jaċċelera tajjeb. Fir-rigward tal trasmissjoni mekkanika, allura kien hemm każijiet meta l-ewwel verżjonijiet inklużi trasmissjoni ħażina. Dan għal darb'oħra jitkellem dwar il-kwalità ta 'karozzi domestiċi. Iżda mudelli poslerestaylingovyh ta 'dawn l-iżbalji kollha eliminati. Dwar "AvtoVAZ" ħabbar li l-karozza VAZ-217230 ispeċifikazzjonijiet PRIORA se jiġu mtejba, u iva, huma verament ma. Sa ftit ilu imnissel mill-mudelli conveyor li huma mgħammra bil-magna 1.8 u gearbox Robotised.

konklużjoni

Allura, sibna dak li huwa "PRIORA" (hatchback) tfassil u speċifikazzjonijiet. цену (200 тысяч рублей). Illum il-massa ta 'karozzi ta' dan il-mudell mibjugħ fis-suq sekondarju għal prezz raġonevoli ħafna (200 rubles). Din il-karozza jistgħu jaffordjaw wieħed. huwa wkoll sempliċi u rħas biex jinżamm.